Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Технические характеристики Subaru Outback BP рестайлинг

Сцепление 8 иллюстраций

Характеристика

Модель2,5 л без турбонаддува2,5 л турбо
Тип коробки передач5MT
Крышка сцепленияНапечататьНажимной тип
Нагрузка на мембрануN (кгс, фунт-сила)5 688 (580, 1 279)7 850 (800, 1 764)
Диск сцепленияОблицовочный материалТканые
Наружный диаметр x внутренний диаметр x толщинаМм (дюймы)225 x 150 x 3,5 (8,86 x 5,91 x 0 138)230 x 155 x 3,2 (9,06 x 6,10 x 0 126)
Наружный диаметр шлицаМм (дюймы)25,2 (0 992)
Глубина головки заклепки мм (дюймы)Нормативное значение1,3-1,9 (0 051-0 075)
Предел погружения0.3(0.012)
Предел отклоненияМм (дюймы)0,7 (0 027) при R = 110 (4,33)1,0 (0 039) при R = 110 (4,33)
Передаточное отношение рычага выключения сцепления1.6
Выжимной подшипникСамоустанавливающиеся с консистентной смазкой
Педаль сцепленияПолный ходМм (дюймы)130-135(5.12-5.31)135-140 (5,31-5,51)
Свободная играМм (дюймы)4-13 (0,16-0,51)
Маховое колесоНапечататьГибкий

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ

Модель2,5 л турбо
Тип коробки передач6MT
Крышка сцепленияНапечататьТип тяги
Нагрузка на мембрануN (кгс, фунт-сила)7 160 (730, 1 610)
Диск сцепленияОблицовочный материалТканые
Наружный диаметр x внутренний диаметр x толщина мм (дюймы)Сторона маховика240 x 160 x 3,2 (9,45 x 6,30 x 0 126)
Сторона крышки сцепления240 x 160 x 3,5 (9,45 x 6,30 x 0 138)
Наружный диаметр шлицаМм (дюймы)25,2 (0 992)
Глубина головки заклепки мм (дюймы)Сторона маховика1,35-1,95 (0 053-0 077)
Сторона крышки сцепления1.65-2.25 (0.065-0.089)
Предел погружения0.3(0.012)
Предел отклоненияМм (дюймы)1,0 (0 039) при R = 110 (4,33)
Передаточное отношение рычага выключения сцепления1.7
Выжимной подшипникСамоустанавливающиеся с консистентной смазкой
Педаль сцепленияПолный ходМм (дюймы)130-135(5.12-5.31)
Свободная играМм (дюймы)4-13 (0,16-0,51)
Маховое колесоНапечататьОбычный

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. 5MT не-турбо модель
  2. 5MT турбо модель
  3. 6MT модель
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. 5MT не-турбо модель
  2. 5MT турбо модель
Схема №16

Другие статьи — Система сцепления