Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Регулировки Subaru Tribeca WX рестайлинг

Процедура регулировки концентрации хладагента SUBARU

ВниманиеИспользовать SUBARU Super охлаждающая жидкость с концентрацией 50-60%, чтобы получить максимальную эффективность антифриза и антикоррозионной защиты.

Чтобы отрегулировать концентрацию SUBARU Super охлаждающая жидкость в соответствии с температурой, найдите соответствующую концентрацию Subaru Super Colourier в таблице и добавляйте разбавляющую воду к SUBAR Super Carcouler (неразбавленный тип) до тех пор, пока она не достигнет надлежащего разбавления.

Зависимость концентрации SUBARU SUPER охлаждающая жидкость от температуры замерзания
SUBARU Super охлаждающая жидкость концентрация50%55%60%
Температура замерзания36°C41°C50°C

ТАБЛИЦА СВЕРХЖИДКОСТИ

Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя и разбавляющая вода: Для получения информации о рекомендуемой охлаждающей жидкости и разбавляющей воде двигателя обратитесь к разделу " ХЛАДАГЕНТ ", РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ, Рекомендуемые материалы. (ref-368722-S41129847762010081300000)

Центровка колес передней подвески

  1. Проверить центровку передней подвески, чтобы убедиться в том, что следующие элементы соответствуют стандартным значениям. (ref-368729-S38783931602010081300000)
  2. Если угол наклона поворотного колеса явно не соответствует эталону, визуально проверить следующие компоненты и заменить деформированные детали. Компоненты подвески [стойка в сборе, поперечина, передний рычаг и т. д.] Части, соединяющие подвеску с кузовом
  3. Когда угол схождения и развал отклоняются от стандартного значения, отрегулировать их так, чтобы они соответствовали стандартному значению.
  4. При выходе углов поворота шины вправо-влево за пределы нормы отрегулировать до нормативного значения.

Центровка колес задней подвески

  1. Проверить центровку задней подвески, чтобы убедиться в том, что следующие пункты находятся в пределах стандартных значений. (ref-368730-S16958032642010081300000)
  2. Если угол развала не соответствует нормативному значению, визуально осмотреть следующие компоненты. При наличии деформации заменить поврежденные детали. Компоненты подвески [Амортизатор, заднее плечо, переднее боковое звено, задняя боковая тяга, задняя продольная кулиса, подрамник] Детали, соединяющие подвеску и кузов
  3. При отклонении угла схождения и упора от нормы отрегулировать их так, чтобы они соответствовали норме.