Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (кроме Wrx): Снятие и установка
Содержание Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (кроме Wrx): Снятие и установка Subaru Impreza GK

Система смазки двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить систему смазки двигателя (крома Wrx): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло разливается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выброса дыма или возникновения пожара.
Схема №34
Схема №35
  1. Открыть крышку заливной масляной горловины для быстрого слива моторного масла.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Слить моторное масло, ослабив сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте емкость для слива моторного масла.
  4. После слива моторного масла подтянуть пробку сливного отверстия двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку сливной пробки. Момент затяжки: 41,7 Н.м (4,3 кгс-м, 30,8 фут-фунт)
  5. Опустить автомобиль.
  6. Выбрать моторное масло надлежащего качества и вязкости и залить его через маслозаправочный канал в линию " F " на указателе уровня масла. При проверке уровня масла убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Рекомендуемое масло: Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ " для получения рекомендуемого масла. < См. раздел " СПЕЦИФИКАЦИЯ ", Общее описание. > Емкость масла двигателя: См. " СПЕЦИФИКАЦИЮ " в отношении емкости масла двигателя. < См ".технические условия ", Общие описания >. (ref-560354-S28004914122013061300000)(ref-560354-S28004914122013061300000)
  7. Закрыть крышку заливной масляной горловины.
  8. Запустить двигатель для циркуляции масла в двигателе.
  9. После остановки двигателя повторно проверить уровень масла. При необходимости долить моторное масло до линии «F» по указателю уровня масла.

Как снять систему смазки двигателя (крома Wrx): снятия и установки

ВниманиеЕсли моторное масло разливается по выхлопной трубе или под крышкой, протереть его тканью, чтобы избежать выброса дыма или возникновения пожара.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять резиновый колпачок.
  3. Отсоединить клемму от датчика давления масла.
  4. Снять датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Захватите моторное масло с помощью ткани, чтобы предотвратить его разбрызгивание.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Нанести жидкую прокладку на резьбу реле давления масла. Жидкостная прокладка: THREE BOND 1324 (No по каталогу 004403042) или аналог
  2. Установить сигнализатор давления масла на блок цилиндров. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  3. Подсоединить клемму к датчику давления масла. ПРИМЕЧАНИЕ: жгут датчика давления масла должен быть затянут в диапазоне угла 90 °, как показано ниже. Момент затяжки: 1,5 Н.м (0,2 кгс-м, 1,1 фут-фунт)
  4. Прикрепите резиновый колпачок.
  5. Подключить клемму массы аккумулятора.

Как установить систему смазки двигателя (крома Wrx): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользовать новые уплотнительные кольца, нанести на них покрытие из моторного масла.

Момент затяжки

6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Схема №42

Момент затяжки

35 Н.м (3,6 кгс-м, 25,8 фут-фунт)

Схема №43
  1. Модель вариатора

ПримечаниеПроверить надежность установки фиксаторов (А) крепления двигателя.

Момент затяжки

45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,2 фут-фунт)

Схема №44
  1. Модель МТ

Момент затяжки

45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,2 фут-фунт)

Момент затяжки

7 Н.м (0,7 кгс-м, 5,2 фут-фунт)

Схема №45

Момент затяжки

8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)

Другие статьи — Система смазки двигателя (кроме Wrx)