Характеристика
| Способ смазки | Принудительная смазка | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | Тип насоса | Трохоидный тип | |||
| Количество зубьев | Внутренний ротор | 11 | |||
| Внешний ротор | 12 | ||||
| Наружный диаметр ротора x толщина | Мм (дюймы) | 77 x 12 (3,03 x 0,47) | |||
| Производительность (температура масла 120°C) | 600 об/мин | Давление нагнетания | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 30 (0,3, 4,3) | |
| Скорость сброса | L (US qt, Imp qt) / мин. | 6,0 (6,3, 5,3) или более | |||
| 6 000 об / мин | Давление нагнетания | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 260 (2.7, 37.7) | ||
| Скорость сброса | L (US qt, Imp qt) / мин. | 47 (49.7, 41.4) или более | |||
| Рабочее давление предохранительного клапана (двухступенчатый сброс) | 1-е давление открытия | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 150 (1,5, 21,7) | ||
| Давление основного открытия | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 570 (5,8, 82,6) | |||
| Масляный фильтр | Тип фильтра | Тип полнопоточного фильтра | |||
| Зона фильтрации | См 2 (кв/д) | Внешний диаметр: 68 мм (2,68 дюйма) (черный) | 1 300 (202) | ||
| Внешний диаметр: 67,4 мм (2,65 дюйма) (синий) | 867 (134.3) | ||||
| Давление открытия перепускного клапана | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 160 (1.6, 23.2) | |||
| Наружный диаметр х ширина | Мм (дюймы) | Внешний диаметр: 68 мм (2,68 дюйма) (черный) | 68 x 85 (2,68 x 3,35) | ||
| Внешний диаметр: 67,4 мм (2,65 дюйма) (синий) | 67,4 x 87,1 (2,65 x 3,43) | ||||
| Технические характеристики установочных винтов | M 20 x 1,5 | ||||
| Сигнализатор давления масла | Напечатать | Тип погружной контактной точки | |||
| Рабочее напряжение | 12 В | ||||
| Рабочее давление сигнальной лампы | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 14,7 (0,1, 2,1) | |||
| Условное давление | КПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 981 (10 142.2) или более | |||
| Моторное масло | Общая вместимость (при капитальном ремонте) | L (US qt, Imp qt) | 5.7 (6.0, 5.0) | ||
| При замене моторного масла и масляного фильтра | L (US qt, Imp qt) | 4.8 (5.1, 4.2) | |||
| Только при замене моторного масла | L (US qt, Imp qt) | 4,6 (4,9, 4,0) | |||
Указанное масло
| Внимание | Использовать 0W-20 (синтетическое масло). Допустимо заполнять двигатель маслом другой марки при замене масла, но обязательно использовать следующее моторное масло, указанное Subaru. |
|---|
Моторное масло стандарта SAE вязкость No Те, с API стандарт Sm " Энергосбережение " или Sn " Ресурсосберегающий " логотип. Или те, с ILSAC стандарт Gf-4 или Гф-5 " знак звездообразования " отображается на верхней части контейнера. 0W-20 (синтетическое масло)
Схема №14
ПримечаниеМасло правильной вязкости помогает двигателю поддерживать свою идеальную температуру, а скорость проворачивания коленчатого вала увеличена за счет уменьшения трения вязкости в горячем состоянии.
Схема №15
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6.4 (0.7, 4.7)
T2: 10 (1.0, 7.4)
Т3: 41,7 (4,3, 30,8)
T4: < см. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ", УСТАНОВКА, масляный поддон и сетчатый фильтр. >
T5: < см. " масляный поддон верхний ", УСТАНОВКА, масляный поддон и сетчатый фильтр. >
Схема №16
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 1,5 (0,2, 1,1)
T2: 6,4 (0,7, 4,7)
T3: 18 (1.8, 13.3)
T4: 45 (4.6, 33.2)
Масляный насос не подлежит разборке.
Обратитесь к разделу " Крышка цепи " за инструкциями по демонтажу и монтажу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Крышка цепочки. >
Схема №17
Схема №18
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять автомобиль.
- Снять крышку. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ, передняя крышка. >
- Слить масло из двигателя. < См. раздел " ЗАМЕНА ", Моторное масло. >
- Снять переднюю выхлопную трубу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба. >
- Снять болты, крепящие масляный поддон к верхней части масляного поддона.
- Вставить лезвие резака масляного поддона в зазор между верхней частью масляного противня и масляным поддоном и снять масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Не использовать отвертку или аналогичный инструмент вместо ножа масляного кастрюли.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Снять двигатель с транспортного средства. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", сборка двигателя. >
- Снять водяной насос. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Водяной насос. >
- Снять крышку термостата. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Термостат. >
- Снять водопроводную трубу в сборе. < См. раздел " ВОДЯНОЙ НАСОС ", КОМПОНЕНТ, общее описание. >
- Снять масляный поддон. < См. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН, СНЯТИЕ, Масляный Поддон и сетчатый фильтр. >
- Снять зажим (A) с верхней части масляного поддона и снять переключатель уровня масла.
- Снять крышку цепи. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Крышка цепи. >
- Отвернуть болты крепления верхней части масляного поддона к блоку цилиндров и снять верхнюю часть.
- Снять дефлектор с верхней части масляного поддона.
- Снять масляный фильтр с верхней части масляного поддона.
- Снять шпильки с верхней части масляного поддона.