Меры предосторожности при диагностике неисправностей
- Перед использованием средства сканирования SUZUKI прочтите его " Руководство оператора (инструкции) ", чтобы узнать, как им пользоваться.
- Диагностика только целевого модуля управления / датчика недостаточна для точной диагностики любой неисправности системы связи CAN. Проверить условия связи всей системы (включая модули управления и датчики, связанные с связью по CAN) и диагностируйте неисправность путем объединения этой информации.
- Возможно, что система CAN имеет проблемы из-за перегоревшего предохранителя или низкого напряжения батареи. Перед устранением неполадок подтвердите, что предохранитель, напряжение батареи и состояние системы зарядки в норме.
- Ошибка связи по CAN выявляется при подключении / отключении разъема модулей управления или подключаемого к линии связи CAN датчика или соответствующего предохранителя во время включенного режима зажигания.
- Убедиться, что к шине CAN не подключено никакое оборудование или опция, кроме оригинальных компонентов. Если какие-либо из этих элементов подключены, отключить их перед устранением неполадок.
- Если отображаются какие-либо коды неисправностей вместе с Lost Communication (Reception error) и / или Communications шина Off, начать поиск неисправностей связи CAN в первую очередь.
- Перед диагностированием неисправности обязательно проверить оборудование обслуживаемого автомобиля, а также модули управления и датчик, подключенные к линии связи CAN.
- Обязательно очистить все коды неисправностей после завершения поиска и устранения неисправностей.
Таблица CAN расшифровка кода ошибки (Lost Communication и Communication шина Off)
| DTC | Имя расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения |
|---|---|---|
| ECM | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Блок управления двигателем не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0121 | Потеря связи с модулем управления ABS / ESP ® | Получение ошибки данных от модуля управления ESP ® по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0131 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля | Прием ошибки данных от модуля управления P / S по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0141 | Потеря связи с модулем управления кузовом " запуск без ключа " | Прием ошибки данных от модуля управления бесключевым запуском по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием погрешности данных от комбинированного измерителя по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| TCM | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0121 | Потеря связи с модулем управления ABS / ESP ® | Получение ошибки данных от модуля управления ESP ® по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления ESP® | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Модуль управления ESP ® не может непрерывно передавать и принимать данные по шине CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0114 | Потеря связи с модулем управления приводом на 4 колеса | Прием ошибки данных от модуля управления 4WD по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0126 | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Прием ошибки данных от датчика угла поворота рулевого колеса по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0134 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля | Прием ошибки данных от модуля управления P / S по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления ОВКВ | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Модуль управления ОВКВ не может непрерывно передавать и принимать данные по шине CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием погрешности данных от комбинированного измерителя по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| BCM | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | BCM не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0114 | Потеря связи с модулем управления приводом на 4 колеса | Прием ошибки данных от модуля управления 4WD по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0121 | Потеря связи с модулем управления ABS / ESP ® | Получение ошибки данных от модуля управления ESP ® по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0126 | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Прием ошибки данных от датчика угла поворота рулевого колеса по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0131 | Потеря связи с модулем управления усилителем руля | Прием ошибки данных от модуля управления P / S по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0141 | Потеря связи с модулем управления кузовом " запуск без ключа " | Прием ошибки данных от модуля управления бесключевым запуском по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0151 | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Прием ошибки данных от SDM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием погрешности данных от комбинированного измерителя по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0164 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Получение ошибки данных от модуля управления ОВКВ по шине CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0231 | Потеря связи с модулем обнаружения дождя | Получение ошибки данных от датчика дождя / света по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления запуском без ключа | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Модуль управления запуском без ключа не может непрерывно передавать и принимать данные по шине CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием ошибки данных от модуля управления бесключевым запуском по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Комбинированный счетчик | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Комбинированный измеритель не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0121 | Потеря связи с модулем управления ABS / ESP ® | Получение ошибки данных от модуля управления ESP ® по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0141 | Потеря связи с модулем управления кузовом " запуск без ключа " | Прием ошибки данных от модуля управления бесключевым запуском по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0151 | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Прием ошибки данных от SDM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления P / S | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Модуль управления P / S не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0126 | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Прием ошибки данных от датчика угла поворота рулевого колеса по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием погрешности данных от комбинированного измерителя по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления 4WD | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Модуль управления 4WD не может непрерывно передавать и принимать данные по шине CAN в течение заданного времени. |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем | Прием ошибки данных от блок управления двигателем по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема данных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN в течение заданного времени. |
| U0121 | Потеря связи с модулем управления ABS / ESP ® | Получение ошибки данных от модуля управления ESP ® по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0126 | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Прием ошибки данных от датчика угла поворота рулевого колеса по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Прием ошибки данных от BCM по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Прием погрешности данных от комбинированного измерителя по CAN в течение заданного времени непрерывно. |
| SDM | ||
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления отключена | SDM не может непрерывно передавать и принимать данные по CAN в течение заданного времени. |
КАРТА CAN расшифровка кода ошибки (ПОТЕРЯ СВЯЗИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ КОММУНИКАЦИОННОЙ ШИНЫ)
Процедура диагностики
ПримечаниеОбязательно выполнить " CAN COMMUNICATION проверить " перед выполнением этого потока. Возникновение нескольких проблем не включено в объем этой диагностики неполадок. (ref-512779-S01164553192012110200000)
При обнаружении потери связи в каком-либо модуле управления выполнить диагностику с помощью следующей процедуры.
- Подключить средство сканирования SUZUKI к диагностический разъём.
- Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
- В меню " шина проверить " (проверка шины) сканирующего устройства SUZUKI выбрать пункт " Communication Bis проверить / Проверка коммуникационной шины " и проверить, нет ли отключенного модуля управления связью (он не отображается на экране).
- На основании вышеприведенных результатов проверки выбрать применимый код потока диагностики (от [a] до [o]) из таблицы выбора потока диагностики.
- Выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с выбранным потоком диагностики.
Таблица выбора потока диагностики
ПримечаниеЕсли отдельный модуль управления или датчик не может установить связь, проверить исправность цепи питания или массы модуля управления или датчика, обратившись к разделу " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ " и т.д. перед диагностикой неисправности с помощью блок-схемы. Если невозможно выбрать подходящий код потока диагностики из таблицы выбора потока диагностики или " два или более потоков диагностики являются выбираемыми ", выполнить " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ВЫКЛ. ШИНЫ СВЯЗИ ". Потоки диагностики [а] на [о] линию с линиями связи CAN МОГУТ [a] на схему связи [o]. (ref-512779-S08853834072012110200000)(ref-512779-S20672132952012110200000)(ref-512779-S08853834072012110200000)
| Отключен модуль / датчик управления связью | Диагностический поток |
|---|---|
| Все модули управления, передаваемые CAN | [a] |
| Модуль управления 4WD (модель 4WD), BCM, ESP ® управление модуль, блок управления двигателем, модуль управления запуском без ключа, датчик угла поворота рулевого колеса, SDM-, Кондиционирование-модуль управления, датчик дождя / света, TSM (модель CVT) и модуль управления P / S | [b] |
| Модуль управления 4WD, BCM, модуль управления ESP ®, блок управления двигателем, TSM (модель CVT) и модуль управления P / S | [c] (модель 4WD) |
| БКМ, модуль управления ESP ®, блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) и модуль управления P / S | [d] (модель 2WD) |
| Модуль управления запуском без ключа | [e] |
| Датчик угла положения рулевого колеса | [f] |
| SDM | [г] |
| Модуль управления ОВКВ | [ч] |
| Датчик дождя/света | [i] |
| БКМ, модуль управления ESP ®, блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) и модуль управления P / S | [j] (модель 4WD) |
| Модуль управления ESP ®, блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) и модуль управления P / S | [k] |
| Блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) и модуль управления P / S | [л] |
| ECM | [м] |
| TCM | [n] |
| Модуль управления P / S | [о] |
СХЕМА ВЫБОРА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОТОКА
Поток диагностики: [a]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторе. Разъединить разъем комбинированного счетчика. Проверить правильность подключения к диагностический разъём и разъему комбинированного измерителя. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи с CAN [a] между DLL и разъемом комбинированного расходомера на обрыв. Исправен ли он? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов. |
| 2 | Комбинированный измеритель проверка оконечного сопротивления Подключить соединитель комбинированного измерителя. Отсоединить разъем блок управления двигателем " E01 ". Измерить сопротивление между клеммами " хтагх1-6 " и " хт Агх2-14 " диагностический разъём. Сопротивление 114-134 Ом? G211 G211 | Перейдите в раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ВЫКЛ. ШИНЫ СВЯЗИ ". (ref-512779-S20672132952012110200000) | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте расшифровка кода ошибки. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [b]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем комбинированного измерительного прибора и разъем модуля управления запуском без ключа " G04 ". Проверить правильность подключения к разъему комбинированного расходомера. Если соединения в порядке, проверить цепь коммуникации CAN [b] между разъемом комбинационного измерителя и разъемом модуля управления пуском без ключа на предмет обрыва. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный комбинированный измерительный прибор и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-512773-S38806031392012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [b] между комбинированным счетчиком и J / C " G306 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [c]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем модуля управления 4WD и разъем модуля бесключевого запуска " хтагх1 ". Проверить правильность подключения к разъему модуля управления хтегх2. Если соединения в порядке, то проверить цепь коммуникации CAN [c] между разъемом модуля контроля хтаджх3 и разъёмом модуля запуска без ключа на обрыв. Исправли он в хорошем состоянии? G04 4WD 4WD | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-512783-S21008041922012110200000) | Отремонтируйте или заменить следующую неисправную деталь, неисправна цепь связи CAN [c] между модулем управления 4WD и J / C Jc " G306 " Плохое соединение соединителей " G341 " и " L374 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [d]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем BCM " L03 " и разъем модуля управления бесключевым запуском " хтагх1 ". Проверить правильность подключения к разъему БКМ. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи AN [d] между разъемом БСМ и разъемом модуля управления безключам пуском на обрыв. Исправли она в хорошем состоянии? G04 | Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM ". (ref-512781-S42615229452012110200000) | Отремонтируйте или заменить следующую неисправную часть. Неисправна цепь связи CAN [d] между BCM и J / C Jc " G306 " Плохое соединение разъемов " G341 " и " хтагx2 " L374 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [e]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем BCM " L03 " и разъем модуля управления запуском без ключа " G04 ". Проверить правильность подсоединения к разъему модуля управления пуском без ключа. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи с CAN [e] между разъемом модуля управления стартом без ключа и разъемом BSM на предмет открытия. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный модуль управления запуском без ключа и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-512806-S39113152582012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [e] между модулем управления запуском без ключа и J / C " G306 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [f]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем датчика угла поворота и разъем модуля управления запуском без ключа " G04 ". Проверить правильность подключения к разъему датчика угла рулевого управления. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи CAN- [f] между разъемом модуля управления пуском без ключа и разъемом датчика угла руления на обрыв. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ ". (ref-512771-S38903811792012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [f] между датчиком угла поворота руля и J / C " G306 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [g]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем SDM " G11 " и разъем модуля управления запуском без ключа " G04 ". Проверить правильность подключения к разъему SDM.П ри исправности подключений проверить цепь связи с CAN [g] между разъемом модуля управления пуском без ключа и разъемом SDМ на предмет обрыва. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправную программу SDM и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ПРОГРАММЫ ". (ref-512772-S20019063802012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [g] между SDM и J / C " G306 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [ч]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем модуля управления ОВКВ и разъем модуля бесключевого запуска " G04 ". Проверить правильность подключения к разъему модуля управления ОВ и К. Если соединения исправны, то проверить цепь связи по шине CAN [h] между разъемом модуля бесклавишного запуска и разъемом блока управления Ов на обрыв. Исправли она в хорошем состоянии? | Заменить заведомо исправный модуль управления ОВКВ и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВК ". (ref-512807-S36470119132012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [h] между модулем управления ОВКВ и J / C " G306 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [i]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем датчика дождя / света и разъем модуля управления бесключевым запуском " G04 ". Проверить правильность подключения к разъему датчиков дождя / освещения. Если соединения в порядке, то проверить цепь коммуникации CAN [i] между разъемом датчика дождя-света и разъемом модуля управления неключевого запуска на предмет открытия. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный датчик дождя / света и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДОЖДЯ / СВЕТА (ЕСЛИ ОН ОБОРУДОВАН) ". (ref-512818-S16423567432012110200000) | Отремонтируйте или заменить следующую неисправную часть. Неисправна цепь связи CAN [i] между датчиком дождя / света и соединителем J / C " G306 " неисправно Плохое соединение разъемов " G341 " и " xthagx2 " Неправильное соединение разъема " хтагх3 " и разъёма " xтагx4 " L374 K152 L383 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [j]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем модуля управления 4WD и коннектор BCM " хтагх1 ".проверить правильность подключения к модулю управления 4WD и разъемам ВСМ Если соединения в порядке, то проверить цепь коммуникации CAN [j] между разъёмом модуля управления хтagx3 и коннектором ВКМ на обрыв. Исправен? L03 4WD | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов. |
| 2 | Проверка сопротивления цепи связи CAN Подключить разъем модуля управления 4WD. Измерить сопротивление между клеммами " L03-4 " и " xtigx2-5 " разъема BCM. Сопротивление 114-134 Ом? L03 | Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM ". (ref-512781-S42615229452012110200000) | Заменить заведомо исправный управляющий модуль 4WD и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ 4WD ". (ref-512800-S32745316642012110200000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [k]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отстыковать разъем модуля управления ESP ® и коннектор BCM " E05 ". Проверить правильность подключения к разъёмам модуля управления ESP ® и BSM. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи с CAN [k] между разъёмом модуля управления Еspм и коннектором BPM на обрыв. Исправли она в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов. |
| 2 | Проверка сопротивления цепи связи CAN Подключить разъем BCM. Измерить сопротивление между клеммами " E09-2 " и " E09-15 " разъема модуля управления ESP ® Сопротивление 114-134 Ом? | Заменить заведомо исправный модуль управления ESP ® и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА / МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Эцн (R) ". (ref-512771-S02697510622012110200000) | Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM ". (ref-512781-S42615229452012110200000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [л]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем модуля управления ESP ® и соединитель блок управления двигателем " E01 ". Проверить правильность подключения к разъему модуля управления ESP ®. Если соединения в порядке, то проверить цепь [l] связи с CAN между разъемом модуля управления ES ® и соединителем ЕСМ на обрыв. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный модуль управления ESP ® и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА / МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ Эцн (R) ". (ref-512771-S02697510622012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [l] между модулем управления ESP ® и J / C " E346 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [м]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем модуля управления ESP ® и разъем блок управления двигателем " E01 ". Проверить правильность подключения к разъему ЕСМ. Если соединения в порядке, то проверить цепь связи с CAN [м] между разъемом модуля управления ESP ® и разъемом ЕСР на обрыв. Исправен ли он? | Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки. | Неисправна цепь связи CAN [m] между блок управления двигателем и J / C " E346 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Диагностический поток: [n]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторе. Разъединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " E19 " и разъем блок управления двигателем " E01 ". Проверить правильность подключения к разъему Tcm. Если соединения в порядке, то проверить цепь коммуникации CAN [n] между разъемом TSM и разъемом ECМ на обрыв. Исправен ли он? | Заменить заведомо исправный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и перепроверьте расшифровка кода ошибки. | Неисправна цепь связи CAN [n] между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и J / C " E346 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поток диагностики: [o]
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Разъединить разъем модуля управления P / S " E10 " и разъем блок управления двигателем " хтагх1 ". Проверить правильность подключения к разъему модуля управления Р / S. Если соединения в порядке, то проверить цепь коммуникации CAN [о] между разъемом модуля управления П / С и разъемом ЕСМ на обрыв. Исправен ли он? E01 | Заменить заведомо исправный модуль управления P / S и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-512798-S29879110352012110200000) | Неисправна цепь связи CAN [o] между модулем управления P / S и J / C " E346 " |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Поиск и устранение неисправностей при отключении шин связи
ПримечаниеПеред выполнением этого потока обязательно выполнить " CAN COMMUNICATION проверить ". (ref-512779-S01164553192012110200000)
При обнаружении " CAN Communication шина Off " в каких-либо модулях управления или невозможности связи со всеми управляющими модулями / датчиками по шине CAN с помощью сканирующего устройства SUZUKI проверить выполнение следующей процедуры.
- Подключить осциллограф или сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём с выключенным режимом зажигания.
- Используя осциллограф или функцию осциллоскопа сканирующего прибора SUZUKI, наблюдайте за формой сигнала в следующем состоянии при включенном режиме зажигания. G211 G211 (ref-512779-S08853834072012110200000)(ref-512779-S08853834072012110200000)
- Сравнить наблюдаемую форму сигнала и формы сигналов, указанные как " Опорная форма сигнала: ". Найдите наиболее похожую форму сигнала, определить систему неисправностей и причину неисправности.
- Выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-512779-S21985369872012110200000)
Поиск неисправностей системы связи.: диагностики
ПримечаниеПеред диагностированием неисправности обязательно проверить оборудование обслуживаемого транспортного средства, а также модули управления и датчики, подключенные к линии связи CAN. Прежде чем использовать сканирующее устройство, ознакомьтесь с его руководством (инструкцией) для оператора, чтобы узнать, как им пользоваться. При выполнении " Проверки шины связи " с помощью сканирующего устройства SUZUKI в этом поиске неисправностей обратитесь к разделу " ОЦЕНКА ПРОВЕРКИ ШИНЫ СВЯЗИ ". (ref-512779-S32518564902012110200000)
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторе. Отключить разъемы от всех следующих модулей управления и датчиков, с которыми общается CAN, см. " Принципиальная схема системы передачи данных в CAN ". Проверить правильность подключения к каждой цепи связи с CAN у всех разъемов модуля / датчика управления (сообщаемых CAN) и диагностический разъём. Если соединения в порядке, проверить следующие точки каждой цепи передачи данных CAN по результатам, приведенным в шагах 2) процедуры диагностики. Разомкнутое короткое замыкание на цепь питания на массу замыкание друг на другой может быть хорошим? (ref-512779-S08853834072012110200000) | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов. |
| 2 | Проверка оконечного сопротивления ЕСМ Подключить разъем " E01 " к блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммами " E09-3 " и " xthagx2-16 " разъема модуля управления ESP ® Сопротивление 114-134 Ом? E09 | Перейдите к шагу 3. | Заменить заведомо исправный блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ЕСМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000) |
| 3 | Проверка оконечного сопротивления комбинированного измерительного прибора Подключить разъем к комбинированному измерительному прибору. Измерить сопротивление между клеммами " G211-6 " и " G211-14 " диагностический разъём. Является ли сопротивление 114-134 Ом? | Модель 2WD: перейти к шагу 5. Модель хтагx1: Перейти к шагу 4. 4WD | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО СЧЕТЧИКА ". (ref-512783-S21008041922012110200000) |
| 4 | Комбинированный измеритель, BCM, модуль управления ESP ®, блок управления двигателем, управляющий модуль 4WD и проверка связи с модулем управления запуском без ключа ® Подключение разъемов к модулю управления пуском без ключа, управляющему модулю xtegx1, bв модуле управления BSM и ESP ®. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумуляторной батарее. Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ON ". Выбрать пункт " Проверка шины связи " в меню " Контроль шины " сканирующего прибора SUZISUKI. 4WD 4WD | Выполнить " ПРОВЕРКУ СВЯЗИ " в соответствии с подключенными модулями / датчиками управления. (ref-512779-S11781107552012110200000) | Перейдите к шагу 6. |
| 5 | Комбинированный измеритель, BCM, модуль управления ESP ®, блок управления двигателем и модуль управления бесключевым пуском проверка связи Подключение разъемов к модулю управления бесклавишным пуском, ВСМ и модулю управления ESP ®. Подсоединить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ON ". Выбрать пункт " Communication шина проверить " в меню " Проверка шины " инструмента сканирования SUZUKI ". Проверить, что связь может быть нормальным состоянием для комбинированного измерителя, управление ключами? | Выполнить " ПРОВЕРКУ СВЯЗИ " в соответствии с подключенными модулями / датчиками управления. (ref-512779-S11781107552012110200000) | Перейдите к шагу 7. |
| 6 | Проверка связи с модулем управления 4WD. Нажать переключатель модуля двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем модуля управления 4WD. Подключить следующие клеммы разъема модуля управления 4WD при помощи служебных проводов. Между клеммами " L14-20 " и " х TAGX4-23 " Между зажимами " x " x 5-22 " и x 6-26 " может нажать переключатель двигателя для переключения режима зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Выбрать " Проверить состояние инструмента сканирования шины управления ES" под шиной " L14 L14 L14 | Заменить заведомо исправный управляющий модуль 4WD и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ 4WD ". (ref-512800-S32745316642012110200000) | Перейдите к шагу 7. |
| 7 | Проверка связи BCM Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ". Для модели 4WD0 необходимо отсоединить служебные провода от разъема управляющего модуля, а затем подсоединить разъем к модулю управления xtigx2. Отсоединить разъемы " xtагх3 " и " E05 " от Bcm. Соединить следующие клеммы разъемов BSM с помощью служебных проводов. Между клеммами " хтагх5-5 " и ' хагх6 " Между х-7 4WD 4WD L03 L03 E05 L03 E05 4WD 4WD | Заменить заведомо исправный BCM и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ / МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ESP (R) ". (ref-512771-S02697510622012110200000) | Перейдите к шагу 8. |
| 8 | Проверка связи с модулем управления ESP ®. Нажать переключатель модуля двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить обычные служебные провода от разъемов BCM, а затем подсоединить разъемы к BSM. Разъединить разъем коммуникационного модуля модуля управления ESP ®. Подключить следующие клеммы разъема управляющего модуля ЭСР ® при помощи служебных проводов. Между клеммами " E09-2 " и " E09-3 " между клеммами включения шины SUG x3-16 " Проверить связь с двигателем. E09 E09 4WD 4WD | Заменить заведомо исправный модуль управления ESP ® и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " Снятие и установка модуля управления запуском без ключа ". (ref-512806-S39113152582012110200000) | Перейдите к шагу 9. |
| 9 | Проверка связи с комбинированным измерительным прибором Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить служебные провода от разъема модуля управления ESP ®, а затем подключить разъем к модулю управления ESP ®. Заменить комбинированный измерительный прибор. Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Выбрать пункт " Проверка шины связи " в меню проверки шины сканирующего инструмента SUZUKI. Убедиться, что связь CAN является нормальным состоянием для комбинированного измерительного прибора, BCM, модуля управления и управляющего модуля ESPM ® (модель KEX1). 4WD 4WD | Конец. (неисправен комбинированный счетчик) | Перейдите к шагу 10. |
| 10 | Проверка связи блок управления двигателем Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Заменить блок управления двигателем (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ").нажать переключатель двигателя для переключения режима зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". Выбрать пункт " Проверка шины передачи данных " в меню " Контроль шины " сканирующего устройства SUZUKI. Убедиться, что связь CAN является нормальным состоянием для комбинированного измерительного прибора, BCM, модуля управления ESP ®, модуля EСМ, модуль управления запуском без ключа и модели xags? 4WD 4WD (ref-512770-S22246683462012110200000) | Конец (блок управления двигателем был неисправен) | Заменить заведомо исправный модуль управления запуском без ключа и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-512806-S39113152582012110200000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ