Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Управление трансмиссией: Регулировки Subaru Legacy BM/BR рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 22 иллюстрации ~4 мин чтения

Как отрегулировать управление трансмиссией: регулировки

ПримечаниеОтрегулировать фиксатор после замены следующих элементов. Рычаг переключения передач Mt Выбор передачи Мт трос Механическая коробка передач в сборе

Схема №637
Схема №638
Схема №639
  1. Снять ручку переключения передач.
  2. Снять переднюю крышку консоли в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565181-S32794896752013071000000)
  3. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  4. Ослабить стопорный болт.
  5. Переместить фиксатор вверх и вниз, совместив стопорный штифт с канавкой, убедиться в том, что он вставлен в канавку и слышен щелчок.
  6. Потянуть вверх ползунок, выбрать рычаг переключения передач в обратном направлении и убедиться, что он возвращается в нейтральное положение после отпускания рук.
  7. Затянуть стопорный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болта удерживайте рукой рычаг переключения передач, чтобы штифт фиксатора не вышел из канавки Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  8. Переведите рычаг переключения в нейтральное положение и убедиться, что люфт в направлении выбора над ручкой переключения находится в пределах эталонного стандарта. Если он не соответствует эталонному стандарту, повторить процедуры регулировки с начала. Люфт в нейтральном положении: эталонный стандарт 1,5 мм (0 059 дюйма) или менее
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
Схема №645
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять центральную выхлопную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-565184-S03793321452013071000000)
  4. Снять крышку теплового экрана.
  5. Снять трос зажима и вынуть трос переключения передач Мт из хомута.
  6. Снять пылезащитную крышку с корпуса коробки передач. (модель OUTBACK)
  7. Нанести метку на верхний конец троса переключения передач Мт.
  8. Извлечь защелку из рычага переключения передач COMPL.
  9. Снять кронштейн переключения передач и трос переключения передач Мт как единый узел с корпуса трансмиссии.
  10. Снять плоский кабель в сборе.
  11. Снять пружину на тросе переключения передач Мт, раздвинув ее и потянув вниз, а также извлечь трос переключения передач Mt из узла рычага переключения передач. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать трос внутри.
  12. Снять зажим, удерживающий трос переключения передач Мт.
  13. Вытянуть трос переключения передач Мт из кабеля крышки в сборе.
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
Схема №650
Схема №651
Схема №652
  1. При замене нового троса переключения передач Мт закрепить его на кронштейне переключения с зажимами, будьте осторожны, чтобы не ошибиться в направлении установки.
  2. Установить трос переключения передач Мт и кронштейн переключения передач как единый блок на трансмиссию. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте трос переключателя передач Mt под острым углом. Не перекручивайте чрезмерно внутреннюю часть троса. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке троса переключения передач МП следить за тем, чтобы метка или синяя метка на тросе была обращена вверх.
  3. Затянуть кронштейн переключения передач на заданный момент затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  4. Установить стопорный штифт.
  5. Установить пылезащитную крышку на корпус коробки передач. (модель OUTBACK) Момент затяжки: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 11,1 фут-фунт)
  6. Вставить трос переключения передач Mt в кабельный узел крышки и закрепить его зажимом.
  7. Подсоединить трос переключения передач Мт.
  8. Установить плоский трос в сборе, момент затяжки 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  9. Вставить трос переключения передач Мт в тросик зажима, и установить на трансмиссию. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  10. Установить крышку теплового экрана. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  11. Установить центральную выхлопную трубу согласно " МОНТАЖУ ". (ref-565184-S27754215802013071000000)
  12. Опустить автомобиль.
  13. Убедиться, что передачи могут быть точно переключены на каждую передачу.

ПримечаниеДля выполнения регулировки троса выбора передач Мт требуется два человека. (Только шаг 7) требует двух рабочих.)

Схема №653
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
Схема №658
  1. Ослабить стопорный болт рычага переключения передач Дц согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-565197-S26798096292013071000000)
  2. Переведите рычаг переключения передач на 6-й.
  3. Снять плоский кабель в сборе.
  4. Отсоединить трос выбора передачи Mt. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать на трос в направлении стрелки и снять его.
  5. Измерить открытую длину(а) троса выбора передач Мт.
  6. При перемещении ползунка (зеленый) в направлении стрелки отпустить фиксатор (розовый), используя отвертку с плоским наконечником или эквивалентный инструмент. ВНИМАНИЕ: Фиксатор легко повреждается на смолу. Если замок поврежден, заменить кабель выбора передач Mt новым. ПРИМЕЧАНИЕ: Повернуть трос выбора передач Мт на 180 градусов, сдвинуть ползунок по направлению стрелки и нажать клешню замка.
  7. Подсоединить трос выбора передач Мт к рычагу выбора, при этом фиксатор освободится.
  8. Переместить рычаг переключения передач в обратную сторону, удерживайте открытую длину (a) троса выбора передачи Mt на уровне 11 мм (0,4 дюйма) и надавите на фиксатор. ПРИМЕЧАНИЕ: потянув вверх ползунок рычага переключения передач, переведите рычаг на обратную сторону.
  9. Сдвигаем на 5-ю < -- > 6-ю и обратную, и проверяем на застревание.
  10. Проверить, чтобы рычаг переключения передач мог перемещаться по линии проворачивания при работе рычага с 4-й на 5-ю передачу с нагрузкой, приложенной в сторону 6-й передачи.
  11. Если переключение не плавное, отрегулировать открытую длину(а) троса выбора передач Мт со ссылкой на рисунок ниже. Если 5-я или 6-я передача не может быть выбрана при нажатии тросом на кронштейн блокировки заднего хода: -- > Удлините выставленную длину (a) трос выбора передач Mt.
  12. Отрегулировать фиксатор рычага переключения передач Мт согласно " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-565197-S26798096292013071000000)
  13. Если в смене и выборочной работе неисправности не обнаружено, восстановить автомобиль.