Как проверить систему контроля давления в шин (диагностика) (Wrx-STI): диагностики
Перед проведением диагностики проверить следующий пункт, который может повлиять на качество системы контроля давления в шинах.
Симптом неисправности
Связь между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и монитором выбора Subaru невозможна.
Схема №2
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. | Выключатель зажигания включен? | Перейдите к шагу 2. | Включить выключатель зажигания и выбрать режим TPM с помощью монитора выбора Subaru. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. | Напряжение 11 В или больше? | Перейдите к шагу 3. | Зарядите или заменить аккумулятор. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. | Плохой ли контакт на клемме аккумулятора? | Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другими системами. | Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select? | Перейдите к шагу 8. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 проверить SUBARU SELECT контроль COMMUNICATION. Выключить выключатель зажигания. Отключить модуль управления TPMS и бесключевым доступом. Включить переключатель зажигания. Проверить, может ли нормально работать связь с другими системами. | Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select? | Заменить модуль TPMS и модуль управления бесключевым доступом. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TSPMS и KEYLESS ", ДЕМОНТАЖ, система контроля давления в шинах. > (ref-524438-S33586530912013012800000) | Перейдите к шагу 6. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить TPMS и модуль контроля бесключевого доступа. Измерить сопротивление между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Соединитель и клемма (B40) № 7 - Земля шасси | Сопротивление 1 МОм или больше? | Перейдите к шагу 7. | Восстановить кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА TPMS и KEYLESS ENTRY управление модуль. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между TPEMS и бесключевым модулем управления вводом и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Корпус заземлен (-) | Напряжение меньше 1 В? | Перейдите к шагу 8. | Восстановить кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных. |
| 8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ TPMS и KEYLESS ENTRY управление модуль И диагностический разъём (диагностический разъём). Выключить выключатель зажигания, замерить сопротивление между разъемом Tcms- и keiless entry управление модуль и разъёмом канала передачи данных. Соединитель и клемма (R221) № 12 - (B40) № 7 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 9. | Восстановить кабельный жгут и разъем между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и разъемом канала передачи данных. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TPMS И БЕЗ КЛЮЧА. | TPMS и разъем модуля управления бесключевым доступом вставлены до блокировки? | Перейдите к шагу 10. | Вставить разъем в TPMS и модуль управления входом без ключа. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение питания зажигания между TPMS и разъемом модуля управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма (R221) № 4 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение 10-15 В? | Перейдите к шагу 11. | Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и батареей. |
| 11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ TPMS И БЕСКЛЮЧЕВЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ, А ТАКЖЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить соединитель от модуля управления вводом и бесключевым модулем управления подводом. Измерить сопротивление жгута между TPDS и бесклавишным модулем управления вводами и заземлением шасси. Разъем и клемма (R221) № 5 - Корпус массы | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Перейдите к шагу 12. | Устраните обрыв цепи жгута TPMS и модуля управления бесключевым доступом. |
| 12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ. | Плохой ли контакт источника питания TPMS и модуля управления бесключевым доступом, цепи массы и разъема канала передачи данных? | Отремонтируйте соединитель. | Заменить модуль TPMS и модуль управления бесключевым доступом. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TSPMS и KEYLESS ", ДЕМОНТАЖ, система контроля давления в шинах. > (ref-524438-S33586530912013012800000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Сигнальная лампа давления в шинах остается светящейся после запуска двигателя.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Подключить Subaru Select контроль и прочитайте расшифровка кода ошибки. < См. " READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) ", OPERATION (РАБОТА), монитор выбора Субару. > (ref-524437-S15348849252013012800000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. раздел " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". > (ref-524437-S36123620092013012800000) | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК (ID). Отображение идентификатора измерительного преобразователя системы контроля давления в шинах. | Идентификатор датчика зарегистрирован? | Перейдите к шагу 3. | Зарегистрируйте идентификатор датчика. < См. " REGISTER TRANSMITTER ID ", OPERATION, Subaru Select контроль. > (ref-524437-S39321419612013012800000) |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА. Выбор отображения данных контроля давления в шинах. Запустить двигатель и проверить световой выход предупреждения о давлении в шинах. | Горит ли сигнальная лампа? | Заменить модуль TPMS и модуль управления бесключевым доступом. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TSPMS и KEYLESS ", ДЕМОНТАЖ, система контроля давления в шинах. > (ref-524438-S33586530912013012800000) | Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-524439-S33254259232013012800000) |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Каждый раз, когда двигатель запускается, сигнальная лампочка давления в шинах мигает 25 раз, а затем светится.
Схема №3
Выполнить проверку SIGNASION PROCEDURE Шаг: Да Нет 1 Проверить расшифровка кода ошибки. Для того, чтобы проверить напряжение питания на панели управления, выбрать опцию " Exposcope Select контроль " и нажать кнопку " Read DIAGNOSTIC CODE (DTP) ". R221 R221 (ref-524437-S15348849252013012800000)(ref-524437-S36123620092013012800000)(ref-524439-S11213325442013012800000) > Заменить модуль управления вводом TPMS и бесключевым доступом. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Система контроля давления в шинах. > 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем модуля мониторинга ввода / вывода Tp и бесключевой доступ? Подключить монитор Subaru Select контроль к клемме № 2 разъема (R221) системы управления вводами / ключами. Соединитель и клемма (R221) № 2 (+) на шасси: (ref-524438-S22919142672013012800000)(ref-524438-S22919142672013012800000)
Расшифровка кода ошибки 11 снижение давления воздуха в шине 1
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 14. < См. " СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 14 TIRE 4 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S16484318122013012800000)
Расшифровка кода ошибки 12 снижение давления воздуха в шине 2
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 14. < См. " СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 14 TIRE 4 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S16484318122013012800000)
Расшифровка кода ошибки 13 снижение давления воздуха в шине 3
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 14. < См. " СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 14 TIRE 4 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S16484318122013012800000)
Условия обнаружения кода неисправности
Давление накачки шин упало ниже указанного значения.
ПримечаниеТехнические характеристики приведены в разделе ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ. < См. раздел " ОТОБРАЖЕНИЕ ДАННЫХ ", РАБОТА, монитор выбора Subaru. > (ref-524437-S35053968492013012800000)
Загорается сигнальная лампа давления в шинах.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ. Поднять автомобиль и проверить наличие повреждений в шинах. | Есть ли трещины или повреждения? | Заменить шину. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ. Проверить давление воздуха в шинах. | Давление в шинах в спецификациях? | Перейдите к шагу 3. | Отрегулировать давление воздуха. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАТЧИК. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или быстрее и сравнить данные с передатчика на четырех колесах. | Есть ли передатчик с другими данными? | Заменить измерительный преобразователь (датчик давления в шинах). < См. раздел " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ". > (ref-524438-S11498929952013012800000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ. Выполнить режим очистки памяти. < См. раздел " ОЧИСТКА ПАМЯТИ ", РАБОТА, Subaru Select контроль. > Выполнить экзамен по вождению. < См. " Процедура ", Режим проверки. > Прочитайте расшифровка кода ошибки. < Смотри " ПРОЧТИТЕ расшифровка кода ошибки (DTP) ", ОПЕРАЦИЯ, Монитор выбора Субару >. (ref-524437-S08576105552013012800000)(ref-524437-S37956055562013012800000)(ref-524437-S15348849252013012800000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Проверить, обратившись к " Диагностической процедуре с кодом неисправности диагностики (расшифровка кода ошибки) ". < См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ". > (ref-524437-S27251288302013012800000) | Завершить диагностику. |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
| Внимание | При управлении транспортным средством для проверки вождения всегда должно быть 2 человека (водитель и контролер) для проверки. |
|---|
Датчик 21 расшифровка кода ошибки 1 нет данных
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 24 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS) измерительного преобразователя 24 ". > (ref-524437-S11091405322013012800000)
Датчик 22 расшифровка кода ошибки 2 нет данных
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 24 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS) измерительного преобразователя 24 ". > (ref-524437-S11091405322013012800000)
Датчик 23 расшифровка кода ошибки 3 нет данных
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 24 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTS) измерительного преобразователя 24 ". > (ref-524437-S11091405322013012800000)
Данные от каждого передатчика не принимаются в течение 8 минут.
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". < Ref. to " дисплей TRANSMITTER (ID) ", OPERATION, Субару селект Монитор. > Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика FLE для проверки " Latest reception ID ". (ref-524437-S33014808582013012800000) | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 2. | Заменить передний левый датчик. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 3. | Записать полученное обновление ID как передатчик FL. Перейдите к шагу 3. |
| 3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 4. | Заменить передний правый измерительный преобразователь. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 5. | Записать полученное обновление ID как FR-передатчик. Перейдите к шагу 5. |
| 5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 6. | Заменить датчик RR. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 7. | Записать полученное обновление ID как передатчик RR. Перейдите к шагу 7. |
| 7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 8. | Заменить датчик RL. |
| 8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 9. | Записать полученное обновление ID как передатчик RL. Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. | ID записывается этой процедурой? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 1. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки. | Есть ли в записи проверенный идентификатор? | Заменить передатчик записанного положения. | Заменить измерительный преобразователь с последним идентификатором, не включенным в зарегистрированные идентификаторы. |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
| Внимание | При управлении транспортным средством для проверки вождения всегда должно быть 2 человека (водитель и контролер) для проверки. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 31 датчик 1 данные давления не в норме
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 34 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " DTS 34 ДАТЧИК 4 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S26791219252013012800000)
Расшифровка кода ошибки 32 датчик 2 данные давления не в норме
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 34 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " DTS 34 ДАТЧИК 4 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S26791219252013012800000)
Расшифровка кода ошибки 33 датчик 3 данные давления не в норме
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 34 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " DTS 34 ДАТЧИК 4 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DCC). > (ref-524437-S26791219252013012800000)
- При сравнении данных от каждого передатчика с предыдущими данными изменение велико.
- Давление превышает то, что может измерить датчик. (Избыточное давление)
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". < Ref. to " дисплей TRANSMITTER (ID) ", OPERATION, Субару селект Монитор. > Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика FLE для проверки " Latest reception ID ". (ref-524437-S33014808582013012800000) | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 2. | Заменить передний левый датчик. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 3. | Записать полученное обновление ID как передатчик FL. Перейдите к шагу 3. |
| 3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 4. | Заменить передний правый измерительный преобразователь. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 5. | Записать полученное обновление ID как FR-передатчик. Перейдите к шагу 5. |
| 5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 6. | Заменить датчик RR. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 7. | Записать полученное обновление ID как передатчик RR. Перейдите к шагу 7. |
| 7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 8. | Заменить датчик RL. |
| 8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 9. | Записать полученное обновление ID как передатчик RL. Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. | ID записывается этой процедурой? | Перейдите к шагу 10. | Перейдите к шагу 1. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки. | Есть ли в записи проверенный идентификатор? | Заменить передатчик записанного положения. | Заменить измерительный преобразователь с последним идентификатором, не включенным в зарегистрированные идентификаторы. |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Расшифровка кода ошибки 41 передатчик 1 функциональный код ненормальный
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 44. < См. " DTS 44 TRANSMITTER 4 FUNCTION CODE ABNORMAL ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-524437-S02018421292013012800000)
Отклонение от нормы функционального кода 42 датчика 2 расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 44. < См. " DTS 44 TRANSMITTER 4 FUNCTION CODE ABNORMAL ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-524437-S02018421292013012800000)
Расшифровка кода ошибки 43 датчик 3 функциональный код ненормальный
ПримечаниеДля получения информации о процедуре диагностики см. расшифровка кода ошибки 44. < См. " DTS 44 TRANSMITTER 4 FUNCTION CODE ABNORMAL ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (DTP). > (ref-524437-S02018421292013012800000)
Неожиданные функциональные коды, полученные от каждого датчика.
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". < Ref. to " дисплей TRANSMITTER (ID) ", OPERATION, Субару селект Монитор. > Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика FLE для проверки " Latest reception ID ". (ref-524437-S33014808582013012800000) | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 2. | Заменить передний левый датчик. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 3. | Записать полученное обновление ID как передатчик FL. Перейдите к шагу 3. |
| 3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 4. | Заменить передний правый измерительный преобразователь. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 5. | Записать полученное обновление ID как FR-передатчик. Перейдите к шагу 5. |
| 5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 6. | Заменить датчик RR. |
| 6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 7. | Записать полученное обновление ID как передатчик RR. Перейдите к шагу 7. |
| 7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID». | Обновлен ли «Последний идентификатор приема»? | Перейдите к шагу 8. | Заменить датчик RL. |
| 8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4. | Эти два идентификатора одинаковы? | Перейдите к шагу 9. | Записать полученное обновление ID как передатчик RL. Перейдите к шагу 9. |
| 9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. | ID записывается этой процедурой? | Перейдите к шагу 10. | Проверить еще раз. Перейдите к шагу 1. |
| 10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки. | Есть ли в записи проверенный идентификатор? | Заменить передатчик записанного положения. | Заменить измерительный преобразователь с последним идентификатором, не включенным в зарегистрированные идентификаторы. |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Снижение напряжения батарей датчика 1 расшифровка кода ошибки 51
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 54 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ 4 ПО DTS 54 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). > (ref-524437-S07277926952013012800000)
Снижение напряжения батарей датчика 2 расшифровка кода ошибки 52
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 54 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ 4 ПО DTS 54 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). > (ref-524437-S07277926952013012800000)
Снижение напряжения батарей датчика 3 расшифровка кода ошибки 53
ПримечаниеОбратитесь к расшифровка кода ошибки 54 для получения информации о процедуре диагностики. < См. раздел " СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ 4 ПО DTS 54 ", Процедура диагностики с расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). > (ref-524437-S07277926952013012800000)
Сигналы низкого заряда батареи, полученные 20 раз от каждого передатчика.
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАТЧИК. Заменить все передатчики и зарегистрируйте их идентификаторы. < См. " REGISTER TRANSMITTER ID ", OPERATION, Subaru Select контроль. > Выполнить режим очистки памяти и провести тест вождения. (ref-524437-S39321419612013012800000) | Неисправность устранена? | Внутренняя батарея передатчика износилась. | Заменить модуль TPMS и модуль управления бесключевым доступом. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TSPMS и KEYLESS ", ДЕМОНТАЖ, система контроля давления в шинах. > (ref-524438-S33586530912013012800000) |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Коды функции скорости транспортного средства были получены от передатчика, но сигнал скорости транспортного средства не был введен в модуль.
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.
Схема №4
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 проверить TPMS и KEYLESS ENTRY управление модуль. Подключить осциллограф к клемме № 3 разъема (R221) модуля управления входом и бесключевым доступом в систему ТПМС. Разъем и клемма (R221) № 3 (+) - Корпус заземлен (-): Поднять транспортное средство, а затем управляйте транспортным средством со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) и проверить сигнал скорости транспортного средства в это время. | Вводится ли скорость транспортного средства? | Заменить модуль TPMS и модуль управления бесключевым доступом. < См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TSPMS и KEYLESS ", ДЕМОНТАЖ, система контроля давления в шинах. > (ref-524438-S33586530912013012800000) | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем комбинированного измерителя (Mo), подсоединить тестер к разъему TPMS и бесключевого модуля управления вводом (R221) и разъему комбинированного прибора (МО) и замерить сопротивление. Соединитель и клемма (R221) № 3 - (i10) № 31 | Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Заменить комбинированный расходомер. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Комбинационный расходомер ". > (ref-524439-S33254259232013012800000) | Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Признаки | Неисправные детали | |
|---|---|---|
| Загорается сигнальная лампа давления в шинах. | Снижают давление в шинах. | Неправильная регулировка давления в шинах. Проколотая шина |
| Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается. | Система контроля давления в шинах имеет неисправность. | Неисправность датчика давления воздуха Датчик давления воздуха разряжен. Неисправный TPMS и модуль управления бесключевым доступом Неисправная жгут автомобиля Дефектный комбинированный измеритель |
| Давление в шинах падает, но сигнальная лампа не горит. | Не горит сигнальная лампа давления в шинах. | Неисправность датчика давления воздуха Неисправность TPMS и модуля управления бесключевым доступом Неисправен комбинированный измеритель |
ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА