Суппорт дискового тормоза в сборе
Этот суппорт имеет одно отверстие и крепится к поворотному кулаку двумя крепежными болтами. Гидравлическое давление, создаваемое при нажатии на педаль тормоза, преобразуется суппортом в усилие остановки. Эта сила одинаково действует на поршень и дно отверстия суппорта, перемещая поршень наружу и скользя по суппорту внутрь, что приводит к зажимающему действию на ротор. Это зажимающее действие прижимает накладки к ротору, создавая трение для остановки автомобиля.
| Внимание | Заменить все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания этого суппорта. Смазывайте резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки. Не использовать смазанный заводской воздух на деталях тормоза, так как это может привести к повреждению резиновых компонентов. Если какой-либо гидравлический компонент удален или отсоединен, может потребоваться прокачать всю или часть тормозной системы. Заменять колодки только в осевых наборах. Значения крутящего момента указаны для сухих, необмазанных крепежных деталей. Выполняйте сервисные операции на чистом стенде, свободном от всех материалов минерального масла. |
|---|
Схема №48
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
- Снять передние колеса согласно разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЛЕС ". (ref-257084-S07112425062007062900000)
- Отвернуть нижний болт удерживающей рамы суппорта в сборе.
- Потянуть корпус поршня суппорта вверх.
- Снять тормозные колодки.
Схема №49
- Измерить минимальную толщину накладки (см. раздел " Проверка тормозных колодок "). (ref-257088-S42392195752007062900000)
- Установить тормозные колодки в суппорт.
- При необходимости протолкните поршень внутрь.
- Потянуть корпус поршня суппорта вниз и прикрепите его к удерживающей раме с помощью нижнего болта. Затянуть: Завернуть болты корпуса между удерживающей рамой и суппортом до 27 Н.м (20 фунтов-футов).
- Установить передние колеса согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ КОЛЕС ". (ref-257084-S07112425062007062900000)
- Опустить автомобиль.