Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - M / T: Капитальный ремонт Suzuki Aerio I

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать капитальный ремонт - M / T: капитального ремонта

Разобрать составные части с помощью съемника пружинных штифтов и молотка.

Специальный инструмент

(А): 09922-85811 (4,5 мм)

Как собрать капитальный ремонт - M / T: капитального ремонта

При необходимости заменить или исправьте детали и собрать валы, убедившись в том, что компоненты находятся в надлежащем порядке, как показано на рисунке.

ПримечаниеУстановить в обязательном порядке 2 стальных шарика 3 в рычаг 1 переключения передач заднего хода, заведите пружинный штифт для рычага 1 переключения передачи заднего хода обращенного щелью А в сторону 5-й передачи.

Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Специальным инструментом снять правый подшипник (1) и ротор датчика (2).специальный инструмент (А): 09913-60910 (Б); 09925-88210
  2. Снять левый подшипник таким же образом на шаге 1).
  3. Поддержите картер дифференциала мягкими вилкообразными тисками и снять болты конечной передачи, а затем вынуть конечную передачу.
  4. С помощью специального инструмента и молотка выведите штифт вала шестерни дифференциала, а затем разобрать составные части. Специальный инструмент (A): 09922-85811
Схема №96

Судя по ненормальности, отмеченной перед разборкой и обнаруженной при визуальном осмотре составных частей после разборки, подготовьте заменяющие детали и приступить к повторной сборке. Убедиться в чистоте всех деталей.

  1. Собрать дифференциал и измерить люфт тяги дифференциала следующим образом. Специальный инструмент (А): 09900-20607 (В); 09900- 20701 Люфт тяги дифференциальной передачи 0,05-0,33 мм (0 002-0 013 дюйма)