Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система тормозов (ABS): Снятие и установка Subaru Legacy BL/BP рестайлинг

Как заменить антиблокировочный систему тормоза (ABS): снятия и установки

ВниманиеПоскольку уплотнение ABSCM не может быть заменено, не тяните и не снимайте его, поднимая его вверх. Поскольку винт H/U будет слегка изношен в каждой процедуре замены, 5 раз - это максимальное количество раз для замены. Если обнаружена проблема, например, невозможность затянуть винт до технических характеристик даже до выполнения 5 операций замены, заменить корпус H/U. При установке ABSCM всегда использовать новые винты. Если уплотнительная поверхность ABSCM или H/U загрязнена или повреждена и не может быть удалена или отремонтирована, заменить ее новой деталью.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Снять кронштейн abcm " h / U. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", модуль управления АБС и гидравлический блок управления (absm " h \ U). > (ref-288624-S15166310772008062500000)
  2. Чтобы предотвратить попадание посторонних предметов и утечку тормозной жидкости, заглушите порт давления масла ABSCM и H/U с помощью винтовой пробки и т. Д.
  3. Установить секцию двигателя насоса демонтированного ABSCM и H/U лицевой стороной вниз на тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед закреплением детали в тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань, между деталью и тисками.
  4. Используя TORX ® BIT E5, отвернуть четыре винта ABSCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти винты не могут быть использованы повторно.
  5. Медленно вытянуть ABSCM вверх из H/U. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение секции катушки, снять ABSCM прямо с H/U без перекручивания.
  6. ВНИМАНИЕ: Не чистите ABSCM и H / U с помощью сжатого воздуха. Даже если повреждение обнаружено на уплотнении Г / У, не пытайтесь отремонтировать с помощью припиловки или металлического скребка. Чтобы удалить остатки уплотнения, всегда использовать пластиковый скребок. Не использовать химические вещества, такие как разбавитель краски и т. д. для очистки.
  7. Расположить катушку нового ABSCM так, чтобы она была совмещена с клапаном H/U.
  8. Для исключения деформации крышки корпуса АБСКМ удерживайте уголок АБСКМ и устанавливать его в Н/У без наклона.
  9. Используя TORX ® BIT E5, прикрепите / затянуть новые винты в порядке от (1) до (4). ВНИМАНИЕ: Всегда использовать новые шурупы. Момент затяжки: 1,5 Н.м (0,15 кгс-м, 1,1 фут-фунт)
  10. Убедиться в отсутствии посторонних веществ на сопрягаемой поверхности между ABSCM и H/U.
  11. С помощью TORX ® BIT E5 снова затянуть винты в порядке от (1) до (4). Момент затяжки: 3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)
  12. Убедиться в отсутствии зазора на сопрягаемой поверхности между ABSCM и H / U.
  13. Установить ABSCM и H/U на транспортное средство.

Как установить антиблокировочный систему тормоза (ABS): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

Датчик

7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Скобка

33 Н.м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить датчик.

ПримечаниеПроверить идентификацию (метку) на жгуте, чтобы убедиться в отсутствии коробления. (RH: K1 (белый), LH: K2 (желтый)) Проверить, не натянут ли жгут и не соприкасается ли он с подвеской или кузовом при усилии рулевого колеса.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить датчик.

Момент затяжки

Датчик

7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

Скобка

33 Н.м (3,3 кгс-м, 24 фут-фунт)

ПримечаниеПроверить идентификацию (метку) на жгуте на отсутствие коробления. (ПРАВ: К5 (Белый), ЛЕВ: K6 (Желтый))

Как снять антиблокировочный систему тормоза (ABS): снятия и установки

См. раздел «Передний подшипник ступицы», поскольку передний магнитный датчик положения интегрирован с передним подшипником ступицы.

< См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", подшипник переднего блока ступицы. > (ref-287693-S07484912762008061600000)

См. раздел «Передний подшипник ступицы», поскольку передний магнитный датчик положения интегрирован с передним подшипником ступицы.

< См. раздел " УСТАНОВКА ", подшипник переднего блока ступицы. > (ref-287693-S05998190162008061600000)

Обратитесь к разделу «Задний подшипник блока ступицы», поскольку задний магнитный датчик положения интегрирован с задним подшипником блока ступицы.

< См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", задний подшипник узла ступицы. > (ref-287693-S18604313222008061600000)

См. раздел «Задний подшипник блока ступицы», поскольку задний магнитный датчик положения интегрирован с задним подшипником блока ступицы.

< См. раздел " УСТАНОВКА ", подшипник заднего блока ступицы. > (ref-287693-S33351725932008061600000)

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеНе роняйте и не ударяйте датчик G.

Момент затяжки

7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)