Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2 (2012-2016)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Электрические устройства двигателя: Прочее
Содержание Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Электрические устройства двигателя: Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Системы управления двигателем 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Визуальная проверка дроссельной заслонки

  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ "). (ref-590500-S10502732282013121800000)
  3. Проверить отсутствие посторонних предметов, попавших между дроссельной заслонкой и корпусом дросселя. Если есть, извлечь его после снятия корпуса дросселя и тщательно очистить внутреннюю часть корпуса дроссельного клапана. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УЗЛА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ
Схема №49
Схема №50
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ "). (ref-590500-S10502732282013121800000)
  3. Проверить работу дроссельной заслонки следующим образом. Если обнаружено неисправное состояние, заменить корпус дросселя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА УЗЛА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " Убедиться в том, что дроссельная заслонка (1) плавно перемещается из полностью закрытого положения в полностью открытое положение с помощью пальца. Проверить, чтобы дроссельный клапан возвращался в положение по умолчанию, когда вы отводите палец от дроссельного клапана при полностью закрытом положении и полностью открытом положении. (ref-590500-S10502732282013121800000)
Схема №51
  1. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ "). (ref-590500-S10502732282013121800000)
  2. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Проверить систему корпуса дроссельной заслонки следующим образом. Если обнаружено неисправное состояние, перейдите к шагу 4). Нажимайте педаль акселератора постепенно и проверять, чтобы дроссельная заслонка плавно перемещалась до полного открытия. Отпустить педаль акселератора и проверить, что дроссельная заслонка переместилась обратно в положение по умолчанию. Положение «а» дроссельной заслонки по умолчанию: 7 ° от полностью закрытого положения (1)
  4. Проверить следующее. Если результаты проверки удовлетворительны, заменить корпус дроссельной заслонки в сборе. Жгут проводов и соединения Датчик APP: См. " Проверка датчика APP (положения педали акселератора) на транспортном средстве " Датчик Tp: см. " Контроль работы датчика Tp- (датчика положения дросселя) " Электродвигатель дроссельной щетки: См. раздел Осмотр двигателя дроссельной задвижки (ref-590515-S07137083822013121800000)(ref-590515-S07269557322013121800000)
Схема №52
  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. Отсоединить разъем от корпуса дросселя в сборе.
  3. Измерить сопротивление между клеммами " 5 " и " 6 " корпуса дроссельной заслонки в сборе. Если обнаружено неисправное состояние, заменить корпус дроссели в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ ") Сопротивление двигателя дросселя 0,3-100 Ом при 20 ° C, 20°C (ref-590500-S18423945312013121800000)
Схема №53
Схема №54
  1. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ "). (ref-590500-S10502732282013121800000)
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Отсоединить разъем от корпуса дросселя в сборе.
  4. Проверить выходное напряжение датчика Tp (основного и вспомогательного) следующим образом. Если обнаружено неисправное состояние, заменить корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ " Последовательно подключить 3 новых аккумулятора 1,5 В (1) и убедиться, что общее напряжение составляет 4,5-5,0 В. Подсоединить вольтметр (2) и аккумуляторы к датчику Tп так, как показано на рисунке. Проверить, чтобы напряжение изменялось в зависимости от угла открытия дросселя, показанного на рисунке при открывании дроссельной задвижки. (ref-590500-S18423945312013121800000)

IMRC Проверка двигателя клапана

ПримечаниеИсполнительный механизм клапана IMRC может быть поврежден, если напряжение аккумулятора подается на него в течение более 10 секунд. Ограничьте время подачи напряжения аккумулятора на исполнительный механизм клапана не более чем 10 секундами.

Схема №55
Схема №56
  1. Демонтировать клапан IMRC согласно ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
  2. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммами «4» и «5» разъема привода клапана IMRC. При обнаружении неисправного состояния заменить клапан ИМРЦ 2. Сопротивление двигателя клапана IMRC 8-10 Ом при 20°C
  3. Подключить батарею (1) к клеммам «4» и «5» разъема привода клапана IMRC, как показано на рисунке. Проверить, находится ли клапан IMRC в полностью открытом положении.
  4. Подключить батарею (1) к клеммам «4» и «5» разъема привода клапана IMRC, как показано на рисунке. Проверить, находится ли клапан IMRC в полностью закрытом положении. При обнаружении неисправного состояния заменить клапан ИМРЦ 2.
Схема №57
  1. Демонтировать клапан IMRC ".ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА массовый расход воздуха (MASS система впрыска вторичного воздуха FLOW - МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА) И температура впускного воздуха (Tvt) " (ref-590515-S34559711112013121800000)
  2. Проверить выходное напряжение датчика положения клапана IMRC следующим образом. При обнаружении неисправного состояния заменить клапан IMRC. Установить клапан IMRC в полностью открытое положение. Последовательно подключить 3 новые батареи 1,5 В (1) и проверить, что суммарное напряжение составляет 4,5-5,0 В. Подключить вольтметр (2) и батареи (1) к датчику положения клапана IMRC, как показано на рисунке. Измерить выходное напряжение датчика положения клапана IMRC. При обнаружении неисправного состояния заменить клапан IMRC. Выходное напряжение датчика положения клапана IMRC Полностью открыто: 3.253-3.947 В Установить клапан IMRC в полностью закрытое положение. Подключить вольтметр (2) и батареи (1) к датчику положения клапана IMRC, как показано на рисунке. Измерить выходное напряжение датчика положения клапана IMRC. При обнаружении неисправного состояния заменить клапан IMRC. Выходное напряжение датчика положения клапана IMRC Полностью закрыто: 0 534-0 762 В

Другие статьи — Электрические устройства двигателя