Как снять систему сцепления: снятия и установки
ПримечаниеПриведенная ниже иллюстрация относится к модели 5MT без турбонаддува. Тем не менее, выполнить те же процедуры для моделей, отличных от модели 5MT без турбо.
Схема №40
- Снять коробку передач в сборе с кузова автомобиля. < См. раздел " снятие - 5MT " (СНЯТИЕ - хтагх0), сборка ручной коробки передач. > < см. раздел " DETERMINATION - 6MT " (Установка механической коробки передач). > (ref-306942-S07631954552008122600000)(ref-306941-S20280791202008122600000)
- Вставить ST на маховике. ST 499747100 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ
- Снять крышку сцепления и диск сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за тем, чтобы масло не касалось лицевой поверхности диска сцепления. Не разбирайте крышку сцепления или диск сцепления.
Как установить систему сцепления: снятия и установки
ПримечаниеПриведенная ниже иллюстрация относится к модели 5MT без турбонаддува. Тем не менее, выполнить те же процедуры для моделей, отличных от модели 5MT без турбо.
Схема №41
Схема №42
- Вставить ST в диск сцепления и прикрепите к маховику, вставив конец ST в направляющий подшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке диска сцепления необходимо соблюдать осторожность при креплении в правильном направлении. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ST 499747100
- Установить крышку сцепления на маховик и затянуть болты до указанного крутящего момента. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крышки сцепления к маховику расположить крышку сцепления так, чтобы расстояние между метками дисбаланса (• следы краски) было не менее 120 °. (Метки небаланса • указывают направления остаточного дисбаланса.) Обратить внимание на переднюю и заднюю часть диска сцепления При монтаже. Затягивать крышку сцепления устанавливая болты постепенно. Каждый болт следует подтягивать до указанного вращающего момента в шахматном порядке 1.6.
- Снять ST. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ ST 499747100
- Установить коробку передач в сборе. < См. раздел " установка - 5MT " (УСТАНОВКА - хтагх0), сборка ручной коробки передач. > < См. " установка - xтагx1 ", сборка механической коробки передач 6MT (ref-306942-S06917801602008122600000)(ref-306941-S40619944602008122600000)
Установку производить в порядке, обратном снятию.
ПримечаниеСтравите воздух из жидкости сцепления. < См. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА ДЛЯ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ". > (ref-306921-S00040798492008122600000)
Схема №43
Схема №44
- 5MT модель Момент затяжки: Т1: 15 Н · м (1,5 кгс-м, 10,8 фут-фунт) Т2: 18 Н € м (1,8 кгс- м, 13,0 фута-фунта) Т 3: 25 Н ± м (2,5 кгс-m, 18,4 футы-фунтов)
- 6MT модель Момент затяжки: Т1: 15 Н · м (1,5 кгс-м, 10,8 фут-фунт) Т2: 18 Н € м (1,8 кгс- м, 13,0 фута-фунта) Т 3: 25 Н ± м (2,5 кгс-m, 18,4 футы-фунтов)
Как заменить систему сцепления: снятия и установки
| Внимание | Использовать новую тормозную жидкость FMVSS № 116, DOT3 или 4. Накройте выпускное устройство тканью, чтобы предотвратить разбрызгивание тормозной жидкости на окружающие детали при ослаблении выпускного устройства. Избегайте смешивания различных марок тормозной текучей среды для предотвращения ухудшения качества жидкости. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи или пыли в бачок. |
|---|
ПримечаниеВо время операции стравливания держите резервуар сцепления заполненным тормозной жидкостью, чтобы предотвратить попадание воздуха. Педаль сцепления должна работать очень медленно. Для удобства и безопасности желательно, чтобы работали два человека. Необходимое количество тормозной жидкости составляет приблизительно 70 м л (2,4 US fl. Oz, 2,5 lmp fl. oz) для всей системы сцепления.
- Снять камеру воздухозаборника. (Нетурбомодель) < См. раздел " ДЕМОНТАЖ " > (ref-303060-S20168736682008102300000)
- Снять промежуточный охладитель (модель Turbo). < См. " снятие ". > (ref-303068-S15667783702008102300000)
- Слить тормозную жидкость из бачка бачка.
- Пополните бачок резервуара рекомендованной тормозной жидкостью. Рекомендуемая тормозная жидкость: FMVSS № 116, свежая DOT3 или 4 тормозная жидкость
- При необходимости стравите воздух из жидкости сцепления. < См. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА В ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ ". > (ref-306921-S00040798492008122600000)
- Момент затяжки: Т: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт) ВНИМАНИЕ! Всегда использовать новую шпильку.
- Отрегулировать педаль сцепления после установки. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Педаль сцепления. > (ref-306921-S22881257312008122600000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- Снять выключатели сцепления.
- Снять зажим, вспомогательную пружину, шток и втулку.
- Извлечь пружинный штифт и снять рычаг.
- Снять педаль сцепления и втулку.
- Снять стопор.
- Снять стопор с педали сцепления.
- Снять накладку педали сцепления.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять нижнюю крышку приборной панели.
- Отсоединить разъем от выключателя сцепления.
- Снять выключатели сцепления.
Схема №49
Схема №50
- Установить таким образом, чтобы зазор между выключателем сцепления и стопором педали сцепления составлял 0 мм. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,8 фут-фунт)
- Стандартный полный ход педали сцепления: модель 5MT без турбонаддува и модель 6MT 130-135 мм (5,12-5,31 дюйма) 5MT
- Если ход педали сцепления не соответствует спецификации, отрегулировать его. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Педаль сцепления. > (ref-306921-S22881257312008122600000)
- Подсоединить разъем выключателя сцепления.
Схема №51
- Полностью нажать на сцепление и удерживайте его.
- Установить диск педали сцепления и педаль сцепления так, чтобы зазор между ними составлял 2-2,5 мм (0,08-0,10 дюйма), а затем затянуть контргайку. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,8 фут-фунт)
- Подсоединить разъем выключателя сцепления.
- Убедиться, что двигатель не заводится при не нажатой педали сцепления.
- Убедиться, что двигатель запускается при полностью нажатой педали сцепления.