Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах (диагностика) (кроме Wrx-…
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах (диагностика) (кроме Wrx-STI): Диагностика Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Колёса и шины 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить систему контроля давления в шин (диагностика) (крома Wrx-STI): диагностики

Перед проведением диагностики проверить следующий пункт, который может повлиять на качество системы контроля давления в шинах.

  1. Проверить, чтобы давление в шине соответствовало спецификации, пока шина холодная. (См. предупредительную табличку шины.)
  2. Проверить шины на предмет повреждений или попадания посторонних веществ.

Симптом неисправности

Связь между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и монитором выбора Subaru невозможна.

Схема №31
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включен?Перейдите к шагу 2.Включить выключатель зажигания и выбрать режим TPM с помощью монитора выбора Subaru.
2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ.Напряжение 11 В или больше?Перейдите к шагу 3.Зарядите или заменить аккумулятор.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другими системами.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 5.
5 проверить SUBARU SELECT контроль COMMUNICATION (ПРОВЕРЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ). Выключить выключатель зажигания, отсоединить разъем модуля TPMS и бесключевого управления вводом, включить выключатель зажигания и проверить возможность нормальной связи с другими системами.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Заменить TPMS и модуль управления бесключевым доступом.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И ИНТЕГРИРОВАННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить модуль TPMS и бесключевой вход. Измерить сопротивление между интегрированным блоком корпуса и землей шасси. Соединитель и клемма (B40) № 6 - Земля шасси: (B40) № 14 - Масса шассиСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и интегрированным блоком корпуса.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА МОДУЛЬ TPMS и KEYLESS ENTRY управление модуль. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между модулем TPEMS и бесключевым входом модуля управления и массой. Разъем и клемма (B40) № 6 (+) - Корпус заземлен (-): (B40) № 14 (+ - Шасси заземлено (--)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и интегрированным блоком корпуса.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ TPMS И БЕСКЛЮЧЕВЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ, А ТАКЖЕ ИНТЕГРИРОВАННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА. ПОВЕРНУТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ " ВЫКЛЮЧЕНО ". Измерить сопротивление между разъемом TPDS и бесключевого модуля управления вводом и встроенным блоком корпуса. Соединитель и клемма (R221) № 11 - (i171) No11Сопротивление меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут и соединитель между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и интегрированным блоком кузова.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ TPMS И БЕЗ КЛЮЧА.Вставлен ли разъем в TPMS и модуль управления бесключевым доступом до блокировки?Перейдите к шагу 10.Вставить разъем в TPMS и модуль управления входом без ключа.
10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение питания зажигания между TPMS и разъемом модуля управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма (R221) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10-15 В?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и батареей.
11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ TPMS И БЕСКЛЮЧЕВЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ВВОДОМ, А ТАКЖЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить соединитель от модуля управления вводом и бесключевым модулем управления подводом. Измерить сопротивление жгута между TPDS и бесклавишным модулем управления вводами и заземлением шасси. Разъем и клемма (R221) № 5 - Корпус массыСопротивление меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 12.Устраните обрыв цепи жгута TPMS и модуля управления бесключевым доступом.
12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.Имеется ли плохой контакт в источнике питания TPMS и модуле управления бесключевым доступом, схеме массы и интегрированном блоке корпуса?Отремонтируйте соединитель.Заменить TPMS и модуль управления бесключевым доступом.

При включении выключателя зажигания сигнальная лампа давления в шинах не включается (приблизительно на 2 секунды).

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок. Подключить монитор Subaru Select и прочитайте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " РАБОТА ", прочтите Диагностический код неполадки. (ref-534992-S27441782232013031200000)Отображается ли диагностический код (расшифровка кода ошибки)?Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". (ref-534992-S37355760362013031200000)Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535020-S14266407432013031200000)

Сигнальная лампа давления в шинах остается светящейся после запуска двигателя.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Подключить Subaru Select контроль и прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " РАБОТА ", Чтение расшифровка кода ошибки (DCC). (ref-534992-S27441782232013031200000)Отображается ли расшифровка кода ошибки?Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". (ref-534992-S37355760362013031200000)Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК (ID). Отображение идентификатора измерительного преобразователя системы контроля давления в шинах.Идентификатор датчика зарегистрирован?Перейдите к шагу 3.Зарегистрируйте идентификатор датчика. См. раздел " РАБОТА ", Регистрация преобразователя (ID). (ref-534992-S38898079272013031200000)
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА. Выбор отображения данных контроля давления в шинах. Запустить двигатель и проверить световой выход предупреждения о давлении в шинах.Горит ли сигнальная лампа?Заменить TPMS и модуль управления бесключевым доступом.Заменить комбинированный расходомер (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535020-S14266407432013031200000)

Каждый раз, когда двигатель запускается, сигнальная лампочка давления в шинах мигает 25 раз, а затем светится.

Схема №32
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Подключить Subaru Select контроль и прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " РАБОТА ", Чтение расшифровка кода ошибки (DCC). (ref-534992-S27441782232013031200000)Отображается ли диагностический код (расшифровка кода ошибки)?Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DCC) ". (ref-534992-S37355760362013031200000)Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ ПО ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ. Осмотреть систему ЛВС в соответствии с " ОСНОВНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ДИАГНОСТИКИ ", Основная процедура диагностики. (ref-535024-S26542655112013031200000)Есть ли какая-то неисправность?Отремонтируйте его в соответствии с диагнозом для локальной сети.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Измерить сопротивление между TPMS и модулем управления бесключевым доступом и интегрированным блоком корпуса. Разъем и клемма (R221) № 11 - (i171) No11Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Восстановить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ И КАЖДЫЙ ИЗ РАЗЪЕМОВ.Есть ли плохой контакт или какие-либо другие неисправности?Отремонтируйте соединитель.Заменить TPMS и модуль управления бесключевым доступом.

Условия обнаружения кода неисправности

Давление накачки шин упало ниже указанного значения.

ПримечаниеТехнические характеристики приведены в разделе " ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ ". См. раздел " СПИСОК ", Чтение текущих данных. (ref-534992-S18709257332013031200000)

Загорается сигнальная лампа давления в шинах.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ. Поднять автомобиль и проверить наличие повреждений в шинах.Есть ли трещины или повреждения?Заменить шину.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ. Проверить давление воздуха в шинах.Давление в шинах в спецификациях?Перейдите к шагу 3.Отрегулировать давление воздуха.
3 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАТЧИК. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или быстрее и сравнить данные с передатчика на четырех колесах.Есть ли передатчик с другими данными?Заменить передатчик (датчик давления в шинах).Перейдите к шагу 4.
4 ВЫПОЛНИТЬ ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ. Выполнить режим очистки памяти. Обратитесь к " OPERATION ", сброс Memory Mode. Провести тест вождения. См. раздел " PROCEDURE " (ПРОЦЕДУРА), проверка Mode (Режим проверки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. " ОПЕРАЦИЯ " - Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (Считывание расшифровка кода ошибки). (ref-534992-S40907726702013031200000)(ref-534992-S28585705252013031200000)(ref-534992-S27441782232013031200000)Отображается ли расшифровка кода ошибки?Осмотреть, обратившись к " Диагностической процедуре с расшифровка кодов ошибок ". См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кода ошибки (Дтз) Завершить диагностику.

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВниманиеПри управлении транспортным средством для проверки вождения всегда должно быть 2 человека (водитель и контролер) для проверки.

Данные от каждого передатчика не принимаются в течение 8 минут.

Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.

ШагПроверитьДаНет
1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". Обратитесь к разделу " РАБОТА ", отображение передатчика (ID). Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика Fl. чтобы проверить " Latest reception ID ". (ref-534992-S23113467742013031200000)Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 2.Заменить передний левый датчик.
2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 3.Записать полученное обновление ID как передатчик Fl. Перейдите к шагу 3.
3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 4.Заменить передний правый измерительный преобразователь.
4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 5.Записать полученное обновление ID как датчик Fr. Перейдите к шагу 5.
5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 6.Заменить датчик RR.
6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 7.Записать полученное обновление ID как передатчик Rr. Перейдите к шагу 7.
7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 8.Заменить датчик RL.
8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 9.Записать полученное обновление идентификатора как передатчик Rl. Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ.ID записывается этой процедурой?Перейдите к шагу 10.Перейдите к шагу 1.
10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки.Есть ли в записи проверенный идентификатор?Заменить передатчик записанного положения.Заменить измерительный преобразователь с последним идентификатором, не включенным в зарегистрированные идентификаторы.

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВниманиеПри управлении транспортным средством для проверки вождения всегда должно быть 2 человека (водитель и контролер) для проверки.
  1. При сравнении данных от каждого передатчика с предыдущими данными изменение велико.
  2. Давление превышает то, что может измерить датчик. (Избыточное давление)

Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.

ШагПроверитьДаНет
1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". Обратитесь к разделу " РАБОТА ", отображение передатчика (ID). Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика Fl. чтобы проверить " Latest reception ID ". (ref-534992-S23113467742013031200000)Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 2.Заменить передний левый датчик.
2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 3.Записать полученное обновление ID как передатчик Fl. Перейдите к шагу 3.
3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 4.Заменить передний правый измерительный преобразователь.
4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 5.Записать полученное обновление ID как датчик Fr. Перейдите к шагу 5.
5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 6.Заменить датчик RR.
6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 7.Записать полученное обновление ID как передатчик Rr. Перейдите к шагу 7.
7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 8.Заменить датчик RL.
8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 9.Записать полученное обновление идентификатора как передатчик Rl. Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ.ID записывается этой процедурой?Перейдите к шагу 10.Перейдите к шагу 1.
10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки.Есть ли в записи проверенный идентификатор?Заменить передатчик записанного положения.Заменить измерительный преобразователь с последним идентификатором, не включенным в зарегистрированные идентификаторы.

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Неожиданные функциональные коды, полученные от каждого датчика.

Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.

ШагПроверитьДаНет
1 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК Fl. Подключить Subaru Select контроль и затем повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Выбрать " Transmit ID data контроль ". Обратитесь к разделу " РАБОТА ", отображение передатчика (ID). Использовать инструмент регистрации передатчика и передайте идентификатор от передатчика Fl. чтобы проверить " Latest reception ID ". (ref-534992-S23113467742013031200000)Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 2.Заменить передний левый датчик.
2 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА FL. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 1.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 3.Записать полученное обновление ID как передатчик Fl. Перейдите к шагу 3.
3 ВКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК FR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика FR, чтобы проверить «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 4.Заменить передний правый измерительный преобразователь.
4 ПРОВЕРИТЬ ИД ДАТЧИКА FR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 2.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 5.Записать полученное обновление ID как датчик Fr. Перейдите к шагу 5.
5 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RR. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RR для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 6.Заменить датчик RR.
6 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА RR. Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 3.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 7.Записать полученное обновление ID как передатчик Rr. Перейдите к шагу 7.
7 ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАТЧИК RL. Использовать средство регистрации передатчика и передайте ID от передатчика RL для проверки «Latest reception ID».Обновлен ли «Последний идентификатор приема»?Перейдите к шагу 8.Заменить датчик RL.
8 проверить RL TRANSMITTER ID (ПРОВЕРЬ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА ОБРАТНОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ). Проверить ID, отображаемый на обновленном дисплее ID, и зарегистрированный ID шины 4.Эти два идентификатора одинаковы?Перейдите к шагу 9.Записать полученное обновление идентификатора как передатчик Rl. Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ.ID записывается этой процедурой?Перейдите к шагу 10.Заменить датчик, указанный в расшифровка кодов ошибок.
10 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ. Проверить зарегистрированный идентификатор измерительного преобразователя, указанный расшифровка кода ошибки.Есть ли в записи проверенный идентификатор?Заменить передатчик записанного положения.Заменить датчик, указанный в расшифровка кодов ошибок.

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Сигналы низкого заряда батареи, полученные 20 раз от каждого передатчика.

Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК. Заменить все датчики и зарегистрируйте их идентификаторы. Обратитесь к разделу " РАБОТА ", Регистрация датчика (ID). Выполнить режим очистки памяти и провести тест вождения. (ref-534992-S38898079272013031200000)Неисправность устранена?Внутренняя батарея передатчика износилась.Заменить TPMS и модуль управления бесключевым доступом.

ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Коды функции скорости транспортного средства были получены от передатчика, но сигнал скорости транспортного средства не был введен в модуль.

Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.

ПризнакиНеисправные детали
Загорается сигнальная лампа давления в шинах.Снижают давление в шинах.Неправильная регулировка давления в шинах. Проколотая шина
Сигнальная лампа давления в шинах мигает 25 раз, а затем подсвечивается.Система контроля давления в шинах имеет неисправность.Неисправность датчика давления воздуха Датчик давления воздуха разряжен. Неисправный TPMS и модуль управления бесключевым доступом Неисправная жгут автомобиля Дефектный комбинированный измеритель
Давление в шинах падает, но сигнальная лампа не горит.Не горит сигнальная лампа давления в шинах.Неисправен датчик давления воздуха. Неисправность TPMS и модуля управления бесключевым доступом

Другие статьи — Система контроля давления в шинах (диагностика) (кроме Wrx-STI)