Процедура сброса давления топлива
| Внимание | Эта работа не должна выполняться при горячем двигателе. Если это сделать, это может вызвать неблагоприятное воздействие на катализатор. |
|---|
Убедившись в холодности двигателя, стравите давление топлива следующим образом.
- Установить рычаг переключения передач трансмиссии в положение " нейтраль " (для модели A / T переключите рычаг селектора на диапазон " P "), установить стояночный тормоз и заблокируйте ведущие колеса.
- Снять крышку коробки реле.
- Отсоединить реле топливного насоса 1 от коробки реле 2.
- Снять колпачок топливного фильтра для стравливания давления паров топлива в топливном баке, а затем установить его на место.
- Запустить двигатель и прогоните его до остановки из-за недостатка топлива. Повторить прокрутку двигателя 2-3 раза в течение примерно 3 секунд каждый раз, чтобы рассеять давление топлива в магистралях. Топливные соединения теперь безопасны для обслуживания.
- По окончании обслуживания подсоединить реле топливного насоса 1 к коробке реле 2 и установить крышку коробки реле.
Схема №57
Как проверить на утечку топлива
После выполнения каких-либо работ с топливной системой убедиться в отсутствии утечек топлива следующим образом.
- Включить на 3 секунды (для работы топливного насоса) выключатель зажигания, а затем выключить его, повторить это (ВКЛ. И ВЫКЛ.) 3 или 4 раза и подайте давление топлива в топливную магистраль (до ощущения давления топлива рукой, положенной на шланг возврата топлива).
- В этом состоянии проверить, нет ли утечек топлива из какой-либо части топливной системы.
Процедура продувки топливного бака
| Предупреждение | Эта процедура продувки не удалит все топливные пары. Не пытайтесь выполнить какой-либо ремонт резервуара, используя теплоту пламени, поскольку может произойти взрыв, приводящий к травме персонала. |
|---|
Для продувки топливного бака используется следующая процедура.
- После снятия топливного бака снять с него все шланги, трубопроводы, клапаны, датчик и топливный насос в сборе.
- Слить из бака все оставшееся топливо.
- Переместить бак в зону промывки.
- Заполните бак теплой водой или водопроводной водой, энергично перемешайте и слить. Повторяйте эту промывку до тех пор, пока внутренняя часть бака не станет чистой. Заменить бак, если его внутренняя часть ржавая.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не оставляйте воду в топливном баке после промывки, иначе топливный бак внутри получит коррозию.
Требуемый сервисный материал
- Необходимые сервисные материалы описаны ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: " Компоненты топливного насоса в сборе ". (ref-169591-S10823629882004121300000)
