Система контроля давления в шинах (диагностика) (STI): Обзор Subaru Impreza WRX STI GR

Операция

Подробную информацию о процедуре считывания расшифровка кода ошибки см. в разделе МОНИТОР ВЫБОРА SUBARU.

Для получения более подробной информации о работе расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу МОНИТОР ВЫБОРА SUBARU.

Схема №11

Войти

1. Когда сигнальный огонь давления в шинах не горит в соответствии с этой схемой освещения, должна быть электрическая неисправность.
2. Если сигнальная лампа давления в шинах не гаснет, проверьте схему модуля контроля давления в шинах/сигнальной лампы и схему комбинированного измерителя. См. ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ГАСНЕТ, Схема освещения индикатора давления в шинах/индикатора неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если проблема устранена во время движения со скоростью приблизительно 40 км/ч (25 миль в час) после того, как мигает/светится сигнальная лампа давления в шинах, сигнальная лампа гаснет, и система контроля давления в шинах работает нормально. (При снижении давления в шинах или неисправности системы отображается история неисправностей.)