Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GH (2007-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилайзер (диагностика) STI: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер (диагностика) STI: Прочее Subaru Impreza GH

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Процедура иммобилайзера (диагностика) STI: прочее

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение «OFF» или «ACC». Подождать не менее 60 секунд.Мигает ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 2.Проверить цепь светового индикатора безопасности. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КЛЮЧОМ. Вынуть ключ из выключателя зажигания.Начинает ли мигать индикатор безопасности в течение 1 секунды после извлечения ключа?Перейдите к шагу 3.Проверить цепь ключевого переключателя. См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ КНОПОЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.
3 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить выключатель зажигания.Горит ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК.Стартер работает?Проверить систему связи LAN. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.Проверить дисплей расшифровка кода ошибки (интегрированный блок корпуса). Перейдите к шагу 7.
5 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК.Стартер работает?Перейдите к шагу 6.Проверить систему связи LAN. См. БАЗОВАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ.
6 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК.Двигатель заводится?Система иммобилайзера в норме.Проверить дисплей расшифровка кода ошибки (блок управления двигателем). Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. См. «SUBARU SELECT контроль»(поз. 357100-S08403188722010030800000). Повернуть переключатель зажигания и переключатель Subaru Select контроль в положение ON. Прочитайте расшифровка кода ошибки на дисплее.Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте соответствующие детали.
8 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Проверить с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. Устраните причину неисправности. Выполнить команду сброс Memory Mode (режим очистки памяти). Прочитайте снова расшифровка кода ошибки.Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране?Проверить с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок.Завершить диагностику.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №47
Схема №48
Схема №49

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и тока.

ОБЩАЯ СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА

Схема №50

См. ЗАЩИТА ОТ КРАЖ.

Схема №51
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
  2. Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
  3. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключить диагностический кабель к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора Subaru Select.
  4. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и запустить монитор выбора Subaru.
  5. Используя Subaru Select контроль, вызовите расшифровка кода ошибки и различные данные, а затем записать их.

Как проверить линию связи

ПримечаниеЛиния связи между блок управления двигателем и встроенным блоком кузова может быть проверена в «Режиме проверки работы системы». Это называется «проверка линии связи».

  1. Подключить монитор выбора Subaru.
  2. В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
  3. На дисплее «Меню выбора системы» выбрать {Система управления двигателем}.
  4. После отображения информации о типе двигателя выбрать [OK].
  5. На дисплее «Диагностика двигателя» выбрать {Режим проверки работы системы}.
  6. На дисплее «система Operation проверить Mode» выбрать {Immobilizer система}.
  7. Начать проверку линии связи.
  8. «OK» отображается на экране? Если отображается, перейдите к шагу 9). Если нет, перейдите к шагу 10).
  9. После результатов диагностики определяется, что цепь не закорочена. Завершить проверку линии связи.
  10. При обнаружении проблемы устраните причину неисправности. См. ОТКАЗ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки P1572 IMM (КРОМЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.

ECM

  1. В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «Меню выбора системы» выбрать {Система управления двигателем}.
  3. После отображения информации о типе двигателя выбрать [OK].
  4. На панели «двигатель Diagnostics»(Диагностика двигателя) выбрать {Diagnostic Code (s) дисплей (Отображение диагностических кодов)}.
  5. На экране «Diagnostic Code (s) дисплей»(Отображение диагностических кодов) выбрать {Current расшифровка кода ошибки Code (s)} или {Past расшифровка кода ошибки}. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select». См. «Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)» для расшифровка кода ошибки. См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).

Интегрированный блок кузова

  1. В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
  2. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выбрать {Integ. единица}.
  3. После {Интег. Unit}, выбрать [OK].
  4. На канале "Интег. unit mode отказ diag", выбрать {Diagnostic Code (s) дисплей}. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select». См. «Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)» для расшифровка кода ошибки. См. СПИСОК, Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
  1. На дисплее «Главное меню» выбрать {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «система Selection Menu» выбрать {двигатель управление система}.
  3. Выбрать [OK] после отображения информации о типе двигателя.
  4. На дисплее «Диагностика двигателя» выбрать {Очистка памяти}.
  5. Когда на дисплее появится надпись «Done», завершить работу монитора выбора Subaru и повернуть выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: После очистки памяти производится первоначальная диагностика электронного управления дросселем. Подождать 10 секунд и более после включения выключателя зажигания, а затем запустить двигатель. Подробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
  1. В главном меню выбрать {Каждая проверка системы}.
  2. В меню «система Selection Menu»(Выбор системы) выбрать {Integrated Unit} (Интегрированное устройство).
  3. После {Интег. Unit}, выбрать [OK].
  4. На канале "Интег. unit mode", выбрать {сброс Memory}.
  5. Когда на экране дисплея появится надпись «Done», завершить работу монитора выбора Subaru и повернуть выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную процедуру работы см. в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select».
Схема №52
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута от интегрированного блока кузова. Подключить резистор (100 Ом) между клеммой 10 разъема кабельного жгута интегрированного блока корпуса (i84) и землей шасси.Горит ли индикатор безопасности?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить предохранитель (М/Б № 8).Предохранитель в порядке?Заменить предохранитель. Если замененный предохранитель легко перегорает, устраните короткое замыкание в жгуте между предохранителем и встроенным блоком корпуса.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута интегрированного блока кузова и землей корпуса. Разъем и клемма (i84) № 28 - Масса корпуса: (B280) № 17 - Масса корпуса: (B281) № 20 - Масса корпуса: (B279) № 27 - Масса корпусаСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте разомкнутую цепь массы интегрального блока кузова.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой кабеля интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 5.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и выключателем зажигания.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 6.Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
6 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока кузова (B281). Измерить с помощью тестера напряжение между клеммами разъема. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Корпус заземлен (-)Напряжение 10 В или больше?Заменить встроенный блок корпуса (см. «ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА») (ref-357074-S42790253242010030800000). Заменить все ключи зажигания (включая транспондер). Далее выполнить процедуру регистрации. Обратитесь к «Справке по применению ПК для монитора выбора Subaru».Отремонтируйте или заменить жгут.
7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Извлечь комбинированный измерительный прибор. См. раздел " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". Измерить напряжение между клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i10) № 1 (+) - Земля шасси (-) (ref-357096-S42088256452010030800000)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 8.Проверить наличие обрыва или короткого замыкания в жгуте между комбинированным измерительным прибором и предохранителем.
8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Измерить сопротивление между клеммой кабеля интегрированного блока корпуса и клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора. Разъем и клемма (i84) № 10 - (i10) № 39Сопротивление меньше 10 Ом?Неисправна светодиодная лампа. Заменить комбинированный корпус счетчика в сборе. См. РАЗБОРКА, Комбинированный расходомер.Восстановить электрический жгут или соединитель.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №53
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем жгута от ключевого предупреждающего переключателя. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или замок. (со вставленным ключом) Измерить напряжение между клеммой разъема жгута ключевого предупреждающего переключателя и землей шасси. Разъем и клемма (B350) № 3 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверить жгут на обрыв или замыкание между клавишным предупреждающим выключателем и предохранителем.
2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. (ВЫКЛ или ACC) Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Заменить сигнализатор ключа.
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4Сопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 4.Заменить сигнализатор ключа.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ СИГНАЛИЗАТОРОМ КЛЮЧА И ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. Отсоединить разъем жгута от сигнализатора ключа. Отсоединить разъем жгута от встроенного блока корпуса. Измерить сопротивление между клеммой жгута сигнализатора ключа и клеммой жгута встроенного блока корпуса. Разъем и клемма (B350) № 4 - (B279) № 2Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить встроенный блок корпуса (см. «ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА») (ref-357074-S42790253242010030800000). Заменить все ключи зажигания (включая транспондер). Далее выполнить процедуру регистрации. Обратитесь к «Справке по применению ПК для монитора выбора Subaru».Отремонтируйте жгут между кнопочным выключателем и встроенным блоком кузова.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

DTCПунктСодержание диагнозаИндекс No
P0513Неверный ключ иммобилайзераНеправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова)См. расшифровка кода ошибки P0513 НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1570АнтеннаНеисправна антеннаСм. АНТЕННА P1570 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1571Несовместимость ссылочного кодаНесовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателемСм. НЕСОВМЕСТИМОСТЬ ССЫЛОЧНОГО КОДА P1571 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1572Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи)Сбой связи между интегрированным блоком кузова и блок управления двигателем Ошибка регистрации комбинированного измерительного прибора и интегрированного блока кузоваСм. ОТКАЗ ЦЕПИ расшифровка кода ошибки P1572 IMM (КРОМЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1574Сбой связи с ключомОтказ связи между ключом и встроенным блоком корпусаСм. ОТКАЗ СВЯЗИ P1574 КЛЮЧОМ расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1576EEPROM модуля управления EGIНеисправность блок управления двигателемСм. EEPROM МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки P1576 EGI, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1577EEPROM модуля управления IMMНеисправность интегрированного блока кузоваСм. EEPROM МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки P1577 IMM, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
P1578Отказ счетчикаНесовместимость эталонного кода между комбинированным измерительным прибором и встроенным в кузов блоком Отказ связи между встроенным в кузов блоком и блок управления двигателемСм. ОТКАЗ ИЗМЕРИТЕЛЯ P1578 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПримечаниеВыполнить диагностику расшифровка кода ошибки двигателя при обнаружении расшифровка кода ошибки, отличного от расшифровка кода ошибки иммобилайзера. См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).

DTCПунктСодержание диагнозаИндекс NoСвязь между блок управления двигателем и расшифровка кода ошибки
B1401М Колличество НГНесовместимость кода ссылки между комбинированным измерителем и встроенным блоком кузоваСм. «расшифровка кода ошибки B1401 M COLLATION NG»(№ 357100-S07626972912010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P1578
B1402Сравнение ключей иммобилайзера NGНеправильный ключ иммобилайзера (Использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) Неисправная антеннаСм. расшифровка кода ошибки B1402 IMMOBILIZER ключ COLLATION NG, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P0513 P1570 P1574
B1403Запрос E/G NGОтказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателемСм. ЗАПРОС расшифровка кода ошибки B1403 E/G NG, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.P1572

ТИПОВАЯ СХЕМА ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА

ПримечаниеУправление реле стартера осуществляется в системе иммобилайзера. Когда интегрированный блок кузова обнаруживает несоответствие эталонного кода, он немедленно выдает сигнал отключения реле стартера в блок управления двигателем, а затем блок управления двигателем прекращает работу реле стартера. В этом случае двигатель не запускается, и расшифровка кода ошибки не записывается в блок управления двигателем. Проверить, что двигатель не запускается на расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова.

Другие статьи — Иммобилайзер (диагностика) STI