Основные принципы диагностики
| DTC | Пункт | ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ДИАГНОСТИКИ |
|---|---|---|
| B1570 | Антенна | Неисправна антенна |
| B1571 | Несовместимость ссылочного кода | Несовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем |
| B1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем |
| B1574 | Сбой связи с ключом | Встроенный в кузов блок подтверждения кода идентификации ключа (транспондера) неисправен, ответчика - нет. |
| B1575 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) |
| B1576 | EEPROM модуля управления EGI | Неисправность блок управления двигателем |
| B1577 | EEPROM модуля управления IMM | Неисправность интегрированного блока кузова |
| B1578 | Отказ счетчика | Несовместимость кода ссылки между комбинированным измерителем и встроенным блоком кузова |
Способ диагностики.
Судите как НГ, когда установлены условия для наброска диагноза верха.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " АНТЕННА расшифровка кода ошибки B1570 ". (ref-565195-S39851236562013071000000)
Определить неисправность системы АСВД.
Определить NG, когда величина фактического опережения синхронизации AVCS не приближается к величине целевого опережения синхронизации AVCS.
Когда во время управления AVCS вычисляются разности между целевой величиной временного упреждения и фактической величиной временного упреждения, и разность за заранее определенное время составляет заданное значение или больше.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | > 4000 ° CA (Банк 1) |
| > 4000 ° CA (Банк 2) | |
| Или | |
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | < -4000 ° CA (Банк 1) |
| < -4000 ° CA (Группа 2) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 25000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма (целевая позиция - фактическая позиция) | < or = 4000 ° CA (Банк 1) < или = 4000 СА (Банка 2) и > or = -4000 CA, (банк 1) > или = -4400 Ca (банка 2) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 25000 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P000A A положение распредвала медленный отклик (ряд 1) ". (ref-565195-S36472887762013071000000)
Обнаружить обрыв или короткое замыкание соленоида управления маслом.
Судите как NG, когда ток мал, даже если рабочий сигнал большой.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Режим управления соленоидом масляного регулятора | > или = 99,61% |
| Ток текущего состояния управляющего соленоида масла | <0 306 А |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Целевое значение тока электромагнита управления маслом | > или = 0,14 А |
| Целевое значение тока электромагнита управления маслом - значение тока управления электромагнитом управления маслом | <0,08 А |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Определить неисправность системы АСВД.
Определить как Ng, когда продолжаются условия, в которых различия между величиной целевого временного упреждения AVCS и фактической величиной временного опережения AVCC велики.
Когда условия, в течение которых разности между величиной целевого временного упреждения AVCS и величиной фактического временного упреждения AVCS являются большими, продолжаются в течение определенного времени.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда в течение заданного времени установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (Целевое положение - фактическое положение) | > 10 ° CA или < -10 ° СА |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 5000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Оценить как OK и очистить NG, если следующие условия установлены в течение заданного времени.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (Целевое положение - фактическое положение) | < или = 10 ° СА и > или = -10 ° CA |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 5000 мс
Определить неисправность системы АСВД.
Судите как Ng, когда стандартная величина временного опережения далека от угла обучения.
Определить как Ng, когда абсолютное значение разности между входным положением сигнала кулачка и значением обучения не соответствует спецификации.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение | > 10 ° CA |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 5000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
ПримечаниеНачальное стандартное значение обучения - это значение угла поворота кривошипа, первоначально введенное на производственном предприятии. И затем оно будет обновляться каждый раз, когда нормальное суждение было завершено. Значение обучения не будет обновлено, если произойдет суждение Ng из-за внезапного схода с рельсов ремня или цепи ГРМ в процессе работы или неправильной сборки во время обслуживания.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Положение коленчатого вала при вводе сигнала датчика положения распределительного вала - обучающее значение | < or = 10 ° CA |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО Вала (хтагх1) ". BANK1 (ref-565195-S35812638242013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0010 " A " СХЕМА ПОЗИЦИОНЕРА РАСПРЕДВАЛА / РАЗОМКНУТАЯ (БАНК 1) ". (ref-565195-S36380934712013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ". (ref-565195-S32358454702013071000000)
Определить функциональные ошибки переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Судите как NG, когда определено, что полное сопротивление переднего кислородного (A/F) датчика велико, когда смотрите на состояние двигателя, такое как снижение расхода топлива.
Схема №2
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | > 87 Ом |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | < или = 87 Ом |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Схема №3
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | < 87.5 % |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 250 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переднего нагревателя датчика кислорода (A/F).
Передний нагреватель датчика кислорода (A/F) выполняет управление режимом работы, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ является напряжением батареи.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Схема №4
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем переднего кислородного датчика (A/F) | > или = 12,5% |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 500 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается низким.
Схема №5
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | < 75 % |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание нагревателя заднего датчика кислорода.
Задний нагреватель датчика кислорода осуществляет дежурный контроль, и напряжение на выходной клемме при ВКЛ составляет 0 В, а напряжение на выходной клемме при ВЫКЛ - напряжение аккумулятора.
Судите как NG, когда напряжение на клеммах остается высоким.
Схема №6
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Высоко |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | > или = 20% |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс x 1250 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень выходного напряжения | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление проблем в выходных свойствах датчика давления во впускном коллекторе.
Считать ПГ, когда значение давления всасываемого воздуха AD низкое, тогда как оно казалось высоким с точки зрения состояния двигателя, или когда оно высокое, тогда как оно казалось низким с точки зрения состояния двигателя.
Схема №7
- Оценка неисправности
Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Выходное напряжение | < 1,46 В |
| Нагрузка на двигатель | > 0,6 г/об (0,02 унции/об) |
| Высоко | |
| Частота вращения двигателя | 525 об / мин - 900 об / мин. |
| Положение дроссельной заслонки | < 5,7 ° |
| Выходное напряжение | > или = 3,5 В |
| Нагрузка на двигатель | < 0,44 г / об (0,02 унции / об) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Низкая сторона: 5000 мс
Высокая сторона: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, решение принимается как OK.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Частота вращения двигателя | <2500 об/мин |
| Положение дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Выходное напряжение | > или = 1,46 В |
| Нагрузка на двигатель | > 0,6 г/об (0,02 унции/об) |
| Высоко | |
| Частота вращения двигателя | 525 об / мин - 900 об / мин. |
| Положение дроссельной заслонки | < 5,7 ° |
| Выходное напряжение | < 3,5 В |
| Нагрузка на двигатель | < 0,44 г / об (0,02 унции / об) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Низкая сторона: Менее 1 секунды
Высокая сторона: Менее 1 секунды
Выявление неисправности выходных свойств датчика расхода воздуха.
Судят как о стороне низкого NG, когда напряжение воздушного потока указывает небольшое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока увеличивается. Судят как о высоком НГ стороны, когда напряжение воздушного потока указывает большое значение независимо от работы в состоянии, когда напряжение воздушного потока уменьшается. Определить свойство датчика расхода воздуха NG, когда сторона низкого или высокого давления становится NG.
Схема №8
- Оценка неисправности
Судите как NG, когда сторона низкий или сторона высокий становится NG.
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Выходное напряжение | < 1,22 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг) |
| Высокий (1) | |
| Выходное напряжение | > или = 2,1 В |
| Частота вращения двигателя | 525 об / мин - 900 об / мин. |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 5,7 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 58,7 к Па (440 мм.рт.ст., 17,3 инг) |
| Высокий (2) | |
| Выходное напряжение | > или = 2,1 В |
| Частота вращения двигателя | 525 об / мин - 900 об / мин. |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 5,7 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 58,7 к Па (440 мм.рт.ст., 17,3 инг) |
| Диагностика топливной системы | Неисправность богатой стороны |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Низкий: 5000 мс
Высокая: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, когда обе стороны: сторона низкого давления и сторона высокого давления станут OK.
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Низко | |
| Выходное напряжение | > или = 1,22 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Угол открытия дроссельной заслонки | > или = 12 ° |
| Давление во впускном коллекторе | > или = 73,3 к Па (550 мм.рт.ст., 21,7 инг) |
| Высоко | |
| Выходное напряжение | < 2,1 В |
| Частота вращения двигателя | 525 об / мин - 900 об / мин. |
| Угол открытия дроссельной заслонки | < 5,7 ° |
| Давление во впускном коллекторе | < 58,7 к Па (440 мм.рт.ст., 17,3 инг) |
| Диагностика топливной системы | Богатая сторона нормальная |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Низкий: Менее 1 секунды
Высокая: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №9
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < or = 0 127 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > 0 127 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика расхода воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №10
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4,43 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4,43 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №11
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < or = 0 608 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > 0 608 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание датчика давления во впускном коллекторе.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №12
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 3 906 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 3 906 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности выходного свойства датчика температуры всасываемого воздуха.
Считать ПГ, когда температура всасываемого воздуха не изменяется, в то время как она, по-видимому, изменяется с точки зрения состояния двигателя.
Схема №13
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | <0,02 В (эквивалентно приблизительно 0,5°C около 25 ° C) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность выходных напряжений между Макс. и Мин. | > или = 0,02 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №14
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0,4 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0,4 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика температуры всасываемого воздуха.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №15
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 707 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4 707 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправности характеристик датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
При включенном зажигании по истечении заданного времени выдержки сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя с температурой всасываемого воздуха и определить как Нг, если разница между двумя температурами больше заданной величины, а температура охлаждающей жидкости становится равной заданному значению или более.
Схема №16
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Установлены все следующие условия. | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха | > 15°C |
| Температура охлаждающей жидкости | > 45°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 512 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Когда установлено любое из следующего. | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя - температура всасываемого воздуха | < или = 15°C |
| Температура охлаждающей жидкости | < или = 45°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №17
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0,47 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0,47 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №18
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 698 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4 698 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №19
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | < or = 0 267 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > 0 267 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 1.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №20
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 4 727 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | < 4 727 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Обнаружение неисправности свойства выхода температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Судят как НГ, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не повышается в условиях вождения там, где следует.
Схема №21
- Оценка неисправности
Судите как НГ, если критерии, приведенные ниже, выполнены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | <20°C |
| Таймер для диагностики после запуска двигателя | > или = Оценочное значение таймера после запуска двигателя |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Таймер для диагностики после запуска двигателя
- Остановка таймера при отсечке топлива
- Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.
64 мс + TWCNT мс (при 64 мс)
TWCNT определяется следующим образом:
TWCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
TWCNT отображается в следующей таблице при выключенном выключателе на холостом ходу.
| Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 (0) | 8 (5) | 16 (9.9) | 24 (14.9) | 32 (19.9) | 40 (24.9) | 48 (29.8) | 56 (34.8) | ||
| Температура ° C (° F) | 20 (-4) | 0 мс | 32 076 мс | 39 977 мс | 47 879 мс | 71 432 мс | 95 176 мс | 118 981 мс | 137 941 мс |
| 10 (14) | 0 мс | 25.704 мс | 33.606 мс | 41 508 мс | 60,2 мс | 77 955 мс | 95 043 мс | 114 075 мс | |
| 0 (32) | 0 мс | 17 646 мс | 25 548 мс | 33,45 мс | 46.265 мс | 58 666 мс | 71.105 мс | 85 383 мс | |
| 10 (50) | 0 мс | 7 901 мс | 15 802 мс | 23.704 мс | 31 541 мс | 39 377 мс | 47 168 мс | 54,72 мс | |
| 20 (68) | 0 мс | 7 901 мс | 15 802 мс | 23.704 мс | 31 541 мс | 39 377 мс | 47 168 мс | 54,72 мс | |
Оценочное значение таймера после запуска двигателя
T = 359969 мс - 19601 мс x Ti
Ti: Самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей функции термостата.
Судите как Нг, когда установлено любое из следующих условий.
- Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает максимальной температуры, необходимой для проведения другой диагностики OBDII, и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 1)
- Когда фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает диапазона в пределах -11°C от регулируемой температуры и сумма (расчетная температура охлаждающей воды двигателя - фактическая температура хладагента двигателя) превышает заданное значение. (Суждение 2)
- Когда разница между расчетной температурой охлаждающей жидкости и фактической температурой охлаждающей воды двигателя превышает заранее установленное значение, а сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды) превышает заранее определенное значение. (Суждение 3)
Схема №22
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Когда установлено любое из следующего. | |
| < Решение 1 > | |
| Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя | < Значение карты 4 |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | > Значение карты 5 |
| < Решение 2 > | |
| Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя | < Регулируемая температура - значение карты 6 |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | > Значение карты 7 |
| < Решение 3 > | |
| Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура | > Значение карты 8 |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | > Значение карты 9 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Расчетная температура окружающей среды ° C (° F) | 7 (19.4) | 8 (46.4) | 10 (50) | 25 (77) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 70 (158) | 70 (158) | 70 (158) | 70 (158) |
КАРТА 4
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F) | 7 (19.4) | 0 (32) | 8 (46.4) | 10 (50) | 30 (86) | 40 (104) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1200 (2160) |
КАРТА 5
| Расчетная температура окружающей среды ° C (° F) | 7 (19.4) | 8 (46.4) | 10 (50) | 25 (77) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 17,9 (32,2) | 11.1 (20) | 11.1 (20) | 11.1 (20) |
КАРТА 6
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F) | 7 (19.4) | 0 (32) | 8 (46.4) | 10 (50) | 30 (86) | 35 (95) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1500 (2700) |
Абсолютное давление во впускном коллекторе 7
| Расчетная температура окружающей среды ° C (° F) | 7 (19.4) | 8 (46.4) | 10 (50) | 25 (77) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 11.1 (20) | 11.1 (20) | 11.1 (20) | 11.1 (20) |
КАРТА 8
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при запуске, ° C (° F) | 7 (19.4) | 8 (46.4) | 10 (50) | 25 (77) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) | 1731,6 (3116,9) |
КАРТА 9
Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Установлены все следующие условия. | |
| < Решение 1 > | |
| Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = Значение карты 4 |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | < or = Значение карты 5 |
| < Решение 2 > | |
| Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = Регулируемая температура - Значение карты 6 |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | |
| < Решение 3 > | |
| Расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура | |
| И | |
| Сумма (расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя - фактическая температура охлаждающей воды двигателя) | |
| И | |
| Фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя | > или = Регулируемая температура - Значение карты 10 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Расчетная температура окружающей среды ° C (° F) | 7 (19.4) | 8 (46.4) | 10 (50) | 25 (77) |
|---|---|---|---|---|
| Пороговое значение ° C (° F) | 17,9 (27,7) | 11.1 (20) | 11.1 (20) | 11.1 (20) |
КАРТА 10
Время, необходимое для диагностики: 300-700 секунд
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.
Схема №23
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | < 0,4 В |
| Или | |
| Входное напряжение (-) | <0,1 В |
| Или | |
| Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) | < 0,4 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Входное напряжение (+): 1000 мс
Входное напряжение (-): 1000 мс
Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) |: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | > или = 0,4 В |
| Входное напряжение (-) | > или = 0,1 В |
| Входное напряжение (+) - Входное напряжение (-) | > или = 0,4 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика.
Судите как НГ, когда напряжение элемента выходит за пределы заданного диапазона.
Схема №24
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | > 4,7 В |
| Или | |
| Входное напряжение (-) | > 4,7 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Входное напряжение (+): 1000 мс
Входное напряжение (-): 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение (+) | < or = 4,7 В |
| Входное напряжение (-) | < or = 4,7 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв цепи датчика.
Судят как НГ, когда импеданс элемента большой.
Схема №25
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Время работы нагревателя при 70% или более | > или = 36000 мс |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F). | > 450 Ом |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 5000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F). | < или = 450 Ом |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить прозвонку НГ кислородного датчика. Если показания напряжения кислородного датчика не попадают в вероятный диапазон, учитывающий условия эксплуатации, то судят как НГ.
Схема №26
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Высоко | P0138 | |
| Выходное напряжение датчика | > 1,2 В | |
| Низко | P0137 | |
| Выходное напряжение датчика | <0,03 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Высокая: 2500 мс
Низкий (1): 20000 мс
Низкий (2): 40000 мс
Низкий (3): Значение с карты
| Время прекращения подачи топлива (мс) | 0 | 2000 | 10000 |
|---|---|---|---|
| Время, необходимое для диагностики (мс) | 40000 | 40000 | 60000 |
MAP
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Высоко | P0138 | |
| Выходное напряжение датчика | <или = 1,2 В | |
| Низко | P0137 | |
| Выходное напряжение датчика | > или = 0,03 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
Высокая: Менее 1 секунды
Низкий (1): Менее 1 секунды
Низкий (2): Менее 1 секунды
Низкий (3): Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки P0137 O2 (БЛОК 1, ДАТЧИК 2) ". (ref-565195-S36769517722013071000000)
Определить медленный отклик насыщенного -- > постного для заднего выхода датчика кислорода.
Когда произошел срез топлива замедления, обнаружьте неисправность путем расчета времени, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.
Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.
Схема №27
Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика при отсечке топлива.
Схема №28
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В. | > 491 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,5 В до 0,2 В. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Определить медленную реакцию бедного -- > богатого для заднего выхода датчика кислорода.
После прекращения подачи топлива с замедлением обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода проходит через заданный диапазон напряжений.
Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.
Схема №29
Обнаружить неисправность, рассчитав время срабатывания заднего кислородного датчика после прекращения подачи топлива.
Схема №30
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В. | > 4000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика от 0,3 В до 0,5 В. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Определить замедленное срабатывание заднего выхода кислородного датчика для богатой -- > бедной.
После начала отсечки топлива замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего кислородного датчика уменьшится до заданных напряжений.
Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.
Схема №31
Обнаружить неисправность, рассчитав время от начала отсечки топлива до начала падения напряжения заднего кислородного датчика.
Схема №32
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива. | > 4000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Время изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,5 В после начала отсечки топлива. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Определить замедленную реакцию заднего выхода кислородного датчика на обеднение -- > обогащение.
После прекращения подачи топлива для замедления обнаружьте неисправность, рассчитав время, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода увеличивается до заданных напряжений.
Судят как Нг, когда время отклика больше порогового значения.
Схема №33
Обнаружить неисправность, рассчитав время от завершения отсечки топлива до начала нарастания напряжения заднего датчика кислорода.
Схема №34
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени) | > 3750 раз (с) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество раз изменения напряжения заднего кислородного датчика до 0,3 В после прекращения подачи топлива (счетчик времени) | < or = 3750 раз (с) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 секунд
Обнаружить обрыв или короткое замыкание заднего кислородного датчика. Судите как NG, когда напряжение заднего датчика кислорода может быть определено как ненормальное, учитывая такие условия, как количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с основной обратной связью и снижение расхода топлива.
Схема №35
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Минимальное выходное напряжение | > 0,15 В |
| Или | |
| Максимальное выходное напряжение | <0,55 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 200000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностика низкого напряжения заднего кислородного датчика | Неполный |
| Минимальное выходное напряжение | <или = 0,15 В |
| Максимальное выходное напряжение | > или = 0,55 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Обнаружить неисправность обогревателя заднего кислородного датчика.
Наблюдая за состоянием двигателя, судите как Ng, если импеданс заднего датчика кислорода велик.
Схема №36
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателя | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходной зажим для обнаружения неисправности нагревателя | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4 мс x 2500 раз (с)
Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).
Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.
Схема №37
Способ диагностики 1.
Обнаружить неисправность, проверив " Совокупное значение времени, когда лямбда изменяется от бедной -- > богатой " по сравнению с " Временем, в течение которого идет диагностика ".
Схема №38
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика) | < 0,35 (модель AT) < 0,39 (модель Mt) | P014C |
| > 0,65 (модель AT) > 0,59 (модель Mt) | P014D |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 90 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (Совокупное значение времени, когда лямбда меняется с бедной -- > богатой) / (время, в течение которого выполняется диагностика) | > или = 0,35 (модель AT) > или / = 0,39 (модель Mt) | P014C |
| < or = 0,65 (модель AT) < или = 0,59 (модель Mt) | P014D |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 90 секунд
Способ диагностики 2
Обнаружение неисправности по совокупному значению, полученному из величины изменения лямбда-изменения.
Схема №39
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1) | <Значение из карты | P014C и P014D |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1) | 0.00 | 5.00 |
|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения | 0.00 | 3.00 |
Карта (на модели, за исключением Pzev)
| Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1) | 0.00 | 3.00 |
|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения | 0.00 | 9.00 |
Карта (модель Mt, за исключением Pzev)
| Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1) | 0.00 | 3.50 |
|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения | 0.00 | 3.50 |
Карта (Pzev на модели)
| Кумулятивное значение, полученное из величины вариации в лямбда Sum | lambda (n) - lambma (n-1) | 0.00 | 2.00 | 4.00 |
|---|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения | 0.00 | 7.00 | 9.00 |
Карта (модель Pzev Mt)
Время, необходимое для диагностики: 90 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Кумулятивное значение, полученное из величины изменения лямбда-изменения Sum | (lambda (n) - lambde (n-1)) - (lambda (n- 1) | > или = Значение из карты | P014C и P014D |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 90 секунд
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК расшифровка кода ошибки P014C O2 медленный отклик - RICH TO LEAN (ряд 1 датчик 1) ". (ref-565195-S02403194882013071000000)
Определить медленную реакцию переднего датчика кислорода (A/F).
Для диагностики обнаруживайте неисправность, обрабатывая форму лямбда-сигнала при нормальном вождении без принудительного изменения целевого состава топливовоздушной смеси.
Схема №40
Обнаруживать неисправность в зависимости от среднего значения времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала соотношение количества воздуха и топлива из " Lean -- > Rich -- > Wean " в " Rish -- > Lein -- > Reich ".
Схема №41
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения. | > 150 мс (модель AT, за исключением Pzev) > 130 мс (Мт-модель, кроме Пзэв); > 150 мсек (модель Pz ev AT) > 170 мс (Пз ев Мt) | P015A |
| Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой. | > 350 мс (модель AT, за исключением Pzev) > 170 мс (Мт-модель, кроме Пзэв) < 200 мс (Pz-модели AT) > 150 мс (Пз-Mt) | P015B |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Среднее значение времени, необходимого для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива до обеднения -- > обогащения -- > обеднения. | < или = 150 мс (модель AT, за исключением Pzev) < либо = 130 мс (Мт-модель, кроме Пзэв) > / = 150 мсек (Pz ev AT) < / = 170 мс (Пз и В Mt) | P015A |
| Среднее значение времени, необходимое для того, чтобы лямбда инвертировала отношение количества воздуха к количеству топлива в богаче -- > бедной -- > богатой. | < или = 350 мс (модель AT, за исключением Pzev) < либо = 170 мс (Мт-модель, кроме Пзэв) > или = 200 мс (Pz ev AT) < / = 150 мс (Пз и В Mt) | P015B |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 50 инверсий
Обнаружить неисправность, рассчитав среднюю амплитуду л.
Схема №42
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Среднее значение для лямбда-амплитуды | > 0,07 (модель AT) > 0,1 (модель Mt) | P015A и P015B |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 11250 раз (с) x 8 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| Среднее значение для лямбда-амплитуды | < or = 0,07 (модель AT) < или = 0,1 (модель Mt) | P015A и P015B |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 11250 раз (с) x 8 мс
Метод диагностики 3 (только Мт-Модель)
Измените STFT (значение компенсации A / F) по прерыванию и измерить время реакции значения лямбда. При неисправности датчика А / Ф время реакции занимает больше времени, чем в нормальном состоянии. В этом случае судите как ненормальное.
Схема №43
Измерить время реакции (t1, t2, t3) и время реагирования (t4, t5, t6). Использовать среднее значение времени реакции для получения диагностического значения.
Схема №44
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (t1 + t2 + t3) / 3 | > 820 мс (кроме модели Pzev) | P015A и P015B |
| > 800 мс (модель Pzev) | ||
| И | ||
| (t4 + t5 + t6) / 3 | > 820 мс (кроме модели Pzev) | |
| > 800 мс (модель Pzev) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс x [1 раз (с) / 2] + 1000 мсек x 3 раза (c) + 500 мсек
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение | DTC |
|---|---|---|
| (t1 + t2 + t3) / 3 | < or = 820 мс (за исключением модели Pzev) | P015A и P015B |
| < or = 800 мс (модель Pzev) | ||
| Или | ||
| (t4 + t5 + t6) / 3 | < or = 820 мс (за исключением модели Pzev) | |
| < or = 800 мс (модель Pzev) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс x [1 раз (с) / 2] + 1000 мсек x 3 раза (c) + 500 мсек
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P015A O2 датчик DELAYED отклик - RICH TO LEAN (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ". (ref-565195-S32343575322013071000000)
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка неисправности
Сравнить диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 5 раз или более, определить наличие неисправности в топливной системе.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью | > или = Значение из карты 2 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Количество воздуха (г (унций )/с) | 0 (0) | 3.2 (0.11) | 6.4 (0.23) | 9.6 (0.34) | 12.8 (0.45) | 16 (0.56) | 19.2 (0.68) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL1 (%) | 1.4 | 1.4 | 1.332 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
КАРТА 2
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | < 1,15 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
Выявление неисправности топливной системы по величине основного контроля с обратной связью.
Метод диагностики
Диагностирование топливной системы осуществляют путем сравнения расчетного состава топливовоздушной смеси, рассчитанного МУД, с фактическим составом топливовоздушной смеси, измеренным датчиком.
- Оценка неисправности
Сравнить диагностическое значение (fsobd) с пороговым значением и, если условие, отвечающее приведенным ниже критериям неисправности, сохраняется в течение 10 с х 5 раз или более, определить наличие неисправности в топливной системе.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglмда) + faf + flaf В этом случае: sgmd = измеренная лямбда-тглмда = целевая ламбда-faf = основной коэффициент компенсации обратной связи (каждые 64 миллисекунды) flof = главный коэффициент компенсации обучения с обратной связью | <Значение карты 2 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Количество воздуха (г (унций )/с) | 0 (0) | 3.2 (0.11) | 6.4 (0.23) | 9.6 (0.34) | 12.8 (0.45) | 16 (0.56) | 19.2 (0.68) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FsobdL1 (%) | 0.6 | 0.6 | 0.668 | 0.735 | 0.735 | 0.735 | 0.735 |
КАРТА 2
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 5 раз (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK, если состояние соответствия приведенным ниже критериям сохраняется в течение 10 секунд.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Fsobd = (sglmd - tglmda) + faf + flaf | > или = 0,85 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
Обнаружение аномальных значений выходных свойств датчика температуры масла.
Судите как NG, когда температура масла не повышается, даже если двигатель работает в условиях, когда она должна повышаться.
Схема №45
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура масла двигателя | < 45°C |
| После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер. | > или = Оценочное значение для характеристического таймера диагностики датчика температуры масла после запуска двигателя |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
После запуска двигателя датчик температуры масла характеристический диагностический таймер (таймер для диагностики).
- Остановка таймера при отсечке топлива
- Во время вождения, за исключением а) выше, таймер считает следующим образом.
64 мс + TOILCNT мс (при 64 мс)
Где TOILCNT определяется следующим образом:
TOILCNT = 0 при включенном выключателе холостого хода
В отношении выключателя TOILCNT at Idle обратитесь к следующей таблице.
| Скорость транспортного средства км/ч (миль/ч) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 (0) | 8 (5) | 16 (9.9) | 24 (14.9) | 32 (19.9) | 40 (24.9) | 48 (29.8) | 56 (34.8) | ||
| Температура ° C (° F) | 20 (-4) | 0 мс | 26 546 мс | 32 525 мс | 39 359 мс | 57 696 мс | 81 469 мс | 107 490 мс | 129 459 мс |
| 10 (14) | 0 мс | 23 945 мс | 29.753 мс | 36 390 мс | 52 766 мс | 75 211 мс | 97.658 мс | 118 256 мс | |
| 0 (32) | 0 мс | 21 564 мс | 27 215 мс | 33 673 мс | 47 872 мс | 67 555 мс | 87 207 мс | 105 833 мс | |
| 10 (50) | 0 мс | 17.464 мс | 22 844 мс | 28 992 мс | 40 993 мс | 55 379 мс | 71 445 мс | 85 303 мс | |
| 30 (86) | 0 мс | 3 840 мс | 8 320 мс | 13 440 мс | 19 840 мс | 28.160 мс | 37.760 мс | 46.720 мс | |
После запуска двигателя температурная характеристика масла диагностическое значение таймера суждения (t).
T = 2162963 мс - 51852 мс x Ti (t > или = 2400000)
Ti = самая низкая температура охлаждающей жидкости после запуска двигателя.
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Температура масла двигателя | > или = 45°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.
Судят как НГ, когда вне значения суждения.
Схема №46
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0 203 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 203 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика температуры масла.
Судят как НГ, когда вне значения суждения.
Схема №47
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 698 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4 698 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
По результату самодиагностики ИС управления инжектором оценить схему управления инжектора как нормальную или ненормальную.
ИС управления инжектором определяет состояние " топливо остается впрыснутым " или " топливо не впрыскивается " как неисправность.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Информация об ИС управления инжектором | Сбой |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Информация об ИС управления инжектором | Нормальный |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565195-S33667201352013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565195-S33667201352013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0201 форсунка # 1 ". (ref-565195-S33667201352013071000000)
Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №48
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | < or = 1 133 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > 1 133 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Определить обрыв или короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки 2.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №49
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 4 772 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | < 4 772 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565195-S21575693062013071000000)
Обнаружение наличия пропусков зажигания. (Метод флуктуации оборотов)
Мониторинг Misfire, который влияет на ухудшение выхлопных газов (1,5 раза FTP) и повреждение катализатора, является обязательным по закону. Misfire, влияющий на эти два имеет две модели ниже
- Периодические пропуски зажигания (пропуски зажигания одного и того же цилиндра в случайном порядке или пропуски зажигания разных цилиндров в случайном порядке): FTP 1,5 раза пропуски зажигания
- Каждый раз пропуск зажигания (один и тот же цилиндр пропускает каждый раз.): FTP 1,5 раза пропуск зажигания, Катализатор повреждение пропуск зажигания
Для этого используются следующие методы обнаружения.
- Прерывистый пропуск зажигания: FTP 1,5 раза пропуск зажигания 180 ° метод разности интервалов (Mt: 1 800 об / мин или менее, AT: нет) 360 ° метод разницы интервалов (весь диапазон) 720 ° метод различия интервалов (3000 об / мин. или более)
- Каждый раз пропуски зажигания: FTP 1,5 раза пропуски зажигания, пропуски зажигания при повреждении катализатора 360 ° Метод разницы интервалов
При возникновении пропусков зажигания частота вращения двигателя будет уменьшаться, а частота вращения коленчатого вала - изменяться. Вычислите значение разности интервалов (диагностическое значение) от частоты вращения коленвала по следующей формуле и определить, происходит ли пропуск зажигания или не сравнивается рассчитанный результат с оценочным значением. Подсчитайте количество пропусков зажигания, если коэффициент пропусков зажигания выше в течение 1000 об / мин или 200 об / мин., соответствующие цилиндры оценить как Нг.
| Расчет диагностического значения (Расчет по угловой скорости) --> | Обнаружение пропусков зажигания при каждом зажигании (сравнить диагностическое значение с оценочным значением) --> | Суждение Ng (требующееся по закону суждение о пропуске зажигания) (сравнить количество пропусков зажигания со значением суждения) |
|---|---|---|
| 180 ° Метод разности интервалов 360 ° Метод разности интервалов 720 ° Метод разности интервалов | FTP 1,5 раза пропуск зажигания NG решение Катализатор повреждение пропуск зажигания NG решение |
Как показано на следующем рисунке, выбрать цилиндр в качестве стандарта и присвойте ему имя omg 0. А прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 1, вторая прежняя позиционная скорость коленчатого вала названа омг 2, третья названа омг 3 и т.д.
Схема №50
| Диагностическое значение | Domg 180 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 1 )/4 |
|---|---|
| Рассматривать как пропуски зажигания в следующих случаях. domg 180 > оценочное значение для положительной стороны - куполообразное значение 180 < или = оцененное значение для отрицательной стороны (диагностическое значение до 180 ° CA) | |
МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 180 °
Схема №51
| Диагностическое значение | Domg 360 = (omg 1 - omg 0) - (omg 3 - omg 2) |
|---|---|
| Решение о пропуске зажигания | Domg 360> Значение суждения --> Судить как осечку |
МЕТОД РАЗНОСТИ ИНТЕРВАЛОВ 360 °.
Схема №52
| Диагностическое значение | Domg 720 = (omg 1 - omg 0) - (omg 5 - omg 4) |
|---|---|
| Решение о пропуске зажигания | Domg 720> Значение суждения --> Судить как осечку |
Разностный метод для интервала 720 °
Схема №53
- FTP в 1,5 раза больше пропусков зажигания (уровень возникновения пропусков зажигания, который влияет на выхлопные газы)
- Оценка неисправности
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностическое значение излучения FTP | > или = 47 x 100 / 2000% на 1000 об / мин (за исключением модели Pzev) > либо = 17 х 100 / 200% на 1 000 об / мин. (модель Pz ev AT) > или + 21 x 100-2000% при 1 000 о / м. (модель Mt для PZE) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ (ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ ПРИ ВЫСОКОМ КОЭФФИЦИЕНТЕ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ В 1000 ОБ / МИН.)
Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностическое значение излучения FTP | < 47 x 100 / 2000% на 1000 об / мин (за исключением модели Pzev) < 17 x 100.2000% на 1 000 об / мин. (модель Pz ev AT) < 21 x 100.000% при 1 000 о / м. (модель Mt на Ps) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 оборотов двигателя.
- Пропуск зажигания при повреждении катализатора (катализатор, повреждающий уровень возникновения пропуска зажигания)
- Оценка неисправности
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатора | > или = Значение из карты 3 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| Всасываемый воздух (г (унц )/об) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.2 (0.01) | 0.3 (0.01) | 0.4 (0.01) | 0.5 (0.02) | 0.6 (0.02) | 0.8 (0.03) | 0,9 (0,03) | 1.1 (0.04) | ||
| Частота вращения двигателя (об/мин) | 650 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 80 | 64 | 48 |
| 000 | 100 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 52 | 24 | |
| 500 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 57 | 36 | 26 | |
| 000 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 44 | 26 | 26 | |
| 500 | 68 | 68 | 68 | 58 | 58 | 35 | 26 | 26 | |
| 000 | 57 | 57 | 57 | 36 | 36 | 26 | 26 | 26 | |
| 500 | 55 | 46 | 42 | 30 | 28 | 20 | 20 | 20 | |
| 000 | 55 | 36 | 26 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 500 | 50 | 28 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 000 | 50 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 500 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 000 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| 400 | 40 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
КАРТА 3
Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Диагностическое значение пропусков зажигания при повреждении катализатора | <Значение карты 3 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 200 оборотов двигателя.
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565195-S21575693062013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565195-S21575693062013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ". (ref-565195-S21575693062013071000000)
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №54
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0 154 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 154 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика детонации.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №55
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 838 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4 838 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения коленчатого вала.
Судите как NG, когда сигнал кривошипа не введен, даже если стартер был повернут.
Схема №56
Схема №57
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель стартера | ON |
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Не обнаружено |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения коленчатого вала | Входные данные существуют |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей в выходных свойствах датчика положения коленчатого вала.
Судите как Ng, когда есть проблема в количестве сигналов коленчатого вала для каждого оборота коленвала.
Схема №58
Схема №59
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Указание номера цилиндра | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала. | Не = 30 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 оборотов двигателя.
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Указание номера цилиндра | Законченный |
| Величина сигнала датчика кривошипа за время 1 об / мин коленчатого вала. | = 30 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика положения распределительного вала.
Когда на вход сигнала положения распределительного вала нет непрерывно, судите как Нг.
Схема №60
- Оценка неисправности
Диагностика 1
Считать, что сигнал датчика положения распределительного вала в ВМТ не поступает в течение 14 раз (с).
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ | > или = 14 раз (с) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: TDC x 14 раз (с)
Диагностика 2
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Вход отсутствует |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 3000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Отсутствует вход сигнала датчика положения распределительного вала в ВМТ | = 0 раз (с) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: TDC x 14 раз (с)
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения распределительного вала | Входные данные существуют |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс
Обнаружение неисправности свойства датчика положения распределительного вала.
Судят как НГ, когда количество сигналов распределительного вала остается ненормальным.
Схема №61
- Оценка неисправности
Судят как Нг, когда состояние, при котором количество сигналов датчика положения распределительного вала за два оборота коленчатого вала отличается от 3 раз (с).
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Величина сигнала датчика распределительного вала в течение 2-х оборотов коленчатого вала. | 3 раза(ы) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота x 4 раза (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал датчика положения распределительного вала | = 3 раза (с) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Двигатель два оборота
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " Схема датчика положения распределительного вала расшифровка кода ошибки P0340 " A " (блок 1 или одиночный датчик) ". (ref-565195-S42268138542013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА расшифровка кода ошибки P0341 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ (БАНК 1 ИЛИ ОДИН ДАТЧИК) ". (ref-565195-S36652876852013071000000)
По результату самодиагностики ИС управления катушкой зажигания судите о цепи управления катушки зажигания как об нормальной или ненормальной.
ИС управления катушкой зажигания определяет состояние " нет зажигания " как неисправность.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Информация ИС управления зажиганием | Сбой |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Информация ИС управления зажиганием | Нормальный |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565195-S18016620192013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565195-S18016620192013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0351 катушка зажигания A первичная / вторичная цепь ". (ref-565195-S18016620192013071000000)
Выявить неисправность системы рециркуляция отработавших газов.
Давление во впускном коллекторе (отрицательное давление) постоянно, так как дроссельная заслонка полностью закрыта при резке топлива замедления. В это время, когда клапан рециркуляция отработавших газов открыт/закрыт, давление во впускном коллекторе будет изменяться. Система рециркуляция отработавших газов OK/NG оценивается по диапазону этого изменения.
Схема №62
Измерить значения давления, когда условия включения установлены, и выполнить диагностику, рассчитав эти результаты.
- Обозначить значение давления во впускном коллекторе как PMOF1, которое наблюдается при установлении разрешающих условий, и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 45 шагов (с) (почти полностью открыт).
- Обозначить значение давления во впускном коллекторе как PMON, которое наблюдается через 1000 мс после того, как целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 45 шагов (с) (когда были установлены условия разрешения), и установить целевой шаг рециркуляция отработавших газов на 0.
- Обозначим давление во впускном коллекторе как PMOF2, которое наблюдается после прохождения 1000 мс с момента, когда целевой шаг рециркуляция отработавших газов был установлен на 0 (после того, как (1000 мс + 1000 мс) прошли с тех пор, как были установлены условия разрешения).
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2 | <2,5 кПа (18,63 мм рт. ст., 0,7 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
Схема №63
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| PMON - (PMOF1 + PMOF2 )/2 | > или = 2,5 кПа (18,63 мм рт. ст., 0,7 дюйм рт. ст.) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 раз
Обнаружение ухудшения функции катализатора.
Хотя выходной сигнал переднего датчика кислорода будет медленно изменяться с новым катализатором, выходной сигнал датчика с ухудшенным катализатором становится высоким, и время инверсии сокращается.
По этой причине диагностика катализатора осуществляется путем контроля выходного сигнала переднего датчика кислорода и сравнения его с выходным сигналом переднего датчика кислорода (A/F).
Схема №64
После того, как условия включения установлены, вычислите значение суммы отклонений значений лямбда датчика переднего кислорода (A / F) (Сумма | (sglmd n - sgrmd н-1) |), а значения суммы отклонений выходного напряжения датчика заднего кислорода (Sum | (ro2sad n - rolo2sadn п-1] |) через каждые 32 мс x 4 раза. Если величина отклонения значений ламбда датчика фронтального кислорода (А / Ф) равна или больше заранее заданного значения (sglm1).
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени при соблюдении следующих условий находится в пределах указанного времени, судят как НГ.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) | > 10 (за исключением модели Pzev) > 8 (модель Pz ev) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, находится в пределах заданного времени.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сумма | (ro2sad n - ro2sad n-1) | / Сумма | (sglmd n - sglmd n-1) | < or = 10 (за исключением модели Pzev) < или = 8 (модель Pz ev) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 30-55 секунд
Обнаружение неисправности продувочного потока по изменению выходного значения датчика давления ELCM до / после введения продувки.
Первый диагноз
Давление уменьшается при введении продувки по сравнению с тем, когда продувка не выполняется. Используя это, определить, правильно ли выполнена продувка. Если нет снижения давления, перейдите к " ВТОРОМУ ДИАГНОЗУ ". (ref-565195-S18236735152013071000000)
Схема №65
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки | > 0 004 В |
| Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt | < 1000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 26 секунд
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки | > 0 004 В |
| Накопленное время при выполнении вышеуказанных условий: cpfokt | > или = 1000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 26 секунд
Второй диагноз
Закрыть переключающий клапан ELCM, полностью закрыть топливный бак и выполнить принудительную продувку. Если величина изменения давления составляет 0,7 к Па (5 мм рт.ст., 0,2 дюйм изб.) или менее, определить как неисправность потока продувки.
Схема №66
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки | < 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма) |
| Время введения отрицательного давления | > или = 20000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 21 секунда
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение датчика давления ELCM, когда продувка не выполняется - выходное напряжение сенсора давления ЭЛКМ при выполнении продувки | > или = 0,7 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 дюйма) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: менее 21 секунды
Обнаружение неисправности выходных свойств датчика давления ELCM.
Определить как Ng, когда выходное значение датчика давления ELCM сильно отличается от давления во впускном коллекторе при включенном выключателе зажигания.
Схема №67
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания | > 4 226 к Па (31,7 мм.рт.ст., 1,25 дюйма) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 328 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное значение датчика давления ELCM - давление во впускном коллекторе (абсолютное давление) при включенном выключателе зажигания | < or = 4 226 к Па (31,7 мм.рт.ст., 1,25 инг) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 262 мс
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №68
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 0 973 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 0 973 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания датчика давления ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №69
Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | > или = 4 095 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение | < 4 095 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Этот диагноз определяет, является ли работа ELCM нормальной или нет, и имеет ли система испарительных выбросов утечку и засорение или нет.
Чтобы очистить канистру, после вождения выполнить пятичасовую выдержку после выключения выключателя зажигания для стабилизации состояния испарительного газа. * Через 5, 7 или 9,5 часов блок управления двигателем активируется таймером выдержки и начинается проверка герметичности.
Оценивает, является ли работа ELCM нормальной или нет, измеряя состояние эталонного давления через контрольное отверстие (0,02 дюйма). Судят о неисправности, если эталонное давление выходит за пределы указанного диапазона. Затем судят о наличии утечки или об отсутствии утечки, сравнивая давление (давление утечки), когда контрольное давление и система испарительных выбросов находятся в состоянии отрицательного давления. Оценивают как системную утечку в системе испарившихся выбросов, если давление утечки выше контрольного давления.
Утечка 0,02 дюйма и утечка 0,04 дюйма могут быть различимы путем измерения давления утечки.
Результаты диагностики сохраняются в блок управления двигателем до тех пор, пока двигатель не будет запущен снова.
*: Когда условия теста не соблюдаются в течение 5 часов, выполнить диагностику по истечении времени 7 часов. Если условия тестирования не выполняются в течение 7 часов, провести диагностику по истечению времени 9,5 часов.
| Пункт диагностики | |
|---|---|
| Система ELCM (кузов ЭЛКМ) | Застревание вакуумного насоса Заклинивание переключающего клапана в открытом положении Застрявший переключающий клапан в закрытом положении Большой расход через контрольную диафрагму Малый расход с контрольной диафрагмой |
| Проверка герметичности | Большая утечка 0.04 дюйма разгерметизация топливного колпачка незакрепленный топливный колпачок отключен Неисправность системы |
| Очень маленькая течь 0.02 дюйма | |
| Засорение трубопровода | |
Схема №70
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565195-S17742670722013071000000)
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №71
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скважность включения | < 0.75 |
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение открытого или короткого замыкания электромагнитного клапана управления продувкой.
Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №72
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скважность включения | > или = 0,25 |
| Выходное напряжение на клеммах | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выходное напряжение на клеммах | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявление неисправностей выходного свойства датчика уровня топлива.
Если уровень топлива не меняется в конкретных условиях движения/условиях двигателя, где это должно быть, судят как NG.
Схема №73
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 165375 г (5832,78 унции) |
| Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива | <2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | < 10000 об / мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 5000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Накопленное количество всасываемого воздуха | > или = 165375 г (5832,78 унции) |
| Макс. - минимальные значения уровня отдаваемого топлива | > или = 2,6 л (0,69 галлонов США, 0,57 галлонов Imp) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | < 10000 об / мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 5000 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №74
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | <0 173 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | > или = 0 173 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание датчика уровня топлива. Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №75
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | > или = 7 212 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 3000 мс |
| Выходное напряжение | <7 212 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Судят как НГ, когда вне значения суждения.
Судите Ng, когда полученные данные от vdccm ' h / U являются аномальной скоростью транспортного средства, и данные о скорости транспортного средства невозможны.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Состояние датчика скорости переднего колеса АБС | Сбой |
| Установлено одно из следующих событий | |
| Скорость переднего левого колеса | > или = 300 км/ч (186,4 миль/ч) |
| Скорость переднего правого колеса | > или = 300 км/ч (186,4 миль/ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Скорость переднего левого колеса | > 0 км / ч (0 миль в час) |
| И | |
| <300 км/ч (186,4 миль/ч) | |
| Скорость переднего правого колеса | > 0 км / ч (0 миль в час) |
| И | |
| <300 км/ч (186,4 миль/ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | < -100 об / мин |
| Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | Макс. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая частота вращения двигателя - целевая частота вращения двигателя | > или = -100 об/мин |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
Выявление неисправности, заключающейся в том, что фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу. Судят как NG, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя на холостом ходу.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | > или = 200 об/мин |
| Компенсация обратной связи для регулятор оборотов холостого хода | Мин. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с x 3 раза (с)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Фактическая - целевая частота вращения двигателя | <200 об/мин |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10 с
- В холодном состоянии выявляется нарушение контроля целевого увеличения частоты вращения двигателя. (P050A)
Определить как Ng, если диагностика температуры выхлопных газов или диагностика частоты вращения на холостом ходу - Ng.
- Диагностика температуры отработавших газов Судите как НГ, когда расчетная температура отработавших газов через 14 секунд после холодного запуска ниже указанного значения.
- Диагностика оборотов холостого хода
Судят как Нг, когда фактическая частота вращения двигателя не близка к целевой частоте вращения двигателя при холодном запуске.
- Обнаружение неисправностей усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора. (P050B)
Судят как NG, когда блок управления двигателем не контролирует угол должным образом во время усовершенствованного управления углом замедления холостого хода катализатора.
- Окончательная диагностика угла опережения зажигания
Определить как Ng, когда фактическое количество замедления ниже указанного значения при холодном запуске.
- Диагностика температуры выхлопных газов
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P050A COLD START IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система PERFORMANCE ". (ref-565195-S27338018782013071000000)
Обнаружение нарушения непрерывности в стартере SW1.
Считать включенным Нг, когда сигнал Sw 1 стартера остается включенным.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
| Сигнал Sw 1 стартера | ON |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 30000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Сигнал Sw 1 стартера | OFF |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.
Считать NG, когда напряжение резервного питания низкое.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | Низко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение резервного источника питания | Высоко |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности микрокомпьютера (RAM).
Когда возникает проблема в нормальной оперативной памяти CPU, судите как Ng.
Если есть возможность записать данные во всю область ОЗУ в начальной процедуре и есть возможность считать те же данные, она оценивается как OK, а если нет, то NG.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение. | Не удается прочитать записанное значение. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Записать указанное значение в оперативную память, а затем выполнить чтение. | Записанное значение может быть прочитано. |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определяется как NG, если значение SUM ПЗУ выходит за пределы стандартного значения.
Если CPU работает ненормально, то его следует считать Ng.
- Инструкция по проверке начальной
- База проверки инструкций
- Проверка потока программного обеспечения
- Проверка монитора программного обеспечения
- Проверка регистра CAN
- Если выходная ИМС работает ненормально
Схема №76
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Результат расчета основного ЦП | Результат и ожидаемое значение не совпадают. |
| (2) Результат расчета основного ЦП | Результат и ожидаемое значение не совпадают. |
| (3) Результат процесса | Результат и ожидаемое значение не совпадают. |
| (4) Высокая интегрированная потребность в непрерывности двигателя Ic | Ничего |
| (5) Запись значения в регистр CAN | Считанное значение |
| (6) Обмен данными между выходными драйверами ics | Невозможно установить связь |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- 2 раза(ы)
- 512 мс
- 504 мс
- 48 мс
- Ничего
- 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Результат расчета основного ЦП | Результат и ожидаемое значение совпадают. |
| (2) Результат расчета основного ЦП | Результат и ожидаемое значение совпадают. |
| (3) Результат процесса | Результат и ожидаемое значение совпадают. |
| (4) Высокая интегрированная потребность в непрерывности двигателя Ic | Существуют |
| (5) Запись значения в регистр CAN | = Считанное значение |
| (6) Обмен данными между выходными драйверами ics | Возможность общения |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- Ничего
- 2000 мс
- 2000 мс
- 2000 мс
- Ничего
- Ничего
В случае ненормальной работы ИС контроля считать Нг.
- Мониторинг Ic Disable (потребность в отключении непрерывности двигателя) диагностика
- Контроль диагностики функций ИС
- Мониторинг диагностики регистров ИС
Схема №77
- Оценка неисправности
Судите как Нг, когда установлено одно из следующих условий.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Угол открытия основной дроссельной заслонки - угол открытия основной заслонки в начале мониторинга | > или = 2 ° |
| (2) Контроль состояния отключения ИС | OFF |
| (3) Контроль значения записи в регистр ИС | Считываемое значение |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- 24 мс
- 0,08 с x 2 раза (с)
- 200 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| (1) Угол открытия основной дроссельной заслонки - угол открытия основной заслонки в начале мониторинга | < 2 ° |
| (2) Контроль состояния отключения ИС | ON |
| (3) Контроль значения записи в регистр ИС | = Считанное значение |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- 80 мс
- Ничего
- 2000 мс
Считать Ng, когда работа аналого-цифрового преобразователя является ненормальной.
Схема №78
- Оценка неисправности
Судите как Нг, когда установлено одно из следующих условий.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое напряжение | = 0 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | < 0 В |
| Или | |
| Фактическое напряжение | > 0,01953125 В |
| Целевое напряжение | = 5 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | < 4,979248047 В |
| Или | |
| Фактическое напряжение | > 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 200 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Целевое напряжение | = 0 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | > или = 0 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | < or = 0,01953125 В |
| Целевое напряжение | = 5 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | > или = 4,979248047 В |
| И | |
| Фактическое напряжение | <или = 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
- Модель без кнопочного запуска
Обнаружение нарушения непрерывности в стартере SW1.
Считать отключенным Ng, когда сигнал Sw 1 стартера остается выключенным.
- Модель с кнопочным запуском
Обнаружение нарушения непрерывности в ПО пускателя 2.
Считать отключенным Ng, когда сигнал Sw 2 стартера остается выключенным.
- Оценка неисправности
Судите как OFF Ng, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
| Состояние двигателя | Переход от предпускового режима к постпусковому |
| Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска) | Нет опыта ON |
| Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OFF OK и очистить Ng, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
| Состояние двигателя | Переход от предпускового режима к постпусковому |
| Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска) | Опыт ON существует |
| Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
- Модель без кнопочного запуска
Обнаружение нарушения непрерывности в стартере SW1.
Считать включенным Нг, когда сигнал Sw 1 стартера остается включенным.
- Модель с кнопочным запуском
Обнаружение нарушения непрерывности в ПО пускателя 2.
Считать включенным Нг, когда сигнал Sw 2 стартера остается включенным.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Состояние двигателя | После запуска двигателя |
| Реле стартера (модель с кнопочным пуском) | OFF |
| Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска) | ON |
| Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- Модель без кнопочного пуска: 30000 мс
- Модель с кнопочным пуском: 2000 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OFF OK и очистить Ng, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Сигнал пускателя Sw 1 (модель без кнопочного пуска) | OFF |
| Сигнал ПО стартера 2 (модель с кнопочным пуском) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Если EEPROM работает ненормально, то его следует считать Ng.
Схема №79
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запись результата в ЭСППЗУ | Сбой |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2 раза
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запись результата в ЭСППЗУ | Нормальный |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Нет
Судите как NG, когда есть связь CAN с блоком управления трансмиссией и есть запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Да |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Запрос освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Ничего |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Выявить нештатную прозвонку в реле отсечки стартера.
Считать Ng, когда выходная линия реле отключения стартера разомкнута.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
| Состояние двигателя | Переход от предпускового режима к постпусковому |
| Уровень на клеммах реле отключения стартера | Нет опыта высокого уровня |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
| Состояние двигателя | Переход от предпускового режима к постпусковому |
| Уровень на клеммах реле отключения стартера | Опыт высокого уровня существует |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.
Если входной сигнал терминала нейтрали ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), его следует считать NG.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены» | Низкий (ВКЛ.) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« выключен» и когда другие переключатели «включены» | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.
Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
- Оценка неисправности
Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Низкий (ВКЛ) продолжается. |
| Изменение условий движения | От а) до б) |
| Скорость двигателя 550 об / мин - 900 об / м и Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота вращения двигателя 1500 об / мин. - 2150 оборотов в минуту и Скорость автомобиля > или = 64 км / ч. (39,8 миль в ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
При изменении нейтрального SW определить как OK и очистить NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Изменяется на высокий (ВЫКЛ). |
| Изменение условий движения | От а) до б) |
| Скорость двигателя 550 об / мин - 900 об / м и Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота вращения двигателя 1500 об / мин. - 2150 оборотов в минуту и Скорость автомобиля > или = 64 км / ч. (39,8 миль в ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.
Если входной сигнал терминала нейтрали ЕСМ отличается от данных приема от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), его следует считать NG.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены» | Высокий (ВЫСОКИЙ) (OFF (ВЫКЛ)) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 раз
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал нейтрального переключателя в блок управления двигателем, когда диапазон «P «/» N »в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)« включен» и когда другие переключатели «выключены» | Низкий (ВКЛ.) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания нейтрального ПО.
Считать NG в случае отсутствия изменения нейтрального SW, даже если применялось переключение передач. (Имеется нейтральная инверсия SW ON/OFF от скорости транспортного средства и скорости двигателя.)
- Оценка неисправности
Судите NG, когда приведенные ниже критерии неисправности выполнены определенные времена или более после изменения нейтрального SW.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Высокий (ВЫКЛ) продолжается. |
| Изменение условий движения | От а) до б) |
| Скорость двигателя 550 об / мин - 900 об / м и Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота вращения двигателя 1500 об / мин. - 2150 оборотов в минуту и Скорость автомобиля > или = 64 км / ч. (39,8 миль в ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 3 раза
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
При изменении нейтрального SW определить как OK и очистить NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Сигнал переключения нейтрали (при переходе от а к б ниже) | Изменяется на низкий (ВКЛ). |
| Изменение условий движения | От а) до б) |
| Скорость двигателя 550 об / мин - 900 об / м и Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) Частота вращения двигателя 1500 об / мин. - 2150 оборотов в минуту и Скорость автомобиля > или = 64 км / ч. (39,8 миль в ч) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Считать NG, когда клапан открыт больше, чем угол открытия по умолчанию, но не перемещается в направлении закрытия при остановленном питании двигателя.
Схема №80
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | < 2 ° |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Изменение открытия после выключения непрерывности | > или = 2 ° |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 3400 мс
Обнаружение засорения дренажного фильтра по изменению давления во время продувки.
Если давление в трубопроводе системы испарительных выбросов внезапно снижается при продувке, то это расценивается как неисправность дренажного фильтра.
Схема №81
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565195-S17742670722013071000000)
- Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
- Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №82
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низкий уровень |
| Или | |
| Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газов | Низкий уровень |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высокий уровень |
| Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газов | Высокий уровень |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 256 мс
- Обнаруживает обрыв или короткое замыкание рециркуляция отработавших газов.
- Если уровень выходного сигнала блок управления двигателем отличается от фактического уровня на терминале, его следует считать NG.
Схема №83
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высокий уровень |
| Или | |
| Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газов | Высокий уровень |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Уровень напряжения на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низкий уровень |
| Уровень напряжения на клеммах при работе рециркуляция отработавших газов | Низкий уровень |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 256 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565195-S24316591932013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565195-S16975687842013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565195-S24316591932013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565195-S16975687842013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в " расшифровка кода ошибки P1492 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (низкий вход) ". (ref-565195-S24316591932013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P1493 рециркуляция отработавших газов SOLENOID клапан сигнал # 1 цепь отказ (высокий вход) ". (ref-565195-S16975687842013071000000)
Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Высокий |
| Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4600 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Низкий |
| Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1600 мс
Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о неисправности фиксации открытия, когда степень открытия велика даже после завершения привода закрытия клапана генератора падения.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Высокий |
| Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4600 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Низкий |
| Время выдачи сигнала на " закрытие " крана генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1600 мс
Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Низкий |
| Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4600 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Высокий |
| Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1600 мс
Определить неисправность функции двигателя клапана генератора падения.
Судите о закрытии, устраняя неисправность, когда степень открытия мала даже после окончания работы клапана генератора падения.
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Низкий |
| Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 4600 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Тумблер переключателя открытия клапана генератора | = Высокий |
| Время выдачи сигнала " открыто " на кран генератора опрокидывания | > или = 1600 мс |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1600 мс
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определить как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.
Схема №84
- Оценка неисправности
На главной ИС проверять посылаемый сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выход вентиля генератора галтовки устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG при отправке сигнала OK.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить обрыв или короткое замыкание двигателя вентиля тумблерного генератора.
Определить как NG, когда сигнал сверхтока посылается от IC после диагностики IC с помощью клапана генератора падения.
Схема №85
- Оценка неисправности
На главной ИС проверять посылаемый сигнал в каждый момент времени, который происходит непосредственно перед тем, как выход вентиля генератора галтовки устанавливается во включенное состояние -- > выключено, и судите об открытом Нг, когда сигнал открытого Нж посылается 96 мс x 10 раз (с) подряд.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 96 мс x 10 раз (с)
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG при отправке сигнала OK.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Вход сигнала перегрузки по току NG | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.
Управляйте обучением с суб-обратной связью и судите как NG, когда значение обучения находится в обедненной зоне.
Схема №86
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | < -0.042 (модель АТ, за исключением Pzev) < -0 039 (модель Мт, кроме Пзэв) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = -0 042 + 0 (модель AT, за исключением Pzev) > либо = -0 039 + 0, (модель Mt, кроме Pz ev) > or = -0.035 + 0 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 с
Обнаружение неисправности топливной системы по величине обучающего значения sub feedback.
Выполняется обучение с обратной связью. Когда обучающая ценность перейдет в богатую сторону, судите как НГ.
Схема №87
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | > или = 0 026 (модель AT, за исключением Pzev) > or = 0 023 (модель Mt, кроме Pz ev) > либо = 0 024 (модель Ps e V AT) = или = 0 023- (модель Мт Pm) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 с x 1 раз(ы)
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Обучающая ценность обратной связи | < 0 026 + 0 (модель AT, за исключением Pzev) < 0 023 + 0, (модель Mt, кроме Pz ev) < 0.024 + 0 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1 с
Судите как NG, когда ток двигателя становится большим или цепь привода нагревается.
Схема №88
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ток двигателя | > 8 А |
| Или | |
| Внутренняя температура цепи привода | > 175°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 512 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Ток двигателя | |
| Внутренняя температура цепи привода | <или = 175°C |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Судите как NG, когда питание электронного управления дросселем не подается, даже когда блок управления двигателем включает электронное реле управления дросселем.
Схема №89
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | <или = 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 352 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | > 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2000 мс
Определить как NG, когда питание электронного управления дроссельной заслонкой подается, даже когда блок управления двигателем отключает электронное реле управления дроссельной заслонкой.
Схема №90
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | > или = 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 600 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение питания двигателя | < 5 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 400 мс
Судите как NG, когда невозможно провести полное обучение по закрытой точке или обнаружено ненормальное значение.
Схема №91
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия | < 9 975 ° |
| Или | |
| > 20 025 ° | |
| Или | |
| Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки | < 1 162 ° |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс - 80 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Угол открытия датчика дроссельной заслонки при полном распознавании точки закрытия | > или = 9 975 ° |
| И | |
| < or = 20 025 ° | |
| Угол открытия дроссельной заслонки при включенном выключателе зажигания - Положение минимальной остановки дроссельной заслонки | > или = 1 162 ° |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 8 мс
Судят как NG, когда целевой угол открытия и фактический угол открытия не совпадают или ток на двигатель является указанной нагрузкой или более в течение указанного времени непрерывно.
Схема №92
Судите как OK и очистить NG, когда критерии неисправности ниже выполнены.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разница между целевым углом раскрытия и фактическим углом раскрытия | В пределах допустимого диапазона подробных данных значения оценки |
| Нагрузка на выходе цепи привода | < 95% |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики
- Разница между целевым углом открытия и фактическим углом открытия: оценка Ng: См. " ДЕТАЛИ ВРЕМЕНИ ОЦЕНКИ ", оценка OK: 2000 мс (ref-565195-S39060702002013071000000)
- Нагрузка на выходе приводной цепи: 2000 мс
Схема №93
Схема №94
ПримечаниеВремя суждения, когда фактический угол открытия < или = целевой угол открытия всегда составляет 1000 миллисекунд. Подсветка индикатора неисправности: Загорается сразу же после возникновения неисправности.
Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №95
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | < 0 298 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 0 298 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Определить обрыв или короткое замыкание датчика 1 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №96
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | > или = 4 737 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 1 | < 4 737 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 32 мс
Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №97
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | < 0 298 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 0 298 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Определить обрыв или короткое замыкание датчика 2 положения педали акселератора.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №98
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | > или = 4 737 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Входное напряжение датчика 2 | < 4 737 В |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 100 мс
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Схема №99
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | В пределах диапазона Ng подробности оценочного значения |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Схема №100
Время, необходимое для диагностики: 212 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | В пределах допустимого диапазона детальной оценки |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 24 мс
Судят как НГ, когда уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 1 отличается от датчика положения дроссельной заслонки 2.
Схема №101
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | В пределах диапазона Ng подробности оценочного значения |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Схема №102
Время, необходимое для диагностики: 116 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Разность сигналов между двумя датчиками | В пределах допустимого диапазона детальной оценки |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 116 мс
Определить, что значение лямбда остается низким.
Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда> 1: Постный
Лямбда <1: Rich
Схема №103
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | < 0.85 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | > или = 0,85 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружить, что значение лямбда остается высоким.
Определяют как NG, когда значение лямбда является ненормальным в соответствии со значением лямбда переднего датчика кислорода (A/F) и условиями эксплуатации, такими как скорость транспортного средства, количество всасываемого воздуха, температура охлаждающей жидкости двигателя, управление с вспомогательной обратной связью и т.д.
Значение лямбда = Фактический состав топливовоздушной смеси/Теоретический состав топливовоздушной смеси
Лямбда> 1: Постный
Лямбда <1: Rich
Схема №104
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда | > 1.15 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 10000 мс
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Значение лямбда |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Этот диагностический монитор выполняет функциональную проверку топливной системы для определения дисбаланса цилиндра соотношения количества воздуха к количеству топлива.
Этот диагноз состоит из двух мониторов.
При возникновении дисбаланса в цилиндре соотношения количества воздуха к количеству топлива выходной сигнал первичного датчика кислорода будет колебаться с увеличенной амплитудой. Этот монитор использует это поведение для постановки диагноза. Монитор интегрирует разницу между значением усиления и средним значением первого выходного сигнала датчика кислорода и сравнивает его с порогом, чтобы принять решение.
Схема " монитора B1 " выглядит следующим образом. Точно так же, когда возникает дисбаланс, частота вращения двигателя также колеблется с увеличенной амплитудой. Этот монитор использует это поведение для постановки диагноза. Для справки следует отметить, что этот метод мониторинга дисбаланса фактически аналогичен текущему монитору диагностики пропусков зажигания, и параметр " domg360 " (единицы: градусы CA) разделяется между мониторами дисбалансов и пропусков зажигания. Мониторинг дисбаланса выполняется в режиме холостого хода при прогретом двигателе.
Когда как значение " контроль A1 ", так и значение " монитор B1, " превышает заданное пороговое значение, этот монитор определяет неисправность и сохраняет код неисправности.
Если монитор A1 и монитор B1 оба находятся в состоянии Ng, то следует принять решение о том, что они исправны.
- Оценка неисправности
Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №105
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Определить обрыв или короткое замыкание вакуумного насоса ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №106
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки P0455 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧКИ ИЗ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (БОЛЬШАЯ УТЕЧКА) ". (ref-565195-S17742670722013071000000)
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №107
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал OFF | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение обрыва или короткого замыкания переключающего клапана ELCM.
Судят как НГ, если не соответствует спецификации.
Схема №108
- Оценка неисправности
Если продолжительность времени, в течение которого выполняются следующие условия, превышает указанное время, судите как NG.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Высоко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 |
| Выходное напряжение на клеммах, когда блок управления двигателем выдает сигнал ON | Низко |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Менее 1 секунды
Обнаружение неисправности ИС таймера замачивания по пяти диагнозам, приведенным ниже.
| Номер монитора | Объяснение | Время, необходимое для диагностики |
|---|---|---|
| Монитор No1 < диагностика по таймеру > | Выполнить диагностику точности ИК таймера выдержки | 196 мс |
| Монитор No2 < диагностика полного счета > | Выполнить диагностику функции счетчика ИК таймера выдержки | 4000 мс |
| Монитор # 3 < Диагностика установки ИС таймера выдержки > | Выполнение диагностики связи между блок управления двигателем и ИС таймера выдержки | 196 мс |
| Монитор # 4 < Диагностика таймера (во время выдержки) > | Выполнить диагностику точности ИК таймера выдержки при выдержке | 3000 мс |
| Монитор No5 < диагностика пробуждения > | Выполнить диагностику функции пробуждения | 64 мс |
Схема №109
< Диагностика по таймеру >
Запуск операции счета счетчиков в блок управления двигателем и в ИК таймера выдержки при запуске двигателя.
Определить как неисправность таймера, если разница между счетчиком в блок управления двигателем и счетчиком во время выдерживания Ic превышает допустимый предел при выключенном переключателе зажигания.
Схема №110
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Osoaktimcpu - осоактимик | / osoactimccpu osoaktimcticpu = Счетчик в блок управления двигателем osoattimic = Счётчик в Ic таймера замачивания | > 0,24 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Суждение о нормальности
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Osoaktimcpu - осоактимик | / osoaktummccpu | < или = 0,24 |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
< Диагностика полного счета >
Сбросьте счетчик в ИС таймера замачивания и запустить операцию нарастания счета.
Определить как сбой диагностики полного счета, если счетчик в Ic таймера замачивания не равен $ 3FF (счет 1023) через 4 секунды.
Схема №111
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Osoakfcntic osoakfctic = Счетчик в таймере выдержки Ic | $ 3FF (число 1023) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Суждение о нормальности
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Осоакфкнтик | = $ 3FF (число 1023) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
< Диагностика установки ИС таймера выдержек >
При установке времени установки активации на ИК таймера выдержки необходимо сравнить значение записи с ИС таймером выдержки со считанным значением. Судите как неисправность, если значения не совпадают 3 раза подряд.
Схема №112
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запись значения и считывание при установке таймера выдержки | Несовпадение |
| Число повторных попыток установки таймера замачивания | > или = 3 раза |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Суждение о нормальности
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Запись значения и считывание при установке таймера выдержки | Матч |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
< Диагностика по таймеру (во время выдержки) >
Пробуждение с заданным интервалом до истечения 5, 7 или 9,5 часов после выключения выключателя зажигания и сравнение счетчика в индикаторе таймера выдержки со счетчиком в блок управления двигателем.
Определяют как неисправность, если счетчик в ИС таймера насыщения отсчитывается до максимального значения (1023 отсчета), когда значение счетчика в ЕСМ равно 1637 мс, или если счётчик в Ic таймера " насыщения " не отсчитывают до максимального значений (1023счета) при значении счетчика в блок управления двигателем 2455 мс.
Схема №113
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Когда установлено любое из следующего. | |
| Установлены все следующие условия. | |
| Счетчик в блок управления двигателем | < or = 1637 мс |
| Счетчик в ИК таймера выдержки | = $ 3FF (число 1023) |
| Установлены все следующие условия. | |
| Счетчик в блок управления двигателем | > или = 2455 мс |
| Счетчик в ИК таймера выдержки | $ 3FF (число 1023) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Суждение о нормальности
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Устанавливаются следующие условия. | |
| Установлены все следующие условия. | |
| Счетчик в блок управления двигателем | < or = 1637 мс |
| Счетчик в ИК таймера выдержки | $ 3FF (число 1023) |
| Установлены все следующие условия. | |
| Счетчик в блок управления двигателем | > или = 2455 мс |
| Счетчик в ИК таймера выдержки | = $ 3FF (число 1023) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
< Диагностика пробуждения >
Сохранение номера активации пробуждения, когда блок управления двигателем пробуждается с помощью микросхемы таймера установления соединения.
В следующий раз, когда переключатель зажигания находится во включенном положении, если число активаций пробуждения не достигает заданного значения даже при том, что счетчик в таймере Ic выдержки работает 1 час или более, то это расценивается как неисправность пробуждения.
Схема №114
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество пробуждений | < Счетчик индикации пробуждения |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Суждение о нормальности
Судите как OK, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Количество пробуждений | > или = Счетчик индикации пробуждения |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Ездовой цикл | Законченный |
| Когда установлено любое из следующего. | |
| Диагностика таймера | NG |
| Полная диагностика счета | NG |
| Диагностика настройки ИС таймера замачивания | NG |
| Диагностика таймера (во время замачивания) | NG |
| Диагностика пробуждения | NG |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Приблизительно от 5 до 9,5 часов
Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Суждение о нормальности
Судите как OK и очистить NG, если установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Ездовой цикл | Законченный |
| Установлены все следующие условия. | |
| Диагностика таймера | OK |
| Полная диагностика счета | OK |
| Диагностика настройки ИС таймера замачивания | OK |
| Диагностика таймера (во время замачивания) | OK |
| Диагностика пробуждения | OK |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: Приблизительно от 5 до 9,5 часов
Обнаружение неисправности связи CAN.
Если произошел сбой связи CAN, определить его как Ng.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Выключатель стартера | OFF |
| Двигатель | Управляемый |
| Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибке | Set (ошибка) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 436 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Двигатель | Управляемый |
| Флаг отключения шины или флаг предупреждения об ошибке | Сброс (без ошибок) |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
Обнаружение неисправности связи CAN.
При сбое связи по шине CAN между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и интегрированным в корпус блоком определить как Ng.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Выключатель стартера | OFF |
| Двигатель | Управляемый |
| Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CAN | Нет в течение 500 миллисекунд |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 500 мс
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Двигатель | Управляемый |
| Идентификатор получен от модуля управления, подключенного к CAN | Да |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ПОТЕРЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U0101 С блоком управления трансмиссией ". (ref-565195-S11424202212013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " ПОТЕРЯ СВЯЗИ расшифровка кода ошибки U0101 С блоком управления трансмиссией ". (ref-565195-S11424202212013071000000)
Обнаружение неисправности связи CAN.
Считать Ng, если данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), VDC CM и интегрированного блока кузова не являются нормальными.
- Оценка неисправности
Судят как НГ, когда установлены следующие условия.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Напряжение батареи | > 10,9 В |
| Выключатель стартера | OFF |
| Двигатель | Управляемый |
| Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CAN | Нет в течение 2000 миллисекунд |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 2 секунды
Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- Суждение о нормальности
Определить как OK и очистить NG, если непрерывное время, в течение которого установлены следующие условия, превышает заданное время.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Двигатель | Управляемый |
| Данные обновляются из модуля управления, подключенного к CAN | Да |
ОЦЕНОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Время, необходимое для диагностики: 1000 мс
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0402 INVALID DATA RECEIVED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". (ref-565195-S32574462112013071000000)
ПримечаниеСтандарт обнаружения см. в разделе " расшифровка кода ошибки U0402 INVALID DATA RECEIVED FROM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". (ref-565195-S32574462112013071000000)