Замена ремня ГРМ - 2.2L и 2.5L 4-цилиндр - SOHC: Диагностика Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Как проверить замену ремня грм - 2.2L и 2.5L 4-цилиндра - SOHC: диагностики

1. Осмотрите ремень ГРМ на предмет износа на закругленных кромках зубьев привода. Осмотрите ремень на наличие следов загрязнения масла. Замените ремень, если он поврежден или загрязнен.
2. Осмотрите масляные уплотнения автоматического натяжителя ремня на предмет утечек. Незначительные следы масла на масляном уплотнении штока не указывают на проблему. Осмотрите концы стержней на предмет ненормального износа и царапин.
3. Измерить выдвижение штока за пределы корпуса натяжного устройства. Удерживая натяжное устройство стержнем вверх, удлинение стержня должно составлять 204-.244" (5,2-6,2 мм). (Схема №1) Заменить автоматическое натяжное устройство, если удлинение стержня не соответствует указанному.
4. Поместите автоматическое натяжное устройство в пресс со стержнем натяжного устройства, обращенным вверх. Приложить давление 66 фунтов (294 Н) к штоку. Если шток легко перемещается вниз, замените автоматическое натяжное устройство.
5. Осмотрите автоматическое натяжное устройство и натяжные шкивы на предмет изношенных подшипников или утечек смазки. При необходимости замените.

Схема №1

Войти