Прочие инспекции
- Проверить, чтобы корпус дросселя не имел деформаций, трещин и других повреждений.
- Проверить, чтобы шланг охлаждающей жидкости двигателя не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
- Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
- Стравите давление топлива согласно указаниям " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо. (ref-371893-S25881329662010091900000)
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
- Снять корпус воздухоочистителя и кожух воздухозаборника в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Корпус воздухоочистки. См. Раздел " Монтаж ", Кожух воздухозабора. (ref-371896-S07012520272010091900000)(ref-371896-S05520593882010091900000)
- Отсоединить следующий разъем. Снять крепежные зажимы с двух мест на защитном кожухе топливного трубопровода лев. Разъем генератора Клемма B генератора Снять крышку жгута с кронштейна крышки коллектора. Соединитель электромагнита компрессора кондиционера Соединитель датчика расхода
- Отсоединить шланг ПКВ и рукав продувки.
- Отсоединить соединитель (А) от корпуса дросселя.
- Отсоединить разъем жгута двигателя (Б).
- Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Снять корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте впускной и выпускной шланги охлаждающей жидкости двигателя.
- Отсоединить шланг подачи топлива и рукав испарения. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Захватите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки. Прикрепите ST к трубопроводу подвода топлива и нажать на ST в направлении стрелки для отсоединения быстрого соединителя шланга подачи топлива. 42099AE000
- Снять протектор топливного трубопровода левый.
- Снять жгут двигателя с левой трубы топливного инжектора.
- Расстыкуйте разъемы датчика температуры масла, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и левого электромагнитного клапана управления расходом всасываемого масла.
- Отвернуть болты крепления левой трубы топливного инжектора к головке цилиндра.
- Отсоединить штуцеры электромагнитного клапана управления расходом масла на впуске правого.
- Снять протектор правой топливной трубы.
- Снять жгут двигателя с правой трубы топливного инжектора.
- Отвернуть болты крепления правой трубы топливного инжектора к головке цилиндров.
- Отвернуть болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров, левый борт, правый борт
- Снять крепежный болт трубы рециркуляция отработавших газов.
- Снять впускной коллектор.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
- Установить впускной коллектор на головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт) правый борт левый борт
- Установить болт крепления трубы рециркуляция отработавших газов. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
- Установить болты крепления правой трубы топливного инжектора к головке цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
- Установить жгут двигателя в трубопровод правого топливного инжектора.
- Установить протектор топливного трубопровода правый. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
- Состыкуйте штуцеры электромагнитного клапана управления расходом масла на впуске правого.
- Установить болты крепления левой трубы топливного инжектора к головке цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новое уплотнительное кольцо. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
- Подсоединить соединители датчика температуры масла, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и левого электромагнитного клапана управления расходом масла на впуске.
- Установить жгут двигателя в левую трубу топливного инжектора.
- Установить протектор топливного трубопровода левый. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
- Подсоединить рукав подачи топлива (А) и шланг испарения (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении топливных рукавов или хомутов заменить их на новые детали.
- Установить корпус дросселя во впускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
- Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
- Подсоединить штуцер (А) к корпусу дросселя.
- Подсоединить разъем жгута двигателя (Б).
- Подсоединить шланг ПКВ и рукав продувки.
- Подсоединить следующие соединители. Установить крепежные хомуты в два места на протекторе топливного трубопровода лев. Разъем генератора Клемма B генератора Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,8 фут-фунт) Установить крышку жгута на кронштейн крышки коллектора. Соединитель электромагнита компрессора кондиционера Соединитель датчика расхода
- Установить корпус воздухоочистителя и кожух воздухозаборника в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА ", Корпус воздухоочищающего устройства. См. Раздел " Установка ", Кожух воздухозабора. (ref-371896-S17810390872010091900000)(ref-371896-S02881003482010091900000)
- Подключить кабель массы к аккумулятору.
- Установить крышку коллектора.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
- Снять жгут двигателя с впускного коллектора согласно " ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ", КОМПОНЕНТ, Общее описание. (ref-371893-S12303992702010091900000)
- Демонтировать датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371893-S25372874692010091900000)
- Демонтировать электромагнитный клапан управления продувкой (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-371937-S28289512572010091900000)
- Ослабить хомут крепления трубопровода топливного инжектора к топливному шлангу и отсоединить трубопровод от топливного шланга.
- Отвернуть болты крепления топливных трубопроводов на впускном коллекторе.
- Демонтировать клапан рециркуляция отработавших газов (см. " ДЕМОНТАЖ ", кран ЭГР). (ref-371893-S07124026292010091900000)
Как проверить системы впрысков топлив - впрысков топлив (топливных системы) (H6DO - 3,6 л двойных верхних распредвалов (двойных верхних распредвалов (DOHC))): диагностик
- Проверить, чтобы впускной коллектор и топливная труба не имели деформации, трещин и других повреждений.
- Проверить, чтобы шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.
Схема №194
- Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Слить охлаждающую жидкость двигателя. См. раздел " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Хладагент двигателя. (ref-371899-S23258697372010091900000)
- Отсоединить соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Проверить, чтобы датчик положения коленчатого вала не имел деформации, трещин или других повреждений.
Схема №195
Схема №196
- Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять крепежные зажимы с двух мест на защитном устройстве топливного трубопровода в левой части.
- Отсоединить шланг ПКВ и рукав продувки.
- Снять протектор топливного трубопровода левый.
- Отсоединить разъем от левого датчика положения распределительного вала впуска.
- Снять датчик положения распределительного вала впуска лев.
- Снять датчик положения распределительного вала впуска правого по той же методике, что и левого борта.
Схема №197
Схема №198
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять автомобиль.
- Снять крышку.
- Отсоединить штуцер от левого датчика положения распределительного вала выпуска.
- Снять датчик положения распределительного вала выхлопа лев.
- Снять датчик положения распределительного вала выхлопа правого по той же методике, что и левого борта.
Проверить, что датчик положения распределительного вала не имеет деформации, трещин и других повреждений.
Схема №199
- Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Впускной коллектор). (ref-371893-S33188599982010091900000)
- Отсоединить разъем датчика детонации.
- Снять датчик детонации с блока цилиндров.
Схема №200
- Установить датчик детонации на блок цилиндров. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Угол установки датчика детонации см. на рисунке ниже.
- Подсоединить разъем датчика детонации.
- Установить впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-371893-S29109357152010091900000)
- Подключить кабель массы к аккумулятору.
- Установить крышку коллектора.
- Проверить, что датчик детонации не имеет деформации, трещин и других повреждений.
- Измерить сопротивление между клеммами датчика детонации. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА клемм № стандарт 1 и 2 560 ± 28 к Ом
- Проверить, что датчик массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха не имеет деформации, трещин или других повреждений.
- Проверить, что датчик массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха не имеет грязи.
Схема №201
- Снять крышку коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия для снятия крышки коллектора. Поднять заднюю сторону, удерживая два положения (A). Приподнимите переднюю сторону, придерживая два позиции (B) при перемещении ее в направлении вперед транспортного средства.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять кожух воздухозаборника в сборе (см. " снятие ", воздух Впуск Boot). (ref-371896-S05520593882010091900000)
- Снять стартер, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ ", Стартер. (ref-371915-S27522616522010091900000)
- Снять трубу рециркуляция отработавших газов с клапана ЭГР и головки цилиндров.
- Снять клапан рециркуляция отработавших газов с впускного коллектора.
- Отсоединить штуцер от клапана ЭГР.
Проверить, что блок управления двигателем не имеет деформации, трещин или других повреждений.
Схема №202
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять крышку перчаточного ящика в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик). (ref-371913-S39590011122010091900000)
- Снять главное реле.
- Проверить, чтобы реле топливного насоса не имело деформации, трещин и других повреждений.
- Измерить сопротивление между клеммами реле топливного насоса. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ клемм № стандарт 1 и 2 1 МО м или более 3 и 4 93,8-136,4 Ом (при 20°C)
- Соединить плюсовую клемму батареи с клеммой № 3, а клемму массы батареи - к клемме № 4 и измерить сопротивление между клеммами реле топливного насоса.
Схема №203
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять крышку перчаточного ящика в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик). (ref-371913-S39590011122010091900000)
- Снять электронное реле управления дроссельной заслонкой.
- Проверить, чтобы электронное реле управления дроссельной заслонкой не имело деформации, трещин и других повреждений.
- Измерить сопротивление между клеммами реле управления электронным дросселем. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ клемм № стандарт 1 и 2 1 МО м или более 3 и 4 93,8-136,4 Ом (при 20°C)
- Соединить плюсовую клемму батареи с клеммой № 3, а клемму массы батареи - с клеммой № 4, и измерить сопротивление между клеммами реле управления электронным дросселем. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА КЛЕММ Клемма № стандарт 1 и 2 Менее 1 Ом
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять панель отделки багажника в сборе с правой стороны (модель Sedan). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", подстройка задней четверти. (ref-371913-S17611023402010091900000)
- Снять правую боковую облицовку задней четверти (модель OUTBACK). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", подрезка задней четверти. (ref-371913-S17611023402010091900000)
- Снять блок управления топливным насосом. Модель седана OUTBACK
- Отсоединить разъем от блока управления топливным насосом. Модель седана OUTBACK
Проверить, чтобы блок управления топливным насосом не имел деформаций, трещин и других повреждений.
- Проверить отсутствие деформации, трещин и других повреждений топливного бака и топливопровода.
- Проверить, чтобы топливный шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.
Проверить, чтобы трубка заливной горловины топлива не имела деформации, трещин и других повреждений.
- Проверить, чтобы топливная заслонка не имела деформации, трещин и других повреждений.
- Проверить шланг подачи топлива на наличие трещин, повреждений или слабины.
Схема №208
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ». |
|---|
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
|---|
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
- Установить автомобиль на подъемник.
- Стравите давление топлива согласно указаниям " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо. (ref-371893-S25881329662010091900000)
- Открыть крышку заливной горловины и снять крышку заливной горловины.
- Снять коврик. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Коврик для пола (ref-371913-S32344839532010091900000)
- В моторном отсеке отсоединить шланги подачи топлива и шланг испарения. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Захватите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки. Снять соединительную контрольную крышку со шланга подачи топлива. Установить ST на топливопровод. ST 42099AE000 QUICK разъём отпускание Отсоединить быстрый соединитель шланга подвода топлива, нажав на ST в направлении стрелки. Вынуть зажим и отсоединить рукав испарения от топливного трубопровода.
- Снять топливный бак, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ " топливного бака. (ref-371893-S37062460062010091900000)
- Демонтировать задний грязезащитный кожух левого борта (см. " снятие ", Mud Guard). (ref-371913-S13849247082010091900000)
- Снять продувочный шланг (A), продувочную трубу (B) и дренажную трубку в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: отсоединить быстроразъемный соединитель, как показано на рисунке.
- Снять топливопровод в сборе с автомобиля.
- Отсоединить быстрый соединитель, и разъединить трубку подачи топлива и трубку подкачки топлива. Нажать на фиксатор в направлении стрелки, отсоединить быстрый разъем от трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить трубу и быстрый разъем, если они покрыты пылью. Во избежание повреждения или попадания посторонних веществ оберните трубопроводы и быстрые разъемы пластиковым пакетом и т. д.
- Демонтировать испарительную трубу. Снять задний грязезащитный щиток ПРАВЫЙ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Брызгозащитное приспособление. Извлечь шланг испарения. Вывернуть боковую панель триммерного эффекта багажника в сборе - сбоку на ПРАВОМ БОРТУ. См. Раздел " Демонтаж ", Задняя четверть Trim. Вынуть протектор испарительного патрубка и удалить испарительный патрубок с автомобиля. (ref-371913-S13849247082010091900000)(ref-371913-S17611023402010091900000)
- Проверить топливную трубу на отсутствие деформации, трещин и других повреждений.
- Проверить, чтобы шланг и трубка не имели трещин, повреждений или незакрепленной части.
| Проблема | Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Недостаточная подача топлива в инжектор | А. Топливный насос не работает. | |
| O Неисправный клеммный контакт | Осмотреть контакт, особенно масса, и надежно затянуть его. | |
| O Неисправность электромагнитной или электронной части цепи | Неисправные детали заменить. | |
| Б. Ухудшение работы топливного насоса | Заменить топливный насос. | |
| С. Засорение топливного фильтра | Заменить топливный фильтр. При необходимости очистить или заменить топливный бак. | |
| D. Засоренная или изогнутая труба, шланг или трубка топливопровода | Прочистите, исправьте или заменить трубу, шланг или трубку топливопровода. | |
| Д. Воздух смешивается в топливной системе. | Проверить соединения топливопровода, отремонтируйте или заменить неисправную деталь. | |
| F. Поврежденная мембрана регулятора давления | Заменить регулятор давления. | |
| Утечка или биение топлива | А. Ослабленное соединение в трубе, шланге или трубке топливопровода | Проверить соединения топливопровода, отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| B. Трещины в трубе, шланге или трубке топливопровода | Заменить трубопровод, шланг или трубку топливопровода. | |
| C. Трещины или дефектная сварная часть топливного бака | Заменить топливный бак. | |
| D. Засоренная или изогнутая труба, шланг или трубка топливопровода | Прочистите, исправьте или заменить трубу, шланг или трубку топливопровода. | |
| Запах бензина внутри отсека | А. Ослабленное соединение в трубе, шланге или трубке топливопровода | Проверить соединения топливопровода, отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| Б. Неправильная установка резинового блюдца | Исправьте или заменить резиновое блюдце. | |
| C. Неисправная канистра | Заменить канистру. | |
| Неисправность топливомера | А. Неисправность датчика уровня топлива | Заменить датчик уровня топлива. |
| Б. Неправильная работа комбинированного счетчика | Заменить комбинированный счетчик. | |
| Шум | A. Большой шум работы или вибрация от топливного насоса | Заменить топливный насос. |
КАРТА ОСМОТРА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПримечаниеКогда транспортное средство остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Заправить топливо полностью, чтобы предотвратить проблему. В заснеженных районах, горных районах, зонах катания на лыжах и т. Д., Где температура окружающей среды опускается до 0°C или ниже в течение зимнего сезона, использовать агент для удаления воды в топливной системе, чтобы предотвратить замерзание топливной системы и накопление воды. При скоплении воды в топливном фильтре залить водоотталкивающее средство в топливный бак. Перед использованием средства для удаления воды соблюдать меры предосторожности, указанные на флаконе.