Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины, колеса и система контроля давления в шинах (кроме Wrx…
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины, колеса и система контроля давления в шинах (кроме Wrx): Прочее Subaru Impreza GK

Колёса и шины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Сервисные данные

ЧастьОсевое биениеРадиальное биение
Колесо стальное1,5 мм (0 059 дюйма)
Алюминиевое колесо1,0 мм (0 039 дюйма)
Балансировка колесСтандартПредел обслуживания
Динамический дисбаланс5 г (0,18 унции) или менее
Схема №21

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,4 (0,14, 1,0)

T2: 7,5 (0,76, 5,5)

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Манометр воздушныйИспользуется для измерения давления воздуха в шинах.
Циферблатный индикаторИспользуется для измерения биения колес.
Балансир колесИспользуется для регулировки баланса колес.

Вращение шин

ПримечаниеПериодически поворачивайте шины (12 500 км / 7 500 миль) для того чтобы продлить жизнь и предотвратить неравномерный износ. Вращайте шины как показано на рисунке в зависимости от того указано или нет направление вращения шины.

Схема №22
Схема №23
  1. Когда направление вращения шины не указано
  2. При указании направления вращения шины
Схема №24
  1. С помощью колесного балансира измерить баланс колес.
  2. Отрегулировать балансировку колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: дисбаланс после регулировки балансировки колеса должен составлять 5 г (0,18 унции) или менее. При использовании веса клеевого типа обезжирьте поверхность, на которую будет надежно нанесен вес клеевого типа. После нанесения веса клеящего типа приложите усилие к весу и добейтесь полного сцепления. Используя вес набивного типа, проверить размер детали для набивки. Эксплуатационный предел А: Вес забойного типа для стального колеса: 2,0 мм (0 079 дюйма) Масса набойки 197 мм:

NOTE

Шина «Т-типа» для временного пользования готовится как запасная.

ВниманиеШина " T-type " предназначена только для временного использования. Заменить ее на обычную шину как можно скорее. Не использовать цепи шин для шин типа " Т ". Это может повредить транспортное средство и шины, потому что шины слишком малы по размеру, чтобы прикрепить цепи к ним. Запрещается ехать со скоростью более 80 км / ч (50 миль в час). Езжайте с максимально низкой скоростью и избегайте ударов на дороге.

TPMS и модуль управления без ключа

ПримечаниеМодуль управления TPMS интегрирован с модулем управления бесключевым доступом.

Схема №25
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять панель подстройки в сборе - задняя полка. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Подстройка задней полки. > (ref-560372-S01183665092013061300000)
  3. Снять модуль TPMS и модуль управления без ключа. Отсоединить разъем. Вывернуть болт, а затем извлечь TPDS и модуль контроля без ключей.
Схема №26
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять панель отделки - задний фартук Lh. < См. раздел " 5 МОДЕЛЬ ДВЕРИ / МОДЕЛЬ XV ", ДЕМОНТАЖ, задняя четверть отделки. > (ref-560372-S41586784892013061300000)
  3. Снять модуль TPMS и модуль управления без ключа. Отсоединить разъем. Вывернуть болт, а затем извлечь TPDS и модуль контроля без ключей.

Измерительный преобразователь (датчик давления в шине)

ВниманиеИспользовать новый измерительный преобразователь в сборе или заменить новый клапан и винт при установке.
Схема №27
Схема №28
  1. При повторном использовании датчика заменить клапан и винт на новую деталь. Момент затяжки: 1,4 Н.м (0,14 кгс-м, 1,0 фут-фунт)
  2. Установить датчик на колесо, совместив его с отверстием клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании кондуктора, который стягивает колпачок клапана, зацепляя его горловинную часть, использовать другой колпачок короткого типа.
  3. Установить шины на колеса. ВНИМАНИЕ: Использовать шиномонтаж при установке шины на колесо. Для предотвращения повреждения передатчика установить стрелу шиномонтажного устройства в положение, показанное на рисунке.
  4. Установить колеса на транспортное средство. < См. " УСТАНОВКА ", Шина и колесо. > (ref-560369-S18402249382013061300000)
  5. Зарегистрируйте идентификатор датчика в TPMS и модуле управления без ключа. < См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ID) ". > (ref-560352-S17120558762013061300000)

Каждую деталь устанавливать в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

13 Н.м (1,33 кгс-м, 9,6 фут-фунт)

Другие статьи — Шины, колеса и система контроля давления в шинах (кроме Wrx)