Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Как снять и установить Акпп Subaru XT I

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите запасное колесо и смонтируйте из моторного отсека. Отсоедините разъем датчика кислорода. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя.
  2. На моделях 4WD отсоедините вакуумные шланги от трансакселя. На всех моделях отсоедините электрические разъемы и вакуумные шланги от трансакселя.
  3. Снижение транспортного средства. Снимите реактивную тягу и замените на опору двигателя (926610000). Снимите жгут стартера и стартер. Снять пробку отверстия ГРМ и отвернуть 4 болта привода пластина-преобразователь.
  4. На моделях без турбонаддува поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от двигателя, оставив на месте одну гайку для временного удержания выхлопной трубы. Отсоедините соединение выхлопной трубы спереди-сзади. Снимите переднюю выхлопную трубу.
  5. На турбо моделях снимите верхний турбо теплозащитный экран. Поднять и поддержать автомобиль. Ослабьте 2 болта у передней выхлопной трубы. Опустите автомобиль и снимите нижний турбо теплозащитный экран. Отсоединить центральную выхлопную трубу от турбо. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите центральную выхлопную трубу.
  6. На всех моделях слейте трансмиссионную жидкость. На моделях 4WD снимите задний приводной вал. На всех моделях отсоедините рычажный механизм переключения передач от трансмиссии. Отсоедините тросы стабилизатора и стояночного тормоза от нижних рычагов управления.
  7. Отвернуть болты крепления нижних рычагов к траверсе. Опустите нижние рычаги. Выньте штифты крена и отделите обе оси от трансоси. Штыри валков утилизировать.
  8. Отвернуть гайки крепления двигателя к трансосям. Отсоединить и заглушить шланги охладителя ATF. Установите домкрат под трансаксель. Отвернуть установочные гайки задней поперечины и задней поперечины. Оттянуть трансаксель от двигателя и опустить от автомобиля.

Для установки трансакселя, процедура обратного демонтажа. При установке полуосей всегда используйте новые валики. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика кислорода. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Отсоедините все электрические соединители на трансакселе.
  2. Промаркируйте и отсоедините все вакуумные шланги от трансмиссия. Снимите жгут стартера и стартер. Снижение транспортного средства. Снимите канал воздухозаборника. Снять пробку отверстия ГРМ и отвернуть 4 болта привода пластина-преобразователь.
  3. Снимите реактивную тягу. Снимите болт крепления правого двигателя к трансосям. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите буферную штангу и установите кронштейн опоры двигателя (927160000) на кронштейн буферной штанги со стороны кузова. Установить опору двигателя (927150000)
  4. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от двигателя, оставив на месте одну гайку для временного удержания выхлопной трубы. Отсоедините соединение выхлопной трубы спереди-сзади. Снимите переднюю выхлопную трубу.
  5. На всех моделях слейте трансмиссионную жидкость. На моделях 4WD снимите задний приводной вал. На всех моделях отсоедините рычажный механизм переключения передач от трансмиссии. Отсоедините тросы стабилизатора и стояночного тормоза от нижних рычагов управления.
  6. Отвернуть болты крепления нижних рычагов к траверсе. Опустите нижние рычаги. Выньте штифты крена и отделите обе оси от трансоси. Штыри валков утилизировать.
  7. Отвернуть гайки крепления двигателя к трансосям. Отсоединить и заглушить шланги охладителя ATF. Установите домкрат под трансаксель. Отвернуть установочные гайки задней поперечины и задней поперечины. Оттянуть трансаксель от двигателя и опустить от автомобиля.

Для установки трансакселя, процедура обратного демонтажа. При установке полуосей всегда используйте новые валики. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.

Моменты затяжки

ПрименениеФунтов. (Н.м)
Болты преобразования крутящего момента в приводную пластину27-20 (23-27)
Болты трансаксель-двигатель34-40 (46-54)

Моменты затяжки