Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоз переднего колеса: Капитальный ремонт Suzuki Kizashi I

Повторная сборка

ВниманиеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при сборке тормозного суппорта может привести к отказу тормозной системы, что может стать причиной аварии. Очистить каждую деталь перед установкой с помощью той же тормозной жидкости, что и в резервуаре главного цилиндра. Никогда не использовать никакую другую тормозную жидкость или летучий растворитель. Прежде чем устанавливать уплотнение поршня и пыльник цилиндра на цилиндр, смазать их резиновой смазкой, входящей в комплект уплотнения поршня, или тормозной жидкостью. Установить новое поршневое уплотнение, надежно закрепив его в канавку цилиндра, убедившись, чтобы оно не закрутилось.

ПримечаниеЕсли после замены тормозной трубки или шланга воздух из тормозной системы не стравливается, это может повлиять на работу тормозной системе. Обязательно прокачивайте тормозную систему со ссылкой на " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " после смены тормозной трубки. или шланг. (ref-512780-S01191231582012110200000)

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Перед установкой тормозного поршня в передний суппорт тормоза выполнить следующие процедуры. Проверить всю периферию тормозного цилиндра и внутреннюю поверхность цилиндра на предмет ржавчины, коррозии и любых других повреждений. Если обнаружена какая-либо неисправность, заменить передний суппер тормоза. Нанести резиновую смазку в уплотнении поршня, установленном на новом уплотнителе поршня (1), и установить ее в канавку в цилиндре суппорта, соблюдая осторожность при этом не закручивать его. Наносить резиновая смазка в новый сапог цилиндра (2). а затем поместить губку (3) багажника цилиндра на цилиндр цилиндра с очень большим количеством смазки, как показано.
  2. Разверните кожух цилиндра и установить в него поршень 1. Затем введите вручную тормозной поршень 1 в цилиндр 2 суппорта и вставить кожух 4 цилиндра в канавку 3 на тормозном поршне. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что кожух цилиндра надежно установлен в канавке вокруг поршня.
  3. Вставить тормозной поршень в цилиндр суппорта переднего тормоза.
  4. Установить пробку выпускного клапана на передний тормозной суппорт и затянуть ее с указанным крутящим моментом. Момент затяжки: 8,0 Н.м (0,82 кг-м, 6,0 фунт-фут)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Перед установкой штифта скольжения в держатель суппорта переднего тормоза проверить следующие моменты. Проверить штифты скольжения на наличие ржавчины, коррозии и других повреждений и заменить их, если они неисправны. Нанести смазку на внутреннюю сторону новых сапог для штифтов (1). Установить башмаки с штифтами (1] на держатель суппера переднего тормоза (2) как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать резиновую смазку, вязкость которой изменяется очень мало даже при -40 ° C (-40 F). Применять консистентную смазку 40 ° с очень малой вязкостью.
  2. Установить направляющие штифты (1) на каретку суппорта переднего тормоза (2), как показано на рисунке.

ПримечаниеДанный осмотр выполняйте в следующих случаях: При замене тормозных колодок на новые; при проверке толщины тормозной колодки; перед повторной сборкой тормозного суппорта.