Дифференциалы: Диагностика Suzuki Grand Vitara I рестайлинг

Меры предосторожности при проверке цепи системы управления 4WD

1. Обязательно прочитайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ перед осмотром цепи и соблюдайте написанное там.
2. Для контура системы см. рис. 2
3. Расположение клемм см. в документе ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ 4WD.

Как осмотреть и замена масла переднего дифференциала

Схема №12

Войти

1. Перед заменой масла или осмотром обязательно остановите двигатель и поднимите автомобиль горизонтально.
2. Проверьте уровень масла и наличие течи. При обнаружении течи устраните ее причину.
3. Слейте старое масло и залейте соответствующее количество трансмиссионного масла, как указано ниже (примерно до отверстия уровня).
4. Нанести герметик на резьбу сливной пробки и моментных пробок согласно ТУ.

Герметик: 99000-31110

Момент затяжки

Дифференциальный уровень масла/заправочная пробка (a): 40 Н· м (4,0 кг-м, 29,0 фунт-фут) (для H25 модели двигателя)

Дифференциальный уровень масла/заправочная пробка (a): 23 Н· м (2,3 кг-м, 18,0 фунт-фут) (для H27 модели двигателя)

Дифференциальная пробка для слива масла (b): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,0 фунт-фут) (для H25 модели двигателя)

Дифференциальная пробка для слива масла (b): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут) (для H27 модели двигателя)

Схема №13

Войти

Технические характеристики гипоидного трансмиссионного масла: API GL-4, SAE 75W-85, 75W-90

Схема №14

Войти

Емкость редукторного масла: 1,0 литр (2,1/1,8 US/Imp. пт)

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Отсоедините воздушный шланг от насоса в сборе и установите на воздушный шланг специальный инструмент, как показано на рисунке. Ослабьте регулировочный винт 2 специального инструмента. Специальный инструмент: 09918-18110
2. Подсоедините воздушный шланг компрессора к специальному инструменту. Продуйте воздух и поверните регулировочный винт 2 для получения заданного давления. Технические требования к давлению воздуха (для проверки привода): 30 кПа (0,3 кг/см2, 4,25 фунт/кв. дюйм) ВНИМАНИЕ: Не применяйте давление, превышающее 200 кПа (2,0 кг/см2, 28,4 фунт/кв. дюйм), которое может привести к повреждению диафрагмы.
3. Когда транспортное средство поднято так, что оба передних колеса находятся вне земли, поверните одно из передних колес рукой и проверьте другое колесо, которое должно действовать, как описано ниже. Если результат неудовлетворительный, осмотрите дифференциальный узел. См. КОНТРОЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. Когда давление от компрессора приложено к исполнительному механизму: Другое переднее колесо должно поворачиваться в направлении, противоположном повороту шины рукой. Когда давление от компрессора не приложено к исполнительному механизму: Другое переднее колесо должно оставаться неподвижным, пока шина, проталкиваемая рукой, поворачивается.

Как проверить передний дифференциал

1. Проверьте фланец компаньона на износ или повреждение.
2. Проверьте подшипники на предмет износа или обесцвечивания.
3. Проверьте держатель дифференциала на наличие трещин.
4. Проверьте ведущую коническую шестерню и коническую шестерню на наличие износа или трещин.
5. Проверьте боковые шестерни, шестерни и вал шестерни на предмет износа или повреждения.
6. Проверьте шлиц боковой шестерни на предмет износа или повреждений.

Как проверить и заменить масло заднего дифференциала

Схема №17

Войти

1. Перед заменой масла или осмотром обязательно остановите двигатель и поднимите автомобиль горизонтально.
2. Проверьте уровень масла и наличие течи. При обнаружении течи устраните ее причину.
3. Слейте старое масло и залейте нужное количество трансмиссионного масла, как указано (примерно до отверстия уровня).
4. Затянуть сливную пробку (3) и пробки уровня/заливные пробки (2) в соответствии со спецификацией.

«А» - герметик 99000-31110

Момент затяжки

Дифференциальный уровень масла/наливная пробка (a): 50 Н.м (5,0 кг-м, 36,5 фунт-фут)

Дифференциальная пробка для слива масла (b): 28 Н.м (2,8 кг-м, 20,5 фунт-фут)

Гипоидное трансмиссионное масло: API GL-5, SAE 80W-90 или 90

Объем масла

H25 модель двигателя: 2,2 литра (4,6/3,9 долл. США/л. пт.)

H27 модель двигателя: 2,5 литра (5,3/4,4 US/Imp. пт.)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Как проверить задний дифференциал

1. Проверьте фланец компаньона на износ или повреждение.
2. Проверьте подшипники на предмет износа или обесцвечивания.
3. Проверьте держатель дифференциала на наличие трещин.
4. Проверьте ведущую коническую шестерню и ведущую коническую шестерню на наличие износа или трещин.
5. Проверьте дифференциальные передачи, шестерни и валы шестерен на предмет износа или повреждения.
6. Проверьте шлиц дифференциала на предмет износа или повреждений.