Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Обзор Subaru Impreza GD/GC/GG

Сцепление 6 иллюстраций

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. Т: 15,7 (1,6, 11,6)

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 15 (1.5, 10.8)
  2. Т2: 15,7 (1,6, 11,6)
  3. Т3: 18 (1,8, 13,0)
  4. T4: 37 (3.8, 27.5)
Идентификация компонентов главного цилиндра. Схема №1
Идентификация компонентов педалей сцепления (2200cc). Схема №2
  1. Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) T1: 5.9 (0.60, 4.3) Т2: 8 (0.8, 5.8.) t3: 18 (1.8, 13.0) t4: 29 (3.0, 21.7)
Идентификация компонентов педалей сцепления (2500cc). Схема №3

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 8 (0,8, 5,8)
  2. Т2: 18 (1,8, 13,0)