Электросхема
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоединить разъем транзистора питания. Использовать тестер для измерения сопротивления между разъемом транзистора и заземлением шасси. Соединитель и клемма (B57) № 3 - масса шасси | Есть ли преемственность? | Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Снять модуль автоматического управления A / C. Использовать тестер для измерения сопротивления между разъемом силового транзистора и землей корпуса. Разъем и клемма (B57) № 2 - Земля корпуса | Есть ли преемственность? | Отремонтируйте или заменить короткое замыкание жгута. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ТРАНЗИСТОР ПИТАНИЯ. Подключить отсоединенные разъемы. Включить выключатель зажигания. Использовать тестер для измерения напряжения между разъемом транзистора питания и землей шасси. Разъем и клемма (B57) № 2 (+) - Земля шасси (-) | Напряжение около 10 В при наборе вентилятором номера 1 и около 1 В - при наборе вентилятором номера 7? | Заменить силовой транзистор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Силовой транзистор (модель Auto A / C). > (ref-524447-S28090429812013012800000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 проверить AUTO A / C управление модуль. Turn the fan скорость управление dial OFF. Disconnect the Питание transistor разъём. Use a tester to measure the resistance between the Питание tristor connection и chassis масса. разъём и клемма (B57) № 2 - Chase масса | Когда циферблат управления скоростью вращения вентилятора находится в положении OFF (выкл) и отличается от OFF, изменяется ли сопротивление? | Заменить силовой транзистор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Силовой транзистор (модель Auto A / C). > (ref-524447-S28090429812013012800000) | Заменить модуль автоматического управления A / C. < См. раздел " снятие ", управление Unit (Модель автоматического управления). > (ref-524447-S31967356552013012800000) |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ