Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BR (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства контроля за выбросами) (H4SO - 2,5 л SOHC): Диагностика Subaru Outback BR

Топливная система двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить системы ограничений выбросов (вспомогательных устройств контролей за выбросами) (H4SO - 2,5 л SOHC): диагностик

  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверить наличие отверстий или ржавчины.
  1. Проверить соединения и сварные швы на предмет утечек выхлопных газов.
  2. Проверить наличие отверстий или ржавчины.
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
  1. Снять левое заднее колесо.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Демонтировать задний грязезащитный кожух левого борта (см. " снятие ", Mud Guard). (ref-371913-S13849247082010091900000)
  4. Отсоединить быстрые разъемы вентиляционной трубки (A), дренажной трубки канистры (B) и зарядной трубки (C). Снять трубки с зажимов (D).ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  5. Снять зажим, удерживающий задний жгут проводов.
  6. Снять канистру с транспортного средства.
  7. Отсоединить штуцер от крана слива.
  8. Отсоединить вентиляционную трубку (А), дренажную трубку канистры (В) и зарядную трубку (С). Извлечь дренажную трубу канистра (B) из зажима (D).ПРИМЕЧАНИЕ: Разъединить быстроразъемный соединитель, как показано на рисунке.
Схема №334
Схема №335
  1. Установить вентиляционную трубку (А), дренажную трубку канистры (В) и зарядную трубку (С). Подсоединить дренажную трубу канистр (B) к зажиму (D); ВНИМАНИЕ! Убедиться в отсутствии повреждений или пыли на соединениях. При необходимости очистить уплотнительную поверхность трубы. Проверить надежность соединения быстродействующего соединителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключить быстродействующий соединитель, как показано на рисунке.
  2. Подсоединить штуцер к сливному крану.
  3. Установить канистру на автомобиль. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
  4. Закрепить задний жгут проводов зажимом.
  5. Прикрепите все трубки к зажимам (D) и подсоединить быстрые разъемы вентиляционной трубки (A), дренажной трубки канистры (B) или зарядной трубки (C). ВНИМАНИЕ: Убедиться в отсутствии повреждений или пыли на соединениях. При необходимости очистить уплотнительную поверхность трубы. Проверить надежность соединения быстрого разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: подключить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  6. Установить задний грязезащитный кожух левого борта (см. " установка ", Mud Guard). (ref-371913-S35609583872010091900000)
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить заднее колесо левое момент затяжки 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт)
  1. Проверить, чтобы канистра не имела деформаций, трещин и других повреждений.
  2. Проверить, чтобы трубка не имела трещин, повреждений или незакрепленной части.
Схема №336
Схема №337
Схема №338
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять кожух воздухозаборника в сборе (см. " снятие ", воздух Впуск Boot). (ref-371894-S06764648272010091900000)
  3. Отсоединить разъем электромагнитного клапана управления продувкой (А) и шланг испарения (В), после чего снять электромагнитный клапан управления продувкой.модель U6 модели U5

Прочие инспекции

Проверить, чтобы шланг испарения не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Процедуры проверки описаны в разделе " Fu ", см. раздел " проверка " (проверка) клапана рециркуляция отработавших газов. (ref-371892-S19161033592010091900000)

Процедуры осмотра описаны в статье " Fu (H4SO) ", см. раздел " ОСМОТР ", датчик уровня топлива. (ref-371892-S05592959712010091900000)

Процедуры проверки описаны в статье " Fu (H4SO) ", см. раздел " ПРОВЕРКА ", датчик подуровня топлива. (ref-371892-S19870776412010091900000)

Проверить, чтобы шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Измерить сопротивление между клеммами сливного клапана.

Схема №339
Номер терминалаСтандарт
1 и 220-30 Ом

СТАНДАРТ ТЕРМИНАЛА

Проверить узел шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) на наличие трещин, повреждений или ослабления.

Схема №340
  1. Снять кожух воздухозаборника в сборе (см. " снятие ", воздух Впуск Boot). (ref-371894-S06764648272010091900000)
  2. Отсоединить вакуумный шланг (А) и шланг ПКВ (Б) от вентиля ПКВ.П римечание: Зажим шланга ПК (В), установив вырез в Зт с выступом на зажиме как показано на рисунке, и расстопорите хомут ST 18353AA000 CLAMP PLIERS

Проверить вакуумный шланг на наличие трещин, повреждений или слабины.