Способность
| Модель | 2,5 л SOHC | 2,5 л Двойной верхний распредвал (DOHC) turbo | 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | 6MT | 5AT | |||
| Топливный бак | Л (галлон США, галлон Imp) | 64 (16.9, 14.1) | ||||||
| Моторное масло | Общая вместимость (капитальный ремонт) | L (US qt, lmp qt) | 5.0 (5.3, 4.4) | 7.0 (7.4, 6.2) | ||||
| Количество заправляемого моторного масла l (US qt, lmp qt) | При замене моторного масла и масляного фильтра | 4.2 (4.4, 3.7) | 4.3 (4.5, 3.8) | 5.7 (6.0, 5.0) | ||||
| Только при замене моторного масла | 4.0 (4.2, 3.5) | 5.5 (5,8, 4,8) | ||||||
| Трансмиссионное масло | L (US qt, lmp qt) | 3.5 (3.7, 3.1) | 3.5 (3.7, 3.1) | 4.1 (4.3, 3.6) | ||||
| ATF | L (US qt, lmp qt) | 9.3 (9.8, 8.2) | 9,8 (10,4, 8,6) | 9,8 (10,4, 8,6) | ||||
| Масло переднего дифференциала | L (US qt, lmp qt) | 1.2 (1.3, 1.1) | 1.4 (1.5, 1.2) | 1.4 (1.5, 1.2) | ||||
| Масло заднего дифференциала | L (US qt, lmp qt) | 0.8 (0.8, 0.7) | 1.0 (1.1, 0.9) | 0.8 (0.8, 0.7) | ||||
| Жидкость гидроусилителя руля | L (US qt, lmp qt) | 0.7 (0.7, 0.6) | ||||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | L (US qt, lmp qt) | 6,4 (6,8, 5,6) | 6,3 (6,7, 5,5) | 7.3 (7.7, 6.4) | 7.2 (7.6, 6.3) | 7.3 (7.7, 6.4) | 7.2 (7.6, 6.3) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
| Модель | 2,5 л SOHC | 2,5 л Двойной верхний распредвал (DOHC) turbo | 3,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5MT | 4AT | 5MT | 5AT | 5AT | |||
| Топливный бак | Л (галлон США, галлон лмп) | 64 (16.9, 14.1) | |||||
| Моторное масло | Общая вместимость (капитальный ремонт) | L (US qt, lmp qt) | 5.0 (5.3, 4.4) | 7.0 (7.4, 6.2) | |||
| Количество заправляемого моторного масла l (US qt, lmp qt) | При замене моторного масла и масляного фильтра | 4.2 (4.4, 3.7) | 4.3 (4.5, 3.8) | 5.7 (6.0, 5.0) | |||
| Только при замене моторного масла | 4.0 (4.2, 3.5) | 5.5 (5,8, 4,8) | |||||
| Трансмиссионное масло | L (US qt, lmp qt) | 3.5 (3.7, 3.1) | 3.5 (3.7, 3.1) | ||||
| ATF | L (US qt, lmp qt) | 9.3 (9.8, 8.2) | 9,8 (10,4, 8,6) | 9,8 (10,4, 8,6) | |||
| Масло переднего дифференциала | L (US qt, lmp qt) | 1.2 (1.3, 1.1) | 1.4 (1.5, 1.2) | 1.4 (1.5, 1.2) | |||
| Масло заднего дифференциала | L (US qt, lmp qt) | 0.8 (0.8, 0.7) | |||||
| Жидкость гидроусилителя руля | L (US qt, lmp qt) | 0.7 (0.7, 0.6) | |||||
| Охлаждающая жидкость двигателя | L (US qt, lmp qt) | 6,4 (6,8, 5,6) | 6,3 (6,7, 5,5) | 7.3 (7.7, 6.4) | 7.2 (7.6, 6.3) | 7.2 (7.6, 6.3) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ