Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Подъём и домкратные точки — общая информация/Общая информация: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Обслуживание Subaru Outback BP рестайлинг

Подъём и домкратные точки — общая информация 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Тормозная жидкость

Если тормозная жидкость попадает в глаза или на кожу, сделайте следующее

  1. Промыть глаза и немедленно обратитесь к врачу.
  2. Промыть кожу мылом, а затем тщательно смойте водой.

Защита транспортного средства, проходящего техническое обслуживание

Перед началом работы обязательно закрепить крышку крыла, чехлы сидений и т.д.

Жидкость

Использовать жидкости, указанные в таблице ниже. Не смешивайте два разных вида или марки жидкости.

ВниманиеВсегда использовать рекомендованный или эквивалентный ATF. Использование материала, за исключением рекомендованного одного или заменителя, вызовет проблемы.
ЖидкостьРекомендуемые материалыАльтернативаЗамечания
Масло для автоматических коробок передачSUBARU ATF HPIDEMITSU: ATF HP CASTROL: Transmax J PENNZOIL QUAKERSTATE: ПЕННЗОЙЛ АТФ-Ю
Жидкость гидроусилителя руляDEXRON III
Тормозная жидкостьFMVSS № 116, DOT3 или DOT4
Жидкость сцепленияFMVSS № 116, DOT3 или DOT4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЖИДКОСТЬ

График технического обслуживания 2

ПунктПериодичность технического обслуживанияПовторить движение на короткие расстоянияПовторение грубого/грязного дорожного движенияЭкстремально холодная погодаСоль или другие используемые коррозионные вещества или прибрежная зонаВысокая влажность или горная зонаПовторить буксировку прицепа
Моторное масло3,75 месяцаRRR
6000 км
3750 миль
Масляный фильтр двигателя3,75 месяцаRRR
6000 км
3750 миль
Топливопровод7,5 месяцевI
12 000 км
7500 миль
Трансмиссионное масло15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
ATF15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Масло переднего и заднего дифференциала15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Тормозной шланг7,5 месяцевI
12 000 км
7500 миль
Тормозная жидкость15 месяцевR
24 000 км
24 000 км
Колодка и диск дискового тормоза7,5 месяцевIIII
12 000 км
7500 миль
Стояночный тормоз7,5 месяцевIIII
12 000 км
7500 миль
Подвеска7,5 месяцевIII
12 000 км
7500 миль
Буксы и шарниры7,5 месяцевIIIII
12 000 км
7500 миль
Система рулевого управления (ГУР)7,5 месяцевIII
12 000 км
7500 миль

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Открыть крышку масляного фильтра двигателя для быстрого слива моторного масла. 2,5 л модель 3,0 л модель
  3. Поднять автомобиль.
  4. Слить моторное масло, сняв пробку для слива масла из двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте емкость к сливу моторного масла. 2,5 л модель 3,0 л модель
  5. После слива моторного масла затянуть пробку для слива масла из двигателя. ВНИМАНИЕ: Если моторное масло разбивается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью во избежание выделения дыма или возникновения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку сливной пробки. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 33 фут-фунт) 2,5 л модель 3,0 л
  6. Заправить моторное масло через уровнемер 4,0 до верхнего уровня. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности при проверке уровня масла. Использовать машинное масло надлежащего качества и вязкости, выбранной в соответствии со следующим. Рекомендуемое масло: обратитесь к разделу " Rm ". < См. Mp для " LUBRICANTS ", РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ. > ПРИМЕЧАНИЕ: надлежащая вязкость масла помогает двигателю поддерживать свою идеальную температуру, а скорость прокрутки увеличена за счет снижения вязкости в горячем состоянии. 10W 20W 20W (ref-306916-S13819006042008122600000)
  7. Закрыть крышку заливной масляной горловины двигателя.
  8. Запустить двигатель и прогрейте его некоторое время.
  9. Остановить двигатель, чтобы снова проверить уровень масла. При необходимости добавьте моторное масло до верхнего уровня на уровнемере. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Машинное масло. > (ref-306916-S04972951572008122600000)
Схема №52
Схема №53
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Снять уровнемер масла и протереть его начисто.
  3. Вставить уровнемер до упора. Убедиться, что уровнемер правильно вставлен и правильно ориентирован.
  4. Снять уровнемер еще раз и записать уровень масла. Если уровень моторного масла ниже линии " L ", добавьте масло для доведения уровня до линии " F ". 2,5 л модель 3,0 л
  5. Запустить и прогрейте двигатель.
  6. После выключения двигателя подождать несколько минут, пока масло стечет обратно в масляный поддон, прежде чем проверять уровень. ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после езды или во время прогрева двигателя уровень моторного масла может проявляться в диапазоне между линией " F " и отметкой надреза. Это вызвано тепловым расширением машинного масла. (2.5L модель)
  7. Чтобы предотвратить переполнение моторного масла, не добавляйте масло выше линии " F ", когда двигатель холодный. ВНИМАНИЕ: Если машинное масло пролилось через выхлопную трубу или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выделения дыма или возникновения пожара. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхний уровень и нижний уровень устанавливаются, когда мотор холодный, потому что уровнемер масла используется для ежедневного технического обслуживания.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снять зажим крышки сервисного отверстия. 2,5 л модель 3,0 л модель
  2. Повернуть крышку сервисного отверстия в направлении стрелки. 2,5 л модель 3,0 л модель
  3. Снять масляный фильтр с помощью КЛЮЧА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ST 3.0 L модели ST 49857000 (внешний диаметр: 80 мм (3,15 дюйма)) 2.5 L модель ST 18332AA000 КЛЮЧ МАСЛОФИЛЬТРА (наружный диаметр: 68 мм (2,68 дюймов)) ST хтагх1 ГАЕЧНЫЙ ФИЛЬТР ДЛЯ МАСЛА (Внешний диаметр: 65 мм (2,6 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Однако в 2,5 модели SUBARU используется и подлинный маслофильтр диаметром 2.5 мм (2.8 мм), который имеет также внешний диаметр 6.5 мм (может быть использован в модели). 18332AA010
  4. Очистить поверхность установки масляного фильтра на блоке цилиндров и маслоохладителе.
  5. Получить новый масляный фильтр и нанести тонкий слой моторного масла на резину уплотнения.
  6. Чтобы установить масляный фильтр, протереть фильтр вручную, не повреждая уплотнительную резину. Когда уплотнительная резина просто касается маслоохладителя, затянуть с помощью динамометрического ключа или повернуть фильтр на указанную величину. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно, иначе масло может течь. 3,0 л Модель масляного фильтра 80 мм (3,15 дюйма) в наружном диаметре 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт) или затянуть 3 / 4 вращения.
  7. Установить крышку сервисного отверстия в исходное положение.
  8. После установки масляного фильтра запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки масла вокруг резины уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующий элемент и корпус фильтра неразъемно соединены; поэтому чистка интерьера не нужна.
  9. Проверить уровень масла в двигателе. < См. раздел " ОСМОТР, моторное масло. > (ref-306916-S04972951572008122600000)
Схема №60
  1. Снять впускной канал и впускную камеру.
  2. Извлечь батарею.
  3. Отсоединить шнур свечи зажигания.
  4. Снять свечу зажигания с розеткой свечи зажигания.
  5. Слегка затянуть новую свечу зажигания рукой, а затем закрепить розеткой свечи на указанный крутящий момент Рекомендуемая свеча: Ngk: FR5AP-11 Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно поместить прокладку между головкой цилиндров и свечой зажигания. Если моментный ключ недоступен, завернуть свечу до соприкосновения прокладки с головкой цилиндра; далее затянуть 1 / 4-1 / 2 оборота.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Снять батарею и держатель батареи.
  2. Снять корпус воздухоочистителя.
  3. Отсоединить разъем от катушки зажигания.
  4. Снять катушку зажигания. 2,5 л турбо модель 3,0 л модель
  5. Снять свечу зажигания с розеткой свечи зажигания.
  6. Новую свечу зажигания слегка затянуть рукой, а затем закрепить розеткой свечи на заданный крутящий момент. Рекомендуемая свеча зажигания: 2,5 л Модель турбо Ngk: SILFR6A 3,0 L модель Nгк: хтагх1 Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт) ILFR6B
  7. Затянуть катушку зажигания. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,7 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно поместить прокладку между головкой цилиндров и свечой зажигания. Если моментный ключ недоступен, завернуть свечу зажигания до соприкосновения прокладки с головкой цилиндра; затем затянуть еще от 1 / 4 до 1 / 2 оборота.
Схема №64
Схема №65
  1. Заменить ремни, если обнаружены трещины, потертости или износ.
  2. Проверка натяжения клинового ремня и его регулировка при необходимости, изменяя положение установки генератора 450 или установочное положение холостого шкива 350. < Ссылка на " ЗАМЕНА ", клин-ремень. > Натяжение ремня (без датчика натяжения ремня): (А) При установке новой детали: 7-9 мм (0 276-0 354 дюйма) На осмотре: 9-11 мм (0.354-0.433 дюйма) (В) на монтаже: 7.5-8.5 мм (0 95-0.335 мм) на осмотре (ref-306916-S01031760422008122600000)
Схема №66
  1. Заменить ремни, если обнаружены трещины, потертости или износ.
  2. Убедиться, что индикатор автоматического натяжителя клинового ремня (A) находится в диапазоне (D).

Масло для автоматических коробок передач

ВниманиеЕсли ATF разливается по выхлопной трубе, протереть ее тканью, чтобы избежать выброса дыма или пожара.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Слить воду из АТФ, сняв сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: перед началом работы охладите скважину АТФ.4AT модель хтагх1 модель 5AT
  2. Заменить прокладку новой деталью, а затем затянуть сливную пробку до заданного момента Затяжка: 4AT модель 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт) 5AT модель 20 N.м (2,0 кгс-m, 14,8 фута-фунта)
  3. Залить АТФ, используя трубу для загрузки масла. Рекомендуемый АТФ- см. раздел " Rm ". < См. " ЖИДКОСТЬ ", РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ, Рекомендуемые материалы. > Емкость: Заполните тем же количеством АТФА, что и осушенный. (ref-306916-S00450311242008122600000)
  4. Проверить уровень ATF. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", жидкость для автоматической коробки передач. > 4AT модель 5AT модель (ref-306916-S03181584782008122600000)

Уровень жидкости гидроусилителя руля

ВниманиеЕсли жидкость гидроусилителя рулевого управления пролилась через выхлопную трубу, протереть ее тканью, чтобы избежать выброса дыма или пожара.

ПримечаниеПроверить при температуре жидкости гидроусилителя рулевого управления 20°C; считать уровень жидкости на стороне " COLD ". Проверить на температуре жидкости ГУР 80 ° С (80°C.

Схема №71
  1. Поместить автомобиль с двигателем «OFF» на ровную поверхность.
  2. Проверить уровень жидкости с помощью шкалы на внешней стороне резервуара (A). Если уровень ниже " MIN " (B), добавьте жидкость, чтобы довести его до " MAX ". ПРИМЕЧАНИЕ: если уровень жидкости находится на уровне MAX или выше, слить жидкость для поддержания уровня в указанном диапазоне индикатора с помощью шприца или тому подобного. Рекомендуемая жидкость: См. Раздел " Rm ". < Refer. To " FLUID ", > Вместимость жидкости: 0,8 л / мин (0.8 Qt us). (ref-306916-S00450311242008122600000)

Жидкость гидроусилителя руля для утечек

ВниманиеЕсли жидкость гидроусилителя рулевого управления пролилась через выхлопную трубу, протереть ее тканью, чтобы избежать выброса дыма или пожара.

Осмотреть нижнюю сторону масляного насоса и редуктора системы гидроусилителя руля, шланги, трубопроводы и их муфты на предмет утечек жидкости.

Если обнаружена утечка жидкости, повторно затянуть их крепежные болты (или гайки) и/или заменить их детали.

ПримечаниеПротереть вытекшую жидкость после устранения утечек жидкости. Также обратить внимание на зазоры между шлангами (или трубами) и другими деталями при проверке утечки жидкости.

Другие статьи — Общая информация