Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Топливная система двигателя 19 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить топливопровод

Ссылка: ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

Схема №32
  1. Сбросьте давление топлива в магистрали подвода согласно " ПРОЦЕДУРЕ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-590512-S08946431332013121800000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоединить топливный шланг 1 от топливопровода 2 спереди и сзади каждого топливного трубопровода.
  4. Разметьте расположение хомутов 3 на топливных трубопроводах 2, чтобы хомуты можно было установить на место.
  5. Снять хомуты (3) с кузова автомобиля, топливных труб и тормозных трубок. ПРИМЕЧАНИЕ: топливные трубы и тормозные трубки могут быть погнуты или повреждены, если вы не будете осторожны при снятии хомутов. Обязательно правильно поддерживайте топливные трубопроводы и тормозную трубку при снятии зажимов.
  6. Снять топливный трубопровод 2.

Как установить топливной система: снятие и установку

  1. Установить хомуты в отмеченное место на трубопроводах. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, заменить ее новой.
  2. Установить на автомобиль трубы с хомутами для труб.
  3. Подсоединить топливные шланги и трубопроводы в соответствии с разделом " Отсоединение и повторное соединение топливного шланга ". (ref-590512-S08341017832013121800000)
  4. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  5. При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и проверить наличие утечек топлива согласно " Процедуре проверки утечки топлива ". (ref-590512-S28736796002013121800000)
Схема №33
Схема №34
  1. Используя звуковую область (1) или тому подобное, проверить рабочий звук форсунки (2), когда двигатель работает или проворачивается. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука или необычного звука не слышно, проверить цепь инжектора (провод или разъем) или инжектор.
  2. Отсоединить разъем 1 от инжектора, подключить омметр между клеммами инжектора и проверить сопротивление. Если сопротивление выходит за пределы эталонного значения, заменить. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,6-12,4 Ом при 20 ° C, 20°C
  3. Надежно подсоединить разъем к инжектору.

Как снять и установить топливный форсунку

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Схема №35
  1. Стравите давление топлива в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ СНЯТИЯ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-590512-S08946431332013121800000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоединить разъемы топливного инжектора.
  4. Отсоединить шланг подвода топлива от трубопровода подвода топлива 1.
  5. Снять трубопровод (1) подвода топлива.
  6. Снять топливный инжектор (инжекторы) (2).

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №36
Схема №37
  1. Заменить уплотнительное кольцо инжектора (1) и подушку (2) новыми, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
  2. Нанести тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установить форсунки 3 в нагнетательный трубопровод 4 и головку цилиндров.
  3. Затянуть гайки нагнетательной трубы (5) на заданный момент затяжки. Момент затяжки Гайка топливоподводящей трубы(а): 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,5 фунт-фут)
  4. Проверить плавность вращения форсунок 1 (2). В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца (3). Заменить уплотнительное кольцо на новое.
  5. После установки, когда двигатель неподвижен и выключатель зажигания находится в положении ON (включено), проверить наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода согласно " Процедуре проверки утечки топлива ". (ref-590512-S28736796002013121800000)

Ссылка: ОСМОТР ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА

Схема №38
Схема №39
  1. Установить впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
  2. Установить шланг заправки топливом (1) на заливную горловину и топливный бак и закрепить его хомутами (2). Для правильной установки обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА " Момент затяжки Зажим шланга заправки горючим(а): 3,5 Н.м (0,36 кгс-м, 3,0 фунт-фут) (ref-590512-S08341017832013121800000)
  3. Опустить автомобиль и установить крышку заливной горловины.

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА

Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА

ПредупреждениеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при повторной установке соединений топливного бака может привести к утечке или повреждению топлива. Очистить наружную поверхность трубы, где должно быть установлено каждое быстрое соединение, протолкните трубу в соединение до щелчка замка соединения, а затем убедиться, что труба надежно соединена.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Если из топливного бака были извлечены детали, установить их перед установкой топливного бака на автомобиль.
  2. Поднять топливный бак 1 домкратом 2 и подсоединить шланг суфлирования к топливному баку.
  3. Момент затяжки Болт топливного бака (a): 45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,5 фунт-фут)
  4. Установить крышку топливного бака.
  5. Подсоединить шланг заправки топливом (1) к топливному баку, как показано на рисунке, и надежно зажать его. См. раздел " Отсоединение и повторное соединение топливного шланга ". Момент затяжки Хомут шланга заправки горючим(а): 3,5 Н.м (0,36 кгс-м, 3,0 фунт-фут) (ref-590512-S08341017832013121800000)
  6. Подсоединить штуцер 2 топливного насоса.
  7. Подсоединить трубопровод подачи топлива (2) и шланг канистры EVAP (1) к каждому трубопроводу, как показано на рисунке, и надежно зажать их.
  8. Установить зажим троса стояночного тормоза на крышку топливного бака (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-590503-S05232491742013121800000)
  9. Установить задний карданный вал согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА ". (ref-590526-S09964681972013121800000)
  10. Установить центральную выхлопную трубу (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-590519-S27549844902013121800000)
  11. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  12. При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и проверить наличие утечек топлива согласно " Процедуре проверки утечки топлива ". (ref-590512-S28736796002013121800000)

Как снять и установить агрегат топливного насоса

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Схема №43
Схема №44
  1. Снять топливный бак с автомобиля согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ТОПЛИВНОГО БАКА ". (ref-590512-S00848137272013121800000)
  2. Отсоединить трубопровод подвода топлива (2) и штуцер датчика топливного насоса / уровня топлива (3) от агрегата топливных насосов (1) согласно " Расстыковка и переподключение топливного шланга ". (ref-590512-S08341017832013121800000)
  3. Отвернуть гайки 4 топливного насоса.
  4. Поднять топливный насос (1) и отсоединить шланг всасывания топлива (2) от агрегата топливного насоса в соответствии с разделом " Отключение и повторное подключение топливного шланга ". (ref-590512-S08341017832013121800000)
  5. Извлечь топливный насос в сборе из топливного бака.

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ПредупреждениеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при повторной установке соединений топливного бака может привести к утечке или повреждению топлива. Очистить наружную поверхность трубы, где должно быть установлено каждое быстрое соединение, протолкните трубу в соединение до щелчка замка соединения, а затем убедиться, что труба надежно соединена.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №45
Схема №46
  1. Проверить чистоту сопрягаемой поверхности топливного насоса.
  2. Использовать новую прокладку топливного насоса.
  3. Затянуть гайки топливного насоса на заданный момент Затяжка момента Затяжки Гайка топливного насоса: 10 Н.м (1,0 кгс-м, 7,5 фунт-фут)
  4. Совместите выступы 1 на топливном насосе с совмещающим отверстием 2 на плите топливного насоса.
  5. Совместите плоский участок 3 на плите топливного насоса с заданным положением на топливном баке.

Как снять и установить основное датчика уровня топлива

ПредупреждениеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при демонтаже или установке датчика уровня топлива может привести к утечкам и / или повреждениям топлива. Во избежание утечек топлива соблюдать осторожность, чтобы не повредить секцию фитинга топливной трубки (герметичную секцию в расточке). Если она повреждена, заменить топливный насос.

ПримечаниеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при снятии или установке датчика уровня топлива может привести к повреждению. Во избежание выхода из строя датчика, будьте осторожны, чтобы не коснуться резисторной пластины (1) или деформировать рычаг (2) при выполнении сервисных операций, описанных ниже.

Схема №47
Схема №48
  1. Извлечь агрегат топливного насоса из топливного бака согласно " Демонтажу и монтажу агрегата топливного насоса ". (ref-590512-S18376323892013121800000)
  2. Отсоединить штуцер 1 датчика уровня основного топлива.
  3. Нажимая на защелкивающуюся часть 2, снять датчик 3 уровня основного топлива с топливного насоса 4, сдвинув его в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для монтажа.

Как снять и установить вспомогательный датчик уровня топлива

ПримечаниеНесоблюдение надлежащих мер предосторожности при снятии или установке датчика уровня топлива может привести к утечке и / или повреждению топлива. Во избежание выхода из строя датчика уровня, будьте осторожны, чтобы не коснуться пластины резистора (1) или деформировать рычаг (2) при выполнении сервисных операций, описанных ниже.

Схема №49
Схема №50
  1. Снять топливный бак с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-590512-S00848137272013121800000)
  2. Отсоединить разъем вспомогательного датчика уровня топлива (1).
  3. Извлечь вспомогательный датчик уровня топлива (2) из топливного бака.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

  1. Проверить чистоту сопрягаемой поверхности вспомогательного датчика уровня топлива.
  2. Заменить прокладку на новую, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ее.
  3. Затянуть винты вспомогательного датчика уровня топлива до указанного крутящего момента. Момент затяжки Винт вспомогательного датчика: 1,6 Н.м (0,16 кгс-м, 1,5 фунт-фут)