Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BM/BR рестайлинг (2012-2014)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи ЛВС (диагностика): Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи ЛВС (диагностика): Электросхемы Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Средства связи 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Электросхема

См. соответствующую статью электросхема СИСТЕМЫ.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Схема №17
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ С РАЗЪЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерить тестером сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса корпуса: (B40) No14 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Проверить короткое замыкание на массу согласно " ОСМОТРУ КОРОТКОГО замыкание на массу (МКИО " А " (MAIN-CAN)) ". (ref-565191-S09084795992013071000000)Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ С РАЗЪЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Включить выключатель зажигания. Измерить при помощи тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - Корпус заземлен: (B40) № 14 - Шасси заземленоНапряжение 5 В или меньше?Перейдите к шагу 3.Проверить короткое замыкание батареи (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ (ШИНА " А " (MAIN-CAN)) "). (ref-565191-S35016325012013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ С РАЗЪЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить тестером сопротивление между клеммами Разъем и клемма (B40) № 6-14Сопротивление 55 Ом или меньше?Произвести проверку на сопротивление 55 Ом или менее. См. " 55 ОМ ИЛИ МЕНЬШЕ ". (ref-565191-S41073572012013071000000)Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ С РАЗЪЕМА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерить тестером сопротивление между клеммами Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 65 Ом или более?Произвести проверку на сопротивление 65 Ом или более. См. " 65 ОМ ИЛИ БОЛЬШЕ ". (ref-565191-S07908834452013071000000)Соответствующая линия может быть разомкнута. Выполнить проверку для 56-64 Ом, относящихся к обнаруженному расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ". (ref-565191-S27831036532013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Схема №18
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - масса шасси: (B280) № 21 - Масса шассиСопротивление 10 Ом или меньше?Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствии с документом " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО замыкание на массу (ШИНА " B " (SMART система CAN)) ". (ref-565191-S18961721052013071000000)Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ОТ РАЗЪЕМА ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Включить выключатель зажигания. С помощью тестера измерить напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - Корпус заземлен: (B280) № 21 - Шасси заземленоНапряжение 5 В или меньше?Перейдите к шагу 3.Проверить на короткое замыкание батареи. См. " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ БАТАРЕИ (ШИНА " B " (SMART система CAN)) ". (ref-565191-S27186242562013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ ОТ РАЗЪЕМА ВСТРОЕННОГО БЛОКА КОРПУСА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - № 21Сопротивление 56 Ом или меньше?Выполнить проверку на сопротивление 56 Ом или менее. Обратитесь к разделу " 56 ohm OR LESS ". (ref-565191-S40352200342013071000000)Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ С КОРПУСА ВСТРОЕННЫЙ РАЗЪЕМ БЛОКА. Измерить тестером сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (B280) № 11 - № 21Сопротивление 64 Ом или больше?Произвести проверку на сопротивление 64 Ом и более. См. " 64 ОМ ИЛИ БОЛЬШЕ ". (ref-565191-S17726747782013071000000)Соответствующая линия может быть разомкнута. Выполнить проверку для 57-63 Ом, относящихся к обнаруженному расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ". (ref-565191-S27831036532013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Схема №19

ПримечаниеВ одном из модулей управления главный жгут проводов или связанные с ним линии могут быть замкнуты накоротко на массу, либо закорочены на массу.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ПРОВОДНЫМ ЖГУТОМ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса корпуса: (B40) № 14 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.В настоящее время это нормально.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. После подключения тестера отсоединить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок корпуса на конце. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса шасси: (B40) № 14 - Масса шассиСопротивление изменилось до 10 Ом и более?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось.Когда значение изменяется при отсоединении интегрированного блока корпуса, перейдите к шагу 3. Восстановить или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между интегрированным блоком корпуса и VDC CM.
3 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ЖГУТАМИ ПРОВОДОВ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i84) № 27 - Масса корпуса: (i83) No35 - Массы корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеГлавный жгут проводов или связанные с ним линии могут быть замкнуты на цепь аккумуляторной батареи, либо закорочены на цепь аккумулятора в одном из модулей управления.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Включить выключатель зажигания. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 (+) - Корпус заземлен (-): (B40) Нет. 14 (*) - Шасси заземленоНапряжение 5 В или меньше?В настоящее время вернулся к нормальному состоянию.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Когда тестер подключен, отсоединить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок кузова на конце. Разъем и клемма (B40) № 6 (+) - масса корпуса (-): (B40) № 14 (+] - Масса корпусаИзменилось ли напряжение до 5 В или меньше?Заменить модуль управления, напряжение которого изменилось. Когда значение изменится при отключении интегрированного блока кузова, перейдите к шагу 3.Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и VDC CM.
3 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ЖГУТАМИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (i84) № 27 (+) - Масса корпуса (-): (i82) No35 (*) - Массы корпуса (-)Напряжение 1 В или меньше?Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеКогда измеренное значение сопротивления составляет 56-64 Ом, основной жгут проводов или соответствующие линии могут быть закорочены на массу или замкнуты на линию питания, либо соответствующая линия может быть разомкнута.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ПРОВОДНЫМ ЖГУТОМ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса корпуса: (B40) № 14 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 4.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. После подключения тестера отсоединить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок корпуса на конце. Разъем и клемма (B40) № 6 - масса шасси: (B40) № 14 - Масса шассиСопротивление изменилось до 10 Ом и более?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось. Когда значение изменится при отключении интегрированного блока корпуса, перейдите к шагу 3.Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и VDC CM.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ГЛАВНОЙ ПРОВОДКИ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i84) № 27 - Масса корпуса:Сопротивление 10 Ом или меньше?Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СМЕЖНЫМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Включить выключатель зажигания. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 (+) - масса на шасси (-): (B40) No14 (*) - массы на шассиНапряжение 5 В или меньше?Схема связи CAN в норме.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. При подключенном тестере отсоединить модуль управления. (Отсоединить интегрированный блок кузова на конце.) Разъем и клемма (B40) № 6 (+) - Масса корпуса (-): (B40) № 14Изменилось ли напряжение до 5 В или меньше?Заменить модуль управления, напряжение которого изменилось. После изменения напряжения при отключении интегрированного блока корпуса перейдите к шагу 6.Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и VDC CM.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i84) № 27 (+) - Масса корпуса (-): (i83) No35 (*) - Массы корпуса (-)Напряжение 5 В или меньше?Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Схема №20

ПримечаниеПри измерении линии шины можно измерить комбинированное сопротивление конечного сопротивления (120 Ом) в блок управления двигателем и конечное сопротивление (120 Омм) в VDC CM. Комбинированное сопротивление составляет приблизительно 56-64 Ом. Когда измеренное значение сопротивления составляет 55 Ом или менее, основной жгут проводов или связанные с ним линии могут быть закорочены, либо объединенное сопротивление может измениться из-за того, что на цепи создается сопротивление, отличное от концевого сопротивления.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 4.
2 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. После подключения тестера отсоединить разъемы модуля управления по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок корпуса на конце. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Есть ли модуль управления, состояние которого изменилось из короткого состояния?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось. Когда значение изменится при отключении интегрированного блока корпуса, перейдите к шагу 3.Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и VDC CM.
3 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ЖГУТАМИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами Разъем и клемма (i84) № 27-35Сопротивление 10 Ом или меньше?Устраните или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъемы блок управления двигателем и VDC CM. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (B137) № 19 - № 18 (модель 2.5 L): (B136) № 17 - № 28 (модель 3.6 L B310Сопротивление 115-135 Ом?Перейдите к шагу 5.Заменить модуль управления, значение конечного сопротивления которого выходит за пределы указанного диапазона.
5 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъем встроенного блока корпуса. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (i84) No27 - (B281) № 28: (i83) NO35 - (хтагх1) no- 20 B281Сопротивление 2 850-3 150 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (i84) № 35 - (B281) No28: (i82) № 27 - (хтагх1) NO20 B281Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 7.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, отсоединить разъем комбинированного измерителя и замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i10) № 33 - № 32Сопротивление 2 850-3 150 Ом?Перейдите к шагу 8.Заменить комбинированный счетчик.
8 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить защитный разъем CM. С помощью тестера измерить сопротивление между клеммами модуля управления. Соединитель и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 1 425-1 575 Ом?Перейдите к шагу 9.Заменить защитный CM.
9 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами Разъем и клемма (B281) № 28 - № 20Сопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 11.Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. При подключенном тестере отсоединить модули управления по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок кузова на конце. Разъем и клемма (B281) № 28 - № 20Существуют ли модули управления, сопротивление которых изменилось до 1 МО м или более?Заменить модуль управления, который был изменен.Ремонт или замена жгута из-за компонента сопротивления.
11 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. При подключенном тестере отсоединить модули управления по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок корпуса на конце. Разъем и клемма (i84) № 27 - № 35Существуют ли модули управления, сопротивление которых изменилось до 1 МО м или более?Заменить модуль управления, который был изменен.Ремонт или замена жгута из-за компонента сопротивления.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеКогда измеряется цепь связи CAN, может быть измерено комбинированное сопротивление конечного сопротивления (120 Ом) в блок управления двигателем и конечное сопротивление (120 Омм) в VDC CM. Комбинированное сопротивление составляет приблизительно 56-64 Ом. При значении измеренного сопротивления 65 Ом или более либо концевое сопротивление, либо главный жгут проводов могут иметь неисправность, такую как обрыв цепи.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъемы блок управления двигателем и VDC CM. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (B137) № 18 - № 19 (модель 2.5 L): (B136) № 17 - № 28 (модель 3.6 L B310Сопротивление 115-135 Ом?Перейдите к шагу 2.Заменить модуль управления, значение которого не соответствует спецификации.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъем модуля контроля кузова. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (B281) № 28 - (i84) № 27: (B281) № 20 - (j84) № 35Сопротивление 2 850-3 150 Ом?Перейдите к шагу 3.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами Разъем и клемма (B281) № 28 - (i84) № 35: (хтагх1) № 20 - (j84) № 27 B281Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
4 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, отсоединить разъем комбинированного измерителя и замерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i10) № 33 - № 32Сопротивление 2 850-3 150 Ом?Перейдите к шагу 5.Заменить комбинированный счетчик.
5 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить защитный разъем CM. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 1 425-1 575 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить защитный CM.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - (хтагx1) № 10: (xтагх2) № 14 - (xthagx3) № 8: (хт-гх4) № 6- (i281) № 20: (х-тагх5) № 14- (и281-) № 28 B310 B40 B310 B40 B40Есть ли преемственность?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем блок управления двигателем. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами. Разъем и клемма 2.5 L модель (B40) № 6 - (B137) № 19: (xтагx2) № 14 - (хтагх3) № 18: 3.6 L модели (xthagx4) № 6- (xml x5) № 17: (B40) № 14- (xx28) № B40 B137 B40 B136 B136Есть ли преемственность?Возможно, что происходит временная плохая связь.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеОсмотр выполняйте при отсутствии данных или обнаружении неисправности, отличной от короткого замыкания на источник питания или землю.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРКА МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма модели CVT (B55) № 17 - № 18: 5AT модель (B54) № 20 - № 21Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и главным кабельным жгутом разомкнуты, или главный электрический жгут разомкнут в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма CVT модели (B55) № 17 - (B40) № 14: (xthagx2) № 18 - (хтагх3) № 6: 5AT модели (хта Г5) № 20 - (х Тагx6) № 13: (хтах Г 7) № 21 - (ха г8) № 6 B55 B40 B54 B40 B54 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных с блоком управления трансмиссией.Проверить расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) согласно " OPERATION ". (ref-565196-S12424719962013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (B231) № 2 - № 3Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между датчиком угла поворота рулевого колеса и основным жгутом электропроводки разомкнуты, или основной жгут электропроводки открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B231) № 2 - (B40) № 14: (хтагх2) № 3 - (хtagх3) № 6 B231 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных с датчиком угла поворота рулевого колеса.Проверить расшифровка кода ошибки модуля VDC CM в соответствии с " OPERATION ". (ref-565192-S27195706672013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем A / C CM. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (i80) № 4 - № 5Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между A / C CM и главным кабельным жгутом разомкнуты, или главный электрический жгут разомкнут в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i80) No4 - (B40) № 6: (i80-) N5 - (хтагx1) 14 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь линий, связанных с КА.Проверить расшифровка кода ошибки Бцвм в соответствии с " OPERATION ". (ref-565209-S29728627372013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить электронный разъем CM для парковки. С помощью тестера измерить сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (R355) № 3 - № 9Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между электронной парковкой CM и основным жгутом проводов открыты, или основной жгут проводов открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (R355) № 9 - (B40) № 6: (xтагx2) № 3 - (хтагх3) № 14 R355 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть открытой цепи линий, связанных с электронной парковкой CM.Проверить расшифровка кода ошибки электронного стояночного CM согласно " OPERATION ". (ref-565207-S16448104172013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем комбинированного счетчика. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (i10) № 32 - № 33Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между комбинированным измерительным прибором и главным кабельным жгутом разомкнуты, или главный электрический жгут разомкнут в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i10) No32 - (B40) № 14: (i10-) N33 - (хтагx1) NO6 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить участок разомкнутой цепи линий, связанных с комбинированным счетчиком.Проверить расшифровка кода ошибки комбинированного измерителя.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM системы безопасности. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (B518) № 7 - № 4Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между CM безопасности и основным жгутом проводов разомкнуты, или основной жгут проводов открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B518) № 4 - (B40) № 6: (xthagx2) № 7 - (хтагx3) № 14 B518 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных с CM безопасности.Проверить расшифровка кода ошибки системы иммобилайзера согласно " OPERATION ". (ref-565188-S19866225422013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM стереокамеры. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (R137) № 10 - № 9Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между стереокамерой CM и основным жгутом проводов открыты, или основной жгут проводов открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (R137) № 9 - (B40) № 14: (xтагx2) № 10 - (хтагх3) № 6 R137 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных со стереокамерой CM.Проверить расшифровка кода ошибки стереокамеры согласно " OPERATION ". (ref-565155-S38786596962013071000000)

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем A / B CM. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (AB6) № 13 - № 22Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между A / B CM и главным кабельным жгутом разомкнуты, или главный электрический жгут разомкнут в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (AB6) № 13 - (хтагх1) № 6: (хт Агх2) № 22 - (х Тагх3) № 14 B40 AB6 B40Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь линий, связанных с A / B CM.Проверить расшифровка кода ошибки Кд форсажа.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ОСНОВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM для дистанционного запуска двигателя. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (B180) № 1 - № 2Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между дистанционным запуском двигателя CM и основным жгутом проводов открыты, или основной жгут проводов открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B40) № 6 - (B180) № 1: (хтагх2) № 14 - (хtagх3) № 2 B40 B180Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных с дистанционным запуском двигателя.Проверить, что функция дистанционного запуска двигателя работает нормально.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеВ одном из модулей управления главный жгут проводов или связанные с ним линии могут быть замкнуты накоротко на массу, либо закорочены на массу.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ПРОВОДНЫМИ ЖГУТАМИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - масса корпуса: (B280) No21 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.В настоящее время это нормально.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. После подключения тестера отсоединить модуль управления. Разъем и клемма (B280) № 11 - масса шасси: (B280) № 21 - Масса шассиСопротивление изменилось до 10 Ом и более?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и CM для бесключевого доступа.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеГлавный жгут проводов или связанные с ним линии могут быть замкнуты на цепь аккумуляторной батареи, либо закорочены на цепь аккумулятора в одном из модулей управления.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРКА МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ЖГУТАМИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. Включить выключатель зажигания. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 (+) - Корпус заземлен (-): (B280) № 21 (*) - Шасси заземлено (-)Напряжение 5 В или меньше?В настоящее время вернулся к нормальному состоянию.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Когда тестер подключен, отсоединить модуль управления. Разъем и клемма (B280) № 11 (+) - масса корпуса (-): (B280) № 21 (*) - массы корпуса (-)Изменилось ли напряжение до 5 В или меньше?Заменить модуль управления, напряжение которого изменилось.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и CM для бесключевого доступа.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеКогда измеренное значение сопротивления составляет 57-63 Ом, главный жгут проводов или соответствующие линии могут быть закорочены на массу или замкнуты на линию питания, либо соответствующая линия может быть разомкнута.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ПРОВОДНЫМИ ЖГУТАМИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - масса корпуса: (B280) No21 - Масса корпусаСопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Когда тестер подключен, отсоединить модуль управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить интегрированный блок кузова на конце. Разъем и клемма (B280) № 11 - масса шасси: (B280) № 21 - Масса шассиСопротивление изменилось до 10 Ом и более?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и CM для бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЖГУТОВ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ПРОВОДКАМИ. Включить выключатель зажигания. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 (+) - Корпус заземлен (-): (хтагх1) № 21 (*) - Шасси заземлено (-) B280Напряжение 5 В или меньше?Схема связи CAN в норме.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. При подключенном тестере отсоединить модуль управления. (Отсоединить интегрированный в корпус блок на конце.) Разъем и клемма (B280) № 11 (+) - Масса корпуса (-): (B280) No21 (*) - Массы корпуса (-)Изменилось ли напряжение до 5 В или меньше?Заменить модуль управления, напряжение которого изменилось.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и CM для бесключевого доступа.
NOTE
Отсоединить корпус интегрированного блока на конце.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеПри измерении линии шины может быть измерено комбинированное сопротивление концевого сопротивления (120 Ом) в интегрированном блоке корпуса и торцевое сопротивление (120 Омм) в CM с бесключевым доступом. Комбинированное сопротивление составляет приблизительно 57-63 Ом. Когда значение измеренного сопротивления равно 56 Ом или менее, основной жгут проводов или связанные линии могут закорочиться, либо комбинированное напряжение могло измениться из-за того, что на схеме создается сопротивление, отличное от концевого.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ПРОВОДНЫМИ ЖГУТАМИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - № 21Сопротивление 10 Ом или меньше?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. При подключенном тестере отсоединить разъемы модуля управления по порядку. Разъем и клемма (B280) № 11 - № 21Есть ли модуль управления, состояние которого изменилось из короткого состояния?Заменить модуль управления, сопротивление которого изменилось.Отремонтируйте или заменить короткое замыкание основного жгута проводов и соответствующих линий между встроенным блоком корпуса и CM для бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъемы интегрированного блока корпуса и CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (B280) № 11 - № 21: (i242) № 15 - № 14Сопротивление 115-135 Ом?Перейдите к шагу 4.Заменить модуль управления, значение конечного сопротивления которого выходит за пределы указанного диапазона.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. При подключенном тестере отсоединить модули управления по порядку. Разъем и клемма (B281) № 11 - № 21Существуют ли модули управления, сопротивление которых изменилось до 1 МО м или более?Заменить модуль управления, который был изменен.Ремонт или замена жгута из-за компонента сопротивления.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ПримечаниеКогда измеряется коммуникационная схема CAN, может быть измерено комбинированное сопротивление торцевого сопротивления (120 Ом) в интегрированном блоке корпуса и конечное сопротивление (120 Омм) в CM с бесключевым доступом. Комбинированное сопротивление составляет приблизительно 57-63 Ом. Если значение измеренного сопротивления равно 64 Ом или более, либо концевое сопротивление, либо главный жгут проводов могут иметь неисправность, такую как обрыв цепи.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоединить разъемы интегрированного блока корпуса и CM для бесключевого доступа. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами модуля управления.разъем и клемма (B280) № 11 - № 21: (i242) № 15 - № 14Сопротивление 115-135 Ом и более?Перейдите к шагу 2.Заменить модуль управления, значение которого не соответствует спецификации.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера проверить целостность цепи между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - № 21: (i242) № 15 - № 14Есть ли преемственность?Возможно, что происходит временная плохая связь.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ЛИНИЯМИ И ГЛАВНЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ. Отсоединить разъем CM дистанционного запуска двигателя. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Соединитель и клемма (B180) № 2 - № 3Сопротивление 400 Ом и более?Соответствующие линии между дистанционным запуском двигателя CM и основным жгутом проводов открыты, или основной жгут проводов открыт в двух или более местах.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛИНИИ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (B280) № 11 - (B180) № 2: (хтагх2) № 21 - (хtagх3) № 3 B280 B180Сопротивление 10 Ом и более?Отремонтируйте или заменить часть разомкнутой цепи линий, связанных с дистанционным запуском двигателя.Проверить, что функция дистанционного запуска двигателя работает нормально.

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1221 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли P1718, C0057 или xtigx2? U0100Заменить блок управления двигателем.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1222 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли C0044, C0045 или xtigx2? U0101Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565170-S40060808922013071000000)Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1223 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружен ли U0122 или P1718?Заменить КМ ВДК согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-565186-S20814386932013071000000)Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1229 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли C0048, U0128?Заменить электронный парковочный СМ. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565174-S34674073542013071000000)Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U122A текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружен ли C0267, P1718, xtigx2 или xtegx3? P1725 U0155Заменить комбинированный измеритель (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565189-S07272895602013071000000)Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U122B текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружен ли P1718 или P1725?Заменить БК в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565180-S05639586822013071000000)Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в выключенное положение. Установить обычный CM A / C с другого автомобиля на неисправный автомобиль. Включить выключатель зажигания. Используя Subaru Select контроль, прочитайте DTS системы CAN.Является ли U122B текущей неисправностью?Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)Заменить БК в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ ". (ref-565180-S05639586822013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ". (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U122C текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Установить обычный SCM с другого транспортного средства на неисправное транспортное средство. Включить выключатель зажигания. Используя монитор выбора Subaru, прочитайте DTP системы CAN.Является ли U122C текущей неисправностью?Заменить встроенный блок корпуса.См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", заменить СКМ (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)(ref-565193-S25209584132013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите данные всех систем.Является ли U0073 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ CAN (КАН), выполнить проверку цепи связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN). (ref-565191-S35497831582013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Используя Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Является ли U0073 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Система в норме.
4 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Повернуть переключатель зажигания в выключенное положение. Отсоединить модули управления, отличные от интегрированного блока кузова по порядку. ПРИМЕЧАНИЕ: при отключении блок управления двигателем или VDC CM подключить сопротивление 120 Ом между CAN Hi и CAN Lo как альтернативу конечному сопротивлению. Включить выключатель зажигания. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Есть ли какой-либо модуль управления, в котором U0073 не определяется как текущий сбой?Заменить модуль управления.Повторяйте операции с 1) по 4) на этапе 4 до тех пор, пока U0073 не будет обнаружен.
NOTE
При отключении блок управления двигателем или VDC CM подключить сопротивление 120 Ом между CAN Hi и CAN Lo в качестве альтернативы торцевого сопротивления.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0401 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ЭСУД, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0401 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли аномалии данных двигателя в нескольких модулях?Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-565162-S08738162592013071000000)Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить блок управления двигателем. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0401 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите блок управления двигателем. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0401 текущей неисправностью?Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-565162-S08738162592013071000000)Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U0401 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0402 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ТКМ, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0402 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли ненормальные данные передачи в нескольких модулях?Заменить блок управления трансмиссией (TCM).Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0402 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTP с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0402 текущей неисправностью?Заменить блок управления трансмиссией (TCM).Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U0402 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0416 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц).выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем VDC CM, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0416 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли аномалии данных VDC в нескольких модулях?Заменить модуль VDC CM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (vdccm ' h / U) ". (ref-565186-S14233233182013071000000)Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить VDC CM. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0416 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите VDC CM. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0416 текущей неисправностью?Заменить модуль VDC CM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (vdccm ' h / U) ". (ref-565186-S14233233182013071000000)Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U0416 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0417 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки. Выключить выключатель зажигания, отсоединить электронный стояночный разъем CM, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0417 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли электронные данные о парковке в нескольких модулях?Заменить электронный парковочный СМ.Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить электронный парковочный CM. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0417 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите электронный парковочный CM. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTP с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0417 текущей неисправностью?Заменить электронный парковочный СМ.Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить, нет ли плохого контакта. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0417 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0422 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), отсоединить разъем интегрированного блока кузова, состыкуйте отстыкованные разъемы и произвести считывание Дцк с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0422 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли ненормальные интегрированные данные в нескольких модулях?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ, установить на место встроенный блок кузова и считать расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0422 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите интегрированный блок кузова. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0422 текущей неисправностью?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U0422 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U0423 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем комбинированного измерителя, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0423 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли аномалии данных расходомера в нескольких модулях?Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР "). (ref-565189-S39293295222013071000000)Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить комбинированный измеритель. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0423 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 проверить модуль. Заменить текущий комбинированный измеритель на оригинальный комбинационный измеритель, заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTS с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0423 текущей неисправностью?Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР "). (ref-565189-S39293295222013071000000)Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U0423 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Отображается ли расшифровка кода ошибки для шины off или отсутствия приема данных?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтц). Проверить отображаемый на дисплее Дцт.Является ли U1433 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 8.
4 проверить расшифровка кода ошибки. Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем стереокамеры, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U1433 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 8.
5 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите данные всех систем.Обнаружены ли аномалии данных зрения в нескольких модулях?Заменить стереокамеру (см. раздел " СТЕРЕОКАМЕРА "). (ref-565211-S22215293372013071000000)Перейдите к шагу 6.
6 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить стереокамеру. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1433 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите стереокамеру. Заменить модуль, что расшифровка кода ошибки был обнаружен. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1433 текущей неисправностью?Заменить стереокамеру (см. раздел " СТЕРЕОКАМЕРА "). (ref-565211-S22215293372013071000000)Система в норме.
8 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Используя монитор Subaru Select, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U1433 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0100 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0100 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружены ли неполучения данных двигателя в нескольких модулях?Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-565162-S08738162592013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить блок управления двигателем. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0100 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите блок управления двигателем. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0100 текущей неисправностью?Заменить ЭСУД в соответствии с разделом " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". (ref-565162-S08738162592013071000000)Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0100 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0101 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0101 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружено ли отсутствие приема передаваемых данных в нескольких модулях?Заменить блок управления трансмиссией (TCM).Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0101 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Заменить модуль, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочтите DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0101 текущей неисправностью?Заменить блок управления трансмиссией (TCM).Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0101 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0122 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0122 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружено ли отсутствие приема данных VDC в нескольких модулях?Заменить модуль VDC CM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (vdccm ' h / U) ". (ref-565186-S14233233182013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить VDC CM. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0122 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите VDC CM. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0122 текущей неисправностью?Заменить модуль VDC CM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА (vdccm ' h / U) ". (ref-565186-S14233233182013071000000)Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0122 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0128 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0128 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружены ли неполучения электронных парковочных данных в нескольких модулях?Заменить электронный парковочный СМ.Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить электронную парковку CM. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0128 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите электронный парковочный CM. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Прочитайте DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0128 текущей неисправностью?Заменить электронный парковочный СМ.Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0128 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0140 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0140 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружено ли в нескольких модулях отсутствие приема данных, интегрированных с телом?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ, установить на место интегрированный блок кузова и считать расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0140 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Переустановите интегрированный блок кузова. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Считать с помощью монитора Subaru Select контроль.Является ли U0140 текущей неисправностью?Заменить интегрированный блок корпуса (см. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА "). (ref-565193-S08379469872013071000000)Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0140 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U0155 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U0155 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Обнаружены ли неполучения данных счетчиков в нескольких модулях?Заменить расходомер (см. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР "). (ref-565189-S39293295222013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить комбинированный измеритель. Считать расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0155 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ. Заменить текущий комбинированный измеритель на оригинальный комбинационный измерительный прибор. Заменить модуль, в котором был обнаружен расшифровка кода ошибки. Считать DTS с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0155 текущей неисправностью?Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР "). (ref-565189-S39293295222013071000000)Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U0155 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ ВРЕМЯ).проверить отображаемое ВРЕМЯ.Отображаются ли коды неисправностей, отличные от U * * *?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ Дтк).проверить отображаемое значение.Является ли U1235 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить цепь связи CAN по " МКИО " А " (MAIN-CAN) ", считать с помощью монитора Subaru Select контроль. (ref-565191-S35497831582013071000000)Является ли U1235 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Используя монитор Subaru Select контроль, прочитайте данные всех систем.Данные о зрении не принимаются в нескольких модулях?Заменить стереокамеру (см. раздел " СТЕРЕОКАМЕРА "). (ref-565211-S22215293372013071000000)Перейдите к шагу 5.
5 ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ. Заменить стереокамеру. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1235 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Система в норме.
6 проверить модуль. Переустановите стереокамеру. Заменить модуль, в котором обнаружен расшифровка кода ошибки. Считать с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1235 текущей неисправностью?Заменить стереокамеру (см. раздел " СТЕРЕОКАМЕРА "). (ref-565211-S22215293372013071000000)Система в норме.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут и проверить на плохой контакт. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1235 текущей неисправностью?Отремонтируйте плохой контакт жгута или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ. Проверить разъем, используемый для высокоскоростного CAN на плохой контакт.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель с плохим контактом или заменить жгут.Возможно, произошла временная плохая связь. Удалить расшифровка кода ошибки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки, проверить цепь связи CAN по " МКИО " Б " (SMART система CAN) ". (ref-565191-S42270099672013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1302 текущей неисправностью?Выполнить диагностику U1302. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1302 CAN-LS шина OFF ". (ref-565191-S02742625462013071000000)Перейдите к шагу 3.
3 проверить расшифровка кода ошибки. Проверить состояние датчика, обнаруженное на шаге 2.Является ли U1301 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Возможно, что происходит временная плохая связь. Выполнить очистку памяти.
4 проверить расшифровка кода ошибки. Включить выключатель зажигания и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о DTS системы CAN.Является ли U1301 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Возможно, что происходит временная плохая связь. Выполнить очистку памяти.
5 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без дистанционного запуска двигателя перейдите к следующему. Снять дистанционный запуск двигателя CM. Включить выключатель зажигания. Используя Subaru Select контроль, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U1301 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Проверить и заменить СМ дистанционного запуска двигателя.
6 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Установить стандартный интегрированный блок корпуса. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Используя монитор Subaru Select контроль, прочтите DCC системы CAN.Является ли U1301 текущей неисправностью?Заменить CM бесключевого доступа.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
NOTE
Для автомобилей без дистанционного запуска двигателя переходите к следующему.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки, проверить цепь связи CAN по " МКИО " Б " (SMART система CAN) ". (ref-565191-S42270099672013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1302 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, что происходит временная плохая связь. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без дистанционного запуска двигателя переходите к следующему. Снять дистанционный запуск двигателя CM. Включить выключатель зажигания. Используя монитор выбора Subaru, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Является ли U1302 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Проверить и заменить СМ дистанционного запуска двигателя.
4 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Установить интегрированный блок нормального тела. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Используя Subaru Select контроль, прочитайте DCC системы CAN.Является ли U1302 текущей неисправностью?Заменить CM бесключевого доступа.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)
NOTE
Для автомобилей без дистанционного запуска двигателя переходите к следующему.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Систему связи CAN см. в соответствующей статье СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ С CAN, выполнить проверку цепи связи с CAN по " МКИО " Б " (SMART система CAN) ". (ref-565191-S42270099672013071000000)Неисправна ли цепь связи CAN?Отремонтируйте неисправную часть, следуя процедуре диагностики.Перейдите к шагу 2.
2 проверить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и с помощью монитора Subaru Select контроль прочтите информацию о системе CAN, приведенную в разделе DCC.Является ли U1328 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Возможно, это временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Установить стандартный интегрированный блок кузова с другого транспортного средства с ключом меньше входа на неисправное транспортное средство. Включить переключатель зажигания. Используя Subaru Select контроль, прочитайте DTP системы CAN.Является ли U1328 текущей неисправностью?Заменить CM бесключевого доступа.Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Система кресел с электроприводом. См. соответствующую статью СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

Схема №21
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. С помощью монитора Subaru Select контроль измените " Установку памяти кресла " регистрации (настройки функций) интегрированного блока кузова с ON на OFF и прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Обнаружен ли U1601?Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. С помощью монитора Subaru Select контроль измените " Установку памяти кресла " регистрации (настройки функций) интегрированного блока кузова на ВКЛ. Отсоединить силовое кресло CM и разъем встроенного блока кузова, состыкуйте отстыкованные разъемы и считать с помощью монитора Субару Select монитор расшифровка кода ошибки системы CAN.Обнаружен ли U1601?Перейдите к шагу 3.Возможно, что происходит временный плохой контакт. Выполнить очистку памяти.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить силовое кресло CM и разъем интегрированного блока кузова. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (i171) № 16 - (R388) № 12Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить с помощью тестера сопротивление между клеммами. Разъем и клемма (R388) № 12 - масса корпусаСопротивление 10 к Ом или больше?Перейдите к шагу 5.Восстановить закороченную часть жгута.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Включить выключатель зажигания. Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами. Разъем и клемма (R388) № 12 - корпус заземленНапряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 6.Восстановить закороченную часть жгута.
6 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Заменить силовое сиденье CM на обычную деталь. Используя Subaru Select контроль, прочитайте расшифровка кода ошибки системы CAN.Обнаружен ли U1601?Заменить встроенный блок кузова (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565193-S42605539762013071000000)Заменить механическое сиденье CM. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКИМ СИДЕНЬЕМ (КРЕСЛО С ФУНКЦИЕЙ ПАМЯТИ) ". (ref-565185-S14712306332013071000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Другие статьи — Система связи ЛВС (диагностика)