Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Сцепление/Система сцепления M / T (Wrx): Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления M / T (Wrx): Капитальный ремонт Subaru Impreza GK

Сцепление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать систему сцепления M / T (Wrx): капитального ремонта

ВниманиеНе разбирайте модель STI.
Схема №118
Схема №119
  1. Снять пыльников и толкатель.
  2. Подать сжатый воздух через отверстие для крепления шланга сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте отверстие поршня вниз и поместить кусок дерева под него, чтобы предотвратить выскакивание поршня.
  3. Разделите поршень и пружину поршня.

Как собрать систему сцепления M / T (Wrx): капитального ремонта

ПримечаниеПри сборке смазать все детали гидравлическим маслом.

Рекомендуемая жидкость сцепления

Новый FMVSS № 116 DOT3 или xtegx1 DOT4

  1. Установить пружину поршня на поршень.
  2. Вставить поршень в рабочий цилиндр.
  3. Установить штангу толкателя в багажник.
  4. Установить кожух и толкатель на рабочий цилиндр.
  1. Прикрепите стопор и накладку педали сцепления к педали.
  2. Установить выключатель сцепления на кронштейн педали.
  3. Очистить отверстия втулок педали сцепления и педали тормоза, нанести смазку и установить втулки педалей.
  4. Установить педаль сцепления, педаль тормоза и рычаг на кронштейн педали, а зафиксировать пружинным штифтом.
  5. Установить вспомогательную тягу A, вспомогательную штангу B, вспомогательный вкладыш и вспомогательную пружину на педаль сцепления и кронштейн педали.

Другие статьи — Система сцепления M / T (Wrx)