Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Aerio/Suzuki Aerio I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Suzuki Aerio I

Топливная система двигателя 32 иллюстрации ~9 мин чтения

Как снять и установить топливопровод

ПредупреждениеНебольшое количество топлива может быть выпущено после того, как топливный шланг отсоединен. Чтобы уменьшить вероятность получения травмы, закрыть шланг и трубу тряпкой для магазина. Обязательно положите эту тряпку в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
Схема №24
  1. Сбросить давление топлива в линии подачи топлива согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-169591-S03023316852004121300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  3. Отсоединить соединение топливного трубопровода и топливный шланг от топливной трубы спереди и сзади каждого топливного трубопровода. Для быстрого соединения (2) отсоединить его следующим образом: Удалить грязь, пыль и / или посторонний материал между трубопроводом (1) и соединением путем продувки сжатым воздухом. Расконтрите замок соединения, вставив специальный инструмент между трубой и соединением. Специальный инструмент (А): 09919-47020 Отстыкуйте соединение (3) от трубопровода 1.
  4. Отвернуть левый болт крепления троса стояночного тормоза (3).
  5. Снять раму передней подвески согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-168814-S26039494282004111800000)
  6. Снять коробку передач усилителя рулевого управления, как описано в разделе " Снятие и установка коробки передач P / S ".
  7. Отметить расположение хомутов 1 на топливных трубопроводах 2, чтобы хомуты можно было вновь установить там, где они были.
  8. Снять трубопроводы 2 с хомутом 1 с автомобиля.
  9. Снять хомут 1 с трубопроводов 2.
Схема №25

Как установить топливной система: снятие и установку

  1. Установить хомуты в отмеченное место на трубопроводах, если хомут деформирован или его клешня погнута или сломана - заменить новым.
  2. Установить на автомобиль трубы с хомутами для труб.
  3. Подсоединить топливные шланги и трубопроводы к каждой трубе. ВНИМАНИЕ: При соединении соединения очистить наружные поверхности трубы, куда должно быть вставлено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и убедиться, что трубы надежно соединены, иначе может произойти утечка топлива.
  4. Установить крепежный болт троса стояночного тормоза с левой стороны, как указано в разделе " Снятие и установка троса парковочного тормоза ".
  5. Установить коробку приводов усилителя рулевого управления в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПРИВОДОВ P / S ". (ref-168855-S03873525812004111900000)
  6. Установить раму передней подвески в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-168814-S26039494282004111800000)
  7. При выключенном двигателе повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ и проверить отсутствие подтекания топлива.
Схема №26
Схема №27
  1. Снять крышку двигателя, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-159269-S05760449882004111800000)
  2. Проверить звуком (1) или подобным образом рабочий звук инжектора при работающем двигателе или прокрутке. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука нет или слышен необычный звук, проверить цепь инжектора (провод или ответвитель) или инжектор.
  3. Отсоединить ответвитель от инжектора, подключить омметр между клеммами инжектора и проверить сопротивление Сопротивление инжектора 10,8-13,2 Ом при 20 ° С, 20°C Если сопротивление выходит за рамки технических требований, заменить.
  4. Надежно подсоединить муфту к инжектору.
  5. Установить крышку двигателя, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-159269-S05760449882004111800000)

Как снять топливной система: снятие и установку

ВниманиеНебольшое количество топлива может выделиться при его удалении из нагнетательной трубы.

Поместить тряпку под подающую трубу так, чтобы выделившееся топливо впиталось в нее.

  1. Сбросить давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-169591-S03023316852004121300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  3. Снять крышку двигателя, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-159269-S05760449882004111800000)
  4. Отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора.
  5. Отсоединить муфты от каждой форсунки.
  6. Снять нагнетательный трубопровод с головки цилиндров.
  7. Снять топливную форсунку.
Схема №28
Схема №29
  1. Установить втулку 2 на инжектор.
  2. Заменить уплотнительное кольцо инжектора (3) новым, соблюдая осторожность во избежание его повреждения.
  3. Проверить, нет ли задиров или повреждений изолятора 1. При обнаружении надреза или повреждения заменить его новым Установить на головку цилиндров изоляторы и подушки 4.
  4. Нанести тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установить форсунки в нагнетательную трубу и головку цилиндров. Проверить правильность установки форсунок. Если нет, то вероятной причиной является неправильная установка уплотнительного кольца. Заменить уплотнительное кольцо новым.
  5. Затянуть болты нагнетательной трубы (3) на заданный момент и убедиться, что форсунки вращаются плавно.
  6. Надежно подсоединить муфты к инжектору и зажать провод инжектора.
  7. Установить крышку двигателя, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-159269-S05760449882004111800000)
  8. При выключенном двигателе и включенном зажигании проверить наличие подтекания топлива вокруг соединения топливопровода.
ПредупреждениеНебольшое количество топлива может выделиться при его удалении из нагнетательной трубы. Поместить тряпку под подающую трубу так, чтобы выделившееся топливо впиталось в нее. При отсоединении шланга может выделиться небольшое количество топлива. Накройте шланг, который необходимо отсоединить, тряпкой.
  1. Сбросить давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-169591-S03023316852004121300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи.
  3. Снять крышку двигателя, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-159269-S05760449882004111800000)
  4. Снять регулятор давления топлива 1 с трубопровода нагнетания 3.
  5. Отсоединить шланг возврата топлива 2 и вакуумный рукав 4 от регулятора давления.
Схема №30

Для установки, обратной процедуры удаления и обратить внимание на следующие меры предосторожности.

Схема №31
Схема №32
  1. Использовать новое уплотнительное кольцо (1).
  2. Нанести тонкий слой бензина на уплотнительное кольцо (1) для облегчения монтажа.
  3. Затянуть болты регулятора давления топлива (1) на заданный момент затяжки.
  4. При выключенном двигателе и включенном зажигании проверить наличие подтекания топлива вокруг соединения топливопровода.

Как снять и установить впускной клапан топливного бака

ПредупреждениеСм. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ в начале раздела " Меры предосторожности при обслуживании топливной системы ". (ref-169591-S12519145982004121300000)
  1. Снять топливный бак с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
  2. Снять хомут и шланг заправки топливом из топливного бака.
  3. Отвернуть с помощью плосколопастной отвертки впускной клапан 1 топливного бака.
ВниманиеСоблюдать осторожность во избежание повреждения впускного клапана топливного бака (1) плосколопастной отверткой.
Схема №33
Схема №34
  1. Установить впускной клапан топливного бака в топливный бак и убедиться, что выступ 1 впускного клапана находится в выемке 2 на впуске бака.
  2. Подсоединить к баку наливной шланг топливного бака.
  3. Установить топливный бак на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
ПредупреждениеПеред началом следующей процедуры обязательно соблюдать " Меры предосторожности при обслуживании топливной системы ". (ref-169591-S12519145982004121300000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Сбросить давление топлива в линии подачи топлива согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-169591-S03023316852004121300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
  3. Снять крышку заливной горловины.
  4. Вставить шланг ручного насоса в рукав заправки топливом (1) и слить топливо в пространство " А " на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг помпы может повредить впускной клапан топливного бака (2).
  5. Подъемное транспортное средство.
  6. Снять глушитель.
  7. Демонтировать карданный вал № 2 согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА ". (ref-169691-S34677308702004121500000)
  8. Снять коробку EVAP с кронштейном (1) с транспортного средства, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ EVAR ". (ref-169234-S42009355942004120300000)
  9. Отсоединить шланг заправки топливом 1 и шланг суфлирования 2 от заливной горловины 3, а затем шланг входа в фильтр 4 от фильтра отсоса воздуха из канистры 5.
  10. За счет отсутствия сливной пробки топливного бака слить топливный бак, откачав топливо через заливную горловину топливного бака. Слить топливный бак ручным насосом. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг насоса может повредить впускной клапан топливного бака. Никогда не сливайте и не храните топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва.
  11. Отсоединить соединения топливной трубы от топливных труб. Для быстрого соединения отсоединить его следующим образом: Удалить грязь, пыль и / или инородный материал между трубой и соединением путем продувки сжатым воздухом. Разблокируйте соединение (1), заблокировав, вставив специальный инструмент между трубопроводом (2) и соединением (1.специализированный инструмент (А): 09919-47020 Отсоединить соединение от трубы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: небольшое количество топлива может быть выпущено после отсоединения топливного шланга. Чтобы уменьшить вероятность получения травмы человеком, укройте шланг и трубу и трубопровод, которые должны быть разъединены с магазином.
  12. Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и отвернуть его крепежные болты.
  13. Немного опустить топливный бак, чтобы отсоединить разъем топливного насоса (1), разъем датчика давления и температуры бака (2) и заземляющий жгут проводов, затем снять топливный бак.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Если из топливного бака были извлечены детали, установить их перед установкой топливного бака на автомобиль.
  2. Поднять топливный бак 1 домкратом и соединить разъем топливного насоса, давление и температуру в баке, разъем датчика и заземляющий электрожгут, а затем зажать его.
  3. Установить топливный бак на транспортное средство. Момент затяжки Болт топливного бака(а): 50 Н · м (5,0 кг-м, 36,5 фута фунтов)
  4. Подсоединить шланг заправки топливом (1), шланг суфлирования (2) и входной шланг фильтра (3), как показано на рисунке, и надежно зажать их. Момент затяжки Хомут шланга заправки горючим(а): 3,5 Н.м (0,35 кг-м, 2,5 фута фунт / кв. дюйм)
  5. К каждому трубопроводу подсоединить трубопровод подвода топлива (1), возвратный топливный трубопровод (3) и продувочный трубопровод (2) как показано на рисунке и надежно их зажать. ВНИМАНИЕ: При соединении зачистите наружные поверхности трубопровода, куда необходимо вставить соединение, вставить соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива. Никогда не допускайте касания топливными шлангами жгута датчика АБС (если он оборудован).
  6. Установить канистру EVAP с кронштейном (1) на транспортное средство, как указано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАНИСТРЫ EVAR ". (ref-169234-S42009355942004120300000)
  7. Установить карданный вал № 2 согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА ". (ref-169691-S34677308702004121500000)
  8. Установить глушитель.
  9. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору. При выключенном двигателе повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ и проверить отсутствие подтекания топлива.
  1. Снять топливный бак с кузова автомобиля согласно разделу " Снятие и установка топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
  2. Снять с топливного бака датчик давления и температуры (1).
Схема №45
Схема №46
  1. Очистить сопрягаемые поверхности датчика давления и температуры бака и топливного бака.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо и датчик давления и температуры бака на топливный бак, направив клеммы датчика в сторону регулирующего клапана испарителя топлива. Момент затяжки Давление и температура в топливном баке болты датчика(а): 1,6 Н.м (0,16 кг-м, 1,2 фута-фунт)
  3. Надежно подсоединить разъем к датчику давления и температуры бака.
  4. Установить топливный бак на кузов согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
Схема №47
Схема №48
  1. Проверить вентиляционное отверстие датчика и канал давления на засорение. Очистить при засорении.
  2. Установить 3 новые батареи 1,5 В hp (2) последовательно (проверить, что общее напряжение составляет 4,5-5,0 В) и подключить его положительную клемму к клемме " А " давления в баке и температуры. Датчик (1) и отрицательная клемма с клеммой " B " заменят характеристику. Затем проверить напряжение между " C " и " В ". Также проверить, не снижается ли напряжение при приложении вакуума до 6,6 КП а (50 мм.рт.ст.) с помощью вакуумного насоса (3) и не увеличивается ли давление при приложении положительного давления до 6,6 КПА (50 мм г.).
  3. Погружайте термочувствительную часть (1) датчика давления и температуры топливного бака (2) в воду (или лед) и измеряйте сопротивление между клеммами " A " и " B " при постепенном нагреве воды. Если измерение сопротивления не показывает такой характеристики, как показано на рисунке, заменить датчик давления и температур топливного бака.
Схема №49
  1. Снять топливный бак с кузова автомобиля согласно разделу " Снятие и установка топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
  2. Снять клапан регулировки давления в баке с топливного бака.
  1. Установить клапан регулировки давления в баке на топливный бак таким образом, чтобы пар стекал со стороны его зеленого (1) сопла по направлению к канистре (А).
  2. Подсоединить шланги к клапану регулировки давления в резервуаре и надежно зажать их.
Схема №50

Как снять и установить агрегат топливного насоса

ПредупреждениеСм. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ в начале раздела " Меры предосторожности при обслуживании топливной системы ". (ref-169591-S12519145982004121300000)
Схема №51
  1. Снять топливный бак с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)
  2. Отсоединить шланг 1 клапана отсечки топлива, линию 2 подвода топлива и трубопровод 3 возврата топлива от агрегата топливного насоса. При рассоединении стыка трубопровода 2 подачи топлива и трубопровода 3 отвода топлива с топливным насосом расконтрите стык, предварительно вставив между трубопроводом и замком стыка специальный инструмент (А) 09919-47020
  3. Извлечь агрегат топливного насоса 1 из топливного бака 2.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Очистить сопрягаемые поверхности узла топливного насоса 1 и топливного бака.
  2. Установить пластину (2) на узел топливного насоса (1), совместив выступ узла топливного насоса (3) с отверстием пластины (4), как показано на рисунке.
  3. Установить новую прокладку 2 и топливный насос в сборе 1 с пластиной 3 на топливный бак. Момент затяжки Болты топливного насоса в сборе(а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фут фунт / кв. дюйм)
  4. Подсоединить к узлу топливного насоса шланг 1 клапана отсечки топлива, трубопровод 2 возврата топлива (патрубок) и линию 3 подвода топлива (штуцер трубопровода). ВНИМАНИЕ: При соединении соединения очистить наружную поверхность трубы, куда должно быть вставлено соединение, вдвиньте соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива.
  5. Установить топливный бак на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу топливного бака ". (ref-169591-S04201508832004121300000)

Другие статьи — Топливная система