Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GH (2007-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Охрана и замки (кроме STi): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Охрана и замки (кроме STi): Прочее Subaru Impreza GH

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Внимание

  1. Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При ремонте аудио, модуля управления и т.д., которые снабжены функциями памяти, записать содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы от батареи. В противном случае это содержимое стирается при разъединении.
  2. При выполнении проверки после отключения аккумуляторной батареи или восстановления после обесточенного состояния аккумуляторной батареи выполнить проверку после включения и выключения зажигания, затем несколько раз открывая и закрывая дверь со стороны водителя.
  3. Собирайте детали в порядке, обратном разборке, если не указано иное.
  4. Отрегулировать детали в соответствии со спецификациями, описанными в этой информации, если это указано.
  5. Во время повторной сборки надежно соединить разъемы.
  6. После повторной сборки убедиться, что все функциональные части работают плавно.
  7. Жгут проводов системы подушек безопасности проложен вблизи электрических деталей и выключателей.
  8. Не использовать электрические тестовые устройства на каких-либо жгутах проводов или цепях разъемов системы подушек безопасности.
  9. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании цилиндра с ключом зажигания.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
ДрельИспользуется для замены замка ключа зажигания.
ТОРКС ® T30Используется для снятия и установки наружной ручки двери.
Съемник клиповИспользуется для удаления обрезного зажима

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ

Интегрированный блок кузова

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить цепь питания и заземления

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока корпуса. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (184) № 34 (+) - Земля шасси (-): (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-): (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (i84) № 28 - Масса шасси: (B280) № 17 - Масса шасси: (B281) № 20 - Масса шасси: (B279) № 27 - Масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Источник питания и цепь массы исправны.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить дверь замка выключателя (проверка замка дверцы)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выбрать вход {Manual замок SW}.Переключается ли дисплей между OFF < → ON, когда каждый выключатель блокировки дверей переводится в положение замок?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 3.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. Из условия, приведенного в шаге 1), включить каждый выключатель блокировки дверей (водительского и пассажирского) в направлении РАЗБЛОКИРОВКИ.Дисплей переключается между OFF < → ON?Выключатель замка двери в порядке.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ. Отсоединить разъем жгута выключателя замка двери. Проверить целостность при срабатывании выключателя замка двери в сторону ЗАМОК. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 2 - (D102) № 3: Сторона пассажира: (D125) № 4 - (D125) № 5Изменился ли индикатор с «No continuity»(1 МОм или более) на «Continuity exists»(менее 10 Ом)?Перейдите к шагу 4.Заменить главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
4 проверить дверь замок выключатель. проверить the continuity when the дверь замок выключатель is operated to the разблокировка сторона. разъём и клемма Сторона водителя: (D102) № 1 - (D102) № 3: Сторона пассажира: (D125) № 2 - (D125) № 5Изменился ли показатель с «Нет непрерывности»(1 МОм или более) на «Непрерывность существует»(меньше иона)?Перейдите к шагу 5.Заменить главный выключатель стеклоподъемника или выключатель блокировки двери.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом жгута выключателя дверного замка и землей шасси. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 3 - Земля шасси: Сторона пассажира: (D125) № 5 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить жгут.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Измерить сопротивление между интегрированным блоком кузова и выключателем замка двери. Разъем и клемма Сторона водителя: (D102) № 2 - (i84) № 15: (D102) № 1 - (i84) № 29: Сторона пассажира: (D125) № 4 - (i84) № 15: (D125) № 2 - (i84) № 29Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить задний GATE OPENER BUTTON цепь (проверь цепь кнопки открывания задних ворот)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выбрать {R Gate отпускание SW вход}.Дисплей переключается в положение ВЫКЛ. < → ВКЛ., когда включена кнопка открывания задних ворот?Кнопка открывания задних ворот в норме.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между встроенным блоком кузова и кнопкой открывания задних ворот. Разъем и клемма (B281) № 24 - (D47) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между задней кнопкой открывания ворот и землей шасси. Разъем и клемма (D47) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ. Измерить сопротивление между клеммами разъема при нажатии кнопки открывания задних ворот и при ее отпускании. Разъем и клемма (D47) № 2 - (D47) № 1Сопротивление при нажатии на выключатель меньше 10 Ом, а при отпускании - 1 МОм и более?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Заменить кнопку открывания задних ворот. См. КНОПКА ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНИХ ВОРОТ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить привод и цепь замка двери

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (ЗАМОК СТВОРКИ). Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса и каждый привод дверного замка. Измерить сопротивление между встроенным блоком корпуса и каждым приводом дверного замка. Разъем и клемма (i84) № 7 - (D72) № 1: (передняя дверь левая) (i84) № 7 - (D18) № 1: (передняя дверь правая) (i84) № 7 - (D26) № 1: (задняя дверь левая) (i84) № 7 - (D32) № 1: (задняя дверь правая)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или заменить жгут.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАСКОНТРИТЕ СТВОРКУ). Измерить сопротивление между встроенным блоком корпуса и каждым приводом дверного замка. Разъем и клемма (i84) № 23 - (D72) № 2: (передняя дверь левая) (i84) № 8 - (D18) № 2: (передняя дверь правая) (i84) № 8 - (D26) № 2: (задняя дверь левая) (i84) № 8 - (D32) № 2: (задняя дверь правая)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА ИЛИ ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерить сопротивление между встроенным блоком корпуса и приводом блокировки крышки багажника или приводом блокировки задних ворот. Разъем и клемма (i84) № 22 - (R186) № 2: (4-дверная модель) (i84) № 22 - (D46) № 1: (5-дверная модель)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ (РАЗБЛОКИРОВКА БАГАЖНИКА ИЛИ ЗАДНИХ ВОРОТ). Измерить сопротивление между приводом блокировки крышки багажника или приводом блокировки задних ворот и землей шасси. Разъем и клемма (R186) № 1 - Масса корпуса: (модель с 4 дверями) (D46) № 2 - Масса корпуса: (модель с 5 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммами разъема интегрированного блока кузова при переводе выключателя замка двери в положение ЗАМОК. Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i84) № 7 (+) - (i84) № 8 (-): Передней двери Lh (i84) № 7 (+) - (i84) № 23 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10 В и более? (При выводе блокировки)Перейдите к шагу 6.Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
6 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммами разъема интегрированного блока кузова при переводе переключателя замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Разъем и клемма Кроме передней двери Lh (i84) № 8 (+) - (i84) № 7 (-): Передняя дверь Lh (i84) № 23 (+) - 084) № 7 (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10 В и более? (Во время вывода разблокировки)Перейдите к шагу 7.Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между интегрированным блоком кузова и землей шасси при перемещении кнопки открывания задних ворот. Разъем и клемма (i84) № 22 (+) - Земля шасси (-)Изменяется ли напряжение от менее 1,5 В --> 10V и более? (Во время вывода разблокировки)Перейдите к шагу 8.Заменить встроенный блок корпуса. См. раздел ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА
8 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ЗАМКА СТВОРКИ. Проверить привод замка двери. Привод замка передней двери См. ПРОВЕРКА, Защелка передней двери и Привод замка двери в сборе. Привод замка задней двери См. раздел ПРОВЕРКА, «Защелка задней двери и привод замка двери в сборе».Привод дверного замка исправен?Перейдите к шагу 9.Заменить дверную защелку и привод дверного замка в сборе.
9 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Привод замка крышки багажника См. раздел ПРОВЕРКА, Защелка крышки багажника и привод в сборе. Привод замка задних ворот См. ПРОВЕРКА, Защелка задних ворот и привод в сборе.Привод блокировки крышки багажника или привод блокировки задних ворот в норме?Проверить состояние соединения жгута и соединителя, которые могут иметь временный плохой контакт.Заменить защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить аккумуляторный батарею датчика без ключа и ее работы

ВниманиеОбязательно сбросьте бесключевой передатчик других транспортных средств, зарегистрированных на целевом транспортном средстве проверки, и транспортных средств, на которые бесключевые передатчики были зарегистрированы для проверки, до состояния, предшествующего проведению проверки. (Перерегистрируйте бесключевые датчики.)
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА. Извлечь батарею из бесключевого передатчика. См. ДЕМОНТАЖ, Датчик. Проверить напряжение батареи. См. ПРОВЕРКА, Измерительный преобразователь.Напряжение 2,5 В или больше?Перейдите к шагу 2.Заменить бесключевой аккумулятор передатчика. См. Измерительный преобразователь.
2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Зарегистрируйте бесключевой датчик, который нормально работает на других транспортных средствах, на транспортном средстве, предназначенном для осмотра. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик. Закрыть все двери и задние ворота (модель с 5 дверями) или крышку багажника (модель с 4 дверями) транспортного средства, подлежащего проверке. Используя бесключевой передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и задние ворота автомобиля. Для 4-дверной модели разблокируйте крышку багажника.Можно ли правильно выполнить блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника на целевом транспортном средстве осмотра?Перейдите к шагу 3.Из-за неисправности автомобиля продолжить диагностику системы бесключевого доступа.
3 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Зарегистрируйте бесключевой передатчик проверяемого транспортного средства на другом транспортном средстве, бесключевая система которого работает нормально. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.Правильно ли зарегистрирован бесключевой передатчик?Перейдите к шагу 4.Заменить бесключевой передатчик. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.
4 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА. Проверить зарегистрированный бесключевой передатчик. Закрыть все двери и задние ворота автомобиля, бесключевая система которого работает нормально. Используя бесключевой передатчик, заблокируйте и разблокируйте двери и задние ворота автомобиля. Для 4-дверной модели разблокируйте крышку багажника.Можно ли правильно выполнить на автомобиле блокировку, разблокировку дверей и разблокировку крышки багажника?Бесключевой передатчик в порядке.Заменить бесключевой передатчик. См. РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА БЕЗ КЛЮЧА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU, ЗАМЕНА, Датчик.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить модуль управления входом без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Отображение диагностических кодов}. Убедиться, что отображается расшифровка кода ошибки.Является ли расшифровка кода ошибки B1500 "Keyless UART com. Неисправность"?Перейдите к шагу 2.Модуль управления входом без ключа в норме.
2 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем кабеля модуля управления вводом без ключа. Измерить напряжение между клеммой разъема кабеля и землей шасси. Разъем и клемма (R80) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между модулем управления входом без ключа и предохранителем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута и заземлением шасси. Разъем и клемма (R80) № 7 - Масса шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ БЕЗ КЛЮЧА. Отсоединить разъем жгута встроенного блока корпуса. Измерить сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (i84) № 24 - (R80) № 3Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить модуль управления бесключевым доступом. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ БЕЗ КЛЮЧА.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить корпус интегрированного блока питания и схемы заземления

Подробные процедуры см. в разделе ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ системы управления замками дверей. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ, ОСМОТР, Система управления замками дверей.

Проверить выключатель дверцы

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Отображение текущих данных}. Выбрать {вход SW двери водителя}, {вход SW P-двери}, {вход SW задней правой двери}, {вход SW задней левой двери} и {вход SW R Gate}.Переключается ли дисплей между OFF o ON при открытии/закрытии каждой двери или задних ворот, крышки багажника?Цепь выключателя двери в порядке.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем жгута интегрального блока кузова. Отсоединить разъем жгута выключателя дверей, чтобы не менялся дисплей. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между клеммой интегрального блока кузова и клеммой выключателя неисправной двери. Разъем и клемма Передняя дверь Rh (i84) № 32 - (R12) № 1: Передняя дверь Lh (i84) № 19 - (R9) № 1: Задняя дверь Rh (I84) № 6 R16 R22 R186 D46Жгут нормальный?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута дверных ворот и массой шасси. Разъем и клемма Передняя дверь Rh (R12) № 3 - Масса шасси: Передняя дверь Lh (R9) № 3 - Масса шасси: Задняя дверь Rh (R16) № 3 - Масса шасси: Задняя дверь Lh (R22) № 3 - Масса шасси: Выключатель крышки багажника (R186) № 3 D46Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 проверить дверь выключатель. Замерить сопротивление между клеммами выключателя неисправной двери. Разъем и клемма Выключатель передней правой двери (R12) No1 - No3: Выключатель передней левой двери (R9) No1 - No3: Выключатель задней правой двери (R16) No1 - No3: Выключатель задней левой двери (R22) No1 - No3: Выключатель 1 крышки багажника (xagx3) R186 D46Сопротивление 1 МОм или более при нажатии на переключатель?Перейдите к шагу 5.Неисправные детали заменить. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ
5 проверить дверь выключатель (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ).измерить сопротивление между клеммами выключателя неисправной двери Разъем и клемма Выключатель передней правой двери (R12) No.1 - No.3: Выключатель передней левой двери (R9) No.1 - No.3: Выключатель задней правой двери (R16) No1 - No3: Выключатель задней левой двери (R22) No.1 - No.3: Выключатель 1 крышки багажника (R186) D46Сопротивление меньше 10 Ом при отпускании выключателя?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Неисправные детали заменить. Дверной переключатель Защелка крышки багажника и привод В СБОРЕ Защелка задних ворот и привод В СБОРЕ

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить ключ предупреждения выключателя (проверь сигнализатор ключа)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛИЗАТОР КЛЮЧА. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выбрать {ключ-замок предупреждение SW}.Отображается ли правильный входной сигнал при вставке и извлечении ключа из выключателя зажигания?Выключатель предупредительного сигнала ключа исправен.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Вставить ключ в выключатель зажигания. (Положение замок) Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B279) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 5.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B279) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 0V?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Отсоединить разъем жгута выключателя сигнализации ключа. Вставить ключ в выключатель зажигания. (Положение замок) Измерить сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма (B350) No3 - No4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить сигнализатор ключа.
6 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма (B350) No3 - No4Сопротивление 1 МОм или больше?Проверить следующее: Жгут на наличие разомкнутых цепей и коротких замыканий между ключевым предупреждающим выключателем и предохранителем. Жгут для обрыв или замыкания между встроенным блоком корпуса и ключевым предупреждающим переключателемЗаменить сигнализатор ключа.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить зуммер без ключа

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ. С помощью монитора Subaru Select контроль проверить настройку {Answer-back Зуммер setup}. См. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕКУЩЕЙ НАСТРОЙКИ, OPERATION, Subaru Select контроль.Он включен?Перейдите к шагу 2.Измените настройку на ON. См. раздел ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА, OPERATION, Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗУММЕР. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Отобразите {Keyless Зуммер выход} интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select Monitors Нажать кнопку замок/разблокировка бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за времени обновления экрана монитора Subaru Select, повторить операцию несколько раз, чтобы подтвердить, так как сначала может не быть изменения OFF --> ON.Меняется ли отображение с ВЫКЛ --> ВКЛ?Перейдите к шагу 3.Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.
3 ПРОВЕРИТЬ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗУММЕР. Снять бесключевой зуммер. Установить бесключевой зуммер на другое транспортное средство, которое нормально управляет бесключевым зуммером, проверить звуковые сигналы зуммера.Звучит ли бесключевой зуммер?Перейдите к шагу 4.Заменить бесключевой зуммер.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоединить разъем жгута бесключевого зуммера. Измерить сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (B279) № 24 - (B164) № 1Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между разъемом безключевого жгута зуммера и заземлением корпуса. Разъем и клемма (B164) № 2 - Масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Отремонтируйте или заменить жгут.
NOTE
Из-за времени обновления экрана монитора Subaru Select, повторить операцию несколько раз, чтобы подтвердить, так как сначала может не быть изменения OFF --> ON.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить привод блокировки крышки багажника

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ ТОЛЬКО БАГАЖНИКА. Используя бесключевой передатчик, выполнить операцию разблокировка только для соединительной линии.Происходит ли обратный ответ?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА. Снять модуль управления бесключевым доступом с автомобиля с неисправностями. Установить модуль управления без ключа, который был снят, на другое транспортное средство, которое работает нормально. Операцию РАЗБЛОКИРОВКА выполняйте бесключевым передатчиком ТС с неисправностями.Происходит ли РАЗБЛОКИРОВКА?Проверить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Проверить следующее: Модуль управления входом без ключа Измерительный преобразователь
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем жгута встроенного блока кузова. Отсоединить разъем жгута привода замка крышки багажника. Замерить сопротивление между разъемами жгута. Разъем и клемма (i84) № 22 - (R186) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (R186) № 1 - Земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить жгут.
5 ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА. Проверить привод замка крышки багажника. См. ЗАЩЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА И ПРИВОД В СБОРЕ.В норме ли привод замка крышки багажника?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Заменить привод замка крышки багажника. См. ЗАЩЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА И ПРИВОД В СБОРЕ.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Порядок работы см. в осмотре выключателя замка двери системы управления замком двери. См. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ, ОСМОТР, Система управления замком двери.

Проверить подсветку выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проверить цепь зажигания.Цепь в норме?Перейдите к шагу 2.Ремонт или замена.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ. Осмотреть цепь выключателя двери.Цепь в норме?Перейдите к шагу 3.Ремонт или замена.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Снять и визуально проверить предохранитель № 14 (в основной коробке предохранителей).Предохранитель перегорел?Заменить предохранитель на новую деталь.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем жгута освещения выключателя зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B224) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между подсветкой выключателя зажигания и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем жгута встроенного в корпус блока и разъем жгута подсвета выключателя зажигания. Проверить жгут на наличие обрывов и коротких замыканий между клеммой разъема жгута встроенного в корпус блока и клеммой жгута подсвета выключателя зажигания. Разъем и клемма (B281) № 23 - (B224) № 1Жгут нормальный?Перейдите к шагу 6.Проверить жгут на наличие открытых цепей и коротких замыканий между встроенным блоком кузова и подсветкой выключателя зажигания.
6 ПРОВЕРИТЬ ЛАМПОЧКУ ПОДСВЕТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подайте на колбу напряжение аккумулятора.Лампа горит?Заменить встроенный блок корпуса. См. ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА.Заменить колбу подсветки выключателя зажигания. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Освещение выключателя зажигания.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Обратитесь к разделу Сигнал ввода/вывода модуля управления СИСТЕМЫ LAN (ДИАГНОСТИКА). См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Сигнал ввода/вывода модуля управления.

Как проверить память состояния системы безопасности

  1. Вытащите ключ из выключателя зажигания, или выключить зажигание.
  2. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота.
  3. Открыть передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать, пока индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если установлено 30-секундное запаздывание мониторинга, подождать 30 секунд.
  5. Отсоединить кабель массы от батареи.
  6. Подключить кабель массы к аккумулятору.
  7. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды с интервалом в 2 секунды. Если он не мигает, заменить встроенный блок корпуса.

Включение/выключение системы безопасности

  1. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота, и сядьте на сиденье водителя. Нажать кнопку разблокировка (разблокировка) бесключевого передатчика.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. Нажать на выключатель централизованной блокировки дверей вниз и одновременно открыть дверь со стороны водителя, и удерживайте в этом состоянии в течение 10 секунд.
  4. Если охранная система включена, она выключится. Если выключено, он включится.

Порядок работы см. в осмотре дверного переключателя системы бесключевого доступа. См. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ, ОСМОТР, Система бесключевого доступа.

Проверить выключатель крышки багажника (модель с 4 дверцами) или выключатель защелки задних ворот (модель с 5 дверцами)

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВХОД С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выбрать {R Gate SW вход}.Присутствует ли входной сигнал при открытии крышки багажника или задних ворот?Выключатель крышки багажника или схема выключателя защелки задних ворот в порядке.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоединить разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерить сопротивление между клеммами разъема кабеля. Разъем и клемма (i84) № 33 - (D46) № 3: (модель с 5 дверями) (i84) № 33- (R186) № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить жгут.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Отсоединить разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерить сопротивление между клеммой разъема кабеля и землей шасси. Разъем и клемма (D46) № 4 - Масса корпуса: (модель с 5 дверями) (R186) № 1 - Масса корпуса: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Отсоединить разъем жгута выключателя крышки багажника или выключателя защелки задних ворот. Измерить сопротивление между клеммами выключателя. Клеммы № 4 - № 3: (модель с 5 дверями) № 1 - № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление 1 МОм или более при нажатии на переключатель?Перейдите к шагу 5.Заменить защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.
5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНИХ ВОРОТ. Измерить сопротивление между клеммами выключателя. Клеммы № 4 - № 3: (модель с 5 дверями) № 1 - № 3: (модель с 4 дверями)Сопротивление меньше 1 Ом при отпускании выключателя?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Заменить защелку крышки багажника и привод в сборе или заднюю защелку ворот и привод в сборе.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Проверить цепь индикатора безопасности

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить разъем кабельного жгута интегрированного блока. Установить сопротивление 100 Ом на клемму разъема кабельного жгута с помощью подходящего выводного провода и подключить к земле через сопротивление. Разъем и клемма (i84) № 10 - Масса на корпусГорит ли индикатор безопасности?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить разъем от комбинированного измерительного прибора. Измерить напряжение между клеммой жгута комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между комбинированным измерителем и предохранителем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута комбинированного измерителя и клеммой разъема жгута блока управления безопасностью. Разъем и клемма (i10) № 39 - (i84) № 10Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить комбинированный счетчик. См. КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между комбинированным измерительным прибором и встроенным блоком корпуса.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Контрольная сирена

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ звукового сигнала. Проверить звуки сирены при нажатии переключателя сирены.Звуковой сигнал звучит?Перейдите к шагу 2.Проверить цепь сирены.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД НА реле звукового сигнала. Подключить комплект монитора Subaru Select. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Функциональная проверка}. Выбрать {Выход сирены} и выполнить.Звуковой сигнал звучит?Цепь звукового сигнала в порядке.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ РЕЛЕ СИРЕНЫ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Отсоединить разъем жгута коробки главных предохранителей (B186). Замерить сопротивление между клеммами разъема жгута. Разъем и клемма (B279) № 29 - (B186) № 1Сопротивление меньше 10 Ом?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Как проверить цепь выключателя зажигания

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить «Приложение для ПК для монитора выбора Subaru». На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {Integ. единичный режим}. Выбрать {Current Data дисплей и Save} (отображение и сохранение текущих данных). Выбрать {BATT напряжение} и {IG питание supply}.Напряжение питания {IG} находится в пределах ± 1 В от напряжения {BATT}?Входная цепь выключателя зажигания исправна.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута интегрированного блока кузова. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Проверить встроенный блок корпуса. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Дверная защелка

  1. Проверить стержень, открыватель двери и трос дверного замка на деформацию. При его деформации выправьте его, так как при этом могут произойти сбойные операции. Если она неустранимая, заменить защелку передней двери и привод замка двери в сборе.
  2. Проверить рычаг, тягу и проволоку на плавность работы.

Привод замка

  1. Отсоединить разъем жгута привода замка створки.
  2. Подключить батарею к клеммам привода дверного замка.
Схема №80
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+
Разблокировать --> Заблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности заменить защелку передней двери и привод замка двери в сборе.

  1. Проверить кабель на деформацию. При его деформации выправьте его, так как при этом могут произойти сбойные операции. Если она неустранимая, заменить защелку задней двери и привод замка двери в сборе.
  2. Проверить рычаг и провод на плавность работы.
  1. Отсоединить разъем жгута привода замка створки.
  2. Подключить батарею к клеммам привода дверного замка.
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+
Разблокировать --> Заблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности заменить защелку задней двери и привод замка двери в сборе.

Защелка задних ворот

  1. Проверить защелку на наличие деформации или ненормального износа.
  2. Проверить другие рычаги и пружины на предмет образования ржавчины или несплошного движения.
  1. Отсоединить разъем жгута защелки заднего затвора и привода в сборе.
  2. Подключить аккумулятор к клеммам защелки задних ворот и сборки привода.
Схема №81
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Заменить защелку задних ворот и привод в сборе, если он неисправен.

Защелка крышки багажника

  1. Проверить защелку на наличие деформации или ненормального износа.
  2. Проверить рычаг безопасности на предмет неправильного перемещения.
  3. Проверить другие рычаги и пружины на предмет образования ржавчины или несплошного движения.
  4. Проверить кабель открывателя багажника на плавность работы.
  1. Отсоединить разъем жгута защелки крышки багажника и привода в сборе.
  2. Подключить аккумулятор к клеммам защелки крышки багажника и сборки привода.
Схема №82
Работа исполнительного механизмаТерминалы
№ 1№ 2
Блокировать --> Разблокировать+

РАБОТА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

В случае неисправности заменить защелку крышки багажника и привод в сборе.

Открыватель переднего капота

  1. Извлечь трос из замка переднего капота.
  2. Вывернуть болт, а затем отсоединить рычаг открывания.
Схема №83
Схема №84
  1. Снять заднее сиденье. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Заднее сиденье.
  2. Снять нижнюю внутреннюю отделку, отделку задней четверти и коврик пола со стороны водителя. Снять зажим, удерживающий кабель.
  3. Снять рычаг открывания (1).
  4. Вынуть штифт (2) и снять переднюю крышку (3).
  5. Отвернуть болт и гайку и снять тяговую рукоятку в сборе (4).
  6. Снять трос (5) с тяговой рукоятки в сборе (4).
  7. Снять хомут 6, чтобы снять цилиндр ключа 7. ВНИМАНИЕ: Извлечь ключевой цилиндр в положении РАЗБЛОКИРОВКА.
  8. Снять замок крышки багажника в сборе с крышки багажника.
  9. Снять трос с замка крышки багажника в сборе.
Схема №85

Открыватель крышки топливного наполнителя

4 МОДЕЛЬ ДВЕРИ

Обратитесь к описанию устройства для открывания крышки багажника. См. УСТРОЙСТВО ОТКРЫВАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА, ДЕМОНТАЖ, Устройства дистанционного открывания.

5 МОДЕЛЬ ДВЕРИ

Схема №86
  1. Снять заднее сиденье. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Заднее сиденье.
  2. Снять нижнюю внутреннюю отделку, отделку задней четверти и коврик пола со стороны водителя. Снять зажим, удерживающий кабель.
  3. Снять рычаг открывания и снять крышку (1).
  4. Отвернуть болт и гайку и снять тяговую рукоятку в сборе (2).
  5. Снять трос (3) с тяговой рукоятки в сборе (2).
  6. Повернуть топливный замок внутри панели четверти на 90 ° и снять. (Правый или левый поворот)
Схема №87

NOTE

Управление охранной системой осуществляется в кузовном интегрированном блоке. Рабочие процедуры см. в информации о встроенном блоке кузова.

  1. Демонтаж См. раздел ДЕМОНТАЖ, Интегрированный блок корпуса.
  2. Установка См. раздел УСТАНОВКА, Интегрированный блок корпуса.

Как настроить датчик удара с использованием монитора SUBARU SELECT.

  1. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выбрать {Integ. единичный режим}.
  4. Выбрать {Настройка блок управления двигателем}.
  5. Сделайте настройку монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  6. Включение/выключение монитора воздействия. При установке: ВКЛ. При удалении: ВЫКЛ.
  7. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF, а затем снять монитор выбора Subaru.

Как проверить датчик удара

  1. Вынуть ключ из выключателя зажигания.
  2. Закрыть все окна.
  3. Закрыть все двери, крышку багажника и задние ворота. Оставьте открытым передний капот.
  4. Нажать кнопку замок (блокировка) бесключевого передатчика снаружи транспортного средства.
  5. Проверить, что индикатор безопасности мигает дважды в течение 0,5 секунды за 2 секундных цикла через 30 секунд.
  6. Ударяйте по всем окнам ладонью с силой неоднократно, чтобы проверить, работает ли охранная сигнализация. Поднять передний капот приблизительно на 12 см (4,7 дюйма) или более, а затем сбросьте его, чтобы проверить работу охранной сигнализации.
  7. Если НГ, отрегулировать чувствительность к удару.

5 модель двери

  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять левую облицовку задней четверти. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Подстройка задней четверти.
  3. Отсоединить разъем жгута.
  4. Снять болт, а затем извлечь модуль управления бесключевым доступом.
Схема №88

4 модель двери

  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять заднюю обшивку полки. См. ДЕМОНТАЖ, Подстройка задней полки.
  3. Отсоединить разъем жгута.
  4. Снять болт, а затем извлечь модуль управления бесключевым доступом.
Схема №89

Аккумуляторная батарея датчика

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение датчика статическим электричеством, прикоснитесь рукой к стальному участку здания, чтобы разрядить статическое электричество на теле или одежде, прежде чем разбирать датчик без ключа.

Снять батарею (1) с датчика.

Схема №90

Измерить напряжение между клеммами бесключевой батареи передатчика (+) и (-).

ПримечаниеВо время измерения происходит разряд батареи. Завершить измерение в течение 5 секунд.

Схема №91
Подключение тестераСтандарт
(+)(-)
Положительный вывод батареиКлемма массы аккумулятора2,5-3,0 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Если NG, заменить батарею. (Использовать CR2025 или эквивалент.)

Регистрация бесключевого передатчика с монитором SUBARU SELECT

ПримечаниеДля каждого отдельного транспортного средства может быть зарегистрировано не более четырех бесключевых передатчиков. При замене или добавлении бесключевого передатчика необходима новая регистрация передатчика.

  1. Подключить монитор Subaru Select к автомобилю.
  2. Включить выключатель зажигания.
  3. В «Меню выбора системы» монитора выбора Subaru выбрать {2. Каждая проверка системы} --> {7. Интег. единичный режим} --> {8. Бесключевая регистрация ID}.
  4. Введите 8-значный идентификационный номер, прикрепленный к пластиковому пакету бесключевого передатчика или внутри передатчика, слева направо, затем нажать клавишу [Enter]. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать клавишу [↑] на мониторе выбора Subaru, чтобы увеличить число, и клавишу [↓], чтобы уменьшить. Нажать клавишу [<], чтобы перейти к цифре слева, и [>] вправо.
  5. Будет показан введенный идентификационный номер. Убедиться, что показанный идентификационный номер такой же, как у пластикового пакета или внутри измерительного преобразователя.
  6. Нажать кнопку [OK], если идентификационный номер правильный. Если идентификационный номер неверен, выбрать [NO] для возврата к шагу 3) и повторно введите идентификационный номер.
  7. Отображается «ID is being registered»..., и начинается регистрация.
  8. После завершения процесса регистрации появится сообщение «ID registration completed»(Регистрация ID завершена).
  9. Для выхода выбрать «» Выход: НЕТ «», чтобы вернуться к {8. Бесключевая регистрация ID}. Если необходимо зарегистрировать дополнительные бесключевые датчики, выбрать «Следующие датчики зарегистрированы: OK» для возврата к шагу 4).

ПримечаниеЕсли регистрация не удалась, "ID не может зарегистрироваться. Повторить попытку". Нажать кнопку [OK], чтобы вернуться в {8. Бесключевая регистрация ID}. И повторить с шага 3). «Quit: NO» отображается на мониторе выбора Subaru, когда был зарегистрирован четвертый бесключевой передатчик. Нажать кнопку [NO] (нет), чтобы вернуться в {8. Бесключевая регистрация ID}.

Управление системой иммобилайзера осуществляется в корпусном интегральном блоке. Рабочие процедуры см. в информации о встроенном блоке кузова.

  1. Демонтаж См. раздел ДЕМОНТАЖ, Интегрированный блок корпуса.
  2. Установка См. раздел УСТАНОВКА, Интегрированный блок корпуса.
Схема №92
Схема №93
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отвернуть винты и снять крышку рулевой колонки ниже.
  3. Вывернуть три установочных винта крышки рулевой колонки сверху.
  4. Снять нижнюю крышку приборной панели. См. ДЕМОНТАЖ, Нижняя крышка приборной панели.
  5. Отсоединить разъем антенны иммобилайзера (А) и разъем освещения выключателя зажигания (В).
  6. Ослабить винт и отпустить замок (D) с противоположной стороны с помощью отвертки с плоским наконечником (1), а затем отсоединить антенну иммобилайзера (C).
ВниманиеНе прилагайте чрезмерного усилия для снятия антенны иммобилайзера и блокировки. В противном случае они могут быть сломаны, потому что эти части являются продуктами, сделанными из пластика.
Схема №94

Другие статьи — Охрана и замки (кроме STi)