Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочные тормозные системы: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочные тормозные системы: Обзор Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т1: 18 (1,8,13,0) Т2: 38 (3,8,27,5) Т3: 33 (3,24)

Операция

  1. Под контролем последовательности АБС, после приведения в действие электромагнитного клапана гидроблока, работу гидроблока можно проверить с помощью тормозного тестера или манометра.
  2. Управление последовательностью ABS может быть запущено с помощью диагностического разъема или монитора выбора.
Схема №4
  1. Подсоедините диагностические клеммы к клеммам № 3 и № 6 диагностического разъема рядом с блоком нагревателя сиденья водителя.
  2. Установите скорость всех колес на уровне 4 км/ч (2 миль/ч) или менее.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  4. В течение 0,5 секунд после того, как сигнальная лампа АБС погаснет, нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее сразу же после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на педаль сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: При включенном выключателе зажигания нельзя нажимать на педаль тормоза. Двигатель не должен работать.
  5. После завершения управления последовательностью ABS поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

Другие статьи — Антиблокировочные тормозные системы