Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Системы кондиционирования воздуха: Снятие и установка Suzuki Grand Vitara I рестайлинг

Как установить систему кондиционирования воздуха: снятия и установки

Обратная последовательность демонтажа для установки конденсатора, обращая внимание на следующий момент.

  1. При замене конденсатора добавьте 20 в 30 см3 охлаждающего масла со стороны всасывания компрессора.
  2. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Рекуперация хладагента с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции. Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации оборудования. Необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и столько же добавить в систему.
  3. Снимите передний бампер в сборе и нижнюю опору (1) согласно документу КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
  4. Отсоедините нагнетательный шланг компрессора (1) и жидкостный трубопровод (2) от входных патрубков конденсатора. ВНИМАНИЕ: Как только вышеупомянутый шланг и труба отсоединены, закройте открытые фитинги, чтобы влага и пыль не попали в конденсатор.
  5. Отсоедините муфту от тройного реле давления (1).
  6. Отсоедините муфту электродвигателя вентилятора охлаждения конденсатора (2).
  7. Снимите гайки крепления вентилятора конденсатора (1) с конденсатора.
  8. Снимите вентилятор конденсатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра конденсатора.
  9. Снимите крепежные болты конденсатора (1) с транспортного средства.
  10. Снимите конденсатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра конденсатора и радиатора.

Обратная последовательность демонтажа для установки конденсатора, обращая внимание на следующий момент.

  1. При замене конденсатора добавьте 30 см3 охлаждающего масла со стороны всасывания компрессора.
  2. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.
Схема №156
Схема №157
  1. Проверьте целостность соединения между клеммой и клеммой, как показано на рисунке. Если результаты проверки непрерывны, перейдите к проверке следующей операции. Если нет, замените.
  2. Подключите батарею к электродвигателю вентилятора конденсатора, как показано на рисунке, затем проверьте, чтобы электродвигатель вентилятора конденсатора работал плавно. Эталонный заданный ток потребления для вентилятора конденсатора А/С: 8-12 А при 12 В
Схема №158
Схема №159
  1. Проверьте целостность соединения между клеммами. Если результаты проверки непрерывны, перейдите к проверке следующей операции. Если нет, замените его новым.
  2. Подключите аккумулятор к электродвигателю вентилятора конденсатора, как показано на рисунке, а затем проверьте, плавно ли он работает и изменяется ли частота вращения вентилятора. Если он работает не плавно, замените его новым. Эталонный заданный ток потребления при 12 В НИЗКИЙ: 6,0-8,0 А ВЫСОКИЙ: 9,0-11,0 А
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Демонтировать конденсатор в сборе (1) с транспортного средства в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ КОНДИЦИОНЕРА ДЛЯ H25 МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Снимите колпачок с помощью шестигранного ключа.
  3. Извлеките фильтр (1) из приемника/осушителя (2).
  4. Удалите осушитель 1 плоскогубцами 2.

Обратная последовательность снятия для установки осушителя, согласно инструкции по эксплуатации с подводящими деталями.

ПримечаниеПри замене осушителя добавьте 40 см3 холодильного масла, такого же как компрессорное масло. Не удаляйте осушитель из пластикового пакета до тех пор, пока он не будет вставлен в приемник/осушитель. Установите осушитель (1) так, чтобы его двухслойная часть была обращена к нижней части приемника/осушителя. Если установка колпачка влагопоглотителя выполняется с помощью болта, затяните указанный момент для его болта.

Момент затяжки

Цоколь: 12,5 Н.м (1,25 кг-м, 9 +/- 1,8 фунт-фут)

Схема №163
Схема №164
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Рекуперация хладагента с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции. Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации оборудования. Необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и столько же добавить в систему.
  3. Снимите передний бампер в сборе. См. КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА.
  4. Отсоедините соединитель от (тройного) реле давления хладагента кондиционера (1).
  5. Снимите ресивер/осушитель.

Обратная последовательность демонтажа для установки ресивера/осушителя, обращая внимание на следующий момент.

  1. При замене ресивера/осушителя добавьте 10 см3 холодильного масла.
  2. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.
Схема №165
Схема №166
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Откройте перчаточный ящик, затем отверните винт.
  3. Снимите перчаточный ящик.
  4. Снимите крышку фильтра 1.
  5. Извлеките фильтроэлемент 1.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего:

Схема №167
  1. Установите фильтр в блок воздуходувки, обратив внимание на направление стрелки на фильтре.
  2. После установки фильтра включите систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Как снять систему кондиционирования воздуха: снятия и установки

ПредупреждениеНесоблюдение следующей процедуры и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ может привести к развертыванию подушки безопасности, травмам, повреждению деталей или невозможности развертывания подушки безопасности. Никогда не опирайте рулевую колонку в сборе на рулевое колесо, когда модуль подушки безопасности (наполнитель надувной подушки безопасности) находится лицом вниз, а колонка - вертикально. При обращении с модулями подушек безопасности (инфляторов) (водителя и пассажира) будьте осторожны, чтобы не уронить их или не нанести по ним удар. Если был нанесен чрезмерный удар (например, падение с высоты 91,4 см (3 фута) или более), никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать, а замените его новым. При смазке - чистящее средство. Масло, вода и т.д. попали на модули подушек безопасности (инфлятора) (водителя и пассажира), немедленно вытрите сухой тряпкой.
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Рекуперация хладагента с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции. Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации оборудования.
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя и отсоедините шланги (1) отопителя от блока отопителя.
  5. Отсоедините всасывающий шланг (1) и выходной шланг конденсатора (2), отвернув крепежный болт (3).
  6. Демонтировать приборную панель согласно ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
  7. Демонтировать воздуходувку согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ.
  8. Отсоедините задний канал от блока нагревателей.
  9. Отсоедините соединитель проводов для датчика температуры испарителя переменного тока.
  10. Отсоедините подводящий провод привода управления потоком воздуха на муфте 1 и подводящий провод привода управления температурой на муфте 2.
  11. Снимите SDM (3).
  12. Снимите нагреватель и блок охлаждения.
  13. Демонтировать сердечник нагревателя в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА НАГРЕВАТЕЛЯ.
  14. Снимите узел трубопровода 1 с расширительного клапана.
  15. Снимите воздуховод (2) с нагревателя и блока охлаждения.
  16. Снимите испаритель (1) с расширительным клапаном (2), а затем нагреватель и блок охлаждения.
  1. Установить нагреватель и блок охлаждения, обратив процедуру снятия, отметив следующие пункты. При установке каждой детали будьте осторожны, чтобы не зацепиться за какой-либо жгут проводов. При установке рулевой колонки в сборе обратитесь к разделу СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
  2. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в радиатор.
  3. Включить систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  4. Эвакуировать и зарядить систему. См. ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАГРУЗКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Отключить систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Рекуперация хладагента с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции. Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации оборудования. Необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и столько же добавить в систему.
  4. Отсоедините всасывающий шланг (1) и выходной шланг конденсатора (2), отвернув крепежный болт (3). ВНИМАНИЕ: Как только шланг и труба будут отсоединены, закройте открытые фитинги, чтобы влага и пыль не могли попасть в охлаждающее устройство.
  5. Демонтировать воздуходувку согласно документу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВОЗДУХОДУВКИ.
  6. Снимите расширительный трубопровод 1 с расширительного клапана.
  7. Снимите расширительный клапан 2 с испарителя.
  8. Снимите воздуховод 3 с нагревателя и блока охлаждения.
  9. Снимите испаритель 1.

Процедура обратного демонтажа для установки испарителя А/С не содержит следующих инструкций.

  1. Равномерно установить набивку испарителя в отверстие приборной панели под расширительный клапан. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии датчика температуры испарителя А/С его следует переустановить в исходное положение. При замене блока охлаждения или испарителя залейте 50 см3 охлаждающего масла на всас компрессора.
  2. Включить систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.

Демонтировать датчик температуры испарителя кондиционера (1) согласно разделу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА.

Схема №177
  1. Обратная последовательность демонтажа для установки датчика температуры испарителя A/C.
  2. Включить систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.

См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА.

  1. Обратная последовательность демонтажа для установки расширительного клапана.
  2. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.

Монтаж производить в порядке, обратном процедуре демонтажа.

Монтаж производить в порядке, обратном процедуре демонтажа.

ВниманиеКак только вышеупомянутый шланг или труба отсоединены, заглушите его открытый фитинг, чтобы предотвратить попадание влаги и пыли.
  1. Рекуперация хладагента с использованием оборудования для рекуперации и рециркуляции. Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации оборудования. Количество удаляемого компрессорного масла должно быть измерено, и такое же количество должно быть добавлено в систему при повторной установке.
  2. Замените неисправный шланг или трубу.

ПримечаниеТруба А/С № 3 для H27 модели двигателя не может быть снята без поломки. При его демонтаже убедитесь в наличии поврежденной детали в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ H27 ДЛЯ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.

  1. Процедура обратного демонтажа для установки линии хладагента.
  2. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ.

Как снять и установить модуль управления ОВКВ

См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ.

  1. Процедура обратного демонтажа для установки заднего блока кондиционер с учетом следующих моментов. Эвакуировать и зарядить систему. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА и ОТКАЧКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА в разделе ПОРЯДОК РАБОТЫ ПРИ ЗАРЯДКЕ КОНДИЦИОНЕРА ХЛАДАГЕНТОМ. В случае замены заднего блока кондиционирования воздуха или заднего испарителя, залейте 50 см3 охлаждающего масла на всас компрессора.

Процедура обратного демонтажа для установки заднего расширительного клапана.

Схема №178
  1. Демонтировать задний агрегат кондиционирования воздуха в соответствии с документом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ) ДЛЯ H27 МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.
  2. Снимите заднюю жидкостную трубу и всасывающую трубу.
  3. Отсоедините муфту двигателя заднего вентилятора (1).
  4. Снимите двигатель заднего вентилятора в сборе (2) с заднего кондиционера (3).

Процедура обратного демонтажа для монтажа.

Схема №179
Схема №180
  1. Проверьте целостность соединения между двумя клеммами, как показано на рисунке. Если результаты проверки не показывают непрерывности, замените двигатель заднего вентилятора в сборе (1).
  2. Проверьте работу и ток. Закрепите узел двигателя заднего вентилятора (1) с помощью тисков. Подключите батарею к заднему вентилятору в сборе (1), как показано на рисунке. Проверьте плавность работы и отсутствие шума. Убедитесь, что амперметр показывает заданный ток. При обнаружении неисправности замените двигатель воздуходувки в сборе. Заданный ток двигателя вентилятора задней воздуходувки при напряжении 12 В: не более 16 А
Схема №181
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Снимите реле двигателя заднего вентилятора (1) с автомобиля.
  3. Проверьте отсутствие непрерывности между клеммами «c» и «d». При наличии прозвонки замените реле.
  4. Подключите положительную (+) клемму батареи к клемме «а» реле.
  5. Подключите отрицательный (-) вывод «б» реле аккумуляторной батареи.
  6. Проверьте целостность между клеммами «c» и «d». Если при подключении реле к аккумулятору нет непрерывности, замените реле.
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Если система подушек безопасности оборудована, отключите систему подушек безопасности. См. УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Снимите блок управления нагревателем. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ.
  4. Снимите задний главный выключатель кондиционера с центрального гарнира.

Процедура обратного демонтажа для установки

Процедура обратного снятия для установки резистора двигателя заднего вентилятора.

Обратная процедура демонтажа для установки заднего канала (1) A/C № 1.

  1. Проработайте на холостом ходу с включенным ВП 10 минут.
  2. Отсоедините отрицательный кабель на аккумуляторе.
  3. Регенерация хладагента из холодильной системы с использованием регенерационного и рециркуляционного оборудования. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество компрессора при демонтаже необходимо измерить и столько же залить при установке компрессора.
  4. Отсоедините подводящий провод тепловой защиты.
  5. Отсоединить всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытый фитинг, чтобы влага не попала в систему.
  6. Снимите ремень привода компрессора, ослабив болт натяжного шкива.
  7. Снять компрессор с муфтой в сборе с его крепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компрессор в сборе заменен на один, слейте масло из компрессора. Затем измерьте его количество.
ВниманиеОбязательно используйте HFC-134a (хладагент R-134a) компрессорное масло.
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Если компрессор был заменен, залейте новое компрессорное масло в том же количестве, которое было слито из компрессора. См. ПОПОЛНЕНИЕ МАСЛА КОМПРЕССОРА в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор в сборе, поставляемый с завода, заправляется следующим количеством масла. Количество масла в компрессоре: 100 см 3 (100 см3, 6,1 в 3)
  2. Установить компрессор следующим образом. Установите компрессор на его кронштейн. Момент затяжки Монтажный болт компрессора (а): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут) Подсоединить всасывающий и нагнетательный шланги к компрессору. Установить приводной ремень компрессора. См. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ НАСОСА для получения информации по установке и натяжению ремня.
  3. Подсоедините подводящий провод тепловой защиты.
  4. Вакуумировать и зарядить систему в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РАБОТЫ ПО ЗАРЯДКЕ кондиционер ХЛАДАГЕНТОМ. ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте HFC-134a (хладагент R-134a) компрессорное масло.
Схема №185
Схема №186
  1. Проработайте на холостом ходу с включенным ВП 10 минут.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель у батареи.
  3. Регенерация хладагента из холодильной системы с использованием регенерационного и рециркуляционного оборудования. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество компрессорного масла при снятом необходимо измерить и столько же залить при установке компрессора.
  4. Снимите насос P/S. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА НАСОСА ТРУБНОЙ ЭСТАКАДЫ.
  5. Демонтировать маслобак P/S, шланг высокого давления P/S и трубопровод. См. КОМПОНЕНТЫ НАСОСА ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ.
  6. Отсоедините разъем магнитной муфты.
  7. Отсоедините всасывающий шланг 1 и нагнетательный шланг 2 от компрессора. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закройте открытый фитинг, чтобы влага не попала в систему.
  8. Снимите компрессор 1 с его опоры 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компрессор в сборе заменен на один, слейте масло из компрессора. Затем измерьте его количество.
ВниманиеОбязательно используйте HFC-134a (хладагент R-134a) компрессорное масло.

Процедура обратного демонтажа для установки компрессора в сборе с учетом следующих инструкций.

Схема №187
  1. Если компрессор был заменен, залейте новое компрессорное масло в том же количестве, которое было слито из компрессора. См. ПОПОЛНЕНИЕ МАСЛА КОМПРЕССОРА в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  2. Установить насос P/S согласно «Демонтаж и установка насоса P/S:».
  3. Выполнить вакуумирование и зарядку системы в соответствии с указаниями ВАКУУМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА и ПРОЦЕДУРА ЗАРЯДКИ в ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА С ХЛАДАГЕНТОМ.
Схема №188
Схема №189