Трансмиссия
- Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры. Припарковать транспортное средство на ровном полу. Включение трансмиссии во всех положениях передачи.
- Установите рычаг переключения передач в положение «Р» на холостом ходу двигателя. Снимите щуп и очистите безворсовой тканью. Вставьте и снимите щуп. Уровень жидкости должен быть выше центра верхней и нижней отметок. При необходимости добавьте. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
Передний дифференциал
Проверьте уровень жидкости с помощью щупа с маркировкой «DIFF масло»(«МАСЛО ДИФ») в верхней части переднего дифференциала. Уровень должен находиться между отметками «L» и «F». При необходимости добавьте жидкость.
Используйте Dexron ATF на хэтчбеке. Все остальные используют Dexron II ATF.
Используйте API GL-5 SAE 80W-90.
- Снимите сливную пробку и слейте жидкость. Если необходимо очистить масляный экран, снимите масляный поддон. Крепежные болты масляного экрана должны быть затянуты до 30-40 ДЮЙМОВЫХ фунтов (3,4-4,4 Н.м) для серии XT и 53-71 ДЮЙМОВЫХ фунтов (6-8 Н.м) для всех остальных.
- Замените масляный поддон на новую прокладку. Затянуть болты масляного поддона до 30-40 ДЮЙМ фунтов (3,4-4,4 Н.м). Установите сливную пробку с новой прокладкой. Затянуть до 18 футов фунтов (25 Н.м).
- Заполните передачу примерно 3 qts. АТФ. Запустите двигатель и проверьте уровень жидкости на холостом ходу двигателя. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
Передний дифференциал имеет отдельную сливную пробку от трансакселя, если необходимо сменить жидкость.