Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциалы A / T и M / т (кроме Wrx-STI): Снятие и устан…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы A / T и M / т (кроме Wrx-STI): Снятие и установка Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Дифференциалы и приводы 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить дифференциал A / T и M / т (крома Wrx-STI): снятия и установки

ВниманиеТрансмиссионное масло очень горячее сразу после вождения. Остерегайтесь получения ожогов. Будьте осторожны, чтобы не пролить дифференциальное масло на выхлопную трубу. При разливе трансмиссионного масла полностью стереть его.
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять сливную и наливную пробки, слить масло из редуктора Т-образного типа VA1
  3. Затянуть сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: для Т-образного типа смазать сливной пробкой жидкостную прокладку: ТРИ БОНДА 1105 (№ по каталогу 004403010) или аналог Для ВА-типа использовать новую прокладку. Момент затяжки: Т - тип 49 Н.м (5,0 кгс-м, 36,1 фут-лб) ВА - тип: 50 Н · м (5,1 кгс-м., 36,9 фута-л)
  4. Заправить водило дифференциала трансмиссионным маслом до низа заливной пробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Осторожно долить трансмиссионное масло, следя за уровнем. Следует избегать чрезмерного или недостаточного количества масла. Рекомендуемое трансмиссийное масло: См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ", Общее описание. Емкость по маслу: 0,8 2 (0,8 US qt, 0,7 Imp qt) т-типа VA1 (ref-535003-S31183654932013031200000)
  5. Установить заливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: для Т-образного типа смазать наливной пробкой жидкостную прокладку: ТРИ БОНДА 1105 (№ по каталогу 004403010) или аналог Для ВА-типа использовать новую прокладку. Момент затяжки: Тип Т: 49 Н.м (5,0 кгс-м, 36,1 фут-lb) Va-type: 50 Н · м (5,1 кгс-m, 36,9 фут -лб)

Как снять дифференциал A / T и M / т (крома Wrx-STI): снятия и установки

Процедура демонтажа для ВА-типа включена в " ДЕМОНТАЖ " для Т-типа и приведена в разделе " МОНТАЖ ", задний дифференциал (T-тип). (ref-535003-S28920685972013031200000)

Как установить дифференциал A / T и M / т (крома Wrx-STI): снятия и установки

Процедура установки для ВА-типа включена в " установка " для Т-типа. См. раздел " УСТАНОВКА ", задний дифференциал (T-тип). (ref-535003-S00102198092013031200000)

Установить передний элемент заднего дифференциала с новой самоконтрящейся гайкой.

Момент затяжки

T1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)

T2: 110 Н.м (11,2 кгс-м, 81,1 фут-фунт)

Схема №225
ВниманиеЕсли во втулке крепления заднего дифференциала было так много ржавчины, удалить ржавчину перед началом работы. Нанести молибденовую смазку на квадратную резьбу СТ (вал и гайка) перед использованием.
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Снять задний дифференциал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Задний дифференциал Т-образного типа) и задний дифференциала ВА-типа. (ref-535003-S28920685972013031200000)(ref-535003-S19198840902013031200000)
  2. Установить ST на периферию цилиндра подрамника и убедиться, что он не соприкасается с приваренными пятнами или брызгами. 41399FG010
  3. Если ST соприкасается с приваренными пятнами или брызгами, удалить излишние сварные швы или брызги при помощи шлифовального станка или аналогичного инструмента так, чтобы ST контактировал с периферийной частью цилиндра. ВНИМАНИЕ: Выполнение операции с ST, соприкасающимся со сварными пятнами и брызгами может сломать ST Перед операцией обязательно удалить лишние сварочные швы и брызги.
  4. Установить ST1, xtагx1, ST3, xтагx3 и xtaгх4 как показано на рис.ST1 41399FG091 ВАЛ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА xtangx7 41399FG070 ГАЙКА специального ИНСТРУМЕНТ ST3 х Tagx10 МУФТА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ x A ST2 ST4 ST5 ST2 41399FG050 ST4 41399FG080 ST5 41399FG010
  5. Установить и удерживайте ST1 и ST2 на задней втулке крепления дифференциала с задней стороны транспортного средства. ST1 41399FG031 ST2 41399FG061
  6. Вставить комплект ST в шаге 4 через отверстие втулки крепления заднего дифференциала с передней стороны транспортного средства и ввинтите вручную ST1 до тех пор, пока передний конец ST1 не выйдет немного из заднего конца ST2. ST1 41399FG091 ST2 41399FG061
  7. Удерживая ST1 от вращения, ввинтите его вручную до тех пор, пока не будет ослаблена посадка на ST2. ВНИМАНИЕ: При установке ST в транспортное средство всегда следить за тем, чтобы ST2 подходил к периферии цилиндра подрамника и не был наклонен. ST3 ST1 41399FG091 ST2 41399FG010 ST3 41399FG070
  8. ВНИМАНИЕ: Вращение ST1 приведет к повреждению винта на заднем конце втулки крепления заднего дифференциала. Никогда не вращайте ST1. Если ST начинает наклоняться, снимая втулку крепления заднего дифференциального механизма, остановить работу и снова установить ST. ST1 ST2 ST1 41399FG091 ST2 41399FG070
  9. Установить гайку ST1, xtaxx1, ST3, хтагх3, хtxxx4 и специальный инструмент для монтажа дифференциала 12 как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Поставить гайку ST2 рядом с концом винта xtangx6. Удерживайте заднюю втулку крепления дифференциала резиновым выступом лицом к передней части транспортного средства и установить втулку задней подвески дифференциала в положение ST так, чтобы стрелка была направлена вверх и вниз при установке специального инструмента 10 для монтажа дифференциальной втулки. ST2 ST4 ST5 ST1 ST1 41399FG091 ST2 41399FG070 ST3 41399FG050 ST4 41399FG080 ST5 41399FG020
  10. Прикрепить ST1 к ST2, установить и держать sts как единое целое на подрамник с задней стороны транспортного средства. ST1 41399FG061 ST2 41399FG041
  11. Вставить установочную втулку ST и заднего дифференциала, установленную на этапе 9, через подрамник с передней стороны транспортного средства и ввинтите ST1 вручную до тех пор, пока передний конец ST1 не выйдет немного из заднего конца xtangx2. ВНИМАНИЕ: Установить заднюю опорную втулку дифференциала так, чтобы ее метка была обращена в направлении нижнего торца. ST2 ST1 41399FG091 ST2 41399FG061
  12. Удерживая ST1 от проворачивания, завинтите вручную xtigx1 до отсутствия свободной посадки на ST и втулку крепления заднего дифференциала. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что втулка крепления переднего и заднего дифференциалов не наклонена. ST2 ST1 41399FG091 ST2 41399FG070
  13. Ввинтите ST2, удерживая его инструментом для предотвращения вращения, и запрессуйте втулку крепления заднего дифференциала в передний конец цилиндра подрамника. ST1 ST1 41399FG091 ST2 41399FG070
  14. Убедиться, что втулка крепления заднего дифференциала вставлена в передний конец цилиндра подрамника.
  15. Произвести монтаж заднего дифференциала согласно " МОНТАЖУ ", Задний дифференциал (Т-образный тип).смотри монтаже - Задний дифференциальный механизм (ВА-типа). (ref-535003-S00102198092013031200000)(ref-535003-S24217121662013031200000)

Другие статьи — Дифференциалы A / T и M / т (кроме Wrx-STI)