Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Диагностика Suzuki Grand Vitara II

Раздаточная коробка 26 иллюстраций ~13 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

  1. Не отсоединяйте следующие компоненты перед подтверждением диагностической информации (расшифровка кода ошибки и т.д.), хранящейся в памяти модуля управления 4WD. Эти действия удалят сохраненную информацию в памяти модуля управления 4WD. Отсоединение ответвителя от модуля управления 4WD Отсоединение кабеля аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи Отсоединение жгута проводов массы модуля управления 4WD Отсоединение главного предохранителя от блока предохранителей
  2. Диагностическая информация, хранящаяся в памяти модуля управления 4WD, может быть очищена, а также проверена с помощью сканера SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства внимательно прочитайте его Руководство оператора (Инструкцию), чтобы иметь хорошее понимание того, какие функции доступны и как его использовать.
  3. Обязательно прочитайте «Меры предосторожности при обслуживании электрических цепей:» перед осмотром и соблюдайте написанное там.

Алюминиевая раздаточная коробка, непосредственно соединенная с задней частью трансмиссии, содержит входную шестерню, встречную шестерню, задний выходной вал, передний выходной вал, межосевой дифференциал, приводную цепь и сопровождающие их шестерни, ступицы, гильзы, вилку и т.д.

Центральный дифференциал установлен в раздаточной. С типом индукции крутящего момента LSD, используемым в центральном дифференциале, эффект LSD работает, когда возникает разница вращения между передними и задними колесами.

Передача имеет такой избирательный механизм, который позволяет исполнительному механизму переключения передач выбирать высокую скорость (прямое соединение с выходом передачи: главный вал), низкой скорости (снижение скорости с помощью входной шестерни, встречной шестерни и низкой передачи) или нейтральной с помощью муфты пониженной передачи, расположенной между входной шестерней и низкой передачей, и выбора блокировки центрального дифференциала или нет с помощью муфты блокировки дифференциала, расположенной в центре заднего выходного вала.

Корпус имеет масляный насос для обеспечения надлежащей смазки.

Схема №6

Модуль управления 4WD управляет приводом переключения передач на основе сигнала от переключателя передач так, что передача смещается в выбранное положение (4H, 4H-замок, N или 4L-блокировка). (Переход в положение N требует, чтобы переключатель в положение «?»(1) удерживал его там в течение примерно 10 секунд, а затем повернул его в положение «N».)

Привод переноса состоит из двигателя привода и переключателя положения двигателя привода. Модуль управления 4WD определяет положение двигателя привода с помощью переключателя положения и управляет работой/остановкой двигателя привода.

Кроме того, переключатель 4L/N и переключатель блокировки центрального дифференциала, которые определяют каждое положение вилки переключения высокого/низкого уровня и вилки переключения блокировки дифференциала, установлены в узле передачи. Модуль управления 4WD определяет фактическое положение переключения передач (4H, 4H-замок, N или 4L-замок) по сигналам от переключателя 4L/N и переключателя блокировки центрального дифференциала следующим образом.

Схема №7
ВыключательПоложение переключения передач
4H4H-замокN4L-замок
4L/N выключательOFFOFFONON
Выключатель блокировки центрального дифференциалаONOFFONOFF

ТАБЛИЦА ПОЛОЖЕНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ

Когда положение двигателя привода переключения передач, определенное переключателем положения двигателя, и фактическое положение переключения передач, определенное вышеупомянутыми переключателями, совпадают, модуль управления 4WD определяет, что переключение передач завершено.

Шаг 2. Проверка, записи и очистка данных расшифровки кода ошибки/стоп-кадра

Во-первых, обратившись к расшифровка кода ошибки проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR), проверьте расшифровка кода ошибки и ожидающий расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки существует, распечатайте или запишите данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра, а затем устраните неисправность расшифровка кода ошибки, обратившись к расшифровка кода ошибки CLEARANCE: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Неисправность расшифровка кода ошибки указывает на неисправность в системе, но из нее невозможно узнать, происходит ли неисправность сейчас или она произошла в прошлом, и нормальное состояние было восстановлено. Чтобы узнать это, проверьте рассматриваемый симптом согласно этапу 5 и затем повторно проверьте расшифровка кода ошибки согласно этапу 6.

Диагностика неисправности на основе расшифровка кода ошибки только на этом этапе или неспособность очистить расшифровка кода ошибки на этом этапе может привести к ошибочной диагностике, диагностике неисправности нормальной цепи или трудности в поиске и устранении неисправностей, которые в противном случае не нужны.

Шаги 3 и 4. Визуальный осмотр

В качестве предварительного шага обязательно выполните визуальную проверку элементов, поддерживающих надлежащее функционирование системы управления 4WD, со ссылкой на ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).

Шаг 5. Подтверждение симптомов неисправности

Проверьте симптомы неисправности на основе информации, полученной на этапе 1: Анализ жалоб клиентов и этапе 2. Проверка, запись и очистка данных расшифровка кода ошибки/стоп-кадра.

Кроме того, повторно подтвердите расшифровка кода ошибки в соответствии с «Процедурой подтверждения расшифровка кода ошибки», описанной в каждом потоке расшифровка кода ошибки.

Шаги 6 и 7. Перепроверка и запись данных расшифровки кода ошибки и стоп-кадра

Процедуру проверки см. в разделе ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).

Шаг 8. Диагностика симптомов управления 4WD

Проверьте части системы, подозреваемые в качестве возможной причины, ссылаясь на 4WD управление SYMPTOM Диагностика: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).

Шаг 9. Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки

Основываясь на расшифровка кода ошибки, указанном в Шаге 6/7 и ссылаясь на «применимый поток расшифровка кода ошибки», определите причину неисправности, а именно, в датчике, переключателе, жгуте проводов, разъеме, приводе, модуле управления 4WD или другой детали и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Шаг 11. Тест окончательного подтверждения

Подтвердите, что симптом проблемы исчез и автомобиль свободен от каких-либо ненормальных условий. Если то, что было отремонтировано, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки один раз и проверьте, чтобы не было указано о неисправности расшифровка кода ошибки.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Проверьте, что индикаторы положения передачи включаются примерно на 2 секунды, а затем выключаются. Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, перейдите к разделу "ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ:ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) или" ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ПОСТОЯННО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)

Визуальный осмотр

Проверьте визуально следующие детали и системы.

Пункт проверкиОбращение
Передний дифференциал масла - уровень, утечкаЗамена масла переднего дифференциала: Передний
Уровень масла заднего дифференциала, утечкаЗамена масла заднего дифференциала: Задний
Уровень масла в раздаточной коробке, утечкаTRANSFER масло CHANGE: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR)
Масло ручной коробки передач - уровень, утечкаЗамена масла в механической коробке передач
Жидкость АКПП - уровень, утечкаПроверка уровня жидкости АКПП
Переходное (ые) крепление (я) - износ и ослабление
Предохранители - горящие
Батарея - уровень жидкости, коррозия клеммыПроверка батареи
Разъемы электрожгута - разъединение, трениеПериодическая и плохая проверка соединений
Другие детали, которые можно проверить визуально

КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ

Схема №8
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему диагностический разъём (1), расположенному на нижней стороне приборной панели. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или запишите его. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI. Если связь между сканирующим устройством SUZUKI и модулем управления 4WD невозможна, проверьте, является ли сканирующее устройство SUZUKI коммуникабельным, подключив его к модулю управления 4WD в другом транспортном средстве. Если в этом случае связь возможна, то сканирующее устройство SUZUKI находится в хорошем состоянии. Затем проверьте разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
  5. После завершения проверки выключите выключатель зажигания и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
Схема №9
  1. При выключенном положении выключателя зажигания, с помощью служебного провода короткое замыкание диагностического выключателя зажим (1) диагностического разъема (2) и корпус заземлен.
  2. При включенном положении выключателя зажигания и выключенном двигателе считайте значение расшифровка кода ошибки, отображаемое на цифровом дисплее одометра (3) комбинированного измерителя в соответствии с ТАБЛИЦЕЙ расшифровка кода ошибки: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда в памяти хранится более 2 расшифровка кода ошибки, мигание для каждого расшифровка кода ошибки повторяется три раза, начиная с наименьшего номера расшифровка кода ошибки в порядке возрастания.
  3. После окончания проверки выключите выключатель зажигания, отсоедините сервисный провод от диагностического разъема.
Схема №10
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему диагностический разъём (1), расположенному на нижней стороне приборной панели. Специальный инструмент для сканирования SUZUKI
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  4. Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI.
  5. После завершения очистки выключите выключатель зажигания и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
  6. Выполните проверку расшифровка кода ошибки MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR) и убедитесь, что отображается NO CODES (НЕТ КОДОВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Данные расшифровка кода ошибки и стоп-кадра, хранящиеся в памяти управляющего модуля 4WD, также очищаются в следующих случаях. Будьте осторожны, чтобы не очистить их, прежде чем вести их учет. При отключении питания модуля управления 4WD (путем отсоединения кабеля аккумуляторной батареи, снятия предохранителя или отсоединения разъемов модуля управления 4WD). Когда та же неисправность (расшифровка кода ошибки) не обнаруживается снова в течение 40 циклов прогрева двигателя.
Схема №11
  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Используя служебный провод, короткое замыкание диагностического разъема (2) и масса корпуса более 5 раз с интервалом около 1 секунды в течение 10 секунд.
  3. Подождите более 9 секунд.
  4. Выполнить проверку расшифровка кода ошибки MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR) и подтвердить, что расшифровка кода ошибки No. не отображается.

Таблица расшифровки кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиОбнаружение элементаУсловие обнаружения (расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении)Индикаторы положения передачи
C1213Цепь переключателя передачи разомкнутаОбнаружена комбинация переключателей, отличная от указанной в спецификации.
C1214Короткое замыкание цепи переключателя передачиОбнаружена комбинация переключателей, отличная от указанной в спецификации.
C1223Переключатель 1 положения двигателя механизма переключения передач разомкнутНапряжение сигнала переключателя положения привода 4,2 В и более.
C1224Короткое замыкание в цепи переключателя 1 положения двигателя механизма переключения передачНапряжение сигнала переключателя положения привода 0,6 В или менее.
C12274L/N цепь выключателяХотя переключатель положения привода находится в положении «4L-замок», сигнал ВКЛ не поступает от переключателя 4L/N.
C12284L/N замыкание цепи выключателяХотя переключатель положения исполнительного механизма находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя 4L/N.
C1230Неисправность цепи привода передачиПереводной переключатель меняют положением, а затем переключатель положения исполнительного механизма не меняют более 3 секунд.
C1235Переключатель 2 положения двигателя механизма переключения передач разомкнутНапряжение сигнала переключателя положения привода 4,2 В и более.
C1236Короткое замыкание в цепи переключателя 2 положения двигателя механизма переключения передачНапряжение сигнала переключателя положения привода 0,6 В или менее.
C1237Цепь переключателя блокировки центрального дифференциала разомкнутаХотя переключатель положения привода находится в положении «4H», сигнал включения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала.
C1238Короткое замыкание цепи переключателя блокировки центрального дифференциалаХотя переключатель положения привода находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала.
C1240Неисправность цепи питания модуля управления 4WDНапряжение батареи ниже нижнего предела для диагностики модуля управления 4WD.
C1243Неисправность внутренней цепи модуля управления 4WDОшибка EEPROM
C1246Короткое замыкание цепи переключателя положения педали сцепления (CPP)Сигнал переключения CPP вводится, когда скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (19 миль/ч).
U1073Коммуникационная шина модуля управления отключенаОшибка приема и передачи модуля управления 4WD в течение заданного времени непрерывно.
U1100Потеря связи с блоком управления двигателемОшибка приема модуля управления 4WD от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно.
U1101Потеря связи с блоком управления трансмиссиейОшибка приема модуля управления 4WD от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени непрерывно.
U1121Потеря связи с ABS/модулем управления электронной программой стабильностиОшибка приема модуля управления 4WD от ABS/модуля управления электронной программой устойчивости в течение заданного времени непрерывно.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Примечание

  • «
  • » в колонке индикатора положения передачи в таблице выше означает, что индикатор загорается при обнаружении расшифровка кода ошибки.

Отказоустойчивая таблица

Эта функция обеспечивается безопасным механизмом, который обеспечивает безопасную способность привода даже при отказе исполнительного механизма, переключателя, датчика или его цепи. В следующей таблице показана отказоустойчивая функция для каждого состояния отказа датчика, привода, переключателя, модуля управления 4WD или его цепи.

Номер расшифровка кода ошибкиПроблемная зонаБезотказная работа
C1223Переключатель привода переноса 1 цепь разомкнутаМодуль управления 4WD прекращает выдачу управляющего сигнала на привод передачи (при переключении он прекращает выдачу после завершения переключения).
C1224Короткое замыкание цепи переключателя привода переноса 1
C1235Переключатель привода переноса 2 цепь разомкнута
C1236Короткое замыкание цепи переключателя привода передачи 2
C1230Неисправность цепи привода передачиМодуль управления 4WD прекращает выдачу управляющего сигнала на привод передачи.
C1240Неисправность цепи питания модуля управления 4WD
C1246Короткое замыкание цепи выключателя сцепления

ОТКАЗОБЕЗОПАСНЫЙ СТОЛ

Данные инструмента сканирования

Ссылка: ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ)

Данные инструмента сканированияСостояние транспортного средстваНормальное состояние/опорное значение
Скорость транспортного средстваПри остановке транспортного средства0 км/ч, 0 миль/ч
Привод поз. СенПеревод переведен в положение 4H4H
Перемещение между положениями 4H-замок и 4H4H-замок - 4H
Перевод в 4H-замок положение4H-замок
Переключение между положениями 4H и N4H - N
Перевод в 4L-замок положение4L-замок
Переход из положения N в положение 4L-замокN - 4L-замок
Перевод смещен в положение NN
Электродвигатель привода поз.Перевод переведен в положение 4H4H
Перевод в 4H-замок положение4H-замок
Перевод в 4L-замок положение4L-замок
Перевод смещен в положение NN
Напряжение батареиВыключатель зажигания включен и двигатель выключен10-14 В
4L/N выключательПеремещение в положение 4L-замок или NON
Перевод в положение 4H или 4H-замокOFF
Блокировка центрального дифа ПОПередача смещена в положение 4H или NON
Перевод в 4H-замок или 4L-замок положениеOFF
Сигнал дальности N (АТ)АКПП сдвинут в диапазон «N»ON
Смещение АКПП в диапазон, отличный от «N»OFF
Коммутатор CPP (MT)Нажата педаль сцепленияOFF
Педаль сцепления отпущенаON
Переключатель режимов 1Переключатель переключения установлен в положение NON
Переключатель переключения установлен в положение 4H, 4H-замок или 4L-замокOFF
Переключатель режимов 2Переключатель переключения установлен в положение 4H, 4H-замок или NON
Переключатель перевода установлен в 4L-замок положениеOFF
Переключатель режимов 3Переключатель переключен в 4H-замок или 4L-замок положениеON
Переключатель переключения установлен в положение 4H или NOFF
Предупредительный зуммерЗуммер не звучитOFF
Перенос смещен в положение NN поз.
Перевод переведен на несогласие переключателя перевода и позиции переводаОшибка
ABS активнаРабочая АБСON
АБС не работаетOFF
Активный ESP®Эксплуатация ESP®ON
ESP® не работаетOFF

ДАННЫЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА

Определения данных инструмента сканирования

Скорость транспортного средства (км/ч, миль/ч)Этот параметр указывает скорость транспортного средства, рассчитанную модулем управления 4WD.
Переключатель положения привода Pos Sen (4H/4H-замок/4Llock/N/4Hlock- 4H/4HN/N-4L-замок)Этот параметр указывает состояние переключателя положения двигателя привода переключения передач, определяемое модулем управления 4WD.
Электродвигатель привода Pos (Положение электродвигателя привода переключения передач) (4H/4H-замок/4Llock/N)Этот параметр указывает положение двигателя привода переключения передач, определяемое модулем управления 4WD с использованием положения двигателя привода переключения передач.
Напряжение батареи (В)Этот параметр указывает напряжение батареи, определяемое модулем управления 4WD.
4L/N выключатель (ВКЛ./ВЫКЛ.)Этот параметр указывает 4L/N состояние коммутатора, обнаруженное модулем управления 4WD.
Блокировка центрального дифа Sw (ON/OFF)Этот параметр указывает состояние переключателя блокировки центрального дифференциала, обнаруженное модулем управления 4WD.
Сигнал диапазона N (АТ) (ВКЛ/ВЫКЛ)Этот параметр указывает положение переключения АКПП (диапазон «N» или нет), обнаруженное модулем управления 4WD.
Переключатель CPP (Переключатель положения педали сцепления) (MT) (ON/OFF)Этот параметр указывает состояние переключателя положения педали сцепления, определяемое модулем управления 4WD с помощью переключателя CPP.
Переключатель режимов 1 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.)ВКЛ: Перевести переключатель в положение Н. OFF: Переведите переключатель в положение, отличное от N.
Переключатель режимов 2 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.)ВКЛ.: Переведите переключатель в положение, отличное от 4L-замок. OFF: Переведите переключатель в 4L-замок положение.
Переключатель режимов 3 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.)ВКЛ.: Переведите переключатель в 4H-замок или 4L-замок положение. ВЫКЛ: Перевести переключатель в положение 4Н или Н.
Предупредительный зуммер (OFF/N Pos/Error)Этот параметр указывает, управляется ли зуммер модулем управления 4WD.
ABS активен (ON/OFF)Этот параметр указывает состояние ABS, обнаруженное модулем управления 4WD.
ESP® активный (ON/OFF)Этот параметр указывает состояние ESP®, обнаруженное модулем управления 4WD.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДАННЫХ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА

Как продиагностировать симптомы контроля 4WD

Диагностика узла переноса после выполнения следующих проверок.

  1. Выполнить проверку системы управления 4WD согласно 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
  2. Подтверждение работы системы управления 4WD со ссылкой на 4WD управление система OPERATION: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR)
СостояниеВозможная причинаДействие
Не работает передача (Не работает индикатор положения передачи)Неисправен переключатель передачПроверить переключатель, обратившись к TRANSFER выключатель проверка: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
Неисправен привод переключения передачПроверить механизм переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С МЕХАНИЗМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
Неисправен переключатель 4L/N и/или центральный переключатель блокировки дифференциалаПроверить переключатель согласно ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Неисправен датчик диапазона передачи (диапазон «N») (для модели АКПП)Отрегулируйте или проверьте датчик диапазона передачи в соответствии с документом ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ.
Неисправен переключатель CPP (для модели МКПП)Проверьте переключатель КПП в положении ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (КПП).
Неисправна проводка или массаРемонт по мере необходимости.
Неисправен модуль управления 4WDПроверьте модуль управления 4WD, обратившись к разделу ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD И ЕГО ЦЕПЕЙ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Transfer отказывается работать (мигает индикатор положения Transfer, после чего transfer не сдвигается)Неисправен привод переключения передачПроверить механизм переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С МЕХАНИЗМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
Неисправен переключатель 4L/N и/или центральный переключатель блокировки дифференциалаПроверить переключатель согласно ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Деформированная крышка управления вала переключения передач или вилки переключения передачПроверить вилку переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
Ослаблена пружина вала переключения крышки управленияПроверить пружину в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Деформированное или смещенное стопорное кольцо и шайба вала переключения передач крышки управленияПроверьте стопорное кольцо и шайбу в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Износ скошенного зуба на втулке или шестернеПроверьте скошенный зуб и зубчатое колесо в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Неисправна проводка или массаРемонт по мере необходимости.
Неисправен модуль управления 4WDПроверьте модуль управления 4WD, обратившись к разделу ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD И ЕГО ЦЕПЕЙ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Выскальзывание шестерни из зацепленияИзношенный вал переключения крышки управленияПроверьте вал переключения передач крышки управления в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Изношенная вилка или втулка переключения передачПроверьте вилку или втулку переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ).
Слабая или поврежденная пружина вала переключения крышки управленияПроверить пружину в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Изношенные подшипники на входном зубчатом колесе или зубчатом колесе счетчикаПроверить подшипник согласно ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Износ скошенного зуба на втулке или шестернеПроверить муфту и зубчатое колесо в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Отсутствие или расцепление стопорного кольца (колец)Проверить стопорные кольца в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
ШумПоврежденный или изношенный подшипник (подшипники)См. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Поврежденные или изношенные зубчатые колесаСм. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).
Повреждение или износ скошенного зуба на втулке или шестернеСм. ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ).

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №12

Описание цепи

ИП работает по сигналу от модуля управления 4WD. Если система управления передачей находится в хорошем состоянии, индикатор положения передачи загорается в течение 2 секунд, когда переключатель зажигания находится во включенном положении, а затем в выключенном положении. Если в системе обнаружена неисправность, индикатор положения передачи остается светящимся.

Поиск неисправностей передачи: диагностики

ШагДействиеYESNO
1Проверка питания указателя положения передачи Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Другие индикаторы загораются?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2Проверьте расшифровка кода ошибки Connect scan tool to диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и проверьте расшифровка кода ошибки. Существуют ли расшифровка кода ошибки U1073, U1100, U1101 и/или U1121?Перейдите к соответствующей диагностике расшифровка кода ошибки.Замените заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.
3Проверка цепи связи CAN Проверка цепи связи CAN между комбинированным измерительным прибором и модулем управления 4WD со ссылкой на расшифровка кода ошибки U1073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Исправна ли цепь связи CAN?Перейдите к шагу 4.Ремонт или замена.
4Проверка предохранителя «МЕТР» Поверните выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Проверьте, не перегорел ли предохранитель на предохранителе «METER» в соединительной колодке в сборе. Исправен ли предохранитель «МЕТР»?Перейдите к шагу 5.Замените предохранитель «МЕТР» и проверьте на короткое замыкание.
5Проверка питания комбинированного измерительного прибора Демонтируйте комбинированный измерительный прибор в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Проверьте правильность подсоединения к разъему комбинированного счетчика на клеммах «G28-13» и «G28-15». Если в норме, то поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ и измерьте напряжение между разъемом комбинированного измерителя на клемме «G28-13» и землей кузова автомобиля. Это 10-14 В?Перейдите к шагу 6.Провод «PPL/RED» разомкнут.
6Проверка цепи массы комбинированного измерительного прибора Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между разъемом комбинированного измерителя на клемме «G28-15» и землей кузова автомобиля. Сопротивление 1 О или меньше?Замените заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, замените заведомо исправный модуль управления 4WD и повторите проверку.Провод «BLK» является разомкнутой или высокоомной цепью.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №13

ИП работает по сигналу от модуля управления 4WD. Если система управления передачей находится в хорошем состоянии, индикатор положения передачи загорается в течение 2 секунд, когда переключатель зажигания находится во включенном положении, а затем в выключенном положении. Если в системе обнаружена неисправность, индикатор положения передачи остается светящимся.

ШагДействиеYESNO
1Проверить расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки со ссылкой на ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ). Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки?Выполните поток расшифровка кода ошибки для восстановления и повторите попытку.Перейдите к шагу 2.
2Проверка цепи связи CAN Проверка цепи связи CAN между комбинированным измерительным прибором и модулем управления 4WD со ссылкой на расшифровка кода ошибки U1073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Исправна ли цепь связи CAN?Замените заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонт или замена.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №14

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Комбинация переключателя передачи, отличная от спецификации, обнаруживается в течение более 0,5 секунд.Transfer выключатель Transfer выключатель цепь 4WD управление модуль

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установите переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи переключателя передач Отсоедините разъем переключателя передач «G59» при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клеммам «G59-2,» «G59-3» и «G59-4» разъема переключателя передач. При исправном соединении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «G59-2,» «G59-3» или «G59-4» разъема переключателя передач и массой кузова ТС 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя передачи Проверьте переключатель передачи, ссылаясь на TRANSFER выключатель проверка: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените переключатель.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверка на обрыв и высокое сопротивление в смежных цепях. Между клеммой «G59-2» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-18» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-3» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-19» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-4» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-20» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №15
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Комбинация переключателя передачи, отличная от спецификации, обнаруживается в течение более 0,5 секунд.Transfer выключатель Transfer выключатель цепь 4WD управление модуль

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установите переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи переключателя передач Отсоедините разъем переключателя передач «G59» при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клеммам «G59-2,» «G59-3» и «G59-4» разъема переключателя передач. При исправном соединении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «G59-2,» «G59-3» или «G59-4» разъема переключателя передач и массой кузова ТС 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя передачи Проверьте переключатель передачи, ссылаясь на TRANSFER выключатель проверка: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените переключатель.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте наличие короткого замыкание на массу в соответствующих цепях. Между клеммой «G59-2» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-18» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-3» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-19» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-4» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-20» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №16
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Перевести напряжение сигнала переключателя положения двигателя привода переключения передач 4,2 В и более.Переключатель положения двигателя привода переключения передач

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установите переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи переключателя положения двигателя привода переключения передач Отсоединить разъем «C54» привода переключения передач при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клеммам «C54-2,» «C54-3» и «C54-5» разъема привода переключения передач. Если соединение в порядке, измерьте напряжение между клеммой «G54-2,» «G54-3» или «G54-5» разъема переключателя передач и землей кузова автомобиля с помощью выключателя зажигания ВКЛ. Приблизительно 5 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя положения механизма переключения передач Проверьте переключатель положения механизма переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С МЕХАНИЗМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ). Исполнительный механизм в хорошем состоянии?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Неисправен переключатель положения привода. Заменить привод переключения передач.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверка на обрыв и высокое сопротивление в смежных цепях. Между клеммой «C54-2» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-25» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-3» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-26» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-5» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-24» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №17
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Передайте напряжение сигнала переключателя положения двигателя привода переключения передач 0,6 В или менее.Переключатель положения двигателя привода переключения передач

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установите переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи переключателя положения двигателя привода переключения передач Отсоединить разъем «C54» привода переключения передач при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клеммам «C54-2,» «C54-3» и «C54-5» разъема привода переключения передач. Если соединение в порядке, измерьте напряжение между клеммой «G54-2,» «G54-3» или «G54-5» разъема переключателя передач и землей кузова автомобиля с помощью выключателя зажигания ВКЛ. Приблизительно 5 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя положения механизма переключения передач Проверьте переключатель положения механизма переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С МЕХАНИЗМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ). Исполнительный механизм в хорошем состоянии?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Неисправен переключатель положения привода. Заменить привод переключения передач.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте наличие короткого замыкание на массу в соответствующих цепях. Между клеммой «C54-2» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-25» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-3» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-26» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-5» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-24» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №18
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал включения не поступает от переключателя 4L/N.4L/N выключатель 4L/N модуль управления 4WD

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи 4L/N выключателя Отсоедините разъем 4L/N выключателя при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме разъема 4L/N выключателя. При исправном соединении измерьте напряжение между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и массой кузова автомобиля выключателем зажигания ВКЛ. 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка 4L/N переключателя Проверьте 4L/N переключатель в соответствии с TRANSFER сборка проверка: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените 4L/N выключатель.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91-13» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерьте сопротивление между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и клеммой «E91-13» разъема модуля управления 4WD. Это 1 O или меньше?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Провод «PNK/WHT» разомкнут или имеет высокое сопротивление.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №19
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя 4L/N.4L/N выключатель 4L/N модуль управления 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи 4L/N выключателя Отсоедините разъем 4L/N выключателя при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме разъема 4L/N выключателя. При исправном соединении измерьте напряжение между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и массой кузова автомобиля выключателем зажигания ВКЛ. 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка 4L/N переключателя Проверьте 4L/N переключатель в соответствии с TRANSFER сборка проверка: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените 4L/N выключатель.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91-13» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерьте сопротивление между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и клеммой «E91-13» разъема модуля управления 4WD. Это 1 МО или больше?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Провод «PNK/WHT» закорочен на цепь массы.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №20
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Выберите переключатель переключения в каждое положение, после чего переключатель переключения не изменяется более 3 секунд.Передаточный механизм управления переключением передач Передаточный механизм управления переключением передач 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установите переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи привода переключения передач Отсоедините разъем «C54» привода переключения передач с выключенным выключателем зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клеммам «C54-1» и «C54-4» разъема привода переключения передач. При исправном соединении измерьте напряжение между клеммой «C54-1» или «C54-4» разъема привода переключения передач и массой кузова автомобиля. Это 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка механизма переключения передач Проверьте механизм переключения передач в соответствии с документом ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ С МЕХАНИЗМОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ). Исполнительный механизм в хорошем состоянии?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Заменить привод переключения передач.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте разомкнутое и высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в соответствующих цепях. Между клеммой «C54-1» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-22» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-4» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-3» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №21
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4H», сигнал включения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала.Центральный переключатель блокировки дифференциала Центральная схема переключателя блокировки дифференциала 4WD модуль управления

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4Н» и удерживайте его в течение 1 мин.
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи выключателя блокировки центрального дифференциала Отсоедините разъем выключателя блокировки центрального дифференциала при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме разъема выключателя блокировки центрального дифференциала. При исправном соединении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «РЭД/ГРН» разъема выключателя блокировки центрального дифференциала и массой кузова автомобиля 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя блокировки центрального дифференциала Проверьте переключатель блокировки центрального дифференциала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените выключатель блокировки центрального дифференциала.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91-14» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерьте сопротивление между клеммой «RED/GRN» разъема ЦР и клеммой «E91-14» разъема модуля управления 4РД. Это 1 O или меньше?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Провод «RED/GRN» разомкнут или имеет высокое сопротивление.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №22
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала.Центральный переключатель блокировки дифференциала Центральная схема переключателя блокировки дифференциала 4WD модуль управления

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи выключателя блокировки центрального дифференциала Отсоедините разъем выключателя блокировки центрального дифференциала при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме разъема выключателя блокировки центрального дифференциала. При исправном соединении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «РЭД/ГРН» разъема выключателя блокировки центрального дифференциала и массой кузова автомобиля 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя блокировки центрального дифференциала Проверьте переключатель блокировки центрального дифференциала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА: ДВИГАТЕЛЬ - ТИП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ПЕРЕДАЧА С ПРИВОДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените выключатель блокировки центрального дифференциала.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91-14» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерьте сопротивление между клеммой «RED/GRN» разъема ЦР и клеммой «E91-14» разъема модуля управления 4РД. Это 1 МО или больше?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Провод «RED/GRN» закорочен на цепь массы.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №23
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Напряжение питания модуля управления 4WD не соответствует спецификации, когда автомобиль работает на скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более.Схема питания модуля управления 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) или более, по крайней мере, в течение 1 минуты.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи питания модуля управления 4WD Отсоединить разъем модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91» разъема модуля управления 4WD. При исправном подключении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «E91-11» разъема модуля управления 4WD и землей кузова ТС 10-14 В?Плохое подключение «E91-11» или периодические неполадки. Проверьте наличие прерывистого сигнала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И НЕКАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ. Если провода и соединения в порядке, замените заведомо исправный модуль управления 4WD и повторите проверку.Перегорел предохранитель «4WD», провод «WHT» или «BLK» разомкнут или замкнут.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Ошибка EEPROMМодуль управления 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение на 60 секунд.
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки.

Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.

Схема №24
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сигнал переключения CPP вводится, когда скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (19 миль/ч).CPP выключатель CPP выключатель цепь 4WD управление модуль

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запуск двигателя и управление транспортным средством при скорости 50 км/ч (31 миля/ч) или более не менее 1 минуты.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка цепи выключателя КПП Отсоединить разъем выключателя КПП при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме разъема выключателя CPP. При исправном соединении измерьте выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «BLK/ORN» разъема выключателя CPP и массой кузова ТС 10-14 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3Проверка переключателя CPP Проверка переключателя CPP со ссылкой на ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (CPP). Выключатель исправен?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Замените выключатель CPP.
4Проверка жгута проводов Отсоедините разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверьте правильность подсоединения к клемме «E91-7» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерьте сопротивление между клеммой «BLK/ORN» разъема выключателя CPP и клеммой «E91-7» разъема модуля управления 4WD. Это 1 МО или больше?Замените заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.Провод «BLK/ORN» закорочен на цепь массы.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №25
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Ошибка передачи данных связи для модуля управления 4WD обнаруживается более 7 раз при более чем указанных числах ошибок непрерывно.Схема связи CAN Модуль управления блок управления двигателем BCM 4WD блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Комбинированный измеритель Модуль управления запуском без ключа (если установлен) Гидравлический блок/модуль управления ABS или ESP®

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запустите двигатель и запустите его на 1 мин. или более.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка разъема модуля управления Проверьте подключение разъемов всех модулей управления, обменивающихся данными с помощью CAN. Перепроверить расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обнаружен ли U1073 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 3.Перемежающиеся неприятности. Проверьте наличие прерывистого сигнала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И НЕКАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ.
3Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините соединители всех модулей управления, сообщающихся по CAN. Проверьте цепь связи CAN между модулями управления на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Перейдите к шагу 4.Ремонтная схема.
4Проверить расшифровка кода ошибки Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините каждый разъем. блок управления двигателем ABS или гидравлический блок ESP®/модуль управления BCM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (если оборудован) Модуль управления запуском без ключа (если оборудован) Перепроверить расшифровка кода ошибки в модуле управления 4WD. Обнаружен ли U1073 расшифровка кода ошибки?Проверьте питание и масса модуля управления 4WD. Если цепи исправны, замените заведомо исправный модуль управления 4WD и повторите проверку.Проверьте соответствующие цепи питания и массы модуля управления. Если цепь исправна, замените заведомо исправный модуль управления и повторите проверку.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Ошибка приема данных связи для ЕСМ обнаруживается непрерывно в течение более длительного времени, чем заданное время.Коммуникационный контур CAN ABS или гидравлический блок ESP®/модуль управления Модуль управления блок управления двигателем 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запустите двигатель и запустите его на 1 мин. или более.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки в модуле управления 4WD. Обнаруживаются ли вместе U1100 расшифровка кода ошибки и U1073 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу расшифровка кода ошибки U1073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).Перейдите к шагу 3.
3Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки в блок управления двигателем. Обнаружен ли P1674 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу ВЫКЛ. КОММУНИКАЦИОННУЮ ШИНУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.Перейдите к шагу 4.
4Проверьте разъемы каждого модуля управления Проверьте подключение разъемов всех модулей управления, обменивающихся данными по CAN. Повторно проверьте модуль управления 4WD. Обнаружен ли U1100 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 5.НЕТ Периодические проблемы. Проверьте наличие прерывистого сигнала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И НЕКАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ.
5Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините соединители всех модулей управления, сообщающихся по CAN. Проверьте цепь связи CAN между модулями управления на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Проверьте цепь питания и массы блок управления двигателем. Если канал исправен, замените заведомо исправное сообщение блок управления двигателем и повторите проверку.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Ошибка приема данных связи для ТСМ обнаруживается дольше заданного времени непрерывно.Схема связи CAN Модуль управления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 4WD

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запустите двигатель и запустите его на 1 мин. или более.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки в модуле управления 4WD. Обнаруживаются ли вместе U1100 расшифровка кода ошибки и U1073 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу расшифровка кода ошибки U1073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).Перейдите к шагу 3.
3Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обнаружен ли P1774 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу ВЫКЛ. КОММУНИКАЦИОННУЮ ШИНУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.Перейдите к шагу 4.
4Проверьте разъемы каждого модуля управления Проверьте подключение разъемов всех модулей управления, обменивающихся данными по CAN. Повторно проверьте модуль управления 4WD. Обнаружен ли U1100 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 5.Перемежающиеся неприятности. Проверьте наличие прерывистого сигнала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И НЕКАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ.
5Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините соединители всех модулей управления, сообщающихся по CAN. Проверьте цепь связи CAN между модулями управления на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Проверьте цепь питания и массы ТСМ. Если канал исправен, замените заведомо исправный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и повторите проверку.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Ошибка приема данных связи для модуля АБС или гидроблока/управления ESP® обнаруживается дольше заданного времени непрерывно.Коммуникационный контур CAN ABS или гидравлический блок ESP®/модуль управления 4WD модуль управления

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  2. Запустите двигатель и запустите его на 1 мин. или более.
  3. Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеYESNO
1Выполнялась ли проверка системы управления 4WD?Перейдите к шагу 2.Перейдите к разделу 4WD управление система проверить: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).
2Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки в модуле управления 4WD. Обнаруживаются ли вместе U1100 расшифровка кода ошибки и U1073 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу расшифровка кода ошибки U1073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).Перейдите к шагу 3.
3Проверка расшифровка кода ошибки Проверьте расшифровка кода ошибки в модуле гидравлической установки/управления ABS или ESP®. Обнаружен ли PU1073 расшифровка кода ошибки?Перейдите к разделу ВЫКЛ. КОММУНИКАЦИОННУЮ ШИНУ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.Перейдите к шагу 4.
4Проверьте разъемы каждого модуля управления Проверьте подключение разъемов всех модулей управления, обменивающихся данными по CAN. Повторно проверьте модуль управления 4WD. Обнаружен ли U1100 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 5.Перемежающиеся неприятности. Проверьте наличие прерывистого сигнала в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И НЕКАЧЕСТВЕННОГО СОЕДИНЕНИЯ.
5Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините соединители всех модулей управления, сообщающихся по CAN. Проверьте цепь связи CAN между модулями управления на обрыв, короткое замыкание и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Проверьте питание и масса гидравлического блока/модуля управления ABS или ESP®. Если цепь исправна, замените заведомо исправную гидравлическую установку ABS или ESP®/модуль управления и повторите проверку.Ремонтная схема.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как проверить модуль управления 4WD и его цепей

Модуль управления 4WD и его цепи могут быть проверены на ответвителе, подключенном к модулю управления 4WD, путем измерения напряжения, импульсного сигнала.

ВниманиеМодуль управления 4WD не может быть проверен самостоятельно. Категорически запрещается подключать вольтметр или омметр к модулю управления 4WD с отсоединенными от него ответвителями.
Схема №26
Схема №27
  1. Напряжение контролируйте вольтметром 1, подключенным к каждой клемме ответвителей.
  2. Проверьте сигнал с помощью осциллографа (2), подключенного к каждому выводу ответвителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку напряжение на каждой клемме зависит от напряжения батареи, убедитесь, что оно составляет 11 В или более, когда выключатель зажигания включен. Импульсный сигнал не может быть измерен вольтметром. Его можно измерить осциллографом. Пункт со звездочкой (*) в колонке нормального напряжения может быть прочитан только осциллографом. Расположение клемм разъема модуля управления 4WD (вид со стороны жгута)
Номер клеммыЦвет проводаСхемаНормальное напряжениеСостояние
E91-1BLKМасса0-1 В
E91-2BLUДвигатель привода переноса 110-14 ВПереключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а привод переключения передач вращается на N? 4H? 4H-замок направление или 4Llock? 4H-замок направление
0-1 ВПереключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и механизм переключения передач находится в состоянии, отличном от указанного выше
E91-3YELДвигатель привода переноса 210-14 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение, а привод переключения передач вращается 4H-замок? 4H? Направление N или 4Hlock? 4L-замок направление
0-1 ВПереключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и механизм переключения передач находится в состоянии, отличном от указанного выше
E91-4
E91-5
E91-6
E91-7BLK/ORNВыключатель сцепления10-14 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение и педаль сцепления отпущена
0-1 ВВыключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а педаль сцепления продолжает нажиматься
E91-8PNKПереключатель диагностики4-5 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение
E91-9
E91-10BLKМасса0-1 В
E91-11WHTИсточник питания для внутренней памяти10-14 В
E91-12BLK/WHTВыключатель зажигания10-14 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение
E91-13BLK/WHT4L/N выключатель10-14 ВЗамок зажигания повернулся к НА положении и передаче, перемещенной к позиции 4-го замка или 4-му
0-1 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4L-замок или N
E91-14КРАСНЫЙ/GRNВыключатель блокировки центрального дифференциала10-14 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4H-замок или 4L-замок положение
0-1 ВПереключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ) и переведен в положение N (Н) или 4H (4Н)
E91-15
E91-16
E91-17
E91-18LT GRNПереключатель 110-14 ВЗамок зажигания повернулся к НА положении и выключателе передачи в 4-м, N или положении 4L-замка
0-1 ВВыключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в положении N (Н)
E91-19BLU/BLKПереключатель 210-14 ВВыключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и переключатель переключения находится в 4L-замок положении
0-1 ВЗамок зажигания повернулся к НА положении и выключателе передачи в 4-м, 4-м замке или положении N
E91-20BLU/ORNПереключатель 310-14 ВВыключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в положении 4H (4H) или N (N)
0-1 ВВыключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в 4H-замок или 4L-замок положении
E91-21PPL/WHTРазъем канала передачи данных (диагностический разъём)10-14 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение
E91-22REDЛиния связи CAN (высокая)* 2,5-3,5 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение
E91-23WHTЛиния связи CAN (низкий)* 1,5-2,5 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение
E91-24BLK/YELПереключатель положения привода передачи (земля)0-1 В
E91-25REDПереключатель 1 положения привода передачи (питание)Прибл. 4 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4H-замок положение
Прибл. 2 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4H
Приблизительно 1 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4L-замок или N
Прибл. 0 ВВыключатель зажигания в выключенном положении
E91-26КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙПереключатель 2 положения привода передачи (питание)Прибл. 4 ВВыключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4L-замок положение
Прибл. 2 ВПереключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение N
Приблизительно 1 ВЗамок зажигания повернулся к НА положении и передаче, перемещенной к позиции 4-го замка или 4-му
Прибл. 0 ВВыключатель зажигания в выключенном положении

КЛЕММНАЯ КОЛОДКА 4WD РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Схема №28
  1. Поднимите автомобиль и проверьте утечку масла.
  2. Снимите уровень масла/наливную пробку (1) и проверьте, что уровень масла находится на расстоянии от 0 до 10 мм (от 0 до 0 394 дюйма) от нижнего конца отверстия для уровня масла/наливной пробки (2). Если масла недостаточно, залейте указанное масло до отверстия пробки.
  3. Нанесите герметик на резьбу уровня/пробки наполнителя, а затем затяните ее до заданного момента. «A»: Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение № 1217G Момент затяжки Уровень перекачиваемого масла/заливная пробка a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
Схема №29
  1. Перед заменой или осмотром масла обязательно остановите двигатель и поднимите автомобиль горизонтально.
  2. Проверьте утечку. Если утечка существует, устраните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также обязательно проверяйте утечку масла.
  3. Снимите пробку заливной масляной 2.
  4. Снимите сливную пробку 1 и слейте масло.
  5. Нанесите герметик на резьбу сливной пробки 1 и затяните ее на заданный момент. «A»: Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение № 1217G Момент затяжки Сливная пробка для перекачиваемого масла a: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  6. Залейте новое указанное масло до нижнего конца отверстия уровня масла/заливной пробки (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Настоятельно рекомендуется использовать трансмиссионное масло API GL-5 80W-90. Технические условия на перекачиваемое масло: API GL-5 (классификация SAE приведена в документе РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ). Емкость перекачиваемого масла (Ссылка): 1,5 литра (3,2/2,6 US/Imp. пт)
  7. Нанесите герметик на резьбу уровня/пробки наполнителя, а затем затяните ее до заданного момента. «A»: Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение № 1217G Момент затяжки Уровень перекачиваемого масла/заливная пробка b: 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
Схема №30
  1. Поднять транспортное средство и слить перекачиваемое масло.
  2. Демонтировать передний карданный вал и/или задний карданный вал согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА карданного валА.
  3. Снимите переднее масляное уплотнение № 1 (1) и/или заднее масляное уплотнение (2) с помощью плоского торцевого штока или тому подобного.
Схема №31
  1. Установите новое масляное уплотнение с помощью специального инструмента и пластикового молотка, а затем нанесите смазку на кромку масляного уплотнения.: Смазка 99000-25010SUZUKI Super Grease A Special Tool 09913-70123
  2. Установить передний карданный вал и/или задний карданный вал в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА карданного валА.
  3. Заправить перекачиваемое масло в соответствии с TRANSFER масло CHANGE: MOTOR - переключение TYPE (TRANSFER с переключение ACTUATOR).

Другие статьи — Передача