Как проверить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: диагностики
- Осмотрите воздушный звуковой сигнал, корпус дросселя и основной корпус на наличие трещин, забоин или заусенцев на поверхностях прокладки. Проверить поплавок на наличие повреждений. Проверить игольчатый клапан на предмет износа или неправильной посадки, а также проверить сетчатый фильтр на наличие ржавчины или разрывов.
- Осмотрите жиклеры и воздухоотводчики на наличие засоренных отверстий или поврежденной резьбы. Осмотрите поршень ускорительного насоса в сборе на предмет износа скользящей части и кожаной манжеты. Проверьте пружину на наличие ржавчины. Осмотрите вторичную диафрагму на предмет износа или повреждений. Проверьте дроссельные заслонки на плавность хода и износ вала.
- Проверьте узлы диафрагмы на наличие утечек и правильность работы. Подайте напряжение батареи на клеммы электромагнитных вентилей и электрических выключателей. Прослушивание рабочего звука при подключении и отключении терминалов.
Подсоедините провода к соединителю жгута и подайте 12-вольтовый источник питания, чтобы проверить, работает ли насос.
| Внимание | Держите батарею как можно дальше от насоса. Обязательно включите и выключите питание 12 В со стороны аккумулятора. НЕ запускайте насос в течение длительного времени в ненагруженном состоянии. |
|---|