Как установить механический коробку передач/трансмиссии: снятия и установки
Ссылка: ПРОВЕРКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Нанесите смазку на шкворневые части, затем установите рычаг переключения передач. «A»: Смазка 99000-25011 (SUZUKI Super Grease A)
- Установите рычаг переключения передач (2) на рычаг переключения передач в сборе (3).
- Установите крышку корпуса 1 на рычаг управления переключением передач в сборе. Затянуть болт крышки корпуса на заданный момент. Момент затяжки Болт крышки рычага переключения передач (а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
- Установите пыльников № 1 (1), крышку (2) и пыльников № 2 (3). Затянуть болт крышки багажника рычага управления на заданный момент. Момент затяжки Болт крышки багажника рычага управления (а): 12 Н.м (1,2 кг-м, 9,0 фунт-фут)
- Установите переднюю консольную коробку в соответствии с документом КОМПОНЕНТЫ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ.
- Установите глушитель рычага переключения передач и багажник.
- Установите ручку рычага переключения передач.
Как снять механический коробку передач/трансмиссии: снятия и установки
| Предупреждение | Воздержитесь от работы, пока вытяжная труба № 2 горячая. |
|---|
ПримечаниеПри замене переключателя соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания пыли в трансмиссию через отверстие переключателя.
Схема №30
- Поднять автомобиль и отсоединить разъем от выключателя подсветки.
- Снимите выключатель резервного освещения (1) с заднего корпуса коробки передач.
Ссылка: ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
Схема №31
- Нанесите масло на новое уплотнительное кольцо (1), а затем установите резервный выключатель света (2) на задний корпус коробки передач. Момент затяжки Выключатель резервного освещения (а): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
- Проверьте исправность резервной лампы при включенном выключателе зажигания и обратном положении.
ПримечаниеУстановите передний корпус рычага переключения передач на задний корпус коробки передач, не используя герметик для проверки работоспособности. Установите рычаг переключения передач и убедитесь, что он плавно переключается согласно схеме переключения, как показано на рисунке.
Схема №32
- Очистите сопрягаемую поверхность как заднего корпуса, так и переднего корпуса 2 рычага переключения передач, и равномерно нанесите герметик на корпус рычага, как показано на рисунке, на такую величину, чтобы его сечение имело диаметр 1,2 мм (0 047 дюйма), а затем состыкуйте его с передним корпусом рычага переключения передач. «A»: 99000-31260 герметика (SUZUKI Bond № 1217G)
- Установите корпус рычага на задний корпус, а затем затяните новые болты корпуса рычага (1) на заданный момент. ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте новые болты с предварительно нанесенным клеем. В противном случае болты могут ослабнуть. Момент затяжки Болт переднего корпуса рычага переключения передач (а): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
- Затянуть болт (3) соединения вала управления переключением передач и болт (4) втулки управления переключением передач до заданного крутящего момента. Момент затяжки Болт соединения контрольного вала (b): 33 Н.м (3,4 кг-м, 24,5 фунт-фут) Болт контрольной втулки (c): 13 Н.м (1,3 кг-м, 9,5 фунт-фут)
- Перемонтировать трансмиссию в сборе, ссылаясь на ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Как заменить задний крепление двигателя
При необходимости замены монтажных деталей затяните болты, как указано ниже.
Момент затяжки
Болт заднего крепления двигателя № 1 (а): 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)
Болт заднего установочного элемента двигателя (b): 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)
Задний монтажный болт № 2 двигателя (c): 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Отсоедините отрицательный (-) кабель батареи.
- Снимите рычаг переключения передач в соответствии с документом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоедините хомуты жгута двигателя и жгут проводов массы от переднего корпуса трансмиссии.
- Снимите крепежные болты пускового двигателя 2, крепежные болты трансмиссии 1 и крепежные гайки 3.
- Отсоедините гидравлическое соединение муфты от трубы цилиндра управления муфтой в сборе, как указано в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦИЛИНДРА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ В СБОРЕ.
- Подъемное транспортное средство.
- Слейте масло из коробки передач и раздаточной или раздаточной коробки.
- Демонтировать гребные валы в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГРЕБНЫХ ВАЛОВ.
- Снимите вытяжную трубу № 2.
- Снимите двигатель под прикрытием.
- Снимите нижние пластины 1 корпуса сцепления.
- Отверните гайку 2 крепления трансмиссии и снимите болты 3.
- Отсоедините следующие ответвители и освободите их жгут от хомутов. Выключатель резервного освещения Привод переключения передач (при наличии) 4L/N выключатель (при наличии) Выключатель блокировки центрального дифференциала (при наличии)
- Наденьте трансмиссионный домкрат 1 и снимите задний монтажный элемент 2 двигателя, сняв его болты.
- После снятия монтажного элемента переместите назад узлы коробки передач и раздвижной или раздвижной коробки, расположенные на домкрате, а затем опустите их.
- Отделить рычажный узел (2) переключения передач и раздаточный узел (3) или раздвижной картер от трансмиссионного узла (1).
Схема №37
Демонтировать удлинительную коробку в сборе согласно документу ДЕМОНТАЖ И ПЕРЕМОНТАЖ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Процедура обратного демонтажа для монтажа удлинительной гильзы в сборе с учетом следующих моментов.
- Залейте трансмиссионное масло в удлинительный картер согласно документу ЗАМЕНА МАСЛА В УДЛИНИТЕЛЬНОМ КАРТЕРЕ.
Момент затяжки
Удлинение болта коробки передач: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)