Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал: Капитальный ре…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал: Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Коробка передач в сборе

Регулировка регулировочной прокладки ведущей шестерни

Гипоидный люфт шестерни

  1. 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма)
Схема №159

Выбор задней пластины главного вала.

Схема №160

Узел ведущей шестерни

Регулировка поджатия упорного подшипника

Пусковой момент

  1. 0,3-0,8 Н.м (0,03-0,08 кгс-м, 0,2-0,6 фут-фунт)
Схема №161
Схема №162

Удлинитель в сборе

Упорная шайба (50 x 61 x t) к зазору со стороны наружного кольца конического роликоподшипника

  1. 0,2-0,3 мм (0,0008-0 012 дюйма)
Схема №163

Упорная шайба для центровки бокового зазора дифференциала

  1. 0,15-0,35 мм (0,0059-0,0138 дюйма)
Схема №164

Как разобрать механический коробку передачи и дифференциал: капитального ремонта

ПримечаниеНе разбирайте центральный дифференциал, так как он является неразборной деталью. Снимите шарикоподшипник с помощью СТ.

ВниманиеНе используйте шарикоподшипник повторно.

СЪЕМНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА ST 498077300 CENTER

Схема №165

Как собрать механический коробку передачи и дифференциал: капитального ремонта

Установить шарикоподшипник в узел дифференциала по центру.

ВниманиеНе прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 lmp тонны).
Схема №166
ВниманиеПрикрепите ткань к концу ведомого вала (со стороны трения упорного игольчатого подшипника) во время разборки или повторной сборки, чтобы предотвратить повреждение.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Выправьте контргайку на закрепленной части. Отверните контргайку с помощью ST1, ST2 и ST3. ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ ST3 899988608 СТОПОРА ST2 498427100 ДЕРЖАТЕЛЯ ST1 899884100 (27)
  2. Извлеките ведущую шестерню из ведомого вала. Снимите втулку конической шестерни дифференциала, регулировочную шайбу № 1, регулировочную шайбу № 2, упорный подшипник, игольчатый подшипник, буртик ведущей шестерни, игольчатый подшипник и упорный подшипник.
  3. Снять роликоподшипник и шайбу с помощью СТ и пресса. ВНИМАНИЕ: Не используйте роликовый подшипник повторно. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ 498077000 ST
  4. Выправьте контргайку на закрепленной части. Отверните контргайку с помощью ST1 и ST2. ST1 499987300 ТОРЦОВЫМ КЛЮЧОМ 50 ST2 ДЕРЖАТЕЛЕМ 899884100.
  5. Снять 5-ю ведомую шестерню с помощью СТ. ST 499857000 5TH СЪЕМНИК ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ
  6. Извлеките ключ от woodruff.
  7. Снять роликоподшипник, 3-4-ю ведомую шестерню с помощью ST1 и ST2. ST1 499757002 МОНТАЖНИК ST2 899714110 СЪЕМНИК.
  8. Извлеките ключ.
  9. Снимите 2-ю ведомую шестерню, внутреннее прижимное кольцо, синхронизирующий конус и внешнее прижимное кольцо.
  10. Снимите 1-ю ведомую шестерню, 2-ю втулку шестерни, шестерню и ступицу с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замените шестерню и ступицу. Не пытайтесь разобрать, если это вообще возможно, потому что они должны зацепиться в указанной точке. Если они должны быть разобраны, отметьте точку зацепления заранее. ST1 499757002 МОНТАЖНИК ST2 899714110 СЪЕМНИК.
  11. Снять вспомогательную шестерню для 1-й ведомой шестерни.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Установить стакан и узел по совпадающим меткам центровки. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую шестерню и ступицу в сборе, если шестерня или ступица были заменены.
  2. Установить шайбу, стопорное кольцо и вспомогательную шестерню на 1-ю ведомую шестерню.
  3. Установить на ведомый вал 1-ю ведомую шестерню, 1-е бандажное кольцо, шестерню и ступицу в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы установить зубчатое колесо и ступицу в надлежащем направлении. Совместите уплотнительное кольцо и узел шестерни и ступицы со шпоночной канавкой.
  4. Установить втулку 2-й ведомой шестерни на ведомый вал с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Прикрепите ткань к концу ведомого вала, чтобы предотвратить повреждение. Не прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонны). ПРИМЕЧАНИЕ: При запрессовке совместите масляные отверстия вала и втулки. ST1 499277200 УСТАНОВЩИК ST2 499587000 УСТАНОВЩИК.
  5. Установить 2-ю ведомую шестерню, внутреннее прижимное кольцо, синхронизирующий конус, наружное прижимное кольцо и вставить на ведомый вал.
  6. После установки шпонки на ведомый вал установить 3-4-ю ведомую шестерню с помощью СТ и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонны). ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить канавку в кольце болванки с вкладышем. МОНТАЖНИК 499277200 ST
  7. Установить комплект роликовых подшипников на ведомый вал с помощью СТ и пресса. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонны). МОНТАЖНИК 499277200 ST
  8. Поместите шпонку в канавку на задней части приводного вала. Установите 5-ю ведомую шестерню на ведущий вал с помощью СТ и прижмите. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонны). МОНТАЖНИК 499277200 ST
  9. Установите контровочную шайбу. Наверните контргайку и затяните на заданный момент с помощью СТ. ST 499987300 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (50) Момент затяжки: 260 Н.м (26,5 кгс-м, 191,7 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Контргайку ставить в двух точках. Проверьте с помощью пружинного балансира, что пусковой момент роликового подшипника составляет 0,1.1,5 Н (0,01.0,15 кгс, 0,02.0,33 фут).
  10. Установите роликоподшипник на ведущую шестерню. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке роликового подшипника обратите внимание на его направления (переднее и заднее), потому что отверстие для стука в наружной обойме смещено.
  11. Установить шайбу с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: Старые контргайки утилизировать, заменить новыми. Закрепите контргайку в четырех местах. ST1 499277100 ВТУЛКА 1-2 УСТАНОВЩИК ST2 499277200 УСТАНОВЩИК
  12. Установите упорный подшипник и игольчатый подшипник. Установить узел ведомого вала.
  13. Установите в таком порядке бурт ведущей шестерни, игольчатый подшипник, регулировочную шайбу № 2, упорный подшипник, регулировочную шайбу № 1 и втулку конической передачи дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как распорка должна быть установлена в правильном направлении.

Другие статьи — Механическая коробка передач и дифференциал