Как снять и установить топливопровод
Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №17
- Стравите давление топлива в линии подвода топлива по МЕТОДИКЕ сброса давления топлива
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Отсоедините соединение топливного трубопровода и топливного шланга (3) от топливного трубопровода (2) спереди и сзади каждого топливного трубопровода в соответствии с ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА
- Разметьте расположение хомутов 1 на топливных трубопроводах 2 так, чтобы хомуты можно было вновь установить там, где они были.
- Снимите трубопроводы 2 с хомутом с автомобиля.
- Снимите хомут 1 с трубопроводов 2.
Как установить топливной система: снятие и установку
- Установите хомуты на трубы, окрашенные в белый цвет. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, замените ее новой.
- Установите на автомобиль трубы с хомутами для труб.
- Подсоедините топливные шланги и трубопроводы к каждому трубопроводу в соответствии с документом ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- При выключенном двигателе поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ и проверьте отсутствие подтекания топлива.
Схема №18
Схема №19
- Снимите крышку уравнительного резервуара.
- Проверьте звуком (1) или подобным образом рабочий звук инжектора при работающем двигателе или прокрутке. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука нет или слышен необычный звук, проверьте цепь инжектора (провод или ответвитель) или инжектор.
- Отсоедините разъем 1 от инжектора, подключите омметр между клеммами инжектора и проверьте сопротивление. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,5-12,5 Ом при 20 ° C, 20°C
- Надежно подсоедините разъем к инжектору.
Как снять и установить топливный форсунку
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №20
Схема №21
- Сбросить давление топлива в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Снимите крышку уравнительного резервуара.
- Снимите трубопровод 1 заборного воздуха и трубопровод 2 уравнительного бачка.
- Отсоединить муфты топливного инжектора и освободить жгут топливного инжектора от хомутов
- Отсоедините шланг возврата топлива 1 от регулятора давления.
- Отсоедините вакуумный шланг 2 от регулятора давления.
- Выверните болт топливопровода 3.
- Выверните топливный накидной болт 4 трубопровода подвода топлива (правая сторона).
- Снимите трубопроводы подвода топлива (правый и левый) 5 с впускного коллектора.
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
Схема №22
- Замените уплотнительное кольцо инжектора (1) и изолятор (7) новыми, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
- Проверьте, не забита или не повреждена ли подушка (2). Если это так, замените новым.
- Смажьте уплотнительные кольца 1 маслом, а затем установите форсунки 3 в нагнетательные трубопроводы 4 и впускной коллектор. Проверьте плавность вращения форсунок 6. В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца. Замените уплотнительное кольцо на новое. «A»: Масло 99000-25320SUZUKI зажигание с распределителем O кольцо масло (500CC)
- Затяните болты нагнетательного трубопровода 5 и болт топливного штуцера 8 на заданный момент и убедитесь в плавности вращения форсунок. Момент затяжки Болт топливопровода a: 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут) Болт топливного штуцера b: 30 Н.м (3,0 кг-м, 22,0 фунт-фут)
- После установки, при выключенном двигателе и включенном выключателе зажигания, проверьте наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода.
Как снять и установить регулятор давления топлива
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №23
Схема №24
- Стравите давление топлива согласно ОСМОТРУ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Снимите крышку уравнительного резервуара.
- Отсоедините вакуумный шланг 1 от регулятора давления топлива.
- Снимите регулятор давления топлива 1 с трубопровода нагнетания 3.
- Отсоедините шланг возврата топлива 2 от регулятора давления топлива 1.
Ссылка: ОСМОТР РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
Схема №25
- Замените уплотнительное кольцо новым, соблюдая осторожность, чтобы не повредить его.
- Нанесите тонкий слой топлива на уплотнительное кольцо, а затем установите регулятор давления топлива 1 на нагнетательную трубу.
- Затянуть болты регулятора давления топлива на заданный момент. Момент затяжки Болт регулятора давления топлива: 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунт-фут)
- После установки, при выключенном двигателе и включенном выключателе зажигания, проверьте наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода.
Как снять и установить впускной клапан топливного бака
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Снимите крышку заливной горловины.
- Вставьте шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слейте топливо в пространство «А», как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг насоса может повредить впускной клапан топливного бака (2).
- Поднимите автомобиль и снимите хомуты 2 и шланг заправки топливом 1 с заправочной горловины.
- Снимите впускные клапаны топливного бака (1) с помощью стержня с плоской головкой (2) или тому подобного. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной клапан топливного бака (1) штоком с плоской головкой (2) или тому подобным.
Ссылка: ОСМОТР ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА
Схема №29
Схема №30
- Установите впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
- Установите шланг заправки топливом 1 на заливную горловину и топливный бак и закрепите хомутами 2. Для правильной установки обратитесь к разделу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА Момент затяжки Зажим топливного шланга a: 4 Н.м (0,4 кг-м, 3,0 фунта-фута)
- Опустите автомобиль и установите крышку заливной горловины.
Как снять и установить топливный бак
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Сбросить давление топлива в линии подачи топлива в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
- Подъемное транспортное средство.
- Снимите центральную выхлопную трубу.
- Демонтировать задний карданный вал согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА
- При подсоединенном тросе отсоедините зажим троса стояночного тормоза от крышки топливного бака в соответствии с РАСПОЛОЖЕНИЕМ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- Отсоедините шланг заправки топливом (2) и шланг суфлирования от заливной горловины в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Отсоедините штуцер 1 топливного насоса.
- За счет отсутствия сливной пробки топливного бака слейте топливный бак, откачав топливо через заливную горловину топливного бака. Слейте топливный бак ручным насосом. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг насоса может повредить впускной клапан топливного бака. Никогда не храните топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва.
- Отсоедините топливные шланги (2) и фильтрующий шланг EVAP (1) от каждого трубопровода в соответствии с документом ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и снимите топливный бак.
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА
Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА
| Внимание | При стыковке зачистите наружные поверхности трубопровода, куда должен быть вставлен стык, вставьте стык в трубопровод до щелчка замка стыка и проверьте надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива. Никогда не позволяйте топливным шлангам касаться жгута датчика АБС (если он оборудован). |
|---|
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Если из топливного бака были извлечены детали, установите их перед установкой топливного бака на автомобиль.
- Поднимите топливный бак 1 с помощью домкрата и подсоедините соединители топливного насоса и нижнего указателя уровня топлива и зажмите электрожгут.
- Установите топливный бак на автомобиль. Момент затяжки Болт топливного бака а: 50 Н.м (5,0 кг-м, 36,5 фунт-фут)
- Подсоедините к заливной горловине рукав заправки топлива 1 и рукав суфлирования, как показано на рисунке, и надежно зажмите их. Для правильной установки обратитесь к документу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Зажим наливного шланга а: 4 Н.м (0,4 кг-м, 3,0 фунт-фут)
- Подсоедините штуцер 2 топливного насоса.
- Подсоедините топливные шланги (1) и фильтрующий шланг EVAP (2) к каждой трубе, как показано на рисунке, и надежно закрепите их, как указано в разделе ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Установить зажим троса стояночного тормоза на крышку топливного бака в соответствии с документом РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- Установить задний карданный вал согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА
- Установить центральную выхлопную трубу согласно документу КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
- Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- При выключенном двигателе поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ и проверьте отсутствие подтекания топлива.
Как снять и установить агрегат топливного насоса
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Предупреждение | Перед началом следующей процедуры обязательно соблюдайте меры предосторожности при обслуживании топливной системы, чтобы снизить риск возникновения пожара и травм. |
|---|
Схема №37
Схема №38
- Демонтировать топливный бак с автомобиля См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Отсоедините трубопровод (1) подачи топлива и трубопровод (3) возврата топлива от топливного насоса в сборе (2) в соответствии с документом ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Отсоедините топливный всасывающий шланг (2) в соответствии с ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Снимите агрегат топливного насоса 1 с топливного бака.
| Внимание | При соединении зачистите наружную поверхность трубы, в которую должно быть вставлено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверьте надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива. |
|---|
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Очистите сопрягаемые поверхности узла топливного насоса 1 и топливного бака.
- Установите пластину (2) на узел топливного насоса (1), совместив выступ узла топливного насоса (3) с отверстием пластины (4), как показано на рисунке.
- Установите в топливный бак 4 новую прокладку 2 и агрегат топливного насоса 1 с пластиной 3. Момент затяжки гайки топливного насоса в сборе а: 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунт-фут)
- Подсоедините к агрегату топливного насоса 2 трубопровод подвода топлива 1 (стык трубопроводов) и трубопровод отвода топлива 3 (стык трубопроводов).
- Установите топливный бак на автомобиль. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
Как снять и установить основное указателя уровня топлива
| Внимание | Не прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя основного указателя уровня топлива. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить установленный участок топливной трубки (герметичный участок в расточке). Если он поврежден, замените его на новый, или произойдет утечка топлива из детали. |
|---|
Схема №42
Схема №43
- Демонтировать агрегат топливного насоса из топливного бака согласно документу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
- Отсоедините штуцер 3 основного указателя уровня топлива.
- Нажимая на защелкивающуюся часть (2), снимите основной указатель уровня топлива (1), сдвинув его в направлении стрелки, как показано на рисунке.
Процедура обратного демонтажа для монтажа.
Как снять и установить вспомогательный уровнемер топлива
| Внимание | Не прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя вспомогательного уровнемера топлива. |
|---|
Схема №44
Схема №45
- Снимите топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Отсоедините разъем вспомогательного указателя уровня топлива (1).
- Снимите датчик уровня топлива (2).
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
- Замените уплотнительное кольцо новым, соблюдая осторожность, чтобы не повредить его.
- Нанесите тонкий слой топлива на уплотнительное кольцо, а затем установите датчик уровня топлива.