Процедура противоугонной системы - иммобилайзера (диагностика) (Wrx-STI): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение «OFF» или «ACC». Подождать не менее 60 секунд. | Мигает ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 2. | Проверить цепь индикатора безопасности. < См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ ", ОСМОТР, диагностическая карта для индикатора безопасности ". > (ref-524434-S28949797442013012800000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КЛЮЧОМ. Вынуть ключ из выключателя зажигания. | Начинает ли мигать индикатор безопасности в течение 1 секунды после извлечения ключа? | Перейдите к шагу 3. | Проверить цепь ключевого переключателя. < См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КЛЮЧЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ", проверка, Diagnostics Chart for Security Indicator фонарь. > (ref-524434-S26374733782013012800000) |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Включить выключатель зажигания. | Горит ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. | Стартер работает? | Проверить коммуникационную систему локальной сети. < См. раздел " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". > (ref-524433-S35359982212013012800000) | Перейдите к шагу 7. |
| 5 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. | Стартер работает? | Перейдите к шагу 6. | Проверить коммуникационную систему локальной сети. < См. раздел " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". > (ref-524433-S35359982212013012800000) |
| 6 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ПУСК. | Двигатель заводится? | Система иммобилайзера в норме. | Перейдите к шагу 8. |
| 7 проверить расшифровка кода ошибки. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect the Subaru Select контроль to диагностический разъём (диагностический разъём). < Ref. to " SUBARU SELECT контроль ". > Включить выключатель зажигания и переключатель Subar Select Convention. Ознакомьтесь с данными о DTS интегрированного блока кузова. (ref-524434-S14439094902013012800000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Перейдите к шагу 10. | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА ". > Зарегистрируйте все ключи зажигания (транспондеры). См. " РЕГИСТРАЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ПЕРЕДАТЧИКА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU ". (ref-524428-S39748442512013012800000)(ref-524428-S13559576782013012800000) |
| 8 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Подключить Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных. < См. раздел " МОНИТОР ВЫБОРА SUBARU ". > Включить выключатель зажигания и переключатель монитора выбора Subar. Прочитайте DTP блок управления двигателем. (ref-524434-S14439094902013012800000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Перейдите к шагу 9. | Выполнить диагностику системы двигателя. < См. раздел " ПРОЦЕДУРА ", Диагностика неисправности при запуске двигателя. > (ref-524440-S07829118842013012800000) |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ДАННЫЕ СТОП-КАДРА. Используя монитор выбора Subaru, проверить данные стоп-кадра. | Были ли записаны данные стоп-кадра? | Записать данные. Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 10. |
| 10 ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ. Проверить, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". < Ref. to " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки ". > Устраните причину неполадки. Выполнить режим очистки памяти. Прочтите снова информацию о DTP. (ref-524434-S28315126122013012800000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки на экране? | Выполнить проверку, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок ". < См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДОМ НЕПОЛАДКИ ". > (ref-524434-S28315126122013012800000) | Завершить диагностику. |
СХЕМА ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
ОБЩАЯ СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА
Схема №6
< См. " электросхемы СИСТЕМЫ - 2,5l ENG ". > (ref-500211)
Схема №7
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
- Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
- Подключить Subaru Select контроль к разъему канала передачи данных. Разъем линии передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключить диагностический кабель к разъёму канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте сканирующие инструменты, отличные от монитора выбора Субару.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение и запустить монитор выбора Subaru.
- Используя Subaru Select контроль, вызовите расшифровка кода ошибки и различные данные, а затем записать их.
Как проверить линию связи
ПримечаниеЛиния связи между блок управления двигателем и встроенным блоком кузова может быть проверена в «Режиме проверки работы системы». Это называется «проверка линии связи».
- Подключить монитор выбора Subaru.
- На экране < < Главное меню > > выбрать { Каждая проверка системы }.
- На экране < < Меню выбора системы > > выбрать { Система управления двигателем }.
- Выбрать [OK] после отображения информации о типе двигателя.
- На экране < < Диагностика двигателя > > выбрать { Режим проверки работы системы }.
- На дисплее < < система Operation проверить Mode > > выбрать { Immobilizer система } (система иммобилайзера).
- Начать проверку линии связи.
- Отображается ли < < OK > > на экране? Если отображается, перейдите к шагу 9). Если нет - переходите к шагу 10).
- После результатов диагностики определяется, что цепь не закорочена. Завершить проверку линии связи.
- При обнаружении проблемы устраните ее причину. < См. раздел " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRKUE) ", Диагностическая процедура с использованием расшифровка кода ошибки. > (ref-524434-S29258746692013012800000)
ECM
- На экране < < Главное меню > > выбрать { Каждая проверка системы }.
- На экране < < Меню выбора системы > > выбрать { Система управления двигателем }.
- Выбрать [OK] после отображения информации о типе двигателя.
- На дисплее < < Диагностика двигателя > > выбрать { Отображение диагностических кодов }.
- На дисплее < < Diagnostic Code (s) дисплей > > выбрать { Current расшифровка кода ошибки } или { Past DTS }. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробных инструкций по эксплуатации обратитесь к соответствующей процедуре. Подробные сведения о DAC см. в списке диагностических кодов неисправностей (DACT). < Ref. to " LIST ", Список диагностических кодов неполадок (расшифровка кода ошибки) >. (ref-524434-S26885529332013012800000)
Интегрированный блок кузова
- На экране < < Главное меню > > выбрать { Каждая проверка системы }.
- На дисплее < < система Selection Menu > > (Меню выбора системы) выбрать { Integ. Unit } (Внутренняя единица измерения).
- После {Интег. unit}, выбрать [OK].
- На дисплее < < Integ. unit mode отказ diag > > выбрать { Diagnostic Code (s) дисплей }. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробных инструкций по эксплуатации обратитесь к соответствующей процедуре. Подробные сведения о расшифровка кода ошибки см. в списке диагностических кодов неисправности (DTS). < См. " LIST ", Список диагностических кодов неисправностей (d (ref-524434-S26885529332013012800000)
- На экране < < Главное меню > > выбрать { Каждая проверка системы }.
- На дисплее < < система Selection Menu > > (Меню выбора системы) выбрать { Integ. Unit } (Внутренняя единица измерения).
- После {Интег. unit}, выбрать [OK].
- На дисплее < < Integ. unit mode > > выбрать { Clearing Memory } (очистка памяти).
- Когда на дисплее появится надпись " Done ", завершить работу монитора выбора Subaru и повернуть переключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробных инструкций по эксплуатации обратитесь к соответствующей процедуре.
Схема №8
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания и проверить предохранитель (M / B № 8). | Предохранитель в порядке? | Перейдите к шагу 2. | Заменить предохранитель. Если замененный предохранитель легко перегорает, устраните короткое замыкание в жгуте между предохранителем и встроенным блоком корпуса. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить разъем от интегрированного блока кузова и подключить резистор (100 Ом) между клеммой разъема интегрированного устройства кузова (i84) № 10 и массой шасси. | Горит ли индикатор безопасности? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 5. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить сопротивление между клеммой разъема интегрированного блока кузова и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i84) № 28 - масса корпуса: (B280) № 17 - Масса шасси: (хтагх1) № 20 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА: (х. B281 B279 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы интегрального блока кузова. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ПИТАНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. Измерить напряжение между клеммой разъема интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля на шасси (-): (B281) Нет. 2 (*) -масса на шасси | Напряжение 10 В или больше? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА ". > Зарегистрируйте все ключи зажигания (транспондеры). См. " РЕГИСТРАЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ПЕРЕДАТЧИКА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU ". (ref-524428-S39748442512013012800000)(ref-524428-S13559576782013012800000) | Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между встроенным блоком корпуса и предохранителем. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Извлечь комбинированный измерительный прибор. < См. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕР ". > Измерить напряжение между клеммой разъема комбинированного измерительного прибора и заземлением шасси. Разъем и клемма (i10) № 1 (+) - масса шасси (-) (ref-524439-S32565123132013012800000) | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 6. | Проверить наличие обрыва или короткого замыкания в жгуте между комбинированным измерительным прибором и предохранителем. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ. Измерить сопротивление между клеммой разъема интегрированного блока корпуса и клеммой соединителя комбинированного измерителя. Разъем и клемма (i84) № 10 - (i10) № 39 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Неисправна светодиодная лампа. Заменить корпус комбинированного счетчика в сборе. < См. раздел " РАЗБОРКА ", комбинированный счетчик. > (ref-524439-S39467485732013012800000) | Восстановить электрический жгут или соединитель. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Схема №9
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем от ключевого предупреждающего переключателя. Измерить напряжение между клеммой разъема ключевого предупредительного переключателя и заземлением корпуса. Соединитель и клемма (B350) № 3 (+) - масса корпуса (-) | Напряжение 10 В или больше? | Перейдите к шагу 2. | Проверить жгут на обрыв или замыкание между клавишным предупреждающим выключателем и предохранителем. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. (ВЫКЛ или ACC) Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 3. | Заменить сигнализатор ключа. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания. Измерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Разъем и клемма № 3 - № 4 | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 4. | Заменить сигнализатор ключа. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ КНОПОЧНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ И ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. Отсоединить разъем от встроенного блока корпуса. Измерить сопротивление между клеммой разъема кнопочного выключателя сигнализации и клеммой соединителя интегрированного в корпус устройства. Соединитель и клемма (B350) № 4 - (B279) № 2 | Сопротивление меньше 10 Ом? | Заменить встроенный блок корпуса. < См. раздел " ВСТРОЕННЫЙ БЛОК КОРПУСА ". > Зарегистрируйте все ключи зажигания (транспондеры). См. " РЕГИСТРАЦИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ПЕРЕДАТЧИКА С МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU ". (ref-524428-S39748442512013012800000)(ref-524428-S13559576782013012800000) | Отремонтируйте жгут между кнопочным выключателем и встроенным блоком кузова. |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Индекс No |
|---|---|---|---|
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | Неправильный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) | < См. " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-524434-S07278124902013012800000) |
| P1570 | Антенна | Неисправна антенна | < См. " расшифровка кода ошибки P1570 ANTENNA ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-524434-S34978076662013012800000) |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | Несовместимость кода ссылки между встроенным блоком и блок управления двигателем | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-524434-S11375790582013012800000) |
| P1572 | Отказ цепи IMM (кроме антенной цепи) | Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-524434-S29258746692013012800000) |
| P1574 | Сбой связи с ключом | Отказ связи между ключом и встроенным блоком корпуса | < См. " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-524434-S37368972892013012800000) |
| P1576 | EEPROM модуля управления Eg I | Неисправность блок управления двигателем | < См. раздел " расшифровка кода ошибки P1576 EGI управление модуль EEPROM ", диагностическая процедура с кодом неисправности при диагностике. > (ref-524434-S35135368012013012800000) |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | Неисправность интегрированного блока кузова | < См. " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-524434-S40783726192013012800000) |
| P1578 | Отказ счетчика | Несовместимость эталонного кода между комбинированным измерительным прибором и встроенным в кузов блоком Отказ связи между встроенным в кузов блоком и блок управления двигателем | < См. " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-524434-S19994275402013012800000) |
Блок управления двигателем - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПримечаниеВыполнить диагностику расшифровка кода ошибки двигателя при обнаружении DCC, отличного от иммобилайзера. < См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCS) ". > (ref-524440-S27966909862013012800000)
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Индекс No | Связь между блок управления двигателем и расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|---|
| B1401 | М Колличество НГ | Несовместимость кода ссылки между комбинированным измерителем и встроенным блоком кузова | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1401 M COLLATION Ng ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTS). > (ref-524434-S42707196972013012800000) | P1578 |
| B1402 | Сравнение ключей иммобилайзера NG | Неправильный ключ иммобилайзера (Использование незарегистрированного ключа в интегрированном блоке кузова) Неисправная антенна | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1402 IMMOBILIZER ключ COLLATION Ng ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-524434-S16157133912013012800000) | P0513 P1570 P1574 |
| B1403 | Запрос E/G NG | Отказ связи между встроенным блоком кузова и блок управления двигателем | < Ссылка на " расшифровка кода ошибки B1403 E / G REQUEST Ng ", диагностическая процедура с кодом неисправности диагностики (DTP). > (ref-524434-S33249070412013012800000) | P1572 |
ИНТЕГРАЛЬНАЯ СХЕМА КУЗОВА - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПримечаниеУправление реле стартера осуществляется в системе иммобилайзера. Когда интегрированный блок кузова обнаруживает несоответствие эталонного кода, он немедленно выдает сигнал отключения реле стартера в блок управления двигателем, а затем блок управления двигателем прекращает работу реле стартера. В этом случае двигатель не запускается, и расшифровка кода ошибки не записывается в блок управления двигателем. Проверить, что двигатель не запускается на расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова.