Суппорт дискового тормоза в сборе
Этот суппорт имеет одно отверстие и крепится к поворотному кулаку двумя крепежными болтами. Гидравлическое давление, создаваемое при нажатии на педаль тормоза, преобразуется суппортом в усилие остановки. Эта сила одинаково действует на поршень и дно отверстия суппорта, перемещая поршень наружу и скользя по суппорту внутрь, что приводит к зажимающему действию на ротор. Это зажимающее действие прижимает накладки к ротору, создавая трение для остановки автомобиля.
| Внимание | Заменить все компоненты, входящие в ремонтные комплекты для обслуживания суппорта. Смазать резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки. Не использовать смазанный заводской воздух на деталях тормоза, так как это может привести к повреждению резиновых компонентов. Если какой-либо гидравлический компонент удален или отсоединен, возможно потребуется стравить всю или часть тормозной системы. См. " РУЧНОЕ ПРОКАЧИВАНИЕ ИВАЮЩИХ ТОРМОЗОВ ". Заменять колодки и башмаки только в осевых комплектах. Значения крутящего момента указаны для сухих ненаполненных креплений. (ref-257087-S07753098222007062900000) |
|---|
Схема №64
Схема №65
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
- Снять задние колеса (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС "). (ref-257084-S07112425062007062900000)
- Снять болт с нижним направляющим штифтом суппорта.
- Повернуть суппорт вверх.
- Снять тормозные колодки.
Как собрать тормоз - задние: капитального ремонта
| Внимание | Не использовать хон или любую другую процедуру для удаления материала из отверстия суппорта или поршня. |
|---|
Схема №66
Схема №67
- Очистить все детали в денатурированном спирте или тормозной жидкости. Просушите детали не смазанным сжатым воздухом и продуть все проходы в корпусе и спускном клапане.
- Осмотреть поршень и суппорт на предмет задиров, забоин или коррозии. Заменить все компоненты, которые показывают эти условия.
- Установить выпускной клапан и пылезащитный колпачок.
- Смазать новое внутреннее уплотнение поршня тормозной жидкостью.
- Установить внутреннее уплотнение поршня в канавку в расточке суппорта.
- Установить в его канавку уплотнение поршня от пыли.
- Смазать поршень тормозной жидкостью.
- Протолкните поршень внутрь, пока он не будет правильно посажен. Убедиться, что пылезащитное уплотнение находится в правильной канавке поршня и суппорта.
- Переустановите суппорт (см. раздел " Снятие и установка суппорта "). (ref-257089-S15695272342007062900000)
- Стравите давление в тормозной системе согласно указаниям раздела " РУЧНОЕ ПРОКАЧИВАНИЕ ТОРМОЗОВ ". (ref-257087-S07753098222007062900000)
