Внимание
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалите загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли и грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Компоненты автомобиля чрезвычайно горячие после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- Обязательно затяните крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоедините кабель массы от аккумулятора.
- Если моторное масло разливается по выхлопной трубе или под крышкой, протрите его тканью, чтобы избежать выброса дыма или возникновения пожара.
Зазор наконечника
Замерьте торцовый зазор роторов. Если зазор не соответствует спецификации, замените роторы комплектно.
Зазор наконечника
Стандарт
0,04-0,14 мм (0,0016-0,0055 дюйма)
Схема №77
Зазор корпуса
Измерить зазор между наружным ротором и корпусом маслонасоса. При несоответствии зазора замените картер масляного насоса.
Зазор корпуса
Стандарт
0,10-0 175 мм (0,0039-0,0069 дюйма)
Схема №78
Боковой зазора
Измерьте зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса, чтобы измерить зазор между внутренним ротором и крышкой масляного насоса, как показано на рисунке. Если зазор не соответствует спецификации, замените роторы и картер масляного насоса.
Боковой зазор
Стандарт
0,02-0,07 мм (0,0008-0,0028 дюйма)
Схема №79
Предохранительный клапан масла
Проверьте клапан на состояние и повреждение сборки, а пружину предохранительного клапана - на наличие повреждений и порчи. При наличии дефектов замените детали.
Пружина предохранительного клапана
Свободная длина
73,7 мм (2 902 дюйма)
Установленная длина
54,7 мм (2 154 дюйма)
Нагрузка при установке
93,1 Н (9,49 кгс, 20,88 фунт-сила)
Картер масляного насоса
Проверьте, нет ли изношенного отверстия вала, засоренного прохода масла, изношенной камеры ротора, трещин и других неисправностей.
Передний сальник
Проверить передние губки масляного уплотнения на деформацию и закалку, износ.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Установите автомобиль на подъемник.
- Снимите передние колеса.
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Снимите канал воздухозаборника.
- Снимите кожух воздухозаборника.
- Снимите промежуточный охладитель. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.>
- Снимите стопор галопирования.
- Снимите верхние кронштейны радиатора.
- Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
- Поднимите автомобиль. ВНИМАНИЕ: При подъеме автомобиля одновременно поднимите вверх канаты.
- Снимите крышку.
- Слейте моторное масло. ЗАМЕНА, моторное масло.>
- Снимите переднюю выхлопную трубу. ДЕМОНТАЖ, передняя выхлопная труба.>
- Отверните гайки установки подвески двигателя на переднюю траверсу.
- Выверните болты установки масляного поддона на блок цилиндров при поднятом вверх двигателе.
- Вставьте режущую пластину масляного поддона между зазором между блоком цилиндров и масляным поддоном и снимите масляный поддон. ВНИМАНИЕ: Не используйте отвертку или аналогичный инструмент вместо резака масляного поддона.
- Снимите масляный фильтр.
- Снимите перегородку.
