Как выполнить капитальный ремонт карбюратор
ПримечаниеХраните разобранные детали в соответствующем порядке для повторной сборки.
Как разобрать орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: капитального ремонта
- Снимите возвратную пружину дросселя. Снимите винт вала рычага насоса, рычаг насоса, шайбу и пружинную шайбу. Отдельный шатун ускорительного насоса и рычаг насоса. Снимите кулачковый шатун, шплинт и шайбу.
- Отсоедините вакуумный шланг от мембраны холостого хода. Снимите дроссельную камеру и прокладку с воздушного звукового сигнала. Извлечь возвратную пружину поршня, шарик и груз инжектора из штуцерной камеры. Снять противодизельный соленоид и пружину.
- Снимите шток вторичной диафрагмы с вала вторичной дроссельной заслонки. Снимите основной корпус, корпус дросселя и прокладку. Осторожно снимите самый длинный винт, так как он имеет отверстие для вакуумного прохода.
- Снимите поршень насоса ускорителя и крышку насоса. Снять поплавковый вал и игольчатый клапан в сборе. Отсоедините от карбюратора подводящие провода дежурного электромагнитного клапана. Снимите первичный медленный выпуск воздуха, вторичный медленный выпуск воздуха, переключите электромагнитный клапан вентиляции и уплотнительное кольцо.
- Удалить первичный основной отбор воздуха, вторичный основной отбор воздуха, первичную пробку и первичную медленную струю. Удалить вторичную медленную струю, стопорную пластину, сливные пробки поплавковой камеры, первичные и вторичные магистральные струи. Отвернуть регулировочный винт холостого хода и пружину. Отверните гайку и снимите вал дроссельной заслонки в сборе. Снимите регулировочный винт дроссельной заслонки и пружину.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ погружать синтетические детали, электрические компоненты или узлы диафрагмы в очиститель карбюратора.
Повторная сборка
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Используйте новые прокладки. НЕ допускайте ошибок в первичной и вторичной деталях ствола. Установите возвратную пружину поршня крюком вниз.
ПримечаниеВсе процедуры регулировки на транспортном средстве, не описанные в этой статье, см. в статье РЕГУЛИРОВКИ.
ПримечаниеЕсли топливо не попадает в метку на смотровом стекле поплавковой камеры при работе двигателя на холостом ходу, снимите воздушный звуковой сигнал и отрегулируйте следующим образом.