Характеристика
| Передний дисковый тормоз | Размер | 15-дюймовый тип | |
|---|---|---|---|
| Напечатать | Диск (плавающего типа, вентилируемый) | ||
| Эффективный диаметр диска | Мм (дюймы) | 228 (8.98) | |
| Толщина диска x Диаметр | Мм (дюймы) | 24 x 277 (0,94 x 10,91) | |
| Эффективный диаметр цилиндра | Мм (дюймы) | 42,8 (1 685) x 2 | |
| Размеры площадки (длина х ширина х толщина) | Мм (дюймы) | 117,8 x 50,5 x 11,0 (4 638 x 1 988 x 0 433) | |
| Регулировка зазора | Автоматическая регулировка | ||
| Задний дисковый тормоз | Размер | 15-дюймовый тип | |
| Напечатать | Диск (плавающего типа, сплошной) | ||
| Эффективный диаметр диска | Мм (дюймы) | 238 (9.37) | |
| Толщина диска x Диаметр | Мм (дюймы) | 10 x 274 (0,39 x 10,79) | |
| Эффективный диаметр цилиндра | Мм (дюймы) | 38.1 (1.500) | |
| Размеры площадки (длина х ширина х толщина) | Мм (дюймы) | 92,0 x 33,0 x 9,0 (3 622 x 1 299 x 0 354) | |
| Регулировка зазора | Автоматическая регулировка | ||
| Главный тормозной цилиндр | Напечатать | Тандем | |
| Эффективный диаметр | Мм (дюймы) | 23.8 (15/16) | |
| Тип коллектора | Герметичный тип | ||
| Емкость резервуара тормозной жидкости | См 3 (куб. дюйм) | 240 (12.51) | |
| Усилитель тормозов | Напечатать | Вакуум приостановлен | |
| Эффективный диаметр | Мм (дюймы) | 208 + 229 (8.19 + 9.02) | |
| Тормозной шланг | Двухконтурная система | ||
| Тормозная жидкость | FMVSS № 116, DOT3 или DOT4 ВНИМАНИЕ: Избегайте смешивания тормозной жидкости разных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. При заполнении тормозной жидкостью будьте осторожны, чтобы не допустить попадания пыли в резервуар. Использовать новую оригинальную тормозную жидкость SUBARU при замене или заправке жидкости. | ||
| Внимание |
|---|
| Избегайте смешивания тормозной жидкости разных марок, чтобы предотвратить ухудшение характеристик жидкости. При заполнении тормозной жидкостью будьте осторожны, чтобы не допустить попадания в резервуар какой-либо пыли. Использовать новую оригинальную тормозную жидкость SUBARU при замене или пополнении жидкости. |
ПримечаниеТехнические характеристики стояночного тормоза см. в разделе " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ", Общие сведения. (ref-535005-S19165612292013031200000)
| Пункт | Стандарт | Предел | ||
|---|---|---|---|---|
| Тормоз переднего колеса | Толщина подушки | 15-дюймовый тип мм (дюйм) | 11 (0.43) | 1.5 (0.059) |
| Толщина диска | 15-дюймовый тип мм (дюйм) | 24 (0.94) | 22 (0.87) | |
| Биение диска | Мм (дюймы) | 0.05 (0.0020) | ||
| Задний тормоз (дискового типа) | Толщина подушки, мм (дюймы) | Сплошной диск | 9.0 (0.354) | 1.5 (0.059) |
| Толщина диска, мм (дюйм) | Сплошной диск | 10 (0.39) | 8.5 (0.335) | |
| Биение диска | Мм (дюймы) | 0.05 (0.0020) | ||
| Стояночный тормоз | Внутренний диаметр | Мм (дюймы) | 170 (6.69) | 171 (6.73) |
| Толщина облицовки | Мм (дюймы) | 3.5 (0.14) | 1.5 (0.059) | |
| Усилие на педали тормоза N (кгс, фунт-сила) | Давление жидкости кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | ||
|---|---|---|---|
| Усилитель тормозов | Давление тормозной жидкости при остановленном двигателе | 147 (15, 33) | 553 (5, 77) |
| 294 (30, 66) | 1 551 (16 225) | ||
| Давление тормозной жидкости при работающем двигателе и вакуумметрическом давлении 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 19,69 дюйм рт. ст.) | 147 (15, 33) | 6 177 (63 896) | |
| 294 (30, 66) | 11 273 (115, 1 635) | ||
| Педаль тормоза | Свободная игра | Мм (дюймы) | 0,5-2 (0 020-0 079) [При вытягивании педали тормоза вверх с усилием менее 10 Н (1 кгс, 2 фунт-сила)] |
|---|
Схема №122
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 8 (0.82, 5.9)
T2: 26 (2.65, 19.2)
Т3: 80 (8.16, 59)
Схема №123
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 8 (0.82, 5.9)
T2: 27 (2.75, 19.9)
Т3: 66 (6,73, 48,7)
Схема №124
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 13 (1,33, 9,6)
Схема №125
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 15 (1.53, 11.1)
Т2: 18 (1,84, 13,3)
T3: 19 (1,94, 14,0)
T4: 33 (3.36, 24.3)
Схема №126
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 15 (1.53, 11.1)
Т2: 18 (1,84, 13,3)
T3: 33 (3.36, 24.3)
Схема №127
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 18 (1,84, 13,3)
Схема №128
- Модель АТ
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
Т: 18 (1,84, 13,3)
Схема №129
- Модель МТ
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 8 (0.82, 5.9)
Т2: 18 (1,84, 13,3)