Схема №1
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6,5 (0,66, 4,8)
T2: 7,5 (0,76, 5,5)
T3: 18 (1.8, 13.3)
Схема №2
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 18 (1.8, 13.3)
T2: 25 (2.5, 18.4)
Схема №3
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,5 (0,76, 5,5)
T2: 25 (2.55, 18.4)
Т3: 33,0 (3,36, 24,3)
Схема №4
Схема №5
Как проверить работу освещения помещения
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ. Убедиться, что комнатный свет горит, когда выключатель комнатного света включен. | Освещает ли помещение свет? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь освещения помещения. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СВЕТИЛЬНИКОМ В ПОМЕЩЕНИИ И ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова (B280) от разъема шлейфа освещения в помещении (R52), измерить сопротивление между клеммой разъема жгута встроенного блока кузова и разъемом жгута освещения в комнате. Соединитель и клемма (хтагх2) № 3 - (xтагx3) No2 B280 R52 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Схема работы комнатного света в порядке. | Проверить жгут проводов на наличие разрыва или замыкания между встроенным блоком корпуса и комнатным освещением. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Как проверить работу сигнальной лампы
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ. Убедиться, что индикатор опасности мигает при включении выключателя опасности. | Мигает ли индикатор опасности? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь аварийного освещения. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА СВЕТ ОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута выключателя предупреждения ключа. Подготовьте интегрированный комплект монитора выбора Subaru. Включить переключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Применение для монитора выбора Субару III ". В меню выбора системы выбрать { внутренний режим устройства }. Выбрать { Настройка блок управления двигателем }. Установить флажок { настройка ответа на опасность }, а затем нажать кнопку включения. | Присутствует ли выходной сигнал при работе с кнопкой БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ передатчика? | Перейдите к шагу 3. | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова (B280), отстыкуйте соединитель жгута сигнала поворота и опасности1. Измерить сопротивление между клеммами разъема жгута. Соединитель и клемма (хтагх2) № 12 - (B32) No8 R32 B280 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". | Восстановить жгут. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Как проверить срабатывание привода отпирания заднего затвора
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРИВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута переключателя предупреждения о ключах. Подготовьте комплект монитора Subaru Select. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для монитора Субару Select III ". В меню выбора системы выбрать режим { Integ. unit }. Установить флажок { Current замок Data дисплей и Save }. Проверить выходной сигнал блокировки задних ворот при срабатывании интегрированного операционного блока. | Присутствует ли выходной сигнал при работе с кнопкой БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ передатчика? | Перейдите к шагу 2. | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРИВОДА СБРОСА ЗАДНИХ ВОРОТ. Отсоединить разъем жгута встроенного блока кузова (i84), отстыкуйте соединитель жгута привода сброса задних ворот (D140) и замерить сопротивление между соединителями жгутов. D140 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Восстановить жгут. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. Проверить цепь массы заднего привода разблокировки ворот Отсоединить разъем жгута заднего привода разгрузки ворот (D140). Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (D140) № 2 - масса шасси | Сопротивление меньше 10 Ом? | Проверить привод замка задних ворот (см. раздел " ПРОВЕРКА ", Узел защелки задних ворот). | Восстановить жгут. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Как проверить работу сирены
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ. Убедиться, что гудок звучит при нажатии на переключатель сирены. | Звуковой сигнал звучит? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь сирены. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока корпуса (B280). Подключить клемму разъема жгута к земле с помощью подходящего выводного провода. Соединитель и клемма (B280) № 11 (+) - Корпус заземлен (-) | Звуковой сигнал звучит? | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". | Проверить жгут на наличие разомкнутых цепей и / или коротких замыканий между встроенным блоком корпуса и сигнальным реле. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ. Убедиться, что индикатор опасности мигает при включении выключателя опасности. | Мигает ли индикатор опасности? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь аварийного освещения. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА СВЕТ ОПАСНОСТИ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута переключателя предупреждения о ключах. Подготовьте интегрированный комплект монитора выбора Subaru. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить " Приложение для монитора выбора Субару III ". В меню выбора системы выбрать { Режим внутренней установки }. Выбрать { Настройка блок управления двигателем }. Установить флажок { Установка ответного сигнала об опасности }, а затем нажать кнопку включения. | Присутствует ли выходной сигнал при работе с кнопкой БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ передатчика? | Перейдите к шагу 3. | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута встроенного блока кузова (B280). Разъединить соединитель жгута сигнала поворота и блока опасности (B32). Измерить сопротивление между клеммами разъема жгута. Соединитель и клемма (xтагх2) № 12 - (xthagx3) No8 B280 B32 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Проверить встроенный блок кузова согласно " ПРОЦЕДУРЕ БАЗОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". | Восстановить жгут. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Примечание
- См. также:
- ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ