Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок, определения критериев (H6DO): Диагностика Subaru Outback BR рестайлинг

Основные принципы диагностики

Определить неисправность системы АСВД.

Определить NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.

Схема №122

Способ диагностики.

  1. Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.
  2. Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)> 15000 ° CA (Банк 1)
> 15000 ° CA (Банк 2)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< -4800 ° CA (Банк 1)
< -4800 ° CA (группа 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 15000 ° CA (Банк 1) < или = 15000о СА (Банка 2) и > или = -4800 ° ca

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Судят как Ng, когда фактическая величина угла опережения AVCS выхлопных газов не приближается к целевой величине угла опреждения АВКС выхлопа.

Схема №123
  1. Когда условия, во время которых разница между целевой величиной временного опережения AVCS выхлопа и фактической величиной временного опережения AVCS выхлопа велика, продолжаются в течение определенного времени.
  2. Когда разности целевой величины временного упреждения и фактической величины временного упреждения вычисляются во время управления AVCS выпуска, и разность в заданное время составляет заданное значение или больше.
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)> 8000 ° CA (банк 1)
> 8000 ° CA (банк 2)
Или
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< -4800 ° CA (Банк 1)
< -4800 ° CA (группа 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

60000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма (целевая позиция - фактическая позиция)< or = 8000 ° CA (Банк 1) < или = 9000 ° СА (Банка 2) и > or = -4800 ° Са (банк 1) > или = -4800 ° Ка (банка 2)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 60000 мс

Определить неисправность системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Схема №124

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение> 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 20000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< или = 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявить неисправность вытяжной системы АСВД.

Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.

Схема №125

Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение> 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 20000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение< или = 12 ° CA

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО Вала (хтагх1) ". BANK1 (ref-565204-S19727605162013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ". (ref-565204-S10792690042013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ". (ref-565204-S00015765342013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ". (ref-565204-S41583775492013071000000)

Определить функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.

Схема №126
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)> 50 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F)<или = 50 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №127
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)< 87.5 %

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).

Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №128
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F)> или = 12,5%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.

Схема №129
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика< 75 %

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.

Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.

Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.

Схема №130
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияВысоко
Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика> или = 15%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень выходного напряженияНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ расшифровка кода ошибки P0030 xtigx1 (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) ". подогреваемый кислородный датчик (ref-565204-S26225860782013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565204-S07633159442013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565204-S31736075942013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ". (ref-565204-S10058737552013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ". (ref-565204-S25113020882013071000000)

Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.

Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.

Схема №131
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя< 2700 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 15 °
Выходное напряжение< 1,8 В
Нагрузка на двигатель> 1 г / об (0,04 унции / об)
Высоко
Частота вращения двигателя525 об / мин - 850 об / мин.
Положение дроссельной заслонки< 4,3 °
Выходное напряжение> или = 2,78 В
Нагрузка на двигатель< 0,6 г / об (0,02 унции / об)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: 3000 мс

Высокая сторона: 3000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, решение принимается как OK.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Частота вращения двигателя< 2700 об / мин
Положение дроссельной заслонки> или = 15 °
Выходное напряжение> или = 1,8 В
Нагрузка на двигатель> 1 г / об (0,04 унции / об)
Высоко
Частота вращения двигателя525 об / мин - 850 об / мин.
Положение дроссельной заслонки< 4,3 °
Выходное напряжение< 2,78 В
Нагрузка на двигатель< 0,6 г / об (0,02 унции / об)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкая сторона: Менее 1 секунды

Высокая сторона: Менее 1 секунды

Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.

Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определить свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.

Схема №132
  1. Оценка неисправности

Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение< 1,67 В
Частота вращения двигателя> или = 2000 об/мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 15 °
Давление во впускном коллекторе> или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг)
Высокий (1)
Выходное напряжение> или = 1,83 В
Частота вращения двигателя525 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе> или = 46,7 к Па (350 мм.рт.ст., 13,8 мкг)
Высокий (2)
Выходное напряжение> или = 1,67 В
Частота вращения двигателя525 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе> или = 46,7 к Па (350 мм.рт.ст., 13,8 мкг)
Диагностика топливной системыНеисправность богатой стороны

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкий: 5000 мс

Высокая: 5000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Низко
Выходное напряжение> или = 1,67 В
Частота вращения двигателя> или = 2000 об/мин
Угол открытия дроссельной заслонки> или = 15 °
Давление во впускном коллекторе> или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг)
Высоко
Выходное напряжение< 1,83 В
Частота вращения двигателя525 об / мин - 850 об / мин.
Угол открытия дроссельной заслонки< 4,5 °
Давление во впускном коллекторе<46,7 кПа (350 мм рт. ст., 13,8 дюйм рт. ст.)
Диагностика топливной системыБогатая сторона нормальная

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Низкий: Менее 1 секунды

Высокая: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №133
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> 0,22 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №134
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4,69 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4,69 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №135
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< or = 0 606 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> 0 606 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №136
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 3 906 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 3 906 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.

Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.

Схема №137
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.<0,02 В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° C)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность выходных напряжений между Макс. и Мин.> или = 0,02 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №138
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 395 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 395 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №139
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 712 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4 712 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

При включенном зажигании по истечении заданного времени выдержки сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой всасываемого воздуха и определить как Нг, если разница между двумя температурами больше заданной величины, а температура охлаждающей жидкости становится равной заданному значению или более.

Схема №140
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Установлены все следующие условия.
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха> 15°C
Температура охлаждающей жидкости> 45°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 512 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха< или = 15°C
Температура охлаждающей жидкости< или = 45°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №141
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 464 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 464 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №142
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 702 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4 702 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №143
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1< or = 0,27 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> 0,27 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №144
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1<4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.

Схема №145
  1. Оценка неисправности

Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости<20°C
Таймер для диагностики после запуска двигателя> или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Таймер для диагностики после запуска двигателя

  1. Остановка таймера при отсечке топлива
  2. Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.

64 мс + TWCNT мс (при 64 мс)

TWCNT определяется следующим образом:

TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода

TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)
0 (0)8 (5)16 (9.9)24 (14.9)32 (19.9)40 (24.9)48 (29.8)56 (34.8)
Температура ° C (° F)20 (-4)0 мс37.136 мс74 272 мс111,41 мс126,66 мс141,91 мс163,59 мс185,26 мс
10 (14)0 мс27 391 мс54 782 мс82 173 мс99,65 мс117,13 мс135,96 мс154,8 мс
0 (32)0 мс17 646 мс35 292 мс52 938 мс72,64 мс92 341 мс108,34 мс124,33 мс
10 (50)0 мс35 мс40 мс50 мс65 мс65 мс65 мс65 мс
20 (68)0 мс35 мс40 мс50 мс65 мс65 мс65 мс65 мс

Оценочное значение таймера после запуска двигателя

T = 429523 мс - 28605 мс x Ti

Ti: Самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура охлаждающей жидкости> или = 20°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей функции термостата.

Судите как Нг, когда установлено любое из следующих условий.

  1. Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает максимальной температуры, необходимой для проведения другой диагностики OBDII, и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 1)
  2. Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает диапазона в пределах -11°C от регулируемой температуры и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 2)
  3. Когда разница между расчетной температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой охлаждающей воды двигателя превышает заранее установленное значение, а сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды) превышает заранее определенное значение. (Суждение 3)
Схема №146
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
< Решение 1 >
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя< Значение карты 4
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)> Значение карты 5
< Решение 2 >
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя< Регулируемая температура - значение карты 6
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)> Значение карты 7
< Решение 3 >
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура> Значение карты 8
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)> Значение карты 9

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)75 (167)75 (167)75 (167)75 (167)

КАРТА 4

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)0 (32)8 (46.4)10 (50)25 (77)30 (86)35 (95)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1200 (2160)

КАРТА 5

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

КАРТА 6

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)0 (32)8 (46.4)10 (50)25 (77)35 (95)45 (113)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1200 (2160)

Абсолютное давление во впускном коллекторе 7

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

КАРТА 8

Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)1731,6 (3116,9)

КАРТА 9

Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Установлены все следующие условия.
< Решение 1 >
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Значение карты 4
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)< or = Значение карты 5
< Решение 2 >
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Регулируемая температура - Значение карты 6
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)
< Решение 3 >
Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура
И
Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя)
И
Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя> или = Регулируемая температура - Значение карты 10

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Расчетная температура окружающей среды ° C (° F)7 (19.4)8 (46.4)10 (50)25 (77)
Пороговое значение ° C (° F)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)11.1 (20)

КАРТА 10

Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №147
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)<1 128 В
Или
Входное напряжение (-)<0,23 В
Или
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)<0 644 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) |: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)> или = 1 128 В
Входное напряжение (-)> или = 0,23 В
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-)> или = 0 644 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.

Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.

Схема №148
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)> 3 589 В
Или
Входное напряжение (-)> 3 541 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Входное напряжение (+): 1000 мс

Входное напряжение (-): 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение (+)
Входное напряжение (-)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв цепи датчика.

Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.

Схема №149
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Время работы нагревателя при 70% или более> или = 30000 мс
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).> 500 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 5000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Импеданс переднего датчика кислорода (A/F).<или = 500 Ом

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.

Схема №150
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика> 1,2 ВP0158
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика<0,03 ВP0157

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: 2500 мс

Низкий (1): 20000 мс

Низкий (2): 40000 мс

Низкий (3): Значение с карты

Время прекращения подачи топлива (с)0200010000
Время, необходимое для диагностики400004000060000

MAP

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
ВысокоP0138
Выходное напряжение датчика<или = 1,2 ВP0158
НизкоP0137
Выходное напряжение датчика> или = 0,03 ВP0157

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

Высокая: Менее 1 секунды

Низкий (1): Менее 1 секунды

Низкий (2): Менее 1 секунды

Низкий (3): Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0137 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) ". (ref-565204-S10469477352013071000000)

Определить медленный отклик насыщенного -- > постного для заднего выхода датчика кислорода.

Когда произошел срез топлива замедления, обнаружьте неисправность путем расчета времени, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №151

Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика при отсечке топлива.

Схема №152
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В.> 491 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Определить медленную реакцию бедного -- > богатого для заднего выхода датчика кислорода.

После прекращения подачи топлива с замедлением обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №153

Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика после прекращения подачи топлива.

Схема №154
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В.> 4000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P013A O2 медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 2) ". (ref-565204-S11211408632013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P013B O2 - LEAN TO RICH (ряд 1 датчик 2) ". (ref-565204-S15062689632013071000000)

Определить замедленное срабатывание заднего выхода кислородного датчика для богатой -- > бедной.

После начала отсечки топлива замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего кислородного датчика уменьшится до заданных напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №155

Обнаружить неисправность, рассчитав время от начала отсечки топлива до начала падения напряжения заднего кислородного датчика.

Схема №156
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива.> 4000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Определить замедленную реакцию заднего выхода кислородного датчика на обеднение -- > обогащение.

После прекращения подачи топлива для замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода увеличивается до заданных напряжений.

Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.

Схема №157

Обнаружить неисправность, рассчитав время от завершения отсечки топлива до начала нарастания напряжения заднего датчика кислорода.

Схема №158
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени)> 3750 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени)< or = 3750 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 секунд

Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного датчика. Судите как NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть определено как ненормальное, учитывая такие условия, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с основной обратной связью и снижение расхода топлива.

Схема №159
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Минимальное выходное напряжение> 0,15 В
Или
Максимальное выходное напряжение<0,55 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 200000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Диагностика низкого напряжения заднего кислородного датчикаНеполный
Минимальное выходное напряжение<или = 0,15 В
Максимальное выходное напряжение> или = 0,55 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Обнаружить неисправность обогревателя заднего кислородного датчика.

Наблюдая за состоянием двигателя, судите как Ng, если импеданс заднего датчика кислорода велик.

Схема №160
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателяНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателяВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P013E O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ". (ref-565204-S06708993482013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P013F O2 С ЗАДЕРЖКОЙ СРАБАТЫВАНИЯ - LEAN TO RICH (ряд 1 датчик 2) ". (ref-565204-S00654351632013071000000)

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.

Схема №161

Способ диагностики 1.

Обнаружить неисправность, проверив " Совокупное значение времени, когда лямбда изменяется от бедной -- > богатой " по сравнению с " Временем, в течение которого идет диагностика ".

Схема №162
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
(Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика)< 0,4 (модель Bin5)P014C
< 0,38 (модель ULEV)P014E
> 0,68 (модель Bin5)P014D
> 0,7 (модель ULEV)P014F

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
(Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика)> или = 0,4 (модель Bin5)P014C
> или = 0,38 (модель ULEV)P014E
< or = 0,68 (модель Bin5)P014D
< или = 0,7 (модель ULEV)P014F

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Способ диагностики 2

Обнаружение неисправности по совокупному значению, полученному из величины изменения лямбда-изменения.

Схема №163
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1)<Значение из картыP014C, P014D, xtaгx2 и xtegx3 P014E P014F

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1)0.302.00
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения0.801.50

Абсолютное давление во впускном коллекторе (BIN5 модель)

Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1)0.301.20
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения0.801.00

Карта (модель ULEV)

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1)> или = Значение из картыP014C, P014D, xtaгx2 и xtegx3 P014E P014F

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 90 секунд

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P014C O2 медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565204-S17808366262013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P014C O2 медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565204-S17808366262013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P014C O2 медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565204-S17808366262013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0131 O2 (блок 1, датчик 1) ". (ref-565204-S08964096322013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0132 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 1) ". (ref-565204-S00341659732013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SANDER 1) ". (ref-565204-S07304635262013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0137 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) ". (ref-565204-S10469477352013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0137 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) ". (ref-565204-S10469477352013071000000)

Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).

Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.

Схема №164

Обнаруживать неисправность в зависимости от среднего значения времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала соотношение количества воздуха и топлива из " Lean -- > Rich -- > Wean " в " Rish -- > Lein -- > Reich ".

Схема №165
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения.> 190 мс (модель Bin5)P015A
> 450 мс (модель ULEV)P015C
Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой.> 900 мсP015B P015D

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения.< or = 190 мс (модель Bin5)P015A
< or = 450 мс (модель ULEV)P015C
Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой.< or = 900 мсP015B P015D

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий

Обнаружить неисправность, рассчитав среднюю амплитуду л.

Схема №166
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение для лямбда-амплитуды> 0,06 (модель Bin5) > 0,07 (модель ULEV)P015A, P015B, xtaгx2 и xtegx3 P015C P015D

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 11250 раз (с) x 8 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значениеDTC
Среднее значение для лямбда-амплитуды< or = 0,06 (модель Bin5) < или = 0,07 (модель ULEV)P015A, P015B, xtaгx2 и xtegx3 P015C P015D

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 11250 раз (с) x 8 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ". (ref-565204-S06928661102013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ". (ref-565204-S06928661102013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ". (ref-565204-S06928661102013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (хтагх1 хтегх2) ". BANK1 SENSOR2 (ref-565204-S19260717032013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0141 O2 датчик отопитель цепь (BANK1 xtegx2) ". SENSOR2 (ref-565204-S23176615652013071000000)

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Метод диагностики

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

  1. Оценка неисправности

Сравнивают диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 10 раз или более, судят о наличии неисправности в топливной системе.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью> или = Значение из карты 2

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Количество воздуха (г (унций )/с)0 (0)3.2 (0.11)6.4 (0.23)9.6 (0.34)12.8 (0.45)16 (0.56)19.2 (0.68)
FsobdL1 (%)1.41.41.3321.2651.2651.2651.265

КАРТА 2

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 10 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf< 1,15

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.

Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.

  1. Оценка неисправности

Сравнивают диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 10 раз или более, судят о наличии неисправности в топливной системе.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью<Значение карты 2

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Количество воздуха (г (унций )/с)0 (0)3.2 (0.11)6.4 (0.23)9.6 (0.34)12.8 (0.45)16 (0.56)19.2 (0.68)
FsobdL1 (%)0.5950.5950.6880.7150.7250.7350.735

КАРТА 2

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 10 раз (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK, если состояние соответствия приведенным ниже критериям сохраняется в течение 10 секунд.

Критерии неисправностиПороговое значение
Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf> или = 0,85

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ". (ref-565204-S07165174482013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ". (ref-565204-S26370437882013071000000)

Обнаружение аномальных значений выходных свойств датчика температуры масла.

Судите как NG, когда температура масла не повышается, даже если двигатель работает в условиях, когда она должна повышаться.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура масла двигателя< 50°C
После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер.> или = Оценочное значение для характеристического таймера диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер (таймер для диагностики).

  1. Остановка таймера при отсечке топлива
  2. Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.

64 мс + TOILCNT мс (при 64 мс)

Где TOILCNT определяется следующим образом:

TOILCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода

В отношении выключателя TOILCNT at Idle обратитесь к следующей таблице.

Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч)
0 (0)8 (5)16 (9.9)24 (14.9)32 (19.9)40 (24.9)48 (29.8)56 (34.8)
Температура ° C (° F)40 (-40)0 мс32 мс76 мс130 мс149 мс171 мс176 мс181 мс
30 (-22)0 мс93 мс121 мс157 мс170 мс184 мс193 мс203 мс
20 (-4)0 мс123 мс148 мс184 мс193 мс204 мс214 мс226 мс
10 (14)0 мс166 мс187 мс208 мс223 мс239 мс242 мс245 мс
0 (32)0 мс187 мс212 мс243 мс252 мс262 мс266 мс270 мс

После запуска двигателя температурная характеристика масла диагностическое значение таймера суждения (t).

T = 3600000 мс - 60000 мс x Ti (t > или = 2400000)

Ti = самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя.

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Температура масла двигателя> или = 50°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 197 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 197 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 694 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4 694 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

По результату самодиагностики ИС управления инжектором оценить схему управления инжектора как нормальную или ненормальную.

ИС управления инжектором определяет состояние " топливо остается впрыснутым " или " топливо не впрыскивается " как неисправность.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация об ИС управления инжекторомСбой

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация об ИС управления инжекторомНормальный

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565204-S30201216452013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565204-S30201216452013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565204-S30201216452013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565204-S30201216452013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565204-S30201216452013071000000)

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №167
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2< or = 1,15 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> 1,15 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №168
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2<4 858 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Определить неисправность блока управления топливным насосом.

Судят как Ng, когда сигнал Nг посылается по диагностической линии, идущей от блока управления топливным насосом.

Блок управления топливным насосом обнаруживает неисправность при обрыве или коротком замыкании для каждой линии, а затем посылает сигналы Нг в случае обнаружения одного из них Нж.

Схема №169
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 180000 мс
Управление топливным насосомON
Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосомНизко
Уровень топлива> или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 галлона Imp)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 180000 мс
Управление топливным насосомON
Выходной сигнал диагностики агрегата управления топливным насосомВысоко
Уровень топлива> или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 галлона Imp)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)

Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Misfire, влияющий на эти два имеет две модели ниже.

  1. Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
  2. Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания

Для этого используются следующие методы обнаружения.

  1. Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания 120 ° метод разницы интервалов 360 ° метод разности интервалов (весь диапазон) 720 ° метод различия интервалов (3 000 об / мин или более)
  2. Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора 360 ° Метод разницы интервалов

При возникновении пропусков зажигания частота вращения двигателя будет уменьшаться, а частота вращения коленчатого вала - изменяться. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения коленвала по следующей формуле и определить, происходит ли пропуск зажигания или не сравнивается рассчитанный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания, если коэффициент пропусков зажигания выше в течение 1000 об / мин или 200 об / мин., соответствующие цилиндры оценить как Нг.

Расчет диагностического значения (Расчет по угловой скорости) -->Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравнить диагностическое значение с оценочным значением) -->Суждение Ng (требующееся по закону суждение о пропуске зажигания) (сравнить количество пропусков зажигания со значением суждения)
Метод разности интервалов 120 ° Метод разницы интервалов 360 ° 720 °FTP 1,5 раза пропуск зажигания NG решение Катализатор повреждение пропуск зажигания NG решение

Как показано на следующем рисунке, выбрать цилиндр в качестве стандарта и присвойте ему имя omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3 и т.д.

Схема №170

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565204-S34530556852013071000000)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №171
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение<0 243 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 243 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №172
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 709 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение<4 709 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеДля получения информации о стандарте обнаружения см. " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ". (ref-565204-S42166634992013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ". (ref-565204-S09857737072013071000000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.

Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.

Схема №173
Схема №174
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель стартераON
Сигнал датчика положения коленчатого валаНе обнаружено
Напряжение батареи> или = 8 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения коленчатого валаВходные данные существуют
Напряжение батареи> или = 8 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.

Судите как Ng, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала для каждого оборота коленвала.

Схема №175
Схема №176
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Указание номера цилиндраЗаконченный
Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала.Не = 30

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Указание номера цилиндраЗаконченный
Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала.= 30

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.

Когда на вход сигнала положения распределительного вала нет непрерывно, судите как Нг.

Схема №177
Схема №178
  1. Оценка неисправности

Диагностика 1

Считать, что сигнал датчика положения распределительного вала не поступает в ВМТ 23 раза (с).

Критерии неисправностиПороговое значение
Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ> или = 23 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: TDC x 23 времени (с)

Диагностика 2

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного валаВход отсутствует

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 3000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ= 0 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: TDC x 23 времени (с)

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного валаВходные данные существуют

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс

Обнаружение неисправности свойства датчика положения распределительного вала.

Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.

Схема №179
Схема №180
  1. Оценка неисправности

Судят как Нг, когда состояние, при котором количество сигналов датчика положения распределительного вала за два оборота коленчатого вала отличается от 3 раз (с).

Критерии неисправностиПороговое значение
Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2-х оборотов коленчатого вала.3 раза(ы)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота x 4 раза (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного вала= 3 раза (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " Схема датчика положения распределительного вала расшифровка кода ошибки P0340 " A " (блок 1 или одиночный датчик) ". (ref-565204-S28213390352013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА расшифровка кода ошибки P0341 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ (БАНК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) ". (ref-565204-S06743772382013071000000)

По результату самодиагностики ИС управления катушкой зажигания судите о цепи управления катушки зажигания как об нормальной или ненормальной.

ИС управления катушкой зажигания определяет состояние " нет зажигания " как неисправность.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация ИС управления зажиганиемСбой

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Информация ИС управления зажиганиемНормальный

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565204-S05172156512013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565204-S05172156512013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565204-S05172156512013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565204-S05172156512013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565204-S05172156512013071000000)

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.

Когда на вход сигнала положения распределительного вала нет непрерывно, судите как Нг.

Схема №181
Схема №182
  1. Оценка неисправности

Считать, что сигнал датчика положения распределительного вала не поступает в ВМТ 23 раза (с).

Критерии неисправностиПороговое значение
Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ> или = 23 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: TDC x 23 времени (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ= 0 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота

Обнаружение неисправности свойства датчика положения распределительного вала.

Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.

Схема №183
Схема №184
  1. Оценка неисправности

Судят как Нг, когда состояние, при котором количество сигналов датчика положения распределительного вала за два оборота коленчатого вала отличается от 3 раз (с).

Критерии неисправностиПороговое значение
Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2-х оборотов коленчатого вала.3 раза(ы)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота x 4 раза (с)

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сигнал датчика положения распределительного вала= 3 раза (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0365 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " B " ЦЕПЬ (БАНК 1) ". (ref-565204-S10163028172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДИАПАЗОН / РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА B ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА расшифровка кода ошибки P0366 (БАНК 1) ". (ref-565204-S27945798482013071000000)

Выявить неисправность системы рециркуляция отработавших газов.

Давление во впускном коллекторе (отрицательное давление) постоянно, так как дроссельная заслонка полностью закрыта при резке топлива замедления. В это время, когда клапан рециркуляция отработавших газов открыт/закрыт, давление во впускном коллекторе будет изменяться. Система рециркуляция отработавших газов OK/NG оценивается по диапазону этого изменения.

Схема №185

Измерить значения давления, когда условия включения установлены, и выполнить диагностику, рассчитав эти результаты.

  1. Обозначить значение давления во впускном коллекторе как PMOF1, которое наблюдается при установлении разрешающих условий, и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 50 шагов (с) (почти полностью открыт).
  2. Обозначим значение давления во впускном коллекторе как PMON, которое наблюдается через 1500 мс после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 50 шагов (с) (когда условия включения были установлены), и устанавливаем целевой шаг ЭГР в 0.
  3. Обозначим давление во впускном коллекторе как PMOF2, которое наблюдается по истечении 1500 мс после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 0 (после прохождения (1500 мс + 1500 мс) с момента установления условий разрешения).
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2< 1,6 к Па (11,8 мм.рт.ст., 0,5 мкг)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 раз

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

Схема №186
  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2> или = 1,6 к Па (11,8 мм.рт.ст., 0,5 мкг)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 раз

Обнаружение ухудшения функции катализатора.

Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается.

По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего датчика кислорода (A/F).

Схема №187

После установления условий выполнения рассчитайте передний кислород (A/F) суммарное значение лямбда-отклонения датчика за 32 миллисекунды x 4 (Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) |) и кумулятивное значение отклонения выходного напряжения заднего датчика кислорода (Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) |), и когда передний кислород (A/F) суммарное значение лямбда-отклонения датчика (Sum | (sglmd n - sglmd n-1)|) становится заданным значением или больше, вычислите диагностическое значение.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени при соблюдении следующих условий находится в пределах указанного времени, судят как НГ.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1)> 18 (модель Bin5) > 16 (модель ULEV)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, находится в пределах заданного времени.

Критерии неисправностиПороговое значение
Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1)< or = 18 (модель Bin5) < или = 16 (модель ULEV)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд

Обнаружение неисправности продувочного потока по изменению выходного значения датчика давления ELCM до / после введения продувки.

Первый диагноз

Давление уменьшается при введении продувки по сравнению с тем, когда продувка не выполняется. Используя это, определить, правильно ли выполнена продувка. Если нет снижения давления, перейдите к " ВТОРОМУ ДИАГНОЗУ ". (ref-565204-S11079174292013071000000)

Схема №188
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки> 0,0045 В
Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt<2000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 26 секунд

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки> 0,0045 В
Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt> или = 2000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 26 секунд

Второй диагноз

Закрыть переключающий клапан ELCM, полностью закрыть топливный бак и выполнить принудительную продувку. Если величина изменения давления составляет 0,7 к Па (5 мм рт.ст., 0,2 дюйм изб.) или менее, определить как неисправность потока продувки.

Схема №189
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки< 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма)
Время введения отрицательного давления> или = 20000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 21 секунда

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки> или = 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: менее 21 секунды

Обнаружение неисправности выходных свойств датчика давления ELCM.

Определить как Ng, когда выходное значение датчика давления ELCM сильно отличается от давления во впускном коллекторе при включенном выключателе зажигания.

Схема №190
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания> 4 226 к Па (31,7 мм.рт.ст., 1,25 дюйма)

Время, необходимое для диагностики: 328 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Время, необходимое для диагностики: 262 мс

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания< or = 4 226 к Па (31,7 мм.рт.ст., 1,25 инг)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 262 мс

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №191
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 0 973 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 0 973 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №192
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 4 095 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 4 095 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Этот диагноз определяет, является ли работа ELCM нормальной или нет, и имеет ли система испарительных выбросов утечку и засорение или нет.

Чтобы очистить канистру, после вождения выполнить пятичасовую выдержку после выключения выключателя зажигания для стабилизации состояния испарительного газа. * Через 5, 7 или 9,5 часов блок управления двигателем активируется таймером выдержки и начинается проверка герметичности.

Определяет, является ли работа ELCM нормальной или нет, измеряя состояние эталонного давления через контрольное отверстие (0,02 дюйма). Определить как неисправность, если эталонное давление выходит за пределы указанного диапазона. Затем определить, есть ли утечка, сравнивая давление (давление утечки), когда контрольное давление и система испарительных выбросов находятся в состоянии отрицательного давления. Оценить как системную утечку в системе испарившихся выхлопных газов, если давление утечки выше контрольного давления.

Результаты диагностики сохраняются в блок управления двигателем до тех пор, пока двигатель не будет запущен снова.

*: Когда условия теста не соблюдаются в течение 5 часов, выполнить диагностику по истечении времени 7 часов. Если условия тестирования не выполняются в течение 7 часов, провести диагностику по истечению времени 9,5 часов.

Пункт диагностики
Система ELCM (кузов ЭЛКМ)Застревание вакуумного насоса Заклинивание переключающего клапана в открытом положении Застрявший переключающий клапан в закрытом положении Большой расход через контрольную диафрагму Малый расход с контрольной диафрагмой
Проверка герметичностиБольшая утечка 0.04 дюйма разгерметизация топливного колпачка незакрепленный топливный колпачок отключен Неисправность системы
Очень маленькая течь 0.02 дюйма
Засорение трубопровода
Схема №193

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565204-S32906314822013071000000)

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №194
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скважность включения< 0.75
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.

Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.

Схема №195
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скважность включения> или = 0,25

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение на клеммахНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.

Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.

Схема №196
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Накопленное количество всасываемого воздуха> или = 165375 г (5832,78 унции)
Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива< 2,6 2 (0,69 галлонов США, 0,57 галлона Imp)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя< 10000 об / мин
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 5000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Накопленное количество всасываемого воздуха> или = 165375 г (5832,78 унции)
Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива> или = 2.6 2 (0.69 галлонов США, 0.57 Imp gal)
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Частота вращения двигателя< 10000 об / мин
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 5000 мс

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №197
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение<0 173 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение> или = 0 173 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №198
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение> или = 7 212 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Прошедшее время после запуска двигателя> или = 3000 мс
Выходное напряжение<7 212 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Судят как НГ, когда вне значения суждения.

Судите Ng, когда полученные данные от vdccm ' h / U являются аномальной скоростью транспортного средства, и данные о скорости транспортного средства невозможны.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Состояние датчика скорости переднего колеса АБССбой
Установлено одно из следующих событий
Скорость переднего левого колеса> или = 300 км/ч (186,4 миль/ч)
Скорость переднего правого колеса> или = 300 км/ч (186,4 миль/ч)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Скорость переднего левого колеса> 0 км / ч (0 миль в час)
И
<300 км/ч (186,4 миль/ч)
Скорость переднего правого колеса> 0 км / ч (0 миль в час)
И
<300 км/ч (186,4 миль/ч)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя< -100 об / мин
Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого ходаМакс.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя> или = -100 об/мин

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая - целевая частота вращения двигателя> или = 200 об/мин
Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого ходаМин.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Фактическая - целевая частота вращения двигателя<200 об/мин

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10 с

  1. В холодном состоянии выявляется нарушение контроля целевого увеличения частоты вращения двигателя. (P050A)

Определить как Ng, если диагностика температуры выхлопных газов или диагностика частоты вращения на холостом ходу - Ng.

  1. Диагностика температуры отработавших газов Судите как НГ, когда расчетная температура отработавших газов через 14 секунд после холодного запуска ниже указанного значения.
  2. Диагностика оборотов холостого хода

Судят как Нг, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя при холодном запуске.

  1. Обнаружение неисправностей усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора. (P050B)

Судят как NG, когда блок управления двигателем не контролирует угол должным образом во время усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора.

  1. Окончательная диагностика угла опережения зажигания

Определить как Ng, когда фактическое количество замедления ниже указанного значения при холодном запуске.

  1. Диагностика температуры выхлопных газов

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P050A COLD START IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система PERFORMANCE ". (ref-565204-S30305040542013071000000)

Обнаружение нарушения непрерывности в стартере SW1.

Считать включенным Нг, когда сигнал Sw 1 стартера остается включенным.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя
Сигнал Sw 1 стартераON

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 30000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Сигнал Sw 1 стартераOFF

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

DTCПунктСхема диагностики
P0513Неверный ключ иммобилайзераНеправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова)
P1570АнтеннаНеисправна антенна
P1571Несовместимость ссылочного кодаНесовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем
P1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем
P1574Сбой связи с ключомНеспособность встроенного в кузов блока проверить идентификационный код ключа (ответчика) или отказ ответчика
P1576EEPROM модуля управления EGIНеисправность блок управления двигателем
P1577EEPROM модуля управления IMMНеисправность интегрированного блока кузова
P1578Отказ счетчикаНесовместимость эталонного кода между встроенным в кузов блоком и комбинированным измерителем

Судите как НГ, когда установлены условия для наброска диагноза верха.

Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.

Считать NG, когда напряжение резервного питания низкое.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение резервного источника питанияНизко
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение резервного источника питанияВысоко
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).

Когда возникает проблема в нормальной оперативной памяти CPU, судите как Ng.

Если есть возможность записать данные во всю область ОЗУ в начальной процедуре и есть возможность считать те же данные, она оценивается как OK, а если нет, то NG.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение.Не удается прочитать записанное значение.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение.Записанное значение может быть прочитано.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.

Судите как NG, когда установлено любое из следующего.

  1. Если работа CPU является ненормальной (проверка инструкции / потока).
  2. Если выходная ИС работает ненормально (неисправность выходного драйвера).
Схема №199

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
(1) Результат расчета основного ЦПРезультат и ожидаемое значение совпадают.
(2) Связь между выходными icsВозможность общения

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

  1. 192 мс
  2. 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Считать Ng в случае ненормальной работы ИС контроля. (Неисправность ИС мониторинга)

Схема №200

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Контроль работы ИКРезультат и ожидаемое значение совпадают.

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 200 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Судите как NG, когда установлено любое из следующего.

  1. Если схема входного усилителя датчика положения дроссельной заслонки 1 неисправна (проблема четырехкратного усиления).
  2. Если аналого-цифровой преобразователь работает ненормально (неисправность АЦП).
Схема №201

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
(1) | Угол открытия датчика положения дроссельной заслонки 1 - (Угол открывания датчика положения акселерометра 1 после прохождения усилителя / 4)< 3 °
(2) | Стандартное напряжение - показания значения напряжения< 0,078125 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

  1. 24 мс
  2. 200 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Модель без кнопочного запуска Обнаружение ненормальной непрерывности в пускателе SW1. Судите как OFF Ng, когда сигнал Sw 1 пускателя остается выключенным.
  2. Модель с кнопочным запуском

Обнаружение нарушения непрерывности в ПО пускателя 2.

Считать отключенным Ng, когда сигнал Sw 2 стартера остается выключенным.

  1. Оценка неисправности

Судите как OFF Ng, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Состояние двигателяПереход от предпускового режима к постпусковому
Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска)Нет опыта ON
Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OFF OK и очистить Ng, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Состояние двигателяПереход от предпускового режима к постпусковому
Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска)Опыт ON существует
Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

  1. Модель без кнопочного пуска Обнаружить ненормальную прозвонку в пускателе SW1. Судить как о ВКЛ Нг, когда сигнал стартера Sw 1 остается включенным.
  2. Модель с кнопочным запуском

Обнаружение нарушения непрерывности в ПО пускателя 2.

Считать включенным Нг, когда сигнал Sw 2 стартера остается включенным.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Состояние двигателяПосле запуска двигателя
Реле стартера (модель с кнопочным пуском)OFF
Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска)ON
Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

  1. Модель без кнопочного пуска: 30000 мс
  2. Модель с кнопочным пуском: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OFF OK и очистить Ng, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска)OFF

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Если EEPROM работает ненормально, определить его как Ng. (Сбой в работе ЭСППЗУ)

Схема №202

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Запись в ЭСППЗУНаписание завершено

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 48 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Судите как NG, когда есть связь CAN с блоком управления трансмиссией и есть запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Да

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Ничего

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Выявить нештатную прозвонку в реле отсечки стартера.

Считать Ng, когда выходная линия реле отключения стартера разомкнута.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Состояние двигателяПереход от предпускового режима к постпусковому
Уровень на клеммах реле отключения стартераНет опыта высокого уровня

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 8 В
Скорость транспортного средства<1 км/ч (0,6 миль/ч)
Состояние двигателяПереход от предпускового режима к постпусковому
Уровень на клеммах реле отключения стартераОпыт высокого уровня существует

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.

Схема №203
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Изменение открытия после выключения непрерывности< 2 °

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Изменение открытия после выключения непрерывности> или = 2 °

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 3400 мс

Обнаружение засорения дренажного фильтра по изменению давления во время продувки.

Если давление в трубопроводе системы испарительных выбросов внезапно снижается при продувке, то это расценивается как неисправность дренажного фильтра.

Схема №204

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565204-S32906314822013071000000)

  1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
  2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №205
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизкий уровень
Или
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовНизкий уровень

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Время, необходимое для диагностики: 256 мс

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысокий уровень
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовВысокий уровень

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
  2. Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №206
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысокий уровень
Или
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовВысокий уровень

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизкий уровень
Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газовНизкий уровень

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 256 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565204-S13897247722013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565204-S17455958362013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565204-S13897247722013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565204-S17455958362013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565204-S13897247722013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565204-S17455958362013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ". (ref-565204-S41905724172013071000000)

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления потоком масла.

Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла> или = 99,61%
Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом<0 306 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления расходом масла> или = 0,14 А
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла<0,08 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования расхода масла.

Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла< 0.39 %
Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом> или = 0 306 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - Значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла<0,08 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления потоком масла.

Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла> или = 99,61%
Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом<0 306 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления расходом масла> или = 0,14 А
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла<0,08 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана регулирования расхода масла.

Судите как NG, когда ток велик, даже если рабочий сигнал мал.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Режим управления электромагнитным клапаном управления потоком масла< 0.39 %
Ток текущего состояния электромагнитного клапана управления маслом> или = 0 306 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9 В
Целевое значение тока электромагнитного клапана управления потоком масла - значение тока управления электромагнитным клапаном управления потоком масла<0,08 А

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P2088 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ". (ref-565204-S14689878292013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P2089 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ". (ref-565204-S04629029262013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P2090 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ". (ref-565204-S29877107152013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P2091 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ". (ref-565204-S23206801802013071000000)

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Управляйте обучением с суб-обратной связью и судите как NG, когда значение обучения находится в обедненной зоне.

Схема №207
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи< -0 032

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> or = -0 032 + 0

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 с

Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.

Выполняется обучение с обратной связью. Когда обучающая ценность перейдет в богатую сторону, судите как НГ.

Схема №208
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи> или = 0 031

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Обучающая ценность обратной связи< 0 031 + 0

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1 с

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ". (ref-565204-S18645699542013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ". (ref-565204-S25483990412013071000000)

Судите как NG, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.

Схема №209
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Ток двигателя> 8 А
Или
Внутренняя температура цепи привода> 175°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 512 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Ток двигателя
Внутренняя температура цепи привода<или = 175°C

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.

Схема №210
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя<или = 5 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 352 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя> 5 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2000 мс

Определить как NG, когда питание электронного управления дроссельной заслонкой подается, даже когда блок управления двигателем отключает электронное реле управления дроссельной заслонкой.

Схема №211
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя> или = 5 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 600 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение питания двигателя< 5 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 400 мс

Судите как NG, когда невозможно провести полное обучение по закрытой точке или обнаружено ненормальное значение.

Схема №212
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия< 9 884 °
Или
> 20 116 °
Или
Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки< 0 887 °

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс - 80 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия> или = 9 884 °
И
< or = 20 116 °
Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки> или = 0 887 °

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 8 мс

Судят как NG, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток на двигатель является указанной нагрузкой или более в течение указанного времени непрерывно.

Схема №213

Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытияВ пределах допустимого диапазона подробных данных значения оценки
Нагрузка на выходе цепи привода< 95%

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики

  1. Разница между целевым углом открытия и фактическим углом открытия: оценка Ng: См. " ДЕТАЛИ ВРЕМЕНИ ОЦЕНКИ ", оценка OK: 2000 мс (ref-565204-S01070024632013071000000)
  2. Выходная нагрузка на схему привода: 2000 мс
Схема №214
Схема №215

ПримечаниеВремя оценки, когда фактический угол открытия < или = целевой угол открытия всегда равен 1000 миллисекундам.

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №216
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1< 0 301 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 0 301 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №217
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1> или = 4 783 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 1<4 783 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 32 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №218
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2< 0 301 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 0 301 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №219
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2> или = 4 783 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Входное напряжение датчика 2<4 783 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 100 мс

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №220
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах диапазона Ng подробности оценочного значения

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №221

Время, необходимое для диагностики: 212 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах допустимого диапазона детальной оценки

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 24 мс

Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.

Схема №222
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах диапазона Ng подробности оценочного значения

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №223

Время, необходимое для диагностики: 116 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Разность сигналов между двумя датчикамиВ пределах допустимого диапазона детальной оценки

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 116 мс

Определить, что значение лямбда остается низким.

Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.

Схема №224
Схема №225
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда< 0.85

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда> или = 0,85

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.

Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.

Схема №226
Схема №227
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда> 1.15

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 10000 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Значение лямбда

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P2195 O2 датчик BIASED / STUCK LEAN (БАНК 1, СЕНСОР 1) ". (ref-565204-S32987031722013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P2196 O2 датчик BIASED / STUCK RICH (БАНК 1, СЕНСОР 1) ". (ref-565204-S18797670062013071000000)

Обнаружение неисправности отклонения отношения количества воздуха к количеству топлива между цилиндрами от основного значения обучения обратной связи, значения обучения подчиненной обратной связи и изменения скорости двигателя.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Богатый
Основная ценность обучения с обратной связью< -0,01
Обучающая ценность обратной связи< -0.03
Когда установлено любое из следующего.
Любой из счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра на холостом ходу> 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра на холостом ходу> 255 раз (с)
Любой из счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу> 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу> 255 раз (с)
Наклон
Основная ценность обучения с обратной связью> 0,01
Обучающая ценность обратной связи< -0 012
Когда установлено любое из следующего.
Любой из счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра в режиме холостого хода> 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра при работе в режиме холостого хода> 255 раз (с)
Любой из счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу> 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу> 255 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Богатый
Основная ценность обучения с обратной связью> или = -0,01
Или
Обучающая ценность обратной связи> или = -0,03
Или
Установлены все следующие условия.
Любой из счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра на холостом ходу< or = 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра на холостом ходу< or = 255 раз (с)
Любой из счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу< or = 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания с обогащенной стороны для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу< or = 255 раз (с)
Наклон
Основная ценность обучения с обратной связью< или = 0,01
Или
Обучающая ценность обратной связи> или = -0 012
Или
Установлены все следующие условия.
Любой из счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра в режиме холостого хода< or = 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра при работе в режиме холостого хода< or = 255 раз (с)
Любой из счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу< or = 20 раз (с)
Общее количество счетчиков пропусков зажигания на бедной стороне для каждого цилиндра, когда он не работает на холостом ходу< or = 255 раз (с)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P219A ряд 1 система впрыска вторичного воздуха-топливо RATIO BALANCANCE ". (ref-565204-S23809710792013071000000)

Обнаружение неисправности выходного свойства датчика барометрического давления.

Судят как НГ, когда выходной сигнал датчика барометрического давления сильно отличается от давления во впускном коллекторе при запуске двигателя.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Барометрическое давление - давление во впускном коллекторе> или = 26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,9 дюйм рт. ст.)
Давление во впускном коллекторе при запуске двигателя - Давление во впускном коллекторе<1,3 кПа (9,99 мм рт. ст., 0,4 дюйм рт. ст.)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 328 мс

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Барометрическое давление - давление во впускном коллекторе<26,7 кПа (200 мм рт. ст., 7,9 дюйм рт. ст.)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 262 мс

Обнаружение обрыва/короткого замыкания датчика барометрического давления.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 2 146 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 2 146 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва/короткого замыкания датчика барометрического давления.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение> или = 3 875 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выходное напряжение< 3 875 В

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №228
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №229
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565204-S32906314822013071000000)

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №230
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFFВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.

Судят как НГ, если не соответствует спецификации.

Схема №231
  1. Оценка неисправности

Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONВысоко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> или = 10,9
Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ONНизко

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды

Обнаружение неисправности ИС таймера замачивания по пяти диагнозам, приведенным ниже.

Номер монитораОбъяснениеВремя, необходимое для диагностики
Монитор No1 < диагностика по таймеру >Выполнить диагностику точности ИК таймера выдержки196 мс
Монитор No2 < диагностика полного счета >Выполнить диагностику функции счетчика ИК таймера выдержки4000 мс
Монитор # 3 < Диагностика установки ИС таймера выдержки >Выполнение диагностики связи между блок управления двигателем и ИС таймера выдержки196 мс
Монитор # 4 < Диагностика таймера (во время выдержки) >Выполнить диагностику точности ИК таймера выдержки при выдержке3000 мс
Монитор No5 < диагностика пробуждения >Выполнить диагностику функции пробуждения64 мс
Схема №232

< Диагностика по таймеру >

Запуск работы счетчиков в блок управления двигателем и в ИК таймера выдержки при запуске двигателя, оценивая как неисправность таймера, если разница между счетчиком в ЭСУД и счётчиком в ИК- таймере выдержки превышает допустимый предел при выключенном выключателе зажигания.

Схема №233
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoaktimcpu - осоактимик | / osoactimccpu osoaktimcticpu = Счетчик в блок управления двигателем osoattimic = Счётчик в Ic таймера замачивания> 0,24

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoaktimcpu - осоактимик | / osoaktummccpu< или = 0,24

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

< Диагностика полного счета >

Сбросьте счетчик в ИС таймера замачивания и запустить операцию нарастания счета.

Определить как сбой диагностики полного счета, если счетчик в Ic таймера замачивания не равен $ 3FF (счет 1023) через 4 секунды.

Схема №234
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Osoakfcntic osoakfctic = Счетчик в таймере выдержки Ic$ 3FF (число 1023)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Осоакфкнтик= $ 3FF (число 1023)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

< Диагностика установки ИС таймера выдержек >

При установке времени установки активации на ИК таймера выдержки необходимо сравнить значение записи с ИС таймером выдержки со считанным значением. Судите как неисправность, если значения не совпадают 3 раза подряд.

Схема №235
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Запись значения и считывание при установке таймера выдержкиНесовпадение
Число повторных попыток установки таймера замачивания> или = 3 раза

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Запись значения и считывание при установке таймера выдержкиМатч

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

< Диагностика по таймеру (во время выдержки) >

Пробуждение с заданным интервалом до истечения 5, 7 или 9,5 часов после выключения выключателя зажигания и сравнение счетчика в индикаторе таймера выдержки со счетчиком в блок управления двигателем.

Определяют как неисправность, если счетчик в ИС таймера насыщения отсчитывается до максимального значения (1023 отсчета), когда значение счетчика в ЕСМ равно 1637 мс, или если счётчик в Ic таймера " насыщения " не отсчитывают до максимального значений (1023счета) при значении счетчика в блок управления двигателем 2455 мс.

Схема №236
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Когда установлено любое из следующего.
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем< or = 1637 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки= $ 3FF (число 1023)
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем> или = 2455 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки$ 3FF (число 1023)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Устанавливаются следующие условия.
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем< or = 1637 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки$ 3FF (число 1023)
Установлены все следующие условия.
Счетчик в блок управления двигателем> или = 2455 мс
Счетчик в ИК таймера выдержки= $ 3FF (число 1023)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

< Диагностика пробуждения >

Сохранение номера активации пробуждения, когда блок управления двигателем пробуждается с помощью микросхемы таймера установления соединения.

В следующий раз, когда переключатель зажигания находится во включенном положении, если число активаций пробуждения не достигает заданного значения даже при том, что счетчик в таймере Ic выдержки работает 1 час или более, то это расценивается как неисправность пробуждения.

Схема №237
  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество пробуждений< Счетчик индикации пробуждения

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Количество пробуждений> или = Счетчик индикации пробуждения

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель зажиганияON
Ездовой циклЗаконченный
Когда установлено любое из следующего.
Диагностика таймераNG
Полная диагностика счетаNG
Диагностика настройки ИС таймера замачиванияNG
Диагностика таймера (во время замачивания)NG
Диагностика пробужденияNG

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Приблизительно от 5 до 9,5 часов

Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.

  1. Суждение о нормальности

Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Выключатель зажиганияON
Ездовой циклЗаконченный
Установлены все следующие условия.
Диагностика таймераOK
Полная диагностика счетаOK
Диагностика настройки ИС таймера замачиванияOK
Диагностика таймера (во время замачивания)OK
Диагностика пробужденияOK

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: Приблизительно от 5 до 9,5 часов

Обнаружение неисправности связи CAN.

Если произошел сбой связи CAN, определить его как Ng.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибкеSet (ошибка)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 436 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибкеСброс (без ошибок)

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

Обнаружение неисправности связи CAN.

При сбое связи по шине CAN между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и интегрированным в корпус блоком определить как Ng.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CANНет в течение 500 миллисекунд

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 500 мс

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CANДа

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0101 CAN (Tcu) DATA NOT LOADED ". (ref-565204-S27314354802013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0101 CAN (Tcu) DATA NOT LOADED ". (ref-565204-S27314354802013071000000)

Обнаружение неисправности связи CAN.

Считать Ng, если данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и интегрированного блока кузова не являются нормальными.

  1. Оценка неисправности

Судят как НГ, когда установлены следующие условия.

Критерии неисправностиПороговое значение
Напряжение батареи> 10,9 В
Выключатель стартераOFF
ДвигательУправляемый
Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CANНет в течение 2000 миллисекунд

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 2 секунды

Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.

  1. Суждение о нормальности

Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.

Критерии неисправностиПороговое значение
ДвигательУправляемый
Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CANДа

ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Время, необходимое для диагностики: 1000 мс

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0402 CAN (Tcu) DATA ABNORMAL ". (ref-565204-S26111357382013071000000)

ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0402 CAN (Tcu) DATA ABNORMAL ". (ref-565204-S26111357382013071000000)