Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства контроля за выбросами) (H6DO - 3,6 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))): Диагностика Subaru Outback BR

Топливная система двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить системы ограничений выбросов (вспомогательных устройств контролей за выбросами) (H6DO - 3,6 л двойных верхних распредвалов (двойных верхних распредвалов (DOHC))): диагностик

  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверить наличие отверстий или ржавчины.
  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверить наличие отверстий или ржавчины.

Процедуры проверки описаны в разделе " Клапан рециркуляция отработавших газов ". См. раздел " ПРОВЕРКА ", Клапан ЭГР. (ref-371893-S40244558222010091900000)

Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
  1. Снять левое заднее колесо.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Демонтировать задний грязезащитный кожух левого борта (см. " снятие ", Mud Guard). (ref-371913-S13849247082010091900000)
  4. Отсоединить быстрые разъемы вентиляционной трубки (A), дренажной трубки канистры (B) и зарядной трубки (C). Снять трубки с зажимов (D).ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  5. Снять зажим, удерживающий задний жгут проводов.
  6. Снять канистру с транспортного средства.
  7. Отсоединить штуцер от крана слива.
  8. Отсоединить вентиляционную трубку (А), дренажную трубку канистры (В) и зарядную трубку (С). Извлечь дренажную трубу канистра (B) из зажима (D).ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить быстроразъемный соединитель, как показано на рисунке.
Схема №367
Схема №368
  1. Установить вентиляционную трубку (А), дренажную трубку канистры (В) и зарядную трубку (С). Подсоединить дренажную трубу канистр (B) к зажиму (D); ВНИМАНИЕ! Убедиться в отсутствии повреждений или пыли на соединениях. При необходимости очистить уплотнительную поверхность трубы. Проверить надежность соединения быстродействующего соединителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключить быстродействующий соединитель, как показано на рисунке.
  2. Подсоединить штуцер к сливному крану.
  3. Установить канистру на автомобиль. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
  4. Закрепить задний жгут проводов зажимом.
  5. Прикрепите все трубки к зажимам (D) и подсоединить быстрые разъемы вентиляционной трубки (A), дренажной трубки канистры (B) или зарядной трубки (C). ВНИМАНИЕ: Убедиться в отсутствии повреждений или пыли на соединениях. При необходимости очистить уплотнительную поверхность трубы. Проверить надежность соединения быстрого разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: подключить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  6. Установить задний грязезащитный кожух левого борта (см. " установка ", Mud Guard). (ref-371913-S35609583872010091900000)
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить заднее колесо левое момент затяжки 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт)
  1. Проверить, чтобы канистра не имела деформаций, трещин и других повреждений.
  2. Проверить, чтобы трубка не имела трещин, повреждений или незакрепленной части.
Схема №369
Схема №370
  1. Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Снять кожух воздухозаборника в сборе (см. " снятие ", воздух Впуск Boot). (ref-371896-S05520593882010091900000)
  4. Отсоединить штуцер и шланги электромагнитного клапана управления продувкой, а затем снять электромагнитный клапан управления промывкой.

Прочие инспекции

Проверить, чтобы шланг испарения не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Процедуры контроля описаны в статье " Fu (H4DOTC) ", см. раздел " КОНТРОЛЬ ", датчик уровня топлива. (ref-371893-S11053137262010091900000)

Процедуры проверки описаны в статье " Fu (H6DO) ", см. раздел " ПРОВЕРКА ", датчик подуровня топлива. (ref-371893-S07149038712010091900000)

Проверить, чтобы шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Измерить сопротивление между клеммами сливного клапана.

Схема №371
Номер терминалаСтандарт
1 и 220-30 Ом

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМИНАЛА

Схема №372
Схема №373
  1. Отсоединить шланг ПКВ.
  2. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) с крышки коромысла.

Проверить вакуумный шланг на наличие трещин, повреждений или слабины.

Другие статьи — Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства контроля за выбросами) (H6DO - 3,6 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)))